防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅱ)
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篇1：防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅱ)
防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅱ)
采用高温加速老化方法,研究了胺类防老剂H(N,N′-二苯基对苯二胺)和酚类防老剂甲叉4426-S(硫代双-3,5-二叔丁基-4-羟苄基)对HTPB/IPDI高燃速推进剂贮存性能的影响.实验结果表明,随着贮存时间的延长,推进剂的'常温抗拉强度升高,常温、高温、低温下的伸长率降低,加入甲叉4426-S的HTPB/IPDI推进剂的高温贮存性能优于防老剂H.
作 者：鲁国林 刘学 LU Guo-lin LIU Xue 作者单位：中国航天科技集团公司四院四十二所,湖北,襄樊,441003 刊 名：固体火箭技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 23(3) 分类号：V512 关键词：端羟基聚丁二烯推进剂 推进剂可储存性 抗氧剂篇2：防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅰ)
防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅰ)
研究了胺类防老荆H(N,N′-二苯基对苯二胺)和酚类防老剂甲叉4426-S(硫代双-(3,5-二特丁基-4-羟苄基)对HTPB-IPDI高燃速推进剂流变和力学性能的影响.实验结果表明,含防老剂H的推进剂药浆表观粘度增大,剪切速率指数变小,药浆的'流动流平性变差,而甲叉4426-S对推进剂药浆的流动流平性影响较小.当推进剂的常温抗拉强度σm相当时,加入防老剂H的推进剂其他力学性能比空白和含甲叉4426-S配方的力学性能略有提高.
作 者：鲁国林 刘学 作者单位：中国航天科技集团公司四院四十二所湖北襄樊 441003 刊 名：固体火箭技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(4) 分类号：V512+.3 关键词：端羟基聚丁二烯推进剂 推进剂防老剂 流变性能:力学性能篇3：MAPO・HAc衍生物对高燃速IPDI丁羟推进剂低温力学性能的影响
MAPO・HAc衍生物对高燃速IPDI丁羟推进剂低温力学性能的影响
合成了一系列MAPO与HAc(乙酸)比值不同的MH1-2,并考察了其对IPDI固化的高燃速丁羟推进剂低温力学性能的`影响,研究发现MH对推进剂低温力学性能的影响和MAPO与HAc之比有关,初步认为MH对IPDI固化的高燃速丁羟推进剂低温力学性能没有明显改善作用.
作 者：刘学 鲁国林 作者单位：中国航天科技集团公司四院四十二所,湖北,襄樊,441003 刊 名：固体火箭技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 25(3) 分类号：V512 关键词：丁羟推进剂 力学性能 键合剂 高燃速篇4：含燃速催化剂的丁羟推进剂高压燃烧性能研究
含燃速催化剂的丁羟推进剂高压燃烧性能研究
对含T27(一种二茂铁衍生物)、卡托辛、Fe2O3三种燃速催化剂的HTPB/AP/Al推进剂在16 MPa～22 MPa下的燃速和燃速压强指数进行了研究.结果表明:二茂铁衍生物能大幅度提高HTPB/AP/Al推进剂的燃速,同时可使高压下的压强指数大幅度地下降;Fe2O3对HTPB/AP/Al推进剂有着显著的燃速催化效果,但其推进剂压强指数较高;Fe2O3的催化效率较T27高,但不及卡托辛;Fe2O3和二茂铁衍生物组合使用能进一步提高HTPB/AP/Al推进剂的.燃速,并使推进剂具有较低的压强指数.
作 者：徐浩星 鲁国林 赵秀媛 Xu Haoxing Lu Guolin Zhao Xiuyuan 作者单位：湖北红星化学研究所,襄樊,441003 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(3) 分类号：V512.3 关键词：端羟基聚丁二烯 燃烧性能 推进剂燃速 燃速调节剂篇5：高能推进剂老化对发动机内弹道性能的影响研究
高能推进剂老化对发动机内弹道性能的影响研究
对某配方NEPE高能固体推进剂进行了加速贮存试验,分析了推进剂在长期贮存后其密度、燃速的变化规律,开展了发动机内弹道测试和内弹道参数影响定量分析研究.针对某翼柱型装药固体发动机,分析了长期贮存后其内弹道性能的`变化规律.结果表明.燃速缓慢下降是影响高能推进剂发动机内弹道性能变化的主要因素.
作 者：解红雨 吴勋 成跃 羊莉 刘春梅 樊超 作者单位：解红雨,吴勋,成跃,羊莉,刘春梅(第二炮兵装备研究院,北京,100085)樊超(国防科学技术大学,航天与材料工程学院,长沙,410073)
刊 名：装备环境工程 ISTIC英文刊名：EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING 年，卷(期)： 7(2) 分类号：V435 关键词：高能推进剂 NEPE 老化 内弹道篇6：高燃速HTPB/IPDI推进剂低温力学性能研究(Ⅰ)细AP及工艺助剂PA
高燃速HTPB/IPDI推进剂低温力学性能研究(Ⅰ)细AP及工艺助剂PA的影响
研究了细粒度AP及工艺助剂PA含量对丁羟高燃速推进剂低温(-40℃)力学性能的影响,结果显示:大量细粒度AP加入高燃速配方中,一方面加剧了单向拉伸过程中填料(主要是细AP)颗粒附近的应力集中;另一方面降低了填料/粘合剂间的粘结强度,是造成低温力学性能偏低的'主要原因.由于工艺助剂PA极性及刚性,使得它易于富集于填料表面,低温下降低了界面层的柔性,物理作用也极大地束缚了填料附近粘合剂网络的分子运动,因此,它在改善工艺性能的同时,对推进剂低温力学性能有不利影响.
作 者：杜磊 肖金武 尹瑞康 DU Lei XIAO Jin-wu YIN Rui-kang 作者单位：杜磊,DU Lei(中国航天科技集团公司八院,上海,00)肖金武,尹瑞康,XIAO Jin-wu,YIN Rui-kang(中国航天科技集团公司四院四十二所,湖北,襄樊,441003)
刊 名：固体火箭技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)：2000 23(3) 分类号：V512 关键词：端羟基聚丁二烯推进剂 燃速 力学性能 工艺助剂+篇7：尾喷管构型对高超声速飞行器性能影响研究
尾喷管构型对高超声速飞行器性能影响研究
采用二维耦合隐式欧拉方程对高超声速飞行器内定常无粘流场进行了数值仿真,离散采用二阶迎风格式,分析了尾喷管倾角为8°、11°、13°和15°时,对高超声速飞行器分别处于进气道关闭、发动机通流以及发动机点火三种不同的工作状态下性能的影响.结果表明当尾喷管倾角为11°时,飞行器的.升力特性、阻力特性和俯仰力矩性能得到了较好的权衡,性能得到了较大的提高,为下一步的改进工作提供了参考.
作 者：黄伟 柳军 罗世彬 王振国 HUANG Wei LIU Jun LUO Shibin WANG Zhenguo 作者单位：国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙,410073 刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 28(4) 分类号：V235.213 关键词：高超声速飞行器 尾喷管 升力特性 阻力特性 俯仰力矩特性篇8：化学平衡对高速飞行器推进系统性能影响的研究
化学平衡对高速飞行器推进系统性能影响的研究
采用一种快速收敛且稳定性好的'算法,考虑在高速飞行器的推进系统性能的计算过程中,化学平衡对性能的影响.通过比较发现,若不考虑化学平衡的影响,误差有时可达10%.因此,在模拟高速飞行器推进系统的性能过程中,必须考虑化学平衡效应.
作 者：叶新农 王占学 唐狄毅 作者单位：西北工业大学,航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072 刊 名：西北工业大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年，卷(期)：2002 20(2) 分类号：V231 关键词：化学平衡 比焓 比熵 性能【防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅱ)】相关文章：
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