高压旋喷桩在水利枢纽工程中的应用论文
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篇1：高压旋喷桩在水利枢纽工程中的应用论文
高压旋喷桩在水利枢纽工程中的应用论文
1、前言
高压喷射注浆技术自20世纪70年代从日本引进我国已有三十多年的历史。当时该技术主要用于软土地基的加固,到了20 世纪80 年代以后开始用于堤坝防渗。目前,该技术已在全国进行了推广应用,并用于长江三峡等大型水利工程。它具有安全可靠、适用的土质广,施工压缩试验噪音小,桩身强度高,固结体形状可控制,料源广阔,价格低廉等特点,因此在建筑物地基加固、深基坑开挖支护与止水、边坡稳定、堤坝防渗、盾构隧道沿线加固以及山岳、隧道可能坍塌部位加固等方面应用很广。
2、高压旋喷桩技术要点
2.1 技术原理。高压旋喷技术是采用三重管法,喷射介质为水、水泥浆液和压缩空气,使喷射管边旋转边提升,利用高压水形成高速喷射流束,冲击、切割、破碎地层土体,并以水泥浆液充填,形成圆形断面状的凝结体,以提高围堰防渗能力的施工技术。
2.2主要技术参数
2.3施工工序和设备。
高压旋喷施工工序为:钻孔、制浆、高压灌浆、静压回灌。2.3.1 钻孔。钻孔采用风动钻机套管跟进钻孔成孔,钻孔布置为单排,分二序施工,孔径146mm,孔位偏差≤10cm,孔斜≤1.0%,孔深不得小于设计孔深。钻至设计深度后,强风清孔,清孔验收合格下入特制PVC管护壁,液压拔管机起拔套管,孔口妥善保护。钻孔过程中对孔位、孔深、地层变化(表现为钻进速度骤变,返渣特性变化等现象)、特殊情况及处理措施等都作详细记录。
2.3.2制浆。高压旋喷浆液为水泥浆。使用水泥为32.5级普通硅酸盐水泥,水灰比为1.2:1~0.8:1,浆液密度为1.55g/cm3~1.7g/cm3。水泥浆采用二级搅拌,二级过滤。一级搅拌时间不少于90s,经过滤后进入二级搅拌机,边搅拌边过滤边使用,过滤筛网眼尺寸为2mm。 2.3.3高压灌浆。高压旋喷灌浆在钻孔施工完成并检验合格后进行,采用二序施工,先喷Ⅰ序孔,后喷Ⅱ序孔。注浆前先进行地面试喷,检查机械及管路情况,如水、气、浆是否畅通,各种参数是否满足设计要求,一切正常后,垂直下入喷管至设计深度,先送水泥浆液,后送水和气,按规定参数进行原位喷射,待孔口返出浆液密度达到1.2 g/cm3后再按设计的提升速度由下至上进行连续旋喷作业,如果中途因故中断后恢复施工时,应对中断孔段进行复喷,复喷搭接长度不小于0.5 m。灌浆施工的各种技术参数见上表。 2.3.4静压回灌。当高喷灌浆结束后,先停止水和气,再停水泥浆,由于孔内浆液会发生析水、沉淀和凝固收缩,高喷桩的顶部会产生凹穴,需用水泥浆及时进行静压回灌填补。静压回灌要间断进行,直至填筑到孔口,浆液不再下沉时为止。每孔完成高喷灌浆后,要对水泥浆管道系统进行冲洗,防止管道堵塞。
2.3.5主要施工设备有:风动油压钻机、高压旋喷台车、高速拌浆机、高压水泵、空压机等。
3、施工记录
在高喷灌浆施工中必须每天做好施工记录,记录中按造孔和灌浆分别记录,记录主要内容一、造孔记录:造孔记录内容包括孔号、序号、桩号、钻孔时间(包括开钻时间和完成时间)、钻孔深度、基岩深度、地质分层描述以及钻孔过程中出现的问题等项内容;二、高喷灌浆记录:包括孔号、序号、桩号、灌浆时间、提升速度、旋转速度、摆动角度、水、气、浆的压力和流量、浆液密度、孔口返浆情况以及出现特殊情况的处理等内容。
4 、施工中特殊情况的'处理 高喷灌浆施工中,在钻孔和灌浆过程会出现漏浆、冒浆、串孔等问题引起压力突降或骤增、孔口回浆密度或回浆量异常等情况,此时,必须查明原因,及时进行处理。本工程在高压旋喷灌浆中,以上情况都有不同程度发生,经过及时恰当的处理,确保了施工进度和质量。
4.1漏浆。漏浆是由于地层中存在砂、砂砾石或通道,主要表现在钻孔或灌浆时孔口不返浆或返浆量降低。 解决方法:①降低喷射管提升速度或停止提升,②降低高压水(或浆)压力、流量,进行原地灌浆,③浆液中掺加速凝剂,④加大浆液浓度或灌注水泥砂浆、水泥粘土浆,⑤向孔内冲填砂、土等堵漏材料。
4.2冒浆。冒浆是指在灌浆过程中浆液在坝坡、地面或库区底部流出。解决方法:当冒浆量过大时,通过提高射流压力或适当缩小喷嘴孔径,或加快旋转和提升速度,减少冒浆量。
4.3串孔。串孔是指在某一孔口正常灌浆时,浆液从相临孔口返出,说明钻孔在地下有通道相通。
解决方法:应立即封堵被串孔,待串浆孔高喷灌浆结束后,尽快进行被串孔的扫孔、高喷灌浆或继续钻进。串浆量较大,应降低风压并加大进浆浆液密度或浆量。
5、压旋喷桩质量检查
在高压旋喷灌浆施工过程中,应对水泥、浆液和各道工序的质量严格进行控制和检查,灌浆结束后,可采用大开挖检查法,钻孔取芯检查法等方法对旋喷桩体进行质量检查和综合质量评定。
5.1大开挖检查法。沿旋喷桩一侧进行开挖,挖深一般2~2.5m。用肉眼直观检查Ⅰ序、Ⅱ序孔喷射距离、衔接情况,在不同部位横向打孔取芯检查桩体厚度、强度等项指标。
5.2钻孔取芯检查法。高压旋喷桩完成14天后,可在桩体上布置钻孔取芯。检查孔孔位布置在桩体中心线上的相邻两孔的搭接处,自上而下分段钻孔、取芯。每个单元工程可布置1个检查孔。
6、结束语
高压旋喷灌浆技术具有工程造价适中、防渗效果良好、施工条件要求低等优点,随着这项技术逐步成熟,必将在更多的防渗工程中推广和使用。
篇2：高压旋喷桩在土坝地基防渗中的应用
高压旋喷桩在土坝地基防渗中的应用
高压旋喷桩在很多水利施工项目基础防渗较广泛应用,特别是土坝基础防渗中使用更普遍,其优越性也越来越突出,为了使广大水利施工人员对高压旋喷桩施工技术有更深的`了解,以东山水利枢纽工程中左右岸土坝为例,对三重管法旋喷法在土坝地基防渗中的施工工艺及应用做一番论述,以此当作类似工程的借鉴.
作 者：周忠明 作者单位：广东省水利水电第三工程局,广东,东莞,523710 刊 名：黑龙江科技信息 英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(25) 分类号： 关键词：高压旋喷桩 三重管法 工艺流程篇3：加筋旋喷桩在深基坑中的应用论文
加筋旋喷桩在深基坑中的应用论文
摘 要：依据施工现场地质和环境情况选定某基坑加固方案，即加筋旋喷法，阐述了其施工工艺。实践证明，所选方案为后续施工提供了保障，该方案非常适于城市场地狭窄地段的基坑加固。
关键词：深基坑；地基加固；加筋旋喷桩
1 概况
拟建某广场（汉中市万邦时代）基坑位于某（汉中）市太白路与天汉大道交汇处，原为某市（汉中）体育场，地势平坦，环境特殊，交通便利。因基坑已经开挖，基坑周边场地狭小，基坑开挖深度为7.0m，局部加深为9.7m，水位在地面下8.5m。因此，在基坑开挖和地下室施工时，必须预先做好基坑支护加固，以防止流砂造成基坑破坏。
1.1 支护方案选定
基坑支护的方案有多种，根据现场具体情况，因地制宜，从安全、环境、经济等方面分析、优选。大部分采用土钉墙支护。
1.2 工程地质特征和水文地质条件
（1）杂填土：颜色为褐色、黄褐色、黄色、青灰色，主要由碎砖，白灰渣等建筑垃圾和粘性土、污染土混杂而成，土质不均匀，松散～稍密，厚0.8～3.20m。
（2）粉质粘土：黄色、浅黄色，以粘粒、粉粒为主，湿，可塑，厚度0.5～4.20m。
（3）中砂：黄灰色、灰白色。以中砂为主，中上部常见细砂薄层，稍湿，松散，厚度0.6～2.30m。
（4）粗砂：黄灰色、棕黄色，矿物成分主要为石英、长石，稍湿，松散，厚度0.4～1.8m。
（5）卵石：黄灰色，以卵砾石为主，稍湿，中密厚度不甚稳定，层厚0.60～2.60m。
地下水为河谷砂砾卵石层潜水，地下水位埋深8.5m以下，主要接受大气降水及汉江水补给，水文地质条件简单。
2 设计方案分析对比
（1）若用钻孔桩，虽然效果较好，但受场地所限，机械设备无法就位，施工周期长。故钻孔桩方案不宜采用。
（2）如选用挖孔桩，成孔较困难，由于地下水丰富，漏砂严重，无法施工，只能通过注浆止水护壁才能顺利施工，施工难度大，成本高。
（3）如果选用静压桩，由于基坑周围已经开挖，无作业面，设备无法到位，也不宜采用。
综上所述，笔者建议采用加钢管高压旋喷注浆加固的方案。
3 加筋旋喷桩设计
由于场地的局限性（西侧北部及北侧连钻孔灌注排桩都无法施工），不能采用摆喷或三层管旋喷工法。采用静压注浆无法控制水泥浆液的扩散半径，容易造成水泥浆液的浪费，成本大大增加。
选用单管高压旋喷工法，就可以克服以上困难。因为该工法相对简单，施工快捷，对周围环境干扰小；同时，单管高压旋喷所形成的旋喷体有一定的刚度，可以作为支承支护结构的一部分，维护基坑的稳定，也可以改善施工条件。在确保安全的前提下，该法尚属经济。
鉴于以上原因，最终选择的基坑支护方案为：基坑内侧布置旋喷孔，间距为600～700mm。且在旋喷工作完成后在水泥浆液没有初凝之前加入48mm的钢管作加劲筋。
基坑支护关键是旋喷施工，其施工工序流程为：单管高压旋喷桩布孔→单管高压旋喷成孔→单管高压旋转喷浆→回填封孔→成桩验收→特殊情况处理。
单管高压旋喷设计参数：
单管高压旋喷施工的设计参数为：桩径300mm；桩间距600～700mm；桩深7m；旋喷压力是20±2Mpa；注浆量60～120L/min；水泥浆水灰比1；旋喷旋转速度20～30r/min；旋喷提升速度20～30cm/min；桩身强度1～2Mpa。
4 加筋旋喷桩的施工
（1）施工准备。施工前测放轴线，将钻机安放在双排架上并应保持垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度≯1.5%。
（2）钻孔。旋喷施工钻机的就位与设计孔位偏差≯20mm。
（3）验收。钻孔达到设计深度后，经过有关部门人员验收孔深与孔径。
（4）下喷浆管。钻孔验收完后下入底部带有喷嘴的钻具到设计孔深，下喷浆器具与钻孔两道工序可以合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴或下管困难，可以边喷水边插管。
（5）配料、搅拌浆液。按设计水灰比1进行单桶配料并制成均匀浆液，经过过筛程序，以防粗颗粒混入输浆管而堵塞喷嘴。
（6）旋喷成桩。当带有喷嘴的钻具下到设计孔深和水泥浆液制好后，开始送浆并旋转，待送浆量稳定后在旋转的同时开始提升，喷管的旋转速度控制在20～30r/min，提升速度控制在20～30cm/min，遇地层变化时上述参数应做相应调整。作业人员必须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转与提升速度。同时做好施工记录。
当上述工作完毕后，应进行签字确认。并将注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆。至此一个单管旋喷桩施工结束，下入48钢管，移至下一孔位进行重复工作。
（7）特殊情况处理。在施工过程中，当冒浆量＞20%或完全不冒浆时，应查明原因和采取相应措施。
①返浆量过大，主要是注浆量大所致，可采取提高喷射压力，适当缩小喷嘴孔径、加快提升和旋转速度的'方法解决。
②不返浆，一般是漏浆或地层孔隙大，可分析原因，漏失的采用加大水灰比并掺入适量速凝剂堵漏；孔隙大的选用加大注浆量的方法，具体采用复喷或间隔注浆法处理。
5 工程施工及质量保证措施
（1）孔位垂直度允许偏差按规范要求。
（2）施工中，严格按设计要求的水灰比配置水泥浆液。
（3）施工过程中，若发现异常，检查是否断桩错位，桩顶凹陷等不足现象，应做好记录并及时复打或补打。
6 结语
（1）高压旋喷处理软弱地基适用于地层中含软弱夹层，较其它施工方法（如钻孔桩、挖孔桩、静压桩等），施工费用低，工期短。
（2）高压旋喷桩施工时，由于有部分土体被置换，有利于周边土体加固，使周围土体得到加固，强度提高。
（3）经过旋喷注浆，使周围土体由松散到固结，有利于基坑稳定。
（4）进一步探索和积累不同地区，不同土质条件的旋喷桩施工工艺和与之配套的施工参数以及施工管理方法和施工质量检测方法是非常必要的。
（5）实践证明，单管加筋高压旋喷施工具有施工简单、效率高，不需要开挖就可以处理隐蔽工程等特点，因而适用于城市深基坑支护加固，值得进一步推广与应用。
参考文献
［1］@彭振斌. 注浆工程设计计算与施工［M］. 武汉：中国地质大学出版社，.
篇4：高压旋喷桩在深水低桩承台施工中的应用
高压旋喷桩在深水低桩承台施工中的应用
介绍某桥水中主墩在硬性粘土和砂层、亚砂土层中,利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工,使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展,也创造了深水低桩承台施工新工法,是项值得推广和应用的新技术.
作 者：杜航 胡来平 作者单位：杜航(杭州市铁路投资有限公司,浙江,杭州,310016)胡来平(杭州天恒投资建设管理有限公司,浙江,杭州,310004)
刊 名：城市建设 英文刊名：CITY CONSTRUCTION 年，卷(期)： “”(10) 分类号： 关键词：旋喷桩 低桩承台 应用篇5：高压旋喷桩在高速公路隧道软基加固中的应用
高压旋喷桩在高速公路隧道软基加固中的应用
以万开高速公路某隧道工程施工过程中遇到的填充性岩溶地质问题采用高压旋喷桩进行加固处理为工程背景,详细介绍了高压旋喷桩加固隧道软基桩的'平面布置、加固深度、复合地基强度计算、室内试验与现场检测效果评价,可为类似工程应用提供借鉴.
作 者：游勇 蒋习伟 YOU Yong JIANG Xi-wei 作者单位：游勇,YOU Yong(重庆育才工程咨询监理有限公司,重庆,400060)蒋习伟,JIANG Xi-wei(重庆锦程工程咨询监理有限公司,重庆,401147)
刊 名：南华大学学报（自然科学版） 英文刊名：JOURNAL OF NANHUA UNIVERSITY(SCIENCE & TECHNOLOGY) 年，卷(期)： 23(3) 分类号：U416.1 关键词：高压旋喷桩 填充性岩溶 软土地基 加固 检测篇6：旋喷桩在铁路路基病害整治工程中的应用
旋喷桩在铁路路基病害整治工程中的应用
结合朔黄铁路工程实例,介绍了旋喷桩在铁路路基病害整治工程中的应用,分析了倾斜旋喷桩的加固机理及特点,提出了倾斜旋喷桩的.加固方案,探讨了各工序的技术要点,指出倾斜旋喷桩在对铁路路基病害整治及提高路基整体强度方面有着广阔的前景.
作 者：金成军 JIN Cheng-jun 作者单位：中铁十八局集团有限公司神朔指挥部,天津,300222 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(4) 分类号：U416.1 关键词：旋喷桩 铁路路基 病害整治 加固机理篇7：高压旋喷桩在上海某港区陆域形成中的应用
高压旋喷桩在上海某港区陆域形成中的应用
文中结合工程实例,介绍高压旋喷桩在土体加固的应用,并提出了施工过程中的施工工艺、质量控制要点及相关注意事项.
作 者：陈月新 肖烈兵 作者单位：陈月新(上海三航奔腾建设工程有限公司,上海,41)肖烈兵(中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海,20)
刊 名：中国水运（下半月） 英文刊名：CHINA WATER TRANSPORT 年，卷(期)： 10(1) 分类号：U655 关键词：高压旋喷桩 地基加固 施工工艺篇8：高压旋喷注浆法在钻孔灌注嵌岩桩底持力层补强加固中的应用
高压旋喷注浆法在钻孔灌注嵌岩桩底持力层补强加固中的应用
文中以清远北江大桥扩建工程1#墩1#桩桩底持力层强度不足为案例,从高压旋喷注浆的`原理、实施步骤等方面阐述解决钻孔灌注嵌岩桩底持力层承载力不足的补强加同方法.实践证明:高压旋喷注浆补强加崮方法简单可行,安全可靠.
作 者：龙艺芳 叶建伍 LONG Yi-fang YE Jian-wu 作者单位：龙艺芳,LONG Yi-fang(清远市交通局,广东清远,511515)叶建伍,YE Jian-wu(清远市公路局,广东清远,511515)
刊 名：广东交通职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATIONS POLYTECHNIC 年，卷(期)： 8(2) 分类号：U443.15 关键词：桥梁 桩底持力层 高压旋喷注浆 补强加固篇9：高压旋喷注浆在桥墩基础托换加固处理中的应用
高压旋喷注浆在桥墩基础托换加固处理中的应用
随着列车轴重的增加、速度的提高,木桩基础、浅基桥梁墩台存在的隐患日益突出,对其加固处理成为一个不容忽视的问题.旋喷桩作为一种比较成熟的施工技术,对加固桥梁墩台具有工期短、造价低、质量可靠等优点,特别是在繁忙干线上进行桥梁基础的.加固处理,可以做到不绕点、不慢行、对行车无干扰、不受净空限制,显示出其他加固处理无法替代的优越性.
作 者：于景奎 作者单位：沈阳铁路局沈阳工程建设指挥部 刊 名：科技成果纵横 英文刊名：PERSPECTIVES OF SCIENTIFIC AND TECHNOLOGICAL ACHIEVEMENT 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号：U4 关键词：篇10：高压旋喷桩加固下穿铁路立交工程软弱地基的应用研究
高压旋喷桩加固下穿铁路立交工程软弱地基的应用研究
交通基础设施的建设中各类道路不可避免地会与铁路交叉,并多采用下穿箱形立交桥方式,常会遇到拟建场地地基软弱的情况,必须对地基进行加固处理.本文结合某下穿铁路立交工程软弱地基处理实例,详细阐述了高压旋喷桩加固设计和施工参数,质量检测和跟踪观测结果表明该地基处理是成功的,可同类似工程设计施工参考.
作 者：李建群 作者单位：中铁上海设计院集团有限公司南京设计院,江苏,南京,210009 刊 名：中国西部科技 英文刊名：SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA 年，卷(期)： 9(3) 分类号：U2 关键词：高压旋喷桩 软土地基 加固设计 施工参数篇11：浅析旋挖钻机在市政工程中的应用论文
【摘要】本文结合南京市宁溧路快速化改造工程，对3种类型钻机进行钻孔工艺比选，在该工程中钻孔灌注桩采用旋挖钻施工。介绍旋挖钻机钻孔的工作原理及施工工艺，阐述旋挖钻在市政工程应用，对以后同类工程具有一定的参考价值。
【关键词】旋挖钻机 施工工艺 钻孔灌注桩
1 工程概况
宁溧路快速化改造工程位于南京市主城东南部，起于双桥门立交南端，终于麦德龙路，改造里程约2.5公里。其中SG1标段主要包括新建主线双向四车道高架及地面双向六车道改造，新建两条单向三车道匝道、四条单向单车道匝道等。共有钻孔灌注桩总计约335根，桩径1.2～1.5m，桩长20～39m。
该工程桩基处地质情况相对较复杂，岩土层为杂填土、素填土、粘土、粉质粘土、粉质粘土混卵砾石、强风化泥岩、泥质粉砂岩、中风化泥岩、泥质粉砂岩。工程场地位于突起带之间的基岩盆地中，沉积有厚层的泥质粉砂岩、泥岩和细砂岩，覆盖层厚度变化较大，且基岩岩面起伏变化也比较大。作为桩基持力层的中风化泥岩、泥质粉砂岩，属软岩-极软岩，遇水易软化。
2 工程难点
本工程施工主要难点：
①南京市区施工，交通压力大，施工区域极其狭小；
②工期较紧，桩基数量较多；
③地处闹市区和绿化带，环保要求较高；
3 钻机选型
针对施工现场的施工环境及上述施工难点，为满足工期及施工质量要求，主要对3种类型钻机钻孔工艺进行了研究比选[1-3]，3种类型钻机钻孔工艺区别见，表1。
根据上述比较结果以及桩基施工的特点、工程地质条件和该工程对环境保护的要求，本工程选用BG200旋挖钻机，要求旋挖机同时配备筒钻头和螺旋钻头，在上层土层中使用筒钻头并控制钻进速度；在进入较硬的基岩或砾石层后，用筒钻头难以钻进后，可采用螺旋钻头与筒钻头交替使用的方法钻进。
4 旋挖钻机施工工艺
4.1 工作原理
旋挖钻成孔首先是通过钻机自有的行走功能和桅杆变幅机构使钻具迅速达到桩位，利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的筒式钻头置放到孔位，钻机动力头装置为钻杆提供扭矩，加压装置通过加压动力头的方式将加压力传递给钻杆、钻头，钻头回旋破碎岩土，并直接将其装入钻头内，然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断取土、卸土，直至钻到设计孔深。
4.2 护筒埋设
护筒埋设是旋挖作业中的关键。护筒采用12mm厚钢板卷制而成，护筒内径较桩径大20cm。在焊接接头处均加设15cm宽的钢带，护筒底加设50cm宽的钢带作为刃脚，以为加强钢护筒的整体刚度。首先采用人工风镐破除既有道路沥青面层及路基层，然后利用旋挖钻机的桶型钻头进行开孔，开孔完毕后，利用钻杆桅杆上的副卷扬机起吊护筒，辅助人工推移，进行护筒埋设，护筒顶口高出地面约30cm。沿护桩拉十字线复核护筒中心，使护筒中心竖直线与桩中心线重合，并在护筒口用红油漆标识护桩方向线位置。经确认护筒平面位置的偏差不超过50mm，竖直线倾斜度不大于0.5%，则将其四周用粘土夯实。
4.3 泥浆制备
由于旋挖钻成孔极快，对于护壁要求就更为严格，在泥浆制备上一定要严格要求，否则极易造成塌孔。造浆材料选择优质膨润土，不能使用孔内原土造浆护壁，膨润土作为泥浆原料一般为用水量的8%，造浆前应根据泥浆性能指标的要求做泥浆配合比的试验，现场按照泥浆配合比用制浆机拌制泥浆并存入储浆池。特殊情况下，在使用黏土作为造浆材料时应符合下列要求：
①自然风干后，用手不易掰开捏碎。
②干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角。
③用刀切开时，切面光滑、颜色较深。
④水浸湿后有粘滑感，加水合成泥膏后，容易搓成1mm的细长泥条，用手指揉捻，感觉砂砾不多，浸水后能大量膨胀。
4.4 钻进出渣
旋挖钻机钻孔施工中，泥浆为单向供应，在孔口注浆即可，与常规钻机泥浆循环系统有较大的区别，部分泥浆随筒钻出渣而排出，损耗较大，需要随时观察孔内泥浆标高，一般应高出护筒底口1m以上。由于旋挖钻机钻渣由筒钻直接取出孔口，需要装载机及运渣车辆配合，及时将钻渣转移至指定堆放场地。钻进至钻机显示深度在设计深度以上1m左右时，采用经检定过的钢丝测绳进行精确测量，避免出现后期超钻深度过大。
4.5 清孔
由于旋挖钻的施工特点，能够采用掏渣法进行清孔，对于后期二次清孔是有利的。到达设计孔深前，最后一次下钻时采用减压吊钻，并扫孔2～3圈，将孔底钻渣尽可能取出，并保证孔底大致平整。旋挖成孔后利用旋挖钻机掏渣钻斗进行掏渣，保证桩底沉淀层厚度符合设计及验标要求(摩擦桩不大于20cm)。在水下砼浇筑前，应复查桩底沉渣厚度，不满足要求时进行二次清孔，二次清孔采用高压风或泥浆置换法，泥浆置换法为常规施工方法，而高压风或者高压泥浆喷射，即在混凝土灌注前，对孔底进行高压射风或射泥浆数分钟，使沉淀物漂浮满足沉渣厚度要求后，立即灌注水下混凝土。
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