道路、桥梁工程质量管理员主要负责什么？
“你迟到了”通过精心收集，向本站投稿了7篇道路、桥梁工程质量管理员主要负责什么？，以下是小编收集整理后的道路、桥梁工程质量管理员主要负责什么？，欢迎阅读与借鉴。
篇1：道路、桥梁工程质量管理员主要负责什么？
，
（2）负责工程的质量管理工作。
（3）认真做好每道工序的质量检查的技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。
（4）及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。
（5）配合质检部门做好质量检查工作。
（6）完成项目经理和技术负责人交办的各项工作。
篇2：道路桥梁个人简历
道路桥梁个人简历模板
编写个人简历有其一般固的模式，以及不可缺少的项目内容，例如个人简历上的基本个人信息、教育背景、工作经历、特长技能、专业能里、兴趣爱好等等，这些都是一些必要的项目，不可缺少。
个人信息
yjbys
性 别： 男
民 族： 汉族 年 龄： 28
婚姻状况： 未婚 专业名称： 光电子技术
主修专业： 电子类 政治面貌： 群众
毕业院校： 厦门技师学院 毕业时间： 7 月
最高学历： 大专 电脑水平： 一般
工作经验： 五年以上 身 高： 165 cm 体重：60公斤
现所在地： 新罗区 户 籍： 永定县
求职意向
期望从事职业： 道路桥梁、智能化管理、司机 期望薪水： 3000-4000
期望工作地区： 新罗区 福建漳州市 福建厦门市 期望工作性质： 全职
最快到岗时间： 随时到岗 需提供住房： 不需要
教育/培训
教育背景：
学校名称： 厦门技师学院 ( 9月 - 207月 )
专业名称： 光电子技术 学历： 大专
所 在 地： 厦门市翔安区文教育 证书：
培训经历：
培训机构： 厦门经济管理学院 ( 12月 - 月 )
课程名称： 厦门市属国有企业高技能人才培训班 证书： XJY0648
课程描述： 国资委对厦属国有企业人才进行培训，对大型工厂进行参观学习，进高校进行听课，加进自我能力提升。
工作经验
公司名称： 龙岩博超工程咨询有限公司 ( 12月 - 4月 )
所属行业： 交通·运输·物流 公司性质： 私营.民营企业
公司规模： 10～50人 工作地点： 龙岩市新罗区万达华城D区贰单元405室
职位名称： 办公室主任
工作描述： 道路工程(监理单位)。
离职原因： 寻找更好的平台
公司名称： 厦门市路桥信息工程有限公司 ( 6月 - 月 )
所属行业： 交通·运输·物流 公司性质： 国有企业
公司规模： 50～200人 工作地点： 厦门市湖里区高崎社厦门大桥管理楼一楼
职位名称： 技术服务工程师
工作描述： 智能化管理(安防、免取卡智能收费系统)前期土建施工、中期设备调试、后期系统维修一条龙服务。
离职原因： 私密，望体谅
自我评价
自我评价： 本人性格热情开朗，待人友好，为人诚实谦虚。工作勤奋，认真负责，能吃苦耐劳，尽职尽责，有耐心。具有亲和力，平易近人，善于与人沟通。
语言能力
语种名称 掌握程度
英语 一般
普通话 精通
拓展阅读：打造完美个人简历需要遵循哪些要点
能够让个人简历在求职中起到其作用，则就能在求职中更好的提高通过率，人们在撰写个人简历的时候也非常重视简历的质量。想要打造出的完美的个人简历，一来能够做好充足的准备，二来掌握写作的技巧 ，三来也要遵循编写个人简历的要点。那么，在编写个人简历上，有哪些可以遵循的要点呢?
一，个人简历的写作原则
所谓原则也就是在写作上不需要遵循的要点，一旦违反了原则，则个人简历就有非常明显的漏洞，那么在求职中也就很容被淘汰掉。在编写个人简历之前需要知道简历的.基本原则有哪些，例如在编写的篇幅上，要求是的不超过的两张，在个人简历的内容上，要简介明了，重点突出，还要求个人简历具有真实性。坚持个人简历的原则，则就能够很好的避免进入误区。
二，优势突出要点
什么样的个人简历是完美的简历，可以说是没有错误的简历，那么什么样的个人简历更能吸引人?自然是有求职优势的个人简历，在众多的个人简历的中，招聘官能够注意到的就是那些优势突出的人。那么在编写个人简历的时候就要能够突出其优势要点，在撰写逐渐的完善，逐渐的提高其通过率。
三，针对性要点
你所写个人简历必然是有一定的求职目标，这也是写个人简历的原则之一。而有了求职的目标，则必然也要有针对性，所针对的就是求职目标。
篇3：道路桥梁自我鉴定
时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些艰难，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们给予的鼓励和帮助，让我学会了很多。在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
这周，有等待也有不少收获。终于我们有活干了，前些天去了一座乡间桥梁检测。检测的内容还真是不少。要对几何物进行测量，长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹，回弹很重要。回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年，因其方便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐，是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。
当对工程结构质量有怀疑时，均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题，造成了较大的测试误差。如何保证检测精度，使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用，已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中，都应注意持握回弹仪姿势，一手握住回弹仪中间部位，起扶正的作用；另一手握压仪器的尾部，对仪器施加压力，同时也起辅助扶正作用。回弹仪的操作要领是：保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直，用力均匀缓慢，扶正对准测试面。慢推进，快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力，使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值（弹回的.距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比，按百分比计算）作为混凝土抗压强度相关的指标之一，来推定混凝土的抗压强度。
通过实习，我深知桥梁检测的艰辛，有时候要爬到桥下还有需要下水，上船检测的情况。因此，更需要我加强安全意识，在工地上安全是第一位的。
篇4：道路桥梁自我鉴定
时间过的很快，实习2周已经过去了，不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西，无论是专业知识还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了。那就是扎实的专业理论知识，然后与实践的相结合，才能塑造更完美的自己。这周我出去了也没几天，因为这边天气不好，几乎天天的是大雨不断。这样的天气待在实验室里大家聊聊天，说说我未来的方向，帮我指导一下接下来怎么走，我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下，我开始操作了一回取芯机，记得去年实习的时候还以为取芯很难。原来事实不是这样，开始时我还担心把转头弄坏，这个东西500块一个我可赔不起。
师傅在旁边看着我也有了勇气，接通水源，发动发电机，一切都是我来做，按下开关，慢慢的把转头压下去，适当的向上提升几次，师傅说这是为了防止下面没有水下去，转头过热，同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面，记得去年就有过这样的事情，耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久，一组芯样已经被我弄好了，我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。
无论做什么事情，都要有认真、细心的态度，不断地动脑筋去思考，不断去观察，就会学到很多，在工地上，每天经历的都是你从没有经历过的事情，为人处事真的很重要。希望下周天气会好些，让我也有更多的机会接触不同的实验，我已经期待很久了。
篇5：道路桥梁自我鉴定
这次实习是大学生活中的第一次实习，所以我对本次实习充满憧憬与期待，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。我将用心去学习这一切。
第一周的实习，总的来说没什么具体的事情，就是熟悉工作的操作过程。第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。
三清：下工活底清；料具底数清；工完场地清。
六好：施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。
体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
篇6：道路桥梁个人简历
姓名：xxxx
性别：男
出生日期：
民族：汉
户籍：中国山西
身高：170
婚姻状况：未婚
学历：本科
毕业院校：湖南工业大学
专业：公路与城市道路桥梁::道路桥梁
政治面貌：群众
第二专业：土木系::
身份证：xxxxxxxxxxxx
现有职称：中级
毕业时间：
20xx-xx-01现所地点：广东
求职意向
求职类型：全职月薪要求：月薪[15000]RMB
应聘职能类型一：结构师
应聘职能类型二：土建工程师
应聘职能类型三：地基/桩基工程师
应聘职能类型四：建筑制图
应聘职能类型五：
应聘职能类型六：
希望工作地区：广东,广州深圳其他地区：北京
可到职日期：一个星期
相关工作经历及特长
人才类型：普通求职相关工作经验：4年
外语语种：英语外语水平：四级
其它外语语种：无其它外语水平：无
普通话程度：标准计算机能力：良好
教育/培训经历
19xx年9月-19xx年6月就读于子母城中学。
19xx年9月-20xx年6月就读于元江三中。曾拿过数理化比赛三等奖。
20xx年9月-20xx年六月在湖南工业大学（株洲工学院）读路桥专业，拿到2次奖学金。
获得工程学士证书为11535404xx9
工作经验
20xx年8月－10月在长沙建安公司十一处生产实习.
20xx年9月－20xx年6月在校期间在株洲规划设计院工作，能够独立完成方案设计，画图能力强，受到领导的一致好评。
20xx年6月－20xx年1月在中铁十二局广州新光快速路工程当技术员。
20xx年1月－24月在长张高速负责技术施工。
20xx年7月－20xx年1月深圳`香港西部通道技术负责人.
20xx年1月－20xx年9月中铁十二局承包的新光快速路当工程部长和副总工.
20xx年10月－20xx年3月广深四线副总工
20xx年3月受到中铁十二局集团公司评为二级工程部长称号！
20xx年4月－20xx年7月云南阿海水电站进站公路总工.
20xx年7月－20xx年2月广深港狮子洋盾构隧道SDII标工程部长!
20xx年2月－20xx年10月广深港狮子洋左线盾构施工隧道负责人
20xx年10至今北京城建地铁三号线项目常务副经理
工作技能
专业知识全面，基础扎实，能够熟练的使用cad海地桥梁博士梦龙等设计软件。接受能力强。能够很快的时间接受新的办公软件，能够在工地解决长见施工技术方面的问题。
能够独立完成方案的编制以及优化施工方案，图纸会审，设计变更（工程变更立项及预算），广州市新光快速路八标所有的桥涵（2个交通涵，1个排水涵，1个排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后张法125片箱梁制作及安装，一座跨新光快速路的跨线桥）在没有别的'技术员的情况下（xx年8月底集团公司才分来2个大学生做学徒，），本人一个人独立完成施工以及内业资料的整理，新光快速路八标在开工时间晚，工期紧张的情况下（合同工期为18个月，实际完工的日期为8个月），其质量和速度在10个标里面最好的！多次受到业主监理设计院以及集团公司好评，受到业主40万现金奖！
熟悉泥水、土压平衡盾构施工规范，负责施工盾构管片20xx环的制作，完成左线盾构机组装及始发，能够独立编写盾构施工规范及施工方案，指导操作手一起完成盾构掘进1000m，其中包括穿越小虎沥400m的河流，能够在砂层复合地质岩层中确定掘进参数，确保施工安全，管片拼装质量受控，能够处理在掘进过程中遇到的漏浆漏水等工程事故。
职业目标
桥、隧总工程师
盾构施工项目经理
个人评价
天生活泼开朗充满自信的我社交能力强，创意新颖。团对精神强，有责任心。能够吃苦，可以到基层参加锻炼。对工作有信心，有强烈的责任感，希望得到伯乐的相中，塌实上进好学诚实自信的我一定用全力为公司的发展贡献自己的所有,给我一个舞台，我将用汗水回报。希望可以和贵公司携手共创明天，能够为贵公司的前途尽我最大的努力。
篇7：道路桥梁简历
☆ 个人信息
姓名：
性别：男
出生年月：1982年8月
身高：165cm
籍贯：邵阳市
居住地：邵阳市
民族：汉
政治面貌：团员
求职类型：
毕业院校：新疆大学
专业：道路与桥梁
移动电话： 家庭电话：
E_Mail：
QQ/MSN：
☆ 工作经历
2007年7月至2008年12月于北新路桥建设股份有限公司部门担任施工员，就职期间，分配至吉尔吉斯斯坦从事道路施工作业，主管构筑物施工
☆ 技能水平
熟练掌握构筑物施工能够进行路基路面施工
☆ 培训经历
2003年9月至2007年7月就读于新疆大学建筑工程学院交通土建专业1999年9月至2003年7月就读于湖南武冈五中
☆ 自我评价
本人具有一定的英语、俄语能力并具有吃苦耐劳的精神，能够适应各种工作环境
☆ 求职意向
建筑业（交通土建和工民建）
【道路、桥梁工程质量管理员主要负责什么？】相关文章：
1.道路桥梁自荐信
2.道路桥梁个人简历
4.道路桥梁实习周记
文档为doc格式
