中央企业班组长岗位管理能力认证培训总结
“吃饭别喊我”通过精心收集，向本站投稿了2篇中央企业班组长岗位管理能力认证培训总结，下面就是小编给大家带来的中央企业班组长岗位管理能力认证培训总结，希望能帮助到大家!
篇1： 中央企业班组长岗位管理能力认证培训总结
中央企业班组长岗位管理能力认证培训总结
从去年7月份开始报名参加了中央企业班组长岗位管理能力的培训，这次培训让我知道了企业文化、企业价值、班组管理、团队合作对企业的重要性。更使我了解了班组长对于一个企业来说是多么的重要。总之，在这一年多的时间里，让我无论在工作和生活中都有了一个较大的提高，我认为这次培训与其说是一次学习的过程，还不如说是一次自我提高、自我超越的过程。对我来说，这次的培训简直就是旱地上下了一场及时雨。清华大学的教授们通过PPT的授课方式，用了古今大量的实例去感染和熏陶我，让我在不知不觉中学到了平时学不到的知识，平时在工作中的一些难题也迎刃而解。在学习的过程中我总是喜欢把自己在工作中的一些方法与教授的讲课相比较，总结自己在工作中的得与失，在以后的工作中少走弯路，提高工作效率。
首先，班组长是整个班组工作的领导者和指挥者，也是直接参与工作的人，其综合素质的高低，直接影响班组管理的成败，所以班组长不仅要具备善于沟通，执行力要强带领团队等管理能力，还要有足够的技术技能和人际技能。同事班组长要明确自己在班组中的角色，对自己的定位要准确，对自己的角色要清楚，明白自己的工作职责，了解上级领导对自己的期望和班组员工对自己的期望。在平时的工作中要树立权威性和强有力地执行力。不仅自己要出色的完成上级交给的任务，同时也要使班组内的每个成员都能会干，并且都愿意干。班组长做为兵头将尾，任务是相当重的，既要和上级搞好关系，又要调动班组成员的积极性，让每个员工拥护自己。既要巧干，又要实干。不光要带领好班组成员干好活，还要带领班组成员学好技能、遵守好厂规厂纪、建设五型班组。班组长肩上的担子是繁重的。一个班组的工作，需要每位员工的配合和协作，这就要求全体成员要增强纪律意识，以团结为核心思想，面对工作中的`各种困难和挑战，要相互理解、支持和鼓励，解决问题的关键在于人，努力就有可能，退却就不可能，只要肯开动脑筋，办法总比问题多！
其次，在实际工作中，当一个好的班组长并不容易。其一，要善于发现别人的优点，主意方法与人沟通，把大事做细，小事做透，充分发挥人的主动性，调动大家的热情，积极参与管理，才会取得更好的成绩。其二，更要发现自己的不足，主动积极地学习，掌握更好更新提高自己所在班组的业务水平和沟通协调能力，不断增强班子团队凝聚力。班组长是现场管理的第一责人发挥着重要的作用：
1、是生产顺利运行的保障。
2、影响决策的实施质量。
3、影响制度的落实程度。
4、提升企业战斗力的关键，班组长与其他管理者不同，他必须要深入工作现场，既是管理者，又是生产者，要会和懂生产各个环节的工艺流程和操作程序，才能发现得出问题，管理到位。而在班组中最重要的是“班组目标”的确立，它是班组能否长期处在积极主动，不断提高状态的关键。而目标的执行正是作为班组长工作价值的体现。
在这次学习培训中，我学到了很多，使我受益菲浅，在班组管理生产过程中一定将所学融会贯通，结合实际地运用到生产工作中去，从小事抓起，从自己做起，为公司的美好明天，尽自己最大努力。
篇2： 企业班组长培训总结
半年的培训生活即将结束，这半年的培训生活，是我人生中最为重大的转变，从一名散漫的学生到一名遵章守纪的铁路职工。
通过这一段时间的学习，我改掉了在学校时的很多小毛病，同时我的各方面能力都有很大的提高，心态更是发生了极大的转变，有了较强的社会责任心。在这一年时间里，我的学习工作主要经历了两个过程，一是在专业知识学习上，二是在实践经验积累上。
在专业知识培训学习上，首先深化长春供电段安全为本的深层意义，通过铁路专业安全知识培训，在思想上，做到了理想与现实之间的自我调整，应适应现实，不可动摇，从正式签约的那一天起，我便成为一位铁路职工，铁路是个以安全为主的单位，作为其中的一名职工，首先应具备强烈的社会责任感和集体荣誉感，坚决执行段里下发的调度命令，不蛮干，不违章，遵章守纪，不能再像学校那般松散，无组织无纪律。在安全上，我经过了铁路安全基本知识的理论讲解，铁路设备的认识和深入了解，设备故障处理专业技能学习，并且在每一阶段的学习后都进行了严格的考试，我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。
在实践经验积累上，我弄明白场车间工区的管理模式和工作流程，并进行了为期半年的培训培训，亲身感受了现场工区职工的作业过程以及设备故障的问题，在感叹铁路设备发展日新月异的同时也使我明白无论是在现场还是在工区，解决这些新设备故障问题的能力都是我日后必须具备的，作为一名合格的铁路职工应该具有的基本能力，只有肯吃苦才能学到这些能力，因此要树立要成才不怕苦的观念，吃苦是一个过程，是成才的资本，而基层是最锻炼人才的好地方，在基层现场时期，在跟师傅处理电路故障以及进行室外和室内维护作业时期，我对现场的工作有了初步的了解，并且认真深化在学校和在段职业教育科学习的理论知识，脑中开始积累现场作业标准的点点滴滴，理论联系实际，细心体味着作为一名合格铁路职工应该具有的职业素质和能力，同时积极配合好师傅的工作，做到正常工作和休息的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三。在求知的过程中我严格执行规章制度，在电气故障情况下能熟练的在脑中模拟故障处理的步骤和标准细则，遇到特殊情况能做到不急
不乱，快速准确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证电器的安全正常运行。
在培训期间和培训结束后，我都对我在长春供电段的培训进行着不断的记录和思考，进行了个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的发展，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。
二要有紧迫意识。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着铁路发展改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，永远把长春供电段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为长春供电段贡献一份力量，建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
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