雨雪天气行车注意事项
“iivff”通过精心收集，向本站投稿了5篇雨雪天气行车注意事项，下面就是小编给大家带来的雨雪天气行车注意事项，希望能帮助到大家!
篇1：雨雪天气行车注意事项一览
雨雪天气行车注意事项
1、遇到类似冰冻雨雪这样的恶劣天气，及时了解路况，制定合理出行计划;
2、视线不佳的情况下，打开前后车灯、雾灯等;如车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式或开冷风快速除去，雨不大时可开窗对流除雾;
3、开车以平缓为主，可在车少路面试试刹车距离和刹车感;刹车时点刹为主，手动挡车辆可通过降挡减速;
4、遇到车辆侧滑时，正确的操作方式是操控方向盘有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，在轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆
5、如遇到事故或故障，在来车方向50米以外设置警示牌，并打开双闪警示灯，有条件情况下，迅速将车挪到路边，不影响其他车辆通行
6、在您出门的时候，不妨先试试路面的湿滑程度。在您开车时，请打开收音机，调整到交通台，及时收听交通播报。如果交通状况十分糟糕，不妨停车到合适位置，选择其他方式出行。
湿滑路面行车需知
1、学会观察
湿滑的路面加上驾驶员的疏忽极易造成事故。当第一辆车失控，后面的车也跟着失控，造成连环追尾。发现冻雨路面很简单，通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能判断，冷水滴落到这些物体上会立即结冻，即使在夜间也比较容易发现。
2、控制好车速
相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶员保证了足够的时间来做出应急处理。正确的刹车方法，利用发动机本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使车辆减速的目的。
3、冷静驾驶
当事故不可避免发生时，车主可以选择用车辆的侧面擦碰障碍物的方法来减速，比如山体或隔离带等，这时车辆的损失已经不再重要，重要的是尽量减小碰撞时的相对速度，降低事故对司机及乘客的伤害。当然，把安全带系好是人身安全的前提。
交通事故处理方法
首先要做的就是将车内乘员撤离现场。高速公路上要站在护栏以外，国道上没有护栏，但是同样要远离事故现场。同时要打开双闪并设置三角警示牌，防止二次事故的发生。请牢记这点，因为很多连环事故都是因为发生第一起事故后没有明显的警告标志造成的。
正确码放三角牌
如何码放三角警示牌也是很讲究的，一般的道路上，驾驶员应该在来车方向50米以外设置警示牌;在高速路上应该在100米外设置警示牌;特别注意一些特殊情况，比如说，下雨天或在拐弯处，一定要在150米外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆出事时，摆放警示牌尤为重要。
处理伤员
当有人受伤不能自己行走时，其他人要在保证自己安全的前提下再尽可能的去帮助别人。同时呼唤周围人拨打报警电话。冻雨灾害时容易造成通讯信号的中断，手机有可能无法拨打电话。此时不要慌张，高速公路上都设置有应急报警电话，并且之间相对距离不长，走路基本可以到达。要注意的是第一时间拨打事故报警电话，而不是打给家人、亲戚朋友或者保险公司。这点说来容易，但是实际情况中能够冷静处理的人并不多。
篇2：雨雪天气安全行车通知
各乡（镇）人民政府，县安委会各成员单位：
近日，我县境内持续降温，大部分乡（镇）出现雨雪天气，对道路交通安全和群众出行造成严重影响。据气象部门预报，近段时间我县仍将出现低温雨雪天气，一些路段将结冰，道路交通的不安全因素可能增多，为进一步加强雨雪天气交通管理，确保人民群众安全出行，现就有关工作紧急通知如下：
一、进一步提高思想认识，落实安全生产责任
2月18日，县委副书记、县人民政府县长拉巴次仁同志主持召开专题会议，传达区、市两级安全生产工作电视电话会议及庄严常务副主席、许成仓书记重要讲话精神，安排部署当前全县各项安全生产工作。要求认真做好全县道路交通、建筑施工领域、消防等领域隐患排查整治应对工作。全县各级各部门要认真贯彻落实区、市两级安全生产工作电视电话会议和县委、县政府领导指示精神，切实把应对雨雪天气道路交通安全监管工作作为当前的一项重要工作来抓，高度重视此次雨雪天气的特殊性，迅速采取有效措施，组织应对工作。
二、突出道路交通领域，切实加强路面交通管制
（一）各乡（镇）人民政府要切实加强对辖区内道路交通管理，根据雨雪恶劣天气对本地道路的影响，积极采取应对措施，立即安排专人负责，组织辖区派出所对辖区内道路交通进行全天候管控，特别是要针对节日期间人流、客流量较大的特点，严防客运车辆超员，货运车辆非法载人，要依法严格查处货车和拖拉机违法载人、非营运客车违法载人等交通违法行为，切底消除事故安全隐患，确保一方平安。
（二）县公安交警部门要加大对事故易发路段的巡逻管控力度，科学组织车辆分流、除雪除冰防滑等交通管制和安全应急措施，尽量减少雨雪冰冻天气对道路交通和安全行车的影响，防止发生道路交通事故。要进一步加强对事故多发路段、危险路段的巡查，引导 车辆安全通行。全力确保恶劣天气条件下交通有序、安全、畅通。
（三）县公安交警大队、交通局、安监局等单位要会同各乡（镇）提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作，要在坡陡、多雾等各个危险路段及学校周边路段增设警示标志，遇雨、雾、雪、冰等特殊天气，要强制采取限速度、限车种、分路段放行等交通管制措施，必要时可警车带队缓慢通行，全力保障道路交通安全。
三、切实做好应急值守和抢险救援工作
各乡（镇）、各有关部门要认真落实24小时应急值班制度和领导带班制度，加强应急值守，确保信息畅通。如发生突发事件，要按规定程序立即上报，并及时启动相关应急预案，快速响应，防止群死群伤事故发生。一旦发现因交通事故或冰雪凌冻等情况造成道路堵塞，要及时组织疏导分流。若因工作不力、玩忽职守导致事故发生的，将按照有关规定严肃追究相关责任人责任。
据气象台预报，从今天起到15号都是雨雪天气。为了应对低温雨雪天气带来的不利影响，做好师生安全保障工作。现将有关事项通知如下：
1、各系积极做好学生的教育管理工作，要求学生行路注意防滑，生活注意保暖，但室内不准生火，不要到山上去玩雪，防止事故发生；学生处、保卫处组织各系部及学生会做好宣传教育，加强监督检查，切实确保学生安全。
2、雨雪天气，影响行车安全。提示有车的教职工注意桥上有冰，不开快车，坚持安全第一。
3、晚上遇到紧急情况，及时报告学院值班人员处置。
篇3：恶劣天气行车注意事项
一、在高温天气汽车最容易产生哪些故障? 在夏天行车容易产生哪些故障?
1.水箱“开锅”;2.空调不制冷;2.爆胎;4.电瓶没电;5.发电机不工作;6.汽油泵损坏;7.汽车发生自燃
二、在高温天气驾驶时要注意什么?该怎么应对?
1.首先检查轮胎气压,应当在标准值以下,建议轮胎加氮气.因为氮气是惰性气体，热膨胀系数低，不容易爆胎。
2.高温易引起火灾,所以检查一下你车中是否有打火机、发胶、魔丝罐装类的化装品，建议把我们长用的化油器清洗剂等自喷类的物品也拿到车以外的地方。
3.检查爱车是否有漏油、漏电的地方，尤其是改装车。
4.尽量减少出行时间，出行时速度不能太高，尤其是在乡村公路和等级较次的公路，因为柏油在高温下会融化表面，紧急制动时会发生侧滑现象。
5.减少在高速路上长时间驾驶，速度控制在110以内，行驶2个小时左右就应当到服务区休息一会，这样爱车也可以同样休息一会了。
6.由于天气热，很多空调不凉，建议清洗一下冷凝器和水箱。我昨天就自己清洗了一下。
7.在严重拥堵的路段使用空调时，建议用小风量，适当提高温度设置，这样就不会造成水箱温度过高引起开锅的现象。
8.在阳光下暴晒的车辆使用时，不要马上驾驶;应当打开4门和空调，进行通风，让车内温度降下来，避免人员中暑引起严重后果。
三、如果觉得空调不凉了，是否就应该去加“氟”?
发现空调不凉，人们想当然地判断“空调缺氟”。于是直接开到维修站或路边小店，要求加氟。遇到负责任的技工，还能按部就班地检查，否则只能“引颈待割”了。空调系统不制冷的原因，这种情况主要是出现在老车身上，由于时间较长一些空调的接头部分松动，或者管道泄露，导致R-134a(冷媒)的消失。
去正规修理厂，请维修工做出判断，是适用于大多数车的常规办法。
四、万一在水中熄火，该如何自救让损失降到最低?
车辆水中熄火后不要再打火：如果强行再打火，极易造成发动机损坏。这种情况通常需要大修，维修换件费用都相当可观。
五、在台风或者强对流天气下，驾驶车辆该注意些什么(强风，雷电等)?
1.雷雨天气，打开双跳灯，靠右侧缓慢行驶。如遇到服务站或停车场，建议停车躲雨
2.雷电天气，车辆不要停在大树下，防雷击。
六、太阳下暴晒后的汽车，在空调使用中有何诀窍? 汽车被晒过之后，空调使用是否有诀窍，能否迅速降温?
室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。
其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。
汽车空调也需要保养。制冷剂够不够，散热器脏不脏，空调滤芯换没换，这些都直接关系到空调的制冷效果，如果车龄比较大了，可能还需要清洗冷凝器，很多汽车快修美容店都有专门的空调保养服务。如果你的空调效果不好就去检查检查，好好对待空调系统，它将回馈你一片清凉。
七、我们很关心空调问题，什么样的状态或者说标准来表示车辆空调需要保养维修?
正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且保持空调系统良好的工作状态。
1.检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮。
2.检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时去维修。
3.经常清洁冷凝器。定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
4.定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。利用干燥器的窥视孔(观察窗)检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
5.检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
6.经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。
八、夏天雷雨天增多，城市积水也比较常见，在通过涉水路面有何窍门?
低档位、高转速过涉水路面：驾驶者涉水行车时一定要慢，如果激起水进入进气管，会导致发动机熄火，且还可能因此引发一系列机器损坏等问题;
九、当地下车库进水时，该怎么处理(详细解释下，比如淹没到什么位置该做什么样的处理)?
1.停车位积水不多时，可以发动车辆离开涉水位置;
2.当停车位积水超过半个轮胎时，应先把车辆推到无水处(不可先启动)，打救援电话
3.如停车位积水超过了整辆车子，直接拨打救援电话
十、在高温季节，哪些项目可以自己检查来防患于未然?
1.夏季车辆会出在相对高温的恶略使用环境中使用，那么让引擎保持正常工作温度区间的冷却液就更显得重要。对此专家建议要经常检查车辆的冷却液高度，而通常情况下大部分车辆的引擎舱内都可以清楚地看到一个冷却液储液罐，那么要注意的就是要保持冷却液在最高点与最低点就可以了。
2.第二点就是在出行之前要检查一下车辆是否有足够的清洗液，因为在出游过程中大部分行驶路况可能是在高速公路上，那么此时车辆以较高的时速行驶，一些昆虫容易撞在风挡玻璃上造成视线模糊。此时使用玻璃清洗液就可以令风挡玻璃更清晰，保证驾车安全。
3.第三点就是要检查一下车辆的机油液面，在车辆处于水平停放状态下拔出机油尺(某些车辆时靠电脑检测的)，先用纸或棉丝擦拭干净机油尺底部再重复插入和拔出机油尺的动作，观察机油液面是否处于最高点与最低点之间，若液面已低于最低点那么就应当及时添加机油了。
[恶劣天气行车注意事项]
篇4：雨雪天气安全行车5大技巧
雨雪天气安全行车5大技巧
雨雪天气路面湿滑，车主在雨雪天气开车必须要提高警惕，避免发生侧滑。靓车会分享5个雨雪天气行车技巧，教您在雨雪天气安全意识和驾驶技术。
1.如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
2.要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
3.学会准确控制车速，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4.雨、雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
5.行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：
立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向;不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，使后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
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篇5：冬季雨雪天气行车7大守则
冬季雨雪天气行车7大守则
冬季雨雪浓雾等恶劣天气增多，受强冷空气南下和西南气流共同影响，12月16日前后，我省昭通、曲靖、昆明、楚雄迪庆多地出现强降温、降雨和大面积降雪天气。未来24小时，昭通、曲靖、昆明、楚雄、玉溪东部、文山、红河北部持续寒潮仍将出现小雪局部中雪天候。安全出行提示如下：
一是驾车出行前要及时了解路况信息，提前掌握路况信息很重要。要尽量通过各种途径，如电视、广播、微信、微博、短信等，了解天气情况。合理选择时间和路线出行。
二是勿疲劳驾驶，高速公路上行车一般车速较快，因此必须保持精神高度集中，而长时间精神高度集中驾姿固定，操作单调，又容易造成心理和生理上的疲劳，加之天气不好等情况，更易发生交通事故。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶3小时左右就应停车休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。
三是勿超速行驶，超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。天气不好时，驾驶员应严格遵守限速要求，不能开快车、开英雄车，更不能右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。
四是要遵守在高速路上停车规范，即使在紧急停车带内也不得随意停车，只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内，打亮双闪灯警示，并在车后100米处放置警告标志牌，夜间开启示宽灯和尾灯，车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。
五是遇到恶劣天气或路面结冰时，要降低车速，保持安全行车距离。遇能见度低的天气，必须开启雾灯、防炫目近光灯、示宽灯和尾灯。在高速行车中遇到问题，可直接拨打报警电话，讲清自己所在的位置、行驶方向等，等待高速交警赶到现场，实施救援帮助。
六是雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的.原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力，当然会更费些油;冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转;切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑;阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。
七是遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作，不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示，冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段，雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。
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