客运驾驶员安全承诺书
“FEFEFE”通过精心收集,向本站投稿了12篇客运驾驶员安全承诺书,下面是小编整理后的客运驾驶员安全承诺书,欢迎大家阅读分享借鉴,欢迎大家分享。
篇1:客运驾驶员安全承诺书
为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:
一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
保证人:
年月日
篇2:客运驾驶员安全承诺书
为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:
一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
保证人:
年月日
篇3:春运铁路客运安全驾驶员承诺书
春运铁路客运安全驾驶员承诺书精选
为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:
一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
保证人:
年 月 日
篇4:客运驾驶员安全责任书
客运驾驶员安全责任书
一、责任目标:
坚持“以人为本”、“安全第一 预防为主”的理念和方针,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,保障交通安全。
二、责任内容:
1. 驾驶员要牢固树立“以人为本,安全第一”的客运宗旨,严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》,自觉接受公安交通管理部门、运管部门、公司安全监督管理部门的监督、管理。
2. 驾驶员必须严格按照公司制定的《驾驶员安全操作规程》驾驶营运车辆。
3. 驾驶员必须按规定签订驾驶员聘用合同,严禁无证驾驶。
4. 驾驶员必须按时参加安全教育培训,积极参与公司组织的各项安全教育活动,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。
5. 驾驶员要坚决做到不开超速、超载车,不开带病车、不开凑和车、不开盲目冒险车,不强行会车、不酒后驾车,不将车交给无证人员驾驶。
6. 驾驶员要始终保持车容、车貌、车况安全技术性能良好,做好出车前、行车中、收车后的车辆检查,做到勤检查、亲调整,及时掌握车辆安全技术状况。
7. 驾驶员要积极配合公司组织的各项安全检查工作,对查出的各项安全隐患,应无条件立即进行整改。
8. 驾驶员必须做到严格执行和遵守物价局核定的票价,不得乱涨价、不得宰客、甩客。
9. 驾驶员必须做好车辆灭火器材的日常检查工作,保证灭火器材合格有效,并按规定放置。
10. 驾驶员必须自觉执行车辆一、二级维护计划、重点项目检查计划,按时进厂维护车辆。
11. 驾驶员必须配合车站“三品”检查工作,杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定,听从指挥,坚持做到车辆检查,报班制度,自觉遵守“三不进站,五不出站” 制度。
12. 驾驶员要关爱乘客、优质服务,行驶中合理操作,杜绝乘客受伤等意外事件发生。
13. 各驾驶员必须与公司签订驾驶员安全目标责任书,按照谁驾驶谁负责、谁经营谁负责的原则,坚决杜绝不安全交通事故的发生,确保人民群众生命财产安全。
14. 以上各条驾驶员必须遵守,如有违反将按照《安全生产奖惩制度》进行处罚,造成严重后果均由驾驶员承担责任。
三、本责任书一式两份,有效期自XX年1月1日至XX年12月31日,公司、驾驶员各执一份,从签字之日生效。
责任人: 责任人:
订立时间: 年 月 日
篇5:客运驾驶员安全守则
一、出车前
有下列情形之一的,不得驾驶车辆:饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。
加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好;严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆,认真执行客运作业计划;自觉接受安全教育培训和提醒;自觉接受“三不进站五不出站”安全检查。
二、行驶中
客运驾驶人应该严格按照交通法规要求驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不得将车辆私自转交他人驾驶。不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车,做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。
连续驾驶车辆4h必须停车休息,休息时间不得少于20min,防止疲劳驾驶。在中途休息时,驾驶人应检查轮胎、轮毅、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况良好。
客运车辆不得在弯道上、下陡坡时强行超车。在高速路上行驶时,注意保持车距,不得长时间占道行驶;不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头;车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道,不得临近出口时突然减速变道;不得在车道内停车上、下旅客。
车辆通过漫水桥、便桥(道)、浮桥、水毁、塌方等危险路段时,严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车查看,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过,避免发生意外事故;在山区、停车视距不良或道路状况不良路段行驶时,应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”的安全行车规定;通过施工作业路段时,应注意施工安全警示标志,自觉遵守交通法规,服从交通管理人员指挥,严禁强行闯关、超速、抢(占)道行驶,不冒险行驶。
三、收车后。
认真填写车辆行驶记录,如实反映行车途中的安全问题,必要时报告车属单位和相关部门。做好车辆例行保养和清洁工作。检查车内的安全设施、设备,及时报修车辆故障。按时参加安全教育培训和安全生产活动,不断提高安全技能和安全意识。
四、教学方法
建议采取以下教学方法:
(一)讲授教学法
通过讲解和述说两种方式,讲解是针对课程的相关内容,通过向学员解释,让学员了解安全驾驶的行为规范和车辆技术状况的方法。述说,是通过讲述教师自身驾驶的心得体会,让学员有身临其境的感觉,引发联想,通过思考掌握该章节的知识。
(二)演示教学法
利用黑板、PPT等教学工具,将课程内容投影显示,播放有关视频和图片,通过这些展示,将抽象的教学内容具体化,让学员能够产生直观的了解,激发学员学习的兴趣,调动学习的积极性,对教学内容产生感性的认识,从而容易理解和牢固的掌握理论知识。
(三)讨论法教学
通过在讲授教学法的解说之后,让学员提出问题,在课堂上引发讨论,通过学员间的互动,相互启发、集思广益、取长补短,老师在最后对讨论的结果进行点评,引出正确的答案。通过讨论,激发学员的主观能动性,加深学员的印象,并掌握该章节的知识。
(四)自学辅导教学法
汽车安全驾驶的知识,涉及面很广,有操作技术规范方面的内容,有安全驾驶的规定,有经验总结的'理论,因此仅靠课堂上的学习是不能全面掌握这部分的知识。学员在老师的帮助下,自学教材、参考资料,并在日常驾驶过程中体会,知行合一,以获得知识和发展技能,养成自学习惯,并总结提高能力的方法。拓宽知识与技能的视野,满足学员学习和发展的需求。
(五)案例分析法
教师可以根据安全驾驶相关的案例或反面的交通事故案例,分析各种不同心态和行为导致的不同结果,通过身边鲜活的案例,能够激起学员的学习兴趣,拓展知识面,利用现实生活的例子,与书本的理论知识相结合,让学员快速掌握专业的理论,短时间内获得较全面、系统的知识。
篇6:驾驶员安全承诺书
为确保春运期间运输安全与市场稳定,我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点:
一、坚决服从运管部门的管理,遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度,按时参加学习培训,认真接受公司各项安全检查,确保车辆安全性能良好,安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度,严格落实“三不进站、六不出站”制度,严防“三品”上车,服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气,确保行车前自身精神状态良好,保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
保证人:
年 月 日
【驾驶员安全承诺书集合八篇】
篇7:驾驶员安全承诺书
为了保障自己和他人的人身、财产安全,本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容:
一、认真学习并遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,严格执行当地交通安全管理部门和公司的车辆安全管理制度,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的行为准则;
二、积极参加公司组织的交通安全学习和培训;
三、驾驶车辆时应做到“五不两确认” 不超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不接打手机、不斗气抢行,确保戴好安全带,确保车辆状况良好
承诺人: xxx
日 期:xxxxx
【驾驶员安全承诺书六篇】
篇8:驾驶员安全承诺书
为了保障自己和他人的人身、财产安全,本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容:
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训,接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。
三、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三检》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。
四、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶等违章行为,保证行车安全。
五、要对车辆负责,绝不将所驾驶车辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶,如因特殊原因需要他人驾驶车辆的,必须经单位领导批准,办理好车辆交接手续后,方可交车。
六、严格执行单位的车辆安全管理规章制度,所驾驶车辆使用完毕后必须停放在单位院内,严禁车辆在外过夜,除特殊原因外,经领导批准后方可在外停放。
七、因违反上述条款及其它严重违法行为的,本人自愿接受交通安全管理部门和单位的相关处罚。
单位负责人签章: 承诺驾驶员签章: 签定日期: 年 月 日
备注:
1、本《承诺书》一式二份,驾驶员、单位各留一份,驾驶员必须熟记《承诺书》内容,每年签定一次,车辆管理部门经常检查、考核;
篇9:驾驶员安全承诺书
作为一名汽车驾驶员,我承诺:
一、对我个人以及我的同事的安全负责,保证不违反中油“六 条禁令”、“十项规定”及渤海钻探工程有限公司吊装作业禁令否则,愿意接受上级的hse行政责任追究和经济处罚;
二、认真履行本岗位hse职责,保证不会因为我个人的不履职 而影响整个团队的形象和本人及他人安全;
三、熟知与本岗位相关的“危险作业项目清单”内容,严格执行作业许可审批程序,落实相应的`防范措施和应急要求;
四、熟知并严格执行“岗位hse作业指导书”及相关各项操作规程,做到本岗位无违章操作和无违反劳动纪律的行为;
五、积极参加每周一的安全活动和安全知识、技能的学习,提高自己的风险识别能力和避险能力。
六、按照巡回检查制度,认真做好出车前的巡回检查工作,发 现存在的安全隐患,及时整改,不开带病车上路。
七、做好车辆的定期保养,依据车辆:“一日三检表”做好“一日三检”工作,确保车况良好及gps车载终端设备发热完好及正常使用。
八、出车前领取路单,并严格按照路单规定的路线行驶。回场后按规定做好每日“三交一封”。
九、结合新版qhse体系文件,认真进行hse学习
以上是我的承诺,若有违反愿接受责任追究。
承诺人: 钻前工程作业部车队
20xx年 2 月 18 日
篇10:驾驶员安全承诺书
为了保障自己和他人的人身、财产安全,本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容:
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训,接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。
三、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三检》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。
四、在无任务时,要在车队待命,做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到,因故外出经领导同意,保证雷厉风行、令行禁止,不推诿扯皮。
五、在动用车辆时,严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准,返回后,及时按照规定登记出车情况。
六、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶、违章抢行,不按规定礼让,未按规定倒车、调头等违章行为,保证行车安全。
七、要对车辆负责,严格遵守有关公司车辆专人驾驶规定,绝不将所驾驶车辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶,如因特殊原因需要他人驾驶车辆的,必须经单位领导批准,办理好车辆交接手续后,方可交车。
八、严格执行单位的车辆安全管理规章制度,所驾驶车辆使用完毕后必须停放在单位院内,严禁车辆在外过夜,除特殊原因外,经领导批准后方可在外停放。
九、爱护车辆,对车辆按规定进行保养、清洁,发现故障及时报告、及时维修、及时排除,不带病上路。
对以上承诺,若有违犯,甘愿接受公司依制度作出的处理决定。触犯法律法规或给公司造成经济损失,一切后果由个人自负。
本承诺书自签字之日起生效。
单位负责人签章:
承诺驾驶员签章:
签定日期: 年 月 日
备注:本《承诺书》一式二份,驾驶员,单位各留一份,驾驶员必须熟记《承诺书》内容。
篇11:驾驶员安全承诺书
作为上海亚利包装有限公司的驾驶员,我承诺:
一、坚持“安全第一、预防为主”的方针,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
二、生产经营和管理用车不公车私用,若有违反,除应承担实际使用发生的费用,还应按私用公里数 20 元./公里的标准交纳罚款。
三、坚持车辆外出实行派车单制度,外出时说明用途、时间等,并由本人将出行时的公里数记录后交由所属部门主管处备案。
四、坚持车辆停放在公司院内,若因特殊情况,经所属部门经理批准后方可在外停放。若未按规定,发生被盗、损坏,由本人负责赔偿。
五、熟悉掌握所驾车辆,执照驾车。
六、车辆行驶前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,使汽车处于良好状态。保证车辆随时能够出车。
七、行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想。
八、坚持绝不酒后开车,绝不闯红灯,绝不疲劳驾驶,绝不超速行驶,杜绝车辆事故的发生,保障车辆和人身的绝对安全,如因违规行车发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,完全由我本人承担,与公司无关。
九、坚持车辆维修与保养。
十、坚持每月安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。 承诺人签名:
电话号码:
日 期:
公司车辆使用管理制度
为了更好地开展工作,提高办事效率和车辆的合理利用率,同时,为了提高驾驶员的技能和职业道德,特制定以下制度:
一、车辆日常管理
车辆日常管理由驾驶员负责。具体包括:车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。
1、日常检查
1)检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够,制动器、离合器、总油泵是否合要求;
2)检查轮胎气压是否合乎标准,轮胎螺丝是否紧固;
3)方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固;
4)检查手、脚制动器是否正常,各连接管道有无漏油现象;
5)检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电平搭线是否紧固清洁。
2、出车前
1)按照技术规程启动车辆,并查、听声音是否正常;
2)车辆发动后,各种仪表(示数)、指示灯工作情况必须正常。
3)检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件
3、收车后
1)清洁车辆;检查车容车貌,将车停放在停车场固定车位。
2)停车后拉紧手制动器,加防盗锁,检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好,关门上锁离开。
4、车辆保养修理
A. 要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。
B. 车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判断故障发生
部位,并如实向行政部报告,由行政部向总经理报批同意后,方可修车,换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的,经随车领导和干部同意后报行政部批准后前往修理,修理报销凭证需随车人员签字证明,上报行政部由总经理审批后,方准报销。
C. 车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
D. 司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理建议。 保养完毕后填写车辆保养单,上报行政部由总经理审批后,方可报销 。 E. 车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定。要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。
二、用车规定
1、各部门因业务需要用车时,用车人必须提前一天填写“出车审批单”,经使用部门主管和行政部主管审批;
2、车辆不够安排时,原则上是“先远后近,先急后缓,先主后次”相结合而定;
3、用车人办事的方向路线,地点相同或比较接近时,尽量采取一车多人办事,以减少浪费;
4、有驾驶证且能够独立驾驶车辆并且签订过“交通安全承诺书”的用车人, 在用车过程中,不能擅自跟驾驶员要车驾驶,特殊情况确需自己驾驶车辆时,必须经行政部主管批准;
5、驾驶员凭经批准的“出车审批单”出车,无出车审批单,驾驶员不能出车(特殊情况经领导批准除外);
6、驾驶员因急事临时外出,来不及凭“出车审批单”出车的,应第一时间打电话告知行政部主管,并于回来后,马上补办出车手续,否则,当违纪处理;
7、每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给行政部进行登记。
三、车辆费用管理
公务车油料、过路费、雏修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销
四、违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,公司将给予一定的经济处罚,并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借子他人使用。
2.违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤残人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。,如属小事故,可自行处理后向管理部报告。
4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。
5.发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与公司各负担一半。
篇12:驾驶员安全承诺书
为进一步加强旅游客运车辆的安全管理工作,确保公司安全生产形势稳定,根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》和《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》国发〔20xx〕 30号的文件及公司《安全生产管理制度》要求,本人特向******公司郑重承诺:
一、遵守以下安全生产管理规定:
1、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例和《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》相关法律法规及公司安全生产管理相关规定,守法经营,优质服务。
2、客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时,白天连续驾驶时间不得超过4小时,夜间连续驾驶时间不得超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
3、严格执行单程运行里程超过400公里(高速公路600公里)的客运车辆配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆,保证客运驾驶人停车换人、落地休息,遵守凌晨2点至5点禁行规定。
4、对于三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,禁止客车在晚22时至早6时运行。
5、客运包车要凭包车客运标志牌按照约定的时间、起始地、目的地和线路,持包车票或包车合同运行,不得承运包车合同约定之外的旅客。驾驶员要对旅客进行安全告知,禁止三品上车。
6、不发生超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、客货混装、在高速公路违法停车上下旅客、安全设施不全等严重交通违法行为。
7、确保车辆符合安全技术条件,逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。
8、严格执行派车单制度,认真填写行车日志,填写车辆、客运驾驶人、线路等、天气路况等信息,按照要求签字。
9、确保车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志的配备是否齐全有效,确保安全出口通道畅通,应急门、应急顶窗开启装置有效开启顺畅。
10、保证营运车辆各种牌、证齐全有效(与所驾车辆相对应的行驶证、营运证等),并参保机动车交通事故强制责任险和承运人责任险,由公司统一办理ETC卡。
二、凡违反以下条款的,按照相应规定予以处罚:
1、驾驶员必须保持24小时开机,保证公司与其通讯畅通,如有特殊情况必须回复。否则处以 100元/次罚款,并给予警告。
2、驾驶员必须确保GPS卫星定位装置正常使用,保证车辆运行时在线。对违反凌晨2点至5点禁行规定,故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶员,首次违反规定且未造成严重后果的处以 20xx 元罚款,并给予警告。若该违规行为造成一定后果或再次发生,公司有权收回车辆营运手续。
3、车辆驾驶员必须按时参加公司召开的安全例会和安全教育培训会议,并认真记录会议内容。每月未按时参加会议者,每次从风险保证金中扣除 100 元作为处罚,每季度累计3次不参加会议者扣除600 元作为处罚。
4、驾驶员必须严格遵守上级主管部门及公司的管理规定,不得私自出车营运。如有私自出车者,未造成严重后果但影响极坏的处以 5000 元罚款,并给予警告。若该违规行为再次发生,公司有权收回车辆营运手续,并扣除风险保证金。
本人已认真阅读并同意以上条款,如有违反,自愿按规定接受相应处罚,在此郑重承诺。
本承诺书一式两份,自签订之日起生效!
承诺人:
车牌号:
年 月 日
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