如何正确使用空调？空调正确使用的常识问题
“Fearless”通过精心收集，向本站投稿了6篇如何正确使用空调？空调正确使用的常识问题，以下是小编精心整理后的如何正确使用空调？空调正确使用的常识问题，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：如何正确使用空调？空调正确使用的常识问题
如何正确使用空调？空调使用常识，空调的正确使用方法
1、在异常情况下应立即拔下空调器的电源插头
由于常有停电发生，所以有些家庭购买了逆变器或自发电设备用于停电时照明或向家用电器供电。有些逆变器或自发电设备输出电源的电压幅度、波形和频率不符合国家标准，即使空调器处于待机（没有开机）状态，也可能会造成空调器室内电机或其他电气零部件的损坏。因此，对使用逆变器或自发电设备的家庭来说，要特别注意在停电时须立即将空调器的电源插头拔下，以防止空调机组被损坏。此外，在空调器有被雷击的危险、进行清洗保养或运转异常时，也应立即断开空调器的供电电源。
2、空调温度不可调得过低
盛夏使用空调时，室内外温差以不超过8℃为宜。开冷风时不要直吹人体，满头大汗进入空调室前，应把汗擦干，换掉湿衣。
3、不宜长时间滞留在空调室内
空调室内较干燥，人停留时间太长了，咽喉部常会感到干疼，皮肤也会感到发干。如果长期呆在空调房里，易使人的调节功能降低，影响健康。
4、尽量使窗帘等可燃物避开窗式空调器
许多事故就是因窗帘布等可燃物阻挡了空调散热而引起的。
5、确保室外机有足够的通风空间
室外机的吸、排风口前不要堆放物品，尽量不要在室外机上方安装雨棚，应留有足够的空间以利通风，否则会使制冷能力降低，严重时则会导致停机。
6、注意用电安全
切勿在分支电路上连接电源。电源插头、插座和空气开关以及电源线的线径等应符合国家标准和产品说明书的要求。应经常检查线路、插座和闸刀是否安全可靠，并应做到室内无人时关闭空调，切断电源。
7、空调保养知识
①、空调器最好不要连续长时间运行。
②、空调器的空气过滤器应每月清洗一次，以免过滤网堵塞影响风量。
③、经常用软毛刷或吸尘器清除冷凝器的灰尘。
④、分体式空调要注意不要碰坏或碰伤连接管路的接头。
⑤、如长时间不用应切断电源，用布罩上以便防尘。
篇2：正确使用空调小常识
正确使用空调小常识
很多家庭或者单位都安装有空调，特别是在火热的夏天，呆在有空调的房间里很是凉爽，空调能给人创造舒适的环境，在使用中也应该注意一些事项，才能安全又舒适，
1、注意用电安全
在停电时、有被雷击的危险、进行清洗保养或运转异常等异常情况下应立即拔下空调器的电源插头，以防止空调机组被损坏。切勿在分支电路上连接电源。电源插头、插座和空气开关以及电源线的线径等应符合国家标准和产品说明书的要求。应经常检查线路、插座和闸刀是否安全可靠，并应做到室内无人时关闭空调，切断电源。
2、经常清扫空气过滤网
长时间使用空调后，灰尘等会堵塞空气过滤网的网眼，从而减少空气流动，降低制冷效果。此外，一些致病微生物和绿脓杆菌等也易在空调机里繁殖，引起哮喘等呼吸道疾病。因此，建议两星期清扫一次过滤网，同时要保证室内机进出风口处的气流畅通。
3、常通风换气
用空调的.环境多是密闭的，时间长了自然会使人憋气难耐。因此，有条件时可配备负离子发生器、空气过滤器或杀菌灯。但最好还是在使用空调机时，定时开窗通风或窗户留点缝儿，以利于空气畅通。若发现空调器有异味或冒烟，应立即停机检查。
4、不能用芳香剂除臭
有人为了消除室内污浊空气的气味，不是用通风换气的方法，而是用芳香剂除臭，殊不知这样会加重室内污染。芳香剂浓度较大时会刺激呼吸道粘膜。
5、尽量使窗帘等可燃物避开窗式空调器，
许多事故就是因窗帘布等可燃物阻挡了空调散热而引起的。
6、确保室外机有足够的通风空间。室外机的吸、排风口前不要堆放物品，尽量不要在室外机上方安装雨棚，应留有足够的空间以利通风，否则会使制冷能力降低，严重时则会导致停机。
7、空调保养
①、空调器最好不要连续长时间运行。
②、空调器的空气过滤器应定期清洗，以免过滤网堵塞影响风量。
③、经常用软毛刷或吸尘器清除冷凝器的灰尘。
④、分体式空调要注意不要碰坏或碰伤连接管路的接头。
⑤、如长时间不用应切断电源，用布罩上以便防尘。
8、人体健康
①、空调温度不可调得过低。盛夏使用空调时，室内外温差以不超过8℃为宜。开冷风时不要直吹人体，满头大汗进入空调室前，应把汗擦干，换掉湿衣。
②、不宜长时间滞留在空调室内。空调室内较干燥，人停留时间太长了，咽喉部常会感到干疼，皮肤也会感到发干。如果长期生活在恒温环境下，易使人的调节功能降低，影响健康。所以，生活工作在空调室内的人，每天要抽出几个小时在户外活动，保持人体的调节功能和正常的免疫功能。
篇3：夏季必看空调正确使用
年 05 月 22 日 05:58 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：翟元
[汽车之家 用车指南] 最近我微博和编辑博客里咨询空调使用和养护问题的朋友比较 多，总的归结起来有 5 个是比较常见的问题，在这里我就来统一回答，另外也和大家说说关 于一些容易在空调使用上出现的问题。
网友：小龟仙 问题：空调感觉不凉了，是需要添加制冷剂吗？
缺少制冷剂是导致空调不凉的其中一个原因，但现在的车只要定时保养检查、没有发生 过碰撞基本不会发生缺制冷剂的情况。 除此之外， 我们最经常遇到的导致空调不凉的原因就 是冷凝器过脏。冷凝器在空调系统中是起到散热作用的，如果它的表面过脏，比如有树叶或 者泥土的话会让它的散热能力下降，从而导致空调制冷能力下降。遇到这种情况，我们只要 用水将表面的脏东西清除干净就能解决问题。
除了缺制冷剂和冷凝器过脏外，制冷剂渗入水分、压缩机驱动带松弛这些都会导致空调 不凉，因此建议大家在入夏使用空调之前，去 4S 店检查一下空调系统，而且现在大多数 4S 店都在入夏的时候提供这种免费检测服务。
这里还要和大家说一个误区：制冷剂不是越多越好。有些朋友觉得制冷剂加的越多，制 冷效果就越好，事实并不是这样的。空调系统中的制冷剂在出厂的时候都有一个标准值，所 加的量过低会导致空调不凉， 而加的过多会让管路里的压力增大影响压缩机的工作， 甚至是 损坏压缩机。
网友：钞票 AAA 问题：问题：过了一冬天为什么在 4S 店检查发现制冷剂少了？但检查的时候并没发现有明显的泄漏问题？
这个问题在我们的公车上曾经出现过，在 4S 店初步检查是发制冷剂没了。于是进行了各 种检查，可一通检查下来根本没有发现空调系统有泄漏的地方，很怪异啊！最终的一位师傅 的话给我们点醒了：“你们冬天没开过空调吧！”。 老师傅为什么回这么说？原因如下：一般情况，冬天没人开空调，因此空调系统整体处 于“休眠”状态，系统中各种油液也都回流到相对应储液罐里“呆着”。与发动机一样，空 调压缩机里也有润滑剂那就是“氟油”，它是起到润滑密封作用。压缩机久不工作，起到密 封作用的氟油也就回流到储液罐中， 这样压缩机和空调管路里的自然缝隙会因缺少氟油的密 封导致制冷剂泄漏， 因此就会发生车辆没有漏制冷剂的地方但制冷剂就那么 “不翼而飞” 了。
因此，建议大家即使在冬天在有条的情况下，比如在地库等温度比较高的地方适当开空 调让它运转几分钟，这样就能避免上面情况的发生。
网友：超超大
保姆 问题：开空调制冷时选择温度低的挡位和温度高的挡位对油耗影响大吗？
这个问题确实不好回答，因为这个和你车辆采用的压缩机类型有关，目前市面车辆采用 的车载空调压缩机分两种：可变排量压缩机和定排量压缩机，后者采用的比较广。
一般的手动空调（采用定排量压缩机），温度调节只是控制在冷风中混入多少暖风。开 空调时，暖风进的少了吹出来的风的温度就低点，暖风进的`多了吹出来的风就温度高点。因 此只要开空调压缩机始终按照设定的工作方式工作， 所以没有所谓将空调温度旋钮拧到不同 温度值时油耗不同的说法。 如果是自动空调（采用定排量压缩机）工作和手动空调原理基本相同，但是它加入了自 动恒温装置， 可以通过车内的温度传感器和驾驶者设计的的温度之间的差别， 自动选择冷热 混和气的配比并设定出风量，所以也和油耗没有关系。 如果你的车采用的是变排量压缩机，压缩机制冷量的大小（功耗大小）第一文库网和你所设置温度 的高低是有关系的，这时温度设置相对高点，油耗也就会低一点点。 因此综上所述， 开空调时选择什么温度是否省油与你的空调压缩机有很大的关系。 不过 我觉得真没必要这么纠结油耗，开空调本身就会提高车辆油耗，你图的是一个舒服，要真为 了省油那就别开空调，鱼和熊掌目前还真的不可兼得。 相信看到这大家一定会问， 自己的车采用的是什么类型的压缩机？这个您可以从汽车的 说明书上了解到，如果找不到还可以打电话去 4S 店咨询。另外，我也咨询了关于定排量和 变排量压缩机的价格，其实定排量压缩机仅仅比变排量压缩机便宜 400 元。
网友：zz504zz 问题：开空调时内循环和外循环有什么讲究？
说说我的经验吧，在车窗全关的情况下，开内循环车内温度确实很快能降下来，但这样 做就会有弊端，随着时间的增加车内空气变得越来越差，因此一般我都是先用内循环，让车 内温度降低后，再切换至外循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。
网友：耗耗 问题：我的车是自动空调，为什么开启自动空调的时候出风口的风一下就变大了！
别担心，这不是问题，自动空调是根据你设置的温度和室内温度相结合来控制温度的。 在开启自动空调后， 出风口的风突然大了是为了迅速让车内温度达到设定值， 在达到设定值 后风自然就变小，并根据情况随时变化。 我回答了在我微博和博客里网友提问的问题， 下面我再和大家说说关于空调的正确使用 心得。
如果您还有其他的用车问题可以进入下面用车频道同事的博客留言
李洋：www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_209.ht
ml 郭骁：www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_12.html 汪淼：www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_41.html 翟元：www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_9.html
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篇4：夏季必看空调正确使用
2012 年 05 月 22 日 05:58 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：翟元
1、温度不是越低越好 有人为了图凉快，把空调制冷按钮拧到最下面，似乎感觉很凉很舒服。但这样对我们自 身的健康会产生影响， 人突然从热的环境转换到很凉的环境时， 体的内分泌系统不能马上调 节过来，这样就会得病容易得病比如关节炎、感冒等。
而且当温度过低的时候，还会引发身体的不适，如身体酸痛、发冷、头痛、腹痛等症状。 另外，如果你的车上有老人或小孩，更不要把车内弄的过凉。正常情况下，车厢内温度以与 外界温度相差 8℃－9℃为宜，这样的温差也会让人感觉最舒服。这样的温差也会让人感觉 最舒服。现在不是都在提倡室内 26℃是最舒服并且健康的温度吗，那么不妨在夏天时将将 车内空调设置在这个温度。 2、上车马上开空调效果不一定好 如果没停在地库， 车在外面被太阳烤着会让车厢内更热， 相信这时候你的第一反应就是 打开空调希望赶紧降温。 其实这样制冷降温效果不好， 因为车内以及空调管路内的空气在长 时间太阳暴下晒温度也很高，如果此时打开空调，从出风口出来的热气会直接吹向你，让你 更感到难受。
正确的做法是，上车前先把车窗打开（最好是开对角线的窗户），让车内的空气通过对 流排到车外；同时打开空调吹风，让空调管道内的热风再吹出来，不用太长 20-30s 足够了， 这时候你再关窗户打开空调制冷，效果就会非常好。为了验证我两者的差异，自己也做了实 验。
正午车辆在太阳下暴晒车内温度 44.7 摄氏度， 采用直接开空调和采用先通风再制冷的两 种情况（同样用内循环），看达到我要求的 25 摄氏度的用时是多少。
两种方法测试降温到 25℃的用时（空调温度均采用最低）
关窗开空调
开窗 30s 后关窗开空调
测试时车内温度
44.1℃
44.7℃
用时
5 分 24 秒
3 分 58 秒
结果出来了，采用先通风后制冷的方法达到 25 摄氏度用时大约时 3 分 58 秒；而采用直 接开空调的方法需要约 5 分 24 秒。可见上车直接开空调并不能起到很好的迅速降温作用。 3、开空调风向要向斜上方吹 有的人不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做 不合适，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。
正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上
到下对车 内进行降温。 4、到目的地前要提前关空调 开着空调，听着 CD，感觉多舒服，到达目的地后熄了火，才想起关闭空调，相信这是 不少车主的习惯。 可这样做的后果是会导致空调系统管理和空调蒸发箱内有潮湿的气体或者 水导致霉菌在空调内的大量繁殖，从而产生异味。而且，当你第二天发动车辆时，会带着空 调负载直接启动，因此这样带来的高负荷会给相关零件造成损伤。
正确的做法是， 开空调行驶的时候， 在你到达目的地停车前的 1 公里或者几分钟的时候， 先关闭空调的制冷，开到吹风模式。这样会让使空调管道内和蒸发箱内的温度回升，消除与 外界的温差，并带走湿气。这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖，从而避 免空调异味的产生。 5、下雨时也可适当开启空调 夏季下雨的时候车外潮湿，车内干燥，这样就会让车内的风挡、后视镜和玻璃起雾，这 时候我们也需要用到空调。
做法就是打开车内的吹风和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效 果很快很直接。 这是因为车外湿度的的空气在经过空调蒸发器的时候被冷却， 这样空气中的 水蒸气就被凝结出来了， 变成液态水排出车外了， 就像家用空调制冷的时候室内机会流水一 样， 这时候从空调出风口吹出的空气就是很干燥的， 干燥的空气吹在前风挡玻璃上可以快速 的带走水雾。 这个方法有一个最大的弊病， 就是车内的人可能会感到很冷， 试想在容易出现雾气的雨 天，在车内吹冷气的滋味真的不好受！吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会儿雾气又开始挂 在玻璃上， 又开冷气??这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜。 但用空调制 冷的方法除雾器是最快，效果能立竿见性的。（文/汽车之家 翟元） ps，我们下周还会针对一些常用的除雾剂、防雨剂进行评测，您可以进行期待！
关于空调的其他问题，您可以点击下面的文章进行了解。
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篇5：夏天开车如何正确使用空调
夏天开车如何正确使用空调
1.车辆刚刚启动，不要马上开空调
刚一上车就开空调本意是想驱散热浪，但是其实是适得其反的。在车门关闭一段时间内，车内本来就有很多的化学气体，立刻开空调可能会马上变凉快，但是空气却留在了车内，对人的身体造成了伤害。
其次，这样做也从另一方面增加了引擎的运转的压力！对于发动机也是有损伤的！最好的办法是，先把车床打开3分钟，等到车内温度下降，空气好些了以后，在摇上车窗，打开空调才是最理智的。
2.空调的温度不宜过低
车上冷，车下热，可能不会中毒，但是有可能会感冒！如果车上有小孩或者老人，那就更不要把温差弄的那么的大了！有专家指出，车内温度比外边低6-7度就可以了，不宜凉太多！温度太低，不仅是不利于身体健康，油耗也会增加。
3.停车后再关空调
您知道您的车内为什么有异味么？其实跟您停车之后再关空调是有一定关系的.。这样做会使得蒸发潮湿，霉菌大量的繁殖，从而产生异味。最好的解决办法是：熄火前6-7分钟将空调关闭！车内空气的新鲜，如果您停车的地方保证安全的话，天窗留个小口也是可以的。毕竟车内的化学成分会减少。
4.不要开着空调在车内吸烟
如果开着空调在车内吸烟的话，就会形成“烟雾缭绕”的情形，内循环一整，孩子要在车上，这个二手烟就真的是不提了！不为了您自己，为了孩子，为了家人，您在车上少抽两口，您健康了不说，孩子、家人们才是最终的收益者！谨记，别在车上吸烟。
篇6：学会正确的安全使用空调
学会正确的安全使用空调 -资料
空调安全使用要三防：一防漏水，二防漏氟，三防漏电，下面我们对这三点加以分析及提出相应解决办法：
一防：漏水
在空调制冷过程中，内机会出现滴水的情况，这并不是空调使用的正常现象，而是由于空调安装不规范造成的，如内机安装得比穿墙孔（管子通向外机的地方）低，内机安装不平整等。
检验办法：在空调安装完以后，马上试机（制冷），如果在运行了一定时间没有水滴漏下，就基本不会出现漏水问题。当然，还可以要求安装人员进行漏水检验，往内机导入水，水通过机内接水盘、落水管自然流出室外为正常。
二防：漏氟
如果空调的接头没有旋紧、开裂等情况，就会出现漏氟的现象。如果空调漏氟，那么用户就要经常补充，而正常使用空调一般数年内无须添加制冷剂。
检验办法：1.试机前应先进行制冷剂泄漏检查。检漏主要针对空调内外机接管道的'4个接口以及截止阀阀口等处。
2.肥皂水检漏法，
资料
肥皂水（也可以使用洗洁精）检漏是现场常用的方法之一，对分体式空调器开阀10～15秒钟（柜机20～30秒钟）后关闭阀门，系统内各部分很快就充满大于空气压力0.8Mpa的气态制冷剂。在泄漏可疑点涂上肥皂水，如有气泡形成，则有漏，而观察3分钟还没有气泡出现的，即可认为合格。
三防：漏电
正规的安装人员，在安装空调前会对用户的电源进行检查，如果不符合要求，则会建议用户更改。电源线不符合规格而安装空调，容易出现漏电着火的现象，危及用户的人身安全。
1.求空调器的电源线和电气控制线的连接要清晰明了、准确无误，无交叉缠绕。
2.要采用专用分支电路，容量要满足大于空调器最大额定电流值的两倍。
3.空调器要有专用电源插座，而且是带安全地线的三线插孔插座，小于等于4500W的空调器要使用16A插座，大于4500W的空调器要选用空气开关。
4.空调器的安装要有良好的接地，接地线要专用。
5.空调器的室内、室外连接线无拉伸、扭曲、缠绕。
6.延长线要采用符合要求的导线，并在该产品规定的最大连线长度内。
检验办法：看安装人员有没有携带相关的电源检测工具，并对电源进行检测。
【如何正确使用空调？空调正确使用的常识问题】相关文章：
1.空调使用管理制度
2.空调使用规定
4.如何正确使用成语
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