站在世界的屋脊美文
“♂专职夜场”通过精心收集,向本站投稿了8篇站在世界的屋脊美文,以下是小编精心整理后的站在世界的屋脊美文,希望对大家有所帮助。
篇1:世界屋脊之路美文
世界屋脊之路美文
哈达般逶迤的青藏公路,以其圣洁的姿态,在世界屋脊呼吸了60载。寒来暑往,车轮碾压,无边无际的积雪,收藏着随时融化的岁月。我们虔诚地一路走来,穿越四季,跨越长河。在感受大自然的奇绝景观的同时,我们也在体会着博大精深的人文情怀。沿途听到许多神奇的传说和感人的故事,其中被提到最多的名字,就是慕生忠将军。
慕生忠是高原生命禁区的开拓者,更是个筑路天才,他被称作青藏公路之父。在物资极度匮乏、设备极其简陋、专业人员极其稀缺的年代,他硬是组织起一支临时性的筑路大军,仅用7个月零4天,不可思议地在青藏高原上修通了从格尔木到拉萨的雪域天路――青藏公路,书写了人类筑路史上的伟大奇迹。
作为城市的格尔木,在苍茫的戈壁背景下显得很弱小。城中有座更为娇小的楼房――将军楼,这是格尔木历史上的第一座楼。它的单薄与雄浑相衬戈壁滩,渺如尘烟。然而,它却宏伟地屹立着,任凭狂风暴雨,英姿不减。
顾名思义,小楼因慕生忠将军而得名。曾经,这里是将军工作和生活过的地方。现在,变成了一个生动的筑路博物馆――每一张图片和实物,都在深情地“呼吸”着。即使一把普通的铁锹,也让人惊心动魄:你能够想象出铁锹木柄是一个将军的墓碑吗?那上面有着清楚可辨的字迹: 慕生忠之墓。这五个字,血汗渗透,风骨长存。这是慕将军亲手烧刻上去的,知情者说,他是在寒风中用干牛粪作炭火,一点点烧刻制作……慕将军一定是神情专注,面孔刚毅,目光炯炯。会有细柔的烟,会有焦煳的味儿。那是慕将军在以生命相许,生死承诺,为了这条天路,这是歃血为盟的仪式,足见壮士情怀。
在黄河流经的第一座城市兰州,我们采访了慕生忠将军的后代。慕青峰、慕瑞峰、慕翠峰……他把每个孩子的名字都带上了一个“峰”字,像一座座山峰排列成串。于是,许多人说慕生忠有“峰”的情结,因为修筑青藏公路,就是在挑战一座又一座高峰,他希望这种筑路精神在孩子们身上得以传承,这是愚公移山的精神啊。
慕生忠的女儿慕瑞峰讲了很多关于父亲当年修筑青藏公路的故事,这些故事像山脉一样高耸而绵延。即使一个很小的细节,也有足够的震撼――
当年筑路工人每天睡在零下30度的帐篷里,清晨起来时,头发居然和地面冻结在一起,怎么挣脱也无济于事。唯一的办法,就是拿起剪刀,当机立断地剪断头发,这才可能完成起床过程。否则,就只能倾斜着脑袋与冰冻的地面板结在一起。
他们就是在这种恶劣的条件下筑路――没有任何大型机械设备,全凭铁锹、镐头等工具,磨秃了,磨钝了,硬是把大山劈开,把天路铺就。
类似的故事可以随手拈来。青藏路修至沱沱河这段时,过水路面被洪水冲毁了,慕生忠第一个跳到冰冷的河中搬石砌路。河里流淌的都是高山雪水,在这种极度冰冷的水中,皮肉经受着万箭刺穿的痛楚,却又很快麻木了。这是一种拼命三郎的做法,是对筋骨的极致挑战。在他的带动下,人们不顾一切地纷纷跳入河水中。
经过10个小时的奋战,冲毁的路面总算修好了。但是,慕将军却站不起来了。他的双腿打着哆嗦,两脚红肿得比鞋子胀出许多,根本穿不进去。
昆仑桥是青藏公路上的第一座桥,曾被叫作天涯桥,取咫尺天涯的意思。虽然这座桥只有十几米长,但是桥下却是几十米深的峡谷,水流湍急,惊涛拍岸。在最初修建的时候,这座桥仅仅是依靠几根简单的木头搭建而成,当时10辆满载着面粉的大卡车停在桥头准备试车。筑路队里唯一的工程师邓郁清担心出事,亲自爬进驾驶室要乘坐第一辆车过桥。不料,慕生忠一把将邓郁清从驾驶室里拉了下来,他自己却跳到了车上。他把危险留给了自己。他对邓郁清一字一句地说:“你是我们这里唯一的工程师,你要是出问题了,没有人可以顶替;如果我出问题了,党和政府会另外再派一个领导来。”
女儿慕瑞峰说,当汽车开动时,沉重车轮碾轧着发颤的桥面,木制结构发出咯吱的响声,桥面颤抖得令人窒息。在场所有人的心瞬间提到了嗓子眼儿。万一有了闪失,桥下可是万丈深渊啊。
许多年后,总工程师邓郁清讲到这个情节时,还会老泪纵横。
修建绵长的青藏公路,经历了多少艰难险阻。每逢遇到最危险、最困难的时候,慕将军总是冲在最前面,他是真正的筑路将军,以天不怕地不怕的大无畏气概,谱写着英雄的史诗。
及至晚年的慕将军,身体衰弱,腿脚不便,走路时拖着灌铅般的腿,而那暴凸的虬枝般的血管,就是跳进冰水筑路时留下的纪念。他站起来已经有些吃力了,但是,他顽强地支撑着腰肢,每天都会扶墙站在一幅地图前久久凝视。女儿说他总是拿着一支笔在上面比画着青藏公路。有一次他跟家人说,“我找到了安睡的地方,等我死了以后,就把我埋葬在青藏公路沿线的昆仑山顶上,听着滚滚不断的车轮声,我才能幸福地长眠。”
从此,慕生忠将军便伴着青藏公路长眠,与天路融为一体。更有意味的是,十几年后,青藏铁路全线开通,而他的墓地正是夹在公路与铁路之间,他终日在火车和汽车的鸣笛下安眠,一点都不寂寞。
荒原上最具情怀的就是与动物打交道的记忆。动物皆有灵性,尤其是骆驼。它们是筑路工最忠实的伙伴,也是最原始的运输工具。
关于骆驼的故事,曾一路追随着我们的脚步。每行驶一段,似乎都能感受到它们的呼吸。那种极致的艰苦和生命的奇迹,就是在骆驼不屈不挠的脚步声中,写进了柴达木的历史。 前辈文人有过这样的描述:“回想当年,茫茫大漠中,有那么一只骆驼因为饥渴倒在了滚烫的沙漠中。驼工知道它是渴的,便苦求队长给它一点水喝。可是,仅有两桶水,那是全队人好几天的水量,只有倒下的人才有资格喝。然而,倒下的是骆驼,不是人,它没有权利喝。驼工跟这匹骆驼已经有着难以割舍的情感,当他含着热泪与瘫倒的骆驼进行生死告别时,那头已经奄奄一息的骆驼突然缓缓地往起站了。它摇摇晃晃,浑身打战,就像一座没有连接点散了架的木头房子歪歪扭扭地挺了起来。所有的人一下子惊呆了,眼睁睁盯着它一步一打晃地追赶着队伍。它没走出几步,就像一座板房‘哗啦’一下子散在了地上。驼工哭了,那头骆驼被大漠流沙很快掩埋了……”
当我们的车驶入柴达木盆地时,已是黄昏时分。夕阳下,但见几头骆驼正悠闲地啃着草。谁能想到,在青藏公路建成之前,为了运送进藏物资,三万头骆驼聚集于此,那是多么浩荡的生命大军!然而,活下来的骆驼却寥寥无几,无数鲜活的生命深深地沉入地下。眼前这些幸存下来的“革命后代”,可否知道它们的“前辈”当年为了修筑这条天路所付出的代价;可否知道它们已经光荣地完成了历史使命?
眼下,这些作为国家重点保护的骆驼,如雅丹之丘,与大漠戈壁悠然构成一道祥和的风景,供人观赏拍照。
过了昆仑山口便是海拔更高的唐古拉山口了。我们在享受平坦路面带来的舒适的同时,也在被高海拔的缺氧折磨得死去活来。初次进藏,居然是这般滋味。
最刻骨的是在海拔4800米的雁石坪,我出现了人生第一次高原反应。这里至今还在用太阳能和柴油发电。我恍若置身孤岛,绝望而无助。气温骤降至零下,冰冷的房间里没有一滴自来水,也没有取暖设施,厕所还在户外。这一晚只觉得末日般的黑夜变得格外漫长。以为熬过这一夜就会好起来的,却不承想更大的考验还在后面。
随着海拔的逐渐升高,高原反应也愈发强烈。尽管一路上一直在服用各种类型的抗高反药物,但还会时不时眩晕、头痛欲裂。尤其前往唐古拉时,这种感觉就更强烈了。唐古拉山气温很低,时而寒风刺骨,时而冰雹扑面。在户外作完几个采访之后,我觉得头在暴胀剧痛,呼吸困难,四肢绵软到连上下车都力不从心了。终于,熬到了此行的最高点――海拔5231米的唐古拉山口。
此时的天气已变得风清日朗。我被高原的太阳刺激着,被高原的风劲吹着,勉强打起了精神。
这时,一个戴着红头巾的骑行者引起了我的注意。开始我以为他是个康巴汉子,后来才知道他是北京人,25岁。骑单车一路行进在青藏路上。高原特殊的气候,让他的脸色变得黝黑,而黝黑的脸颊上却盖了两个红色“印章”。他说离家已经4个多月了。他的嘴唇干裂,两眼充满血丝,却满是执着的光。看上去,他要比实际年龄苍老很多。单车后座上挂着两个口袋,里面装着他的全部行头。
他说这次骑行原本是两个人的约定,他们打算完成这次高原之行就去登记结婚。然而,天有不测风云,与他相约一同来这里的未婚妻已经不在人世了。他悲痛万分,为了那个承诺,他毅然带上“她”的照片,独自踏上漫漫旅途。本来是一次甜蜜的爱情之旅,却变成了一次悲伤的祭奠之旅。风雨兼程,一路下来,他因此获得了更多的人生感悟。
对于骑行者来说,最大的`挑战就是这一路上的吃住问题。他说走川藏公路的时候,有时住在放牛人的帐篷里,有时住在建筑工地上,甚至还住过山洞,有几次差点被冻死。他说这次青藏公路之行,最难忘的就是道班工人,他们太让他感动了。
他骑行至唐古拉山的那个夜晚,突然间狂风大作、雨雪交加,骑行一天的他已是疲惫不堪,无助而绝望。望着海拔最高的“天下第一道班”的小小窗口,有恍惚的光亮,就像黑夜中的一盏明灯,让他顿生希望,他不顾一切地朝光亮奔过去。这里是笑脸,是温情,不仅给他提供了免费的热水和氧气,还有干净的被褥和免费的住宿。他说,一路上能够顺利挺下来,多亏道班工人给予他的温暖和爱心,否则,他不知自己会倒在哪里。
常年工作在高海拔地区的道班工人,是最辛苦的一族。他们每天的工作非常辛苦,不仅要做好分内的养路、修路任务,还要做好“额外”的事情,那就是为路上行人提供各种帮助,那简直就是雪中送炭,就是让行人绝处逢生。一路上我们采访最多的就是青藏公路上的道班工人。从青海湖的甲乙道班,到唐古拉山上的天下第一道班,到处都有感人的故事。特别是那些养护女工。她们告诉我,为了保证安全,规定工人不能戴围巾和口罩在路面作业。如此一来,女性的皮肤便在这高海拔的风吹日晒中,干裂粗糙,红肿变形。并且,罹患各种高原病。外表看上去,她们普遍比同龄人要显老得多。
曾经,她们也是十六七岁的妙龄女孩。刚到这里工作时,跟城里人一样爱美,爱惜皮肤。然而,一干就是30年。她们把最美的人生时光奉献给了公路。有位女工告诉我,她们所住的道班就像一座孤岛,前不着村后不挨店,连买女性用品都要跑出好几十里。她们一年到头也难得回家一趟,好不容易有了回家的机会,却遭受到意想不到的打击:亲生女儿已经完全认不出她来了。她说,那一次她被紫外线严重灼伤,皮肤过敏后肿胀开来,女儿竟把她关在门外说:“你不是我妈妈,你快滚吧……”
泪水一次次模糊了眼睛。但擦拭之后,更清澈的天地间,总是能够看到养路工人的身影。无论我们的车子行驶到哪里,总会有养路工人朝我们挥手。那身橘黄色的工装在我眼里就是膨胀飘动的彩旗,饱满而生动,感染着所有的人。我在想,只因有了他们,公路才算有福了。
面对中交集团第一工程设计院的工程技术人员时,我才真切地体会到,他们算是真正把青藏公路当作一个“生命体”来对待,尤其面对世界性难题――冻土,更是视作这个生命体中最为娇弱的一部分。
青藏公路的冻土,主要分布在西大滩与安多之间。格尔木到拉萨1100公里中,有500多公里是多年的冻土带。高原冻土对温度极为敏感。冬季结冰状态下的冻土,会随温度降低发生剧烈膨胀,在路面隆起一片片冰丘,叫冻胀。而到了夏季,又会随着气温升高而融化,叫融沉,还易形成路面积水,造成翻浆。就是在这一次次的冻胀与融沉交替间,路面塌陷、下沉、变形、破裂、翻浆,形成了“搓板路”“坑洼路”,导致车辆通行困难,甚至无法通行,成为青藏公路最大的“拦路虎”。
上个世纪70年代,青藏公路多年冻土科研团队的第一代工作者,集结在被称为“鬼门关”的五道梁,开始了他们在冻土上修筑沥青路的征程,拉开了中交第一公路勘察设计研究院三代科研人员薪火相传、攻坚克难的冻土科研序幕。
在以后的40年里,他们打通了人类筑路史上第一条跨越高原冻土区的沥青路,代价却是他们的血肉之躯留下了诸多隐患:心脏病、高血压、类风湿等。形象点说,他们将公路上的“冻疮坏疽”彻底治好,还以光洁明亮的“皮肤”,而他们的血肉之躯则留下了种种疾患,甚或千疮百孔……许多人将生命留在了高原,与沉默的公路永远相守。
他们几代人是以一种非凡的耐性,像对待不定性的病孩子一样,对待冻土出现的各种难题……他们每天像测量人的体温一样,在测量冻土的含冰量高低,像号脉一样摸透了550公里冻土区每一寸冻土冬去春来的变化肌理,成功解决了世界性的难题。
漫漫长路,风雨无阻。我们悄无声息地行进在一望无际的青藏公路上,朝拉萨挺进。
雨后的强光在路面泛起耀眼的光斑,一路相伴的有雪山冰峰,有头顶的苍鹰,还有很多磕长头的人,他们是从遥远的平地,一步步将头叩向高原的朝圣者。他们是用身体丈量着天路,他们也在用心灵感受这个“生命体”的平坦延续。在他们的一起一伏间,绵亘的山脉有了生动的起伏;他们五体投地的叩拜节奏中,我的思绪如风中的经幡,在猎猎飘飞……
15天的公路“行进式”采访,原以为会那么漫长难耐,不承想竟这么快就一闪而过了。人在路上,情景交融,却没有看够,尤其到了满目色彩的拉萨,哪里都觉得新奇无比。想当年慕将军开着第一辆汽车“剪彩般”驶进这里时,该是怎样的惊喜?
真想再多留几天,尽情感受一下丰饶的西藏,丰沛的生命!
篇2: 站在世界屋脊你会看到什么?
站在世界屋脊你会看到什么?
站的更高看得更远,那站在世界屋脊你会看到什么问题呢?肯德基而已吗?
——题记
前些天兄弟姐妹圈有人了这么个链接,其探讨的主题是:西藏第一家肯德基明年开业,你怎样看?资料概括一下大概是这样貌的:美国快餐行业巨头肯德基决定下月在西藏自治区开设首家连锁店,肯德基成为第一家进驻西藏的国际知名餐饮品牌,巨大的市场潜力和良好的市场环境是肯德基进驻西藏的一大原因。
刚开始我不以为意,不就是多个连锁快餐店而已吗?反正西藏都有那么多的新型餐饮店了,也不在乎多个肯德基,然而兄弟姐妹的一番看似平淡的评论却引起了我的共鸣。是啊,西藏也许不该再变了。我之前也读过Freeman自由人公众号上的一个名为“西藏,答应我别再变了”的文章。给我的感触的确很深。
落后就要挨打,这是历史的教训。发展是新时代的必然结果,也是我们所推崇的。但与此同时也有更多人开始呼吁,我们就应平衡好发展与保留传统之间的矛盾,歌颂西藏翻天覆地跨越历史性变化的同时我们也该担忧民族被同化的可能性。西藏日新月异的变化会不会引发或者是加快民族可能被汉化或者同化的步伐呢?这个我们不得而知,更不敢妄下结论,我只知道滚滚历史长河中确实存在着民族被同化的事实。新型快餐会不会逐渐替代民族传统饮食。这值得我们深思,正因它挑战的是传承千年的民族传统文化和祖先一点一滴积累的智慧所结成的结晶。
中国西藏网所报道的这则消息中最醒目的是这一句:“肯德基成为第一家进驻西藏的国际知名餐饮品牌,巨大的市场潜力和良好的市场环境是肯德基进驻西藏的一大原因。”此刻我第一反应是具有国际影响力的肯德基都在西藏发现了商机,那它的知名度会不会引发更多的企业慕名进藏投资呢?据商务部的年报显示截至底西藏已有外商投资企业57家,看到这则数据我想答案我们早已心知肚明了。
如今肯德基进驻西藏已成定局,从商业的角度看,人家发现商机,自然而然选取进驻西藏,可谓生财有道合乎情理(这也不是我所要讨论的重点)。但是我们此刻却面临着这样一个问题,过度的商业化会不会引发或者是加快民族被同化的可能。有些事我们无能无力但至少要看清问题的根源。理想看待肯德基进驻西藏,毋庸置疑更多的企业进驻西藏必然会带动西藏的经济快速发展也能提高人民的生活质量,但与此同时我们同样面临着这样的问题它们所带来的文化会不会逐渐替代民族传统文化呢?虽说应对外来文化我们要取其精华,弃其糟粕。但有时应对外来文化的强烈攻击我们却也无能为力,尤其是应对快速商业化的建设和发展。如果不期望我们的家园进一步的商业化我们就该反思是什么造就了巨大的市场潜力,良好的市场环境又是如何构成的呢?
周末行走在热闹的拉萨街头,穿梭在摩肩接踵的人群中,我的目光总会情不自禁的聚焦在各色的行人身上。有打扮的花枝招展,奇装异服的中学生(如果不说句藏语就认不出是同胞),这些人一路谈论着各种名牌,没办法人家赶时髦吗!长得牛高马大的带着一家老小行乞的乞丐也不少见,他们的好吃懒做毁了孩子的生命。爱飙高音,海量的藏族青年似乎成了KTV,酒吧的常客,灯红酒绿,纸醉金迷。也许他们是在传承藏族人民能歌善舞和能喝酒的特点吧。
小学生也算主角了,记得有一次回老家和兄弟姐妹一齐去县上的网吧上网,那天刚好是周末。网里一群小学生在玩电子游戏。嘴里还叼着烟,估计还想跷个二郎腿吧,但个子够不着电脑桌,站着打了几个小时的游戏最后走的时候还漏出恋恋不舍的表情,我只能调侃这些小孩在练习打字速度。金钱面前未成年人禁止入内的标语也只是起了摆设的作用。还真是有钱能使鬼推磨。
我们身边觉得母语对前程没多大用处而选取放下学习母语的家长和孩子也不是没有啊。觉得藏族传统饮食没新型快餐好吃而从此不吃的人也有啊。但是好在老吃快餐的人“壮了”很多不然对得起人家二十四小时的服务吗?啤酒肚就很对得起啤酒呀。
这些现象是不是直接或间接的造就了人家所认为的良好的市场环境呢?答案是肯定。西藏人民的消费幅度随着生活质量的提高而增大,加上理解吸收外来文化的速度越来越快,这不就是巨大的市场潜力吗?
小学的时候藏文老师经常语重心长的对我们说要学好母语,不能数典忘祖,不学母语就是民族的耻辱。也许那时我太小了对于老师的话我不以为然。我很抱歉我没有学好母语,其实跟我生活的环境也有必须的关联。当我用其他语言翻译招牌上的母语时我只能说我很失败。我坚信有很多人和我一样。
走在民大校园总能遇到熟悉的面孔——同胞,想过去打个招呼但真尴尬语言不通,就比如西藏的听不懂青海同胞的藏语,相反也是。且不说跨地区统一藏语普通话吧。免得显得高谈阔论被人嘲笑成无稽之谈。正因西藏境内各地区乃至各县之间语言也是不通的。早前记得老师好像说过藏区要统一藏语普通话说是透过投票决定为康巴话,不知道是不是这样,我只知道康巴卫视有教康巴藏语和汉语的.双语的一个栏目,很不错只是遗憾的是看的人寥寥无几。此时我在想如果政府强制力支持或是学校教育部门把它作为一种作业的形式布置给学生观看呢?那我想问题也就迎刃而解了,这样也能增强学习母语的氛围。也能从根源上制止民族被同化的可能。正因我们大部分的人还在继续学习我们的语言和文字——一个民族的标志
虔诚的佛教信仰,别具一格的传统宗教礼节,悠然自得慢节奏的生活方式。为美丽的藏区蒙上了一层神秘的面纱让它成为人们神往的一方净土。然而此刻就怕商业化的脚步会悄然无声的带走我们最淳朴的生活方式,以及我们的传统文化,乃至我们的信仰。害怕N多年后北京的雾霾迁徙到西藏的天空做鬼脸戏弄我们。我并不是杞人忧天只是事实在于西藏也在发展工业。
信仰是我们精神的支柱,应对日新月异的变化我庆喜有着一群不曾放下信仰不曾懈怠信仰的人群。清晨我喜欢看到他们转完经后在茶馆小憩时的笑容。正因它传递着信仰的魅力。傍晚我喜欢看到他们手拿佛珠,默念玛尼,在大昭寺摇动转经筒的背影,正因我看到了信仰的力量。我喜欢闻大昭寺前煨桑时袅袅轻烟带来的清香,正因这让我感悟悟到了性命的真谛。我喜欢雪顿节时哲蚌寺和色拉寺摩肩接踵的信仰者转山的壮观之景。我佩服不畏严寒酷暑磕长头匍匐前行的信徒。正因我们的信仰证明着我们这个民族世代生生不息的耕耘在辽阔的雪域高原。
最后我想说即使我们有信仰支撑着我们这个民族,但我们永远要铭记我们流淌着藏族的血。我们有职责传承我们的文化我们的信仰,也算为保护祖国丰富多彩的文化奉献自我的一份微薄之力。
篇3:站在光里美文
我站在光里,是你们的指引。
因为站在光里,才不会被人贬低。
可我站在光里,满身大汗淋漓。
因为站在光里,刺得眼睛紧闭。
那种光在这里而我在哪里的拘谨。
时常入梦扰我安宁
我觉得,我已经恐惧站在光里。
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我站在光里,是随着人群的足迹。
因为这是形成传统的道路,仿佛不去就是罪大恶极。
可我站在光里,满眼迷离
这人山人海中的我如同蝼蚁。
没有主见和思绪,只因人群在这里,我也在这里。
没有了目标的光中,我依然站立。
别问我何必,因为我不敢去想何必。
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我站在光里,是如同命定了的结局
因为光的方向被人无限向往,所以理所应当被认为光是永恒的`真理。
所以我被安排在人们向往的光里。
可是在这光里,我没有一丝涟漪。
我好奇的是光的另一方的风景。
听说同样美丽,只是少有人去
可我依然站在光里
因为世俗不许,因为你们不许
所以我站在光里,没有任何自己
我想,我不想站在这里
却又不得不站在光里
因为你们宁愿看我在光下哭泣,也不愿我在别方欢喜。
/
你们说,笑着说
不要紧,光会风干眼泪的痕迹
篇4:站在光里美文
即使没有目的,即使它不适合你
你们笑着,冷冰冰。
/
送给曾经有过梦想却被父母强行夭折,有过梦想却无法实现你们。我明白有时候她们期待你待的地方不是你想的天堂。但是她们说这是以爱的名义。
篇5:请您站在线外的美文
请您站在线外的美文
学校的栅栏门离学校的大门有不小一段距离,这一段距离就作为老师与家长送、接孩子的交接处。放学后,老师将学生从紧挨住宿楼的铁栅栏门带出来,沿着画好的通道走到各班指定的地点,家长才可以接走孩子。为确保通道的畅通,学校将通道两旁都贴着长长的黄色彩纸,以示家长注意勿踏入其内。
可事实并非如愿,每天接孩子,都见人拥挤着占了多半个通道。有的在通道上把头扭向栅栏门不时地向里翘望,形似有他们在学生通道内的这一望,孩子就会马上投入自己怀抱似的,殊不知,不管你咋样,学生都得跟着老师走到自己班级的位置才允许各自投入家长的怀抱;包括有的家长堵在栅栏门口,等孩子出来后,跟着孩子的班级另类似的一步步朝前走到一定的位置才能得到孩子。有的根本不观望栅栏门,就在黄线内玩儿手机,形似别人占了,自己不占,吃了亏似的。本来该在线外的家长队伍,硬是朝线里推进了多半个道,弄得学生队伍只能在无数家长的头颅的保护下,顺着小小缝隙似的通道缓缓前行。老师也曾几次疏通“请往后靠”“请站在线外”。可若你老师不在,便又蜂拥着向前去。实在没法,现在学生们出来后,只得排着队齐声对着拥挤着的人群喊:“叔叔阿姨让开点儿,爷爷奶奶靠后点儿……”就这样,在孩子们一路的央求下,人群才被逼后退一些。可待一个班过后,又涌了上来。
这些人看起来素质也不差,穿着打扮高贵时尚,甚至还有干部模样的人笔挺着衣服、高昂着头站在其中。爸爸妈妈们、爷爷奶奶们、姥姥姥爷们,全是心不跳、脸不红地拥挤着,留下线外为数不多的家长。后来我发现,外面的总是在外面,里面的天天在里面。我恍悟,这还真是人和人不一样,首先心里想的不一样,一种是急切地想见到、得到孩子;另一种则心态平和,孩子是你的,跑不了,老师会送给你的。再则就是规矩问题,也是一个关键的问题,一种是不视规矩为规矩,你仅画了一条线,我一抬脚就进去了,这叫什么规矩?若你拉个铁丝网,也许我便晓得这是不能进的!可这根本不切实际,孩子能从网里出来吗?再说,人区别于其他动物的关键,就是人有认知能力。对于人,若画了线,你就该认知这条线,可你硬是不认这条线,那还能说你什么呢?而另一种则是地地道道的循规导辙,你画条线,说句话,就将之规矩了,完全为集体、国家的利益着想。
早晨马路口经常因上班的人多而堵车。我观察后发现,这多半是行人和骑自行车、摩托车的人占道的缘故。本来如今汽车就多,行人和这些骑车人,每次红灯亮后并不马上停下,一直走到绿灯道行驶的汽车跟前,被行驶的汽车挡住,才不得已停下来。可这样一来,他们一堆人或车就全堵住了拐弯汽车的道路,也堵住了非机动车道路。拐弯的车辆便只得往前开,去挤别的车;从另一边过来的的非机动车和行人同样也走不了,得趁着绿灯不得不往中间汽车道上绕行,躲过这帮行人;这一绕本来宽宽敞敞的'马路十字路口,便在路中间拥挤成了一个疙瘩,这样不仅行进慢,而且时常堵住直行的车辆,弄得拐弯的、直行的车都互相不能动。只能再左右地慢慢蹭着挪动。由于车移动太慢,所以,还没走两辆车,红灯又亮了。另一边又重复着这一幕。有时交警晨起到路口指挥,把行人挡在线外,那情况就大有好转。你说这人,明明标着行人界线,可都愿抢先一步。你抢一步,他就比你还靠前抢。最终,车被堵得如陈佩斯半路举行婚礼那样。
俗话说得好:“没规矩,不成方圆。”即人在不同的地点、场合都必须遵守规则。国规、党规、厂规、村规、校规、路规、家规……那无数的规则,无数的条条框框不就是一个国家、一个民族、一个村落、一个家庭文明程度的象征吗?可你遵守了吗?那种文明你坚守了吗?更重要的是,你是孩子的引导,你的行为可直接导致你的下一代违规。这样下去,文明又在哪里?处处不守规则,治理就会失序;事事不守规则,治理就是镜花水月。人不以规则废,家不以规则殆,国不以规则乱。如果对约束自己的规则都去突破,那一切都会混乱。我们难道愿意让我们的子孙后代在一个极度混乱的社会里生存、生活吗?倘若我们都从尊重用心良苦的制定规则的人出发,从别人的角度考虑问题,从国家和整体利益着想,从后辈人着想,相互尊重、相互信任、相互支持,人人自觉遵守规则,那将是一道多么美妙、温馨的风景呀!
篇6:站在错误的门口美文
站在错误的门口美文
“叩叩叩”一阵清脆而响亮的敲门声传来,这是你在错误的门口站立。门悄然打开,这时,你是选择跨进大门,继续朝着错误前进?还是看清门内的种种,反省自己的错误,毅然放弃前进而转向正确的一条路?
滚滚历史长河,多少人曾在那门口前徘徊。有的人醒悟了,美好的未来迎接他。有的人还迷茫着,荆棘的道路等待他。唐太宗李世民,也难免在错误的门口前犹豫过,“以人为镜,可以知得失”,他选择了听取大臣魏征的直言谏告,放弃了与错误的进一步靠近,正视自己的错误并及时改正,最终成就了一番伟业,开创了“贞观之治”,使唐朝出现了第一个盛世,同时也为后来的“开元盛世”奠定了基础。他的后代——唐玄宗李隆基,前期开创了“开元盛世”,使唐朝达到全盛。但是后期,由于逐渐感到满足,沉溺于享乐之中,执迷不悟地跨入错误的门口,最后爆发了安史之乱,使唐朝从此由盛转衰。
我当然也不会例外,也曾在错误的门口前徘徊。还记得一次考试,由于考前的准备不足,很担心考砸了,在考试的前一晚我的脑子里忽然闪过一个念头——作弊。当这个念头出现在我脑海的时候,我感到很讶异,因为知道后果的严重。一番挣扎过后,还是选择了硬着头皮作弊。考试过程中,我心惊胆战地摸出了考前精心准备的小抄。由于做贼心虚,更何况是第一次做贼,还来不及看,我慌乱的眼神被监考老师给察觉了。老师走到我的身旁,锐利的目光盯着我,意味深长地说:“错误时一个深渊,跳了下去就很难再爬上来。但是如果在坠崖之前悬崖勒马,就不用担心爬不上来。”听了这话,我的`脸立刻涨的通红,真想赶快找条地缝钻下去。这时我仿佛听到了那阵清脆而响亮的敲门声,我的眼前出现了一扇门。门打开了,里面似乎是老师说的那样是一个深得不见底的悬崖,我毅然地掉转了方向——我把小抄狠狠地塞进了口袋的最深处,凭着自己真正的实力完成了这一份试卷。考试结束后,我把小抄撕得粉碎,突然感到一阵轻松和庆幸,庆幸着自己能及时改过。同时,我心中坚定了一个想法:漫漫人生道路中,难免遭遇错误,我们应该要勇敢地正视自己的错误,及时地改正,这样才不会一失足成千古恨。
“叩叩叩”一阵清脆而响亮的敲门声传来,你站在了错误的门口。门悄然打开,你是否会选择远离这扇门口呢?相信如果你这样做了,前进的道路上会有最光辉的阳光为你照耀。
篇7:站在对方的角度美文
站在对方的角度美文
你也许有过这样的困惑:明明知道别人正在犯错,却没有勇气出言阻止,或者好心指正别人,却遭来了白眼。20世纪伟大的人际关系学大师戴尔·卡内基也曾吃过“硬碰硬”的亏,但最终他领悟出一个不仅能圆满地达到劝解的目的,更能赢得对方认同的方法。究竟是什么妙法可以既避免树敌,又获得最好的结果呢?我们这就学一学吧。
多年来,我常在离我家不远的一座公园里散步、骑马。每当我看到那些小树和灌木丛被不该发生的火灾烧毁,心里就会感到非常难受。这些火不是粗心的吸烟者不小心而引发的,多半是孩子们来公园野餐,在树下生火烤香肠或是鸡蛋而造成的.。有时这些火烧得很厉害,需要消防队来才能扑灭。
在公园的边上,有一个告示牌这样写着:凡引起树林火灾者,将受到罚款或监禁的处罚。可是那块告示牌立在很偏僻的地方,很少有人看到。有一位骑马的警察,似乎是负责管理这个公园的,但因为他并没有认真履行他的职责,所以公园里每年都会发生火灾。
有一次,我着急地去警察那边,告诉他公园里的大火正迅速蔓延,要他马上通知消防队。可他却极为冷淡地说那不是他的事,因为那里不是他的管区!我绝望了。从那以后,我每次去公园骑马,便自己承担起保护这片公共土地的责任来。
起初,我恐怕都没有尝试去正视别人的观点。当看到树下有火堆时,我就非常不高兴,立刻想要做些应该做的事,心情之迫切,以至于反而做错了。我会马上骑着马走到那些孩子跟前,警告他们,在树下生火是要被关起来的。我以强硬的口气命令他们把火熄了。如果他们不听,我还会吓唬他们说要把他们抓走。那时我只是在发泄我的情感,并没有从他们的角度来想这件事。
结果如何呢?那些孩子虽然听从了我的话,可是心里并不高兴,还带着怨气。当我骑着马离开后,他们很可能又生起火来,甚至还想把整个公园烧掉。
几年后,我学到了更多与人相处的知识和技巧,学会更倾向于从别人的角度去看事物。于是,我不再命令别人。如果几年后的现在,我在公园里看到孩子们玩火,我会骑马上前这样说:“孩子们,你们玩得高兴吗?你们的晚餐打算做些什么?我小的时候,也喜欢生火野餐,现在我还喜欢这么做。可是你们要知道,在公园里生火是很危险的。我知道你们都是好孩子,不会惹出什么麻烦的。可是别的孩子就不会像你们这样小心了。他们看到你们在生火玩,也会跟着玩起火来,回家的时候没有把火熄灭,就很容易把干燥的树叶烧着,结果连树也烧了。假如我们再不小心,这个公园就没有树了。在公园里玩火是要坐牢的。但我不是干涉你们,扫你们的兴。我希望你们玩得很开心,只是你们最好马上把靠近火堆的树叶扫开,同时在你们回家前,别忘了在火堆上盖上泥土,要盖很多才行,可以吗?如果你们下次再想玩时,我建议你们去山那边的沙堆生火,好不好?那里就不会有危险。孩子们,谢谢你们,希望你们玩得开心。”
那些话会让孩子们很乐意跟我合作。他们保全了面子。他们会感觉更好,我也会觉得更满意,因为我从他们的角度来考虑并处理了这件事情。
从明天开始,当我们希望别人完成一件事的时候,我们为什么不能闭上眼睛,试着将整个情形从对方的角度来想一想?是的,那会比较费时间,但那样做会避免树敌,会获得更好的结果,减少原本会有的摩擦。
篇8:站在山下看你美文摘抄
站在山下看你美文摘抄
父亲有位朋友,是位知名的画家。
几乎每次去他家,总能遇上有青年画家登门求教,他也总是很耐心地给人看画指点,常常一耽搁就是大半天。对于有潜力的青年画家,他还热心地向有关部门、媒体推荐,更是消耗了大量的.时间和精力。
我知道他的时间很宝贵,而提携后辈完全是尽义务的,就忍不住问他:“伯父,您何必呢?您随便画一幅画就是几千上万元钱,多画点画多好,何必都把时间浪费在这些小人物的身上?”
他愣了愣,然后笑着说:“我给你讲个故事吧。”
40年前,有一个青年拿了自己的画作到省城,想请一位自己敬仰的画家指点一下。那画家看这青年是个无名小卒,连画轴都没让青年打开,就说自己有事,下了逐客令。
那青年走到门口,转过身说了一句话:“老师,您现在站在山顶,往下看我这个无名小卒,把我看得很渺小;但您也应该知道,我在山下往上看您,您也同样很渺小!”说完转身扬长而去。
因为这件事,这青年后来发奋学艺,总算有了一点小名气。但他时刻记得那一次冷遇,时刻提醒自己,一个人是否形象高大,并不在于他所处的位置,而在于他的人格、胸襟、修養——当年那个年轻人就是我父亲的这位朋友。
最后,父亲的朋友画了一幅画送我,我把它挂在书房里。那幅画是一座山峰,山顶有一个人往下看,山下有一个人往上看,两个人果然是一样大小的。你只看到他人,而看不到自己;你先高看了他人,回头却要轻视自己;你仰视他人,却俯视自己。
轻轻地告诉你,你只看到自己,而忽视了他人;你先高看了自己,从而轻视他人;你仰视自己,俯视他人。
我们卑微着世俗,同时世俗的卑微也卑微了我们自己。
不平等而卑微,卑微而轻视。轻看自己,当是对自己最大的不自由,连自由的心都没了,生命还有什么意义?轻看别人,却是自以为是的自由,反而是不自由。
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