交通工作会议简报
“安达学车”通过精心收集，向本站投稿了11篇交通工作会议简报，以下是小编帮大家整理后的交通工作会议简报，供大家参考借鉴，希望可以帮助到您。
篇1：交通运输部工作会议简报
受交通运输部部长杨传堂委托，4月30日下午，副部长冯正霖主持召开会商会，研究部署西藏公路交通抗震救灾下一步工作。会议要求，继续坚持“一抢四保”工作原则，即全力抢通受损公路，保畅通、保运输、保人员和车辆装备安全、保边疆社会稳定，加快抢通重点受损路段，进一步加强公路保通力量，为抗震救灾工作提供坚实的交通运输保障。
会议强调，受灾地区地质条件复杂，且雨季即将来临，公路抢通保通压力不断加大。下一步，一是继续坚持“一抢四保”;二是加强保通力量，配备足够的机械设备，细化落实西藏交通运输部门、武警交通部队责任路段，各负其责、随塌随抢;三是提前准备灾后公路恢复重建工作，在国家统筹安排灾区恢复重建工作时，适时组织专家组对灾后交通损毁情况进行灾情评估和地质调查，为灾后恢复重建做好技术储备;四是加强应急值守，继续做好抢险救灾指导和协调，及时发布路况信息，全力支持西藏交通运输部门开展抗震救灾工作，同时做好“五一”期间交通运行监测和应急处置工作。
中国交通新闻网记者从部路网中心获悉，截至4月30日18时，西藏自治区公路部门和武警交通部队共投入882名抢险人员和234套机械设备，累计清理山体塌方10.3万余立方米、清雪除冰2.94万立方米，已抢通保通公路4xx千米。目前，国道318线樟木镇至樟木口岸(友谊桥)段仍有4千米尚未抢通;国道2xx线吉隆镇至热索桥11公里处有200至300万方塌方，目前塌方处已抢通一条人行便道。
篇2：交通运输部工作会议简报
20xx年3月28日下午在盟交通运输局五楼组织召开了交通运输部电视电话会议《关于道路运输安全生产分析工作会暨20xx年“道路运输平安年”活动动员部署》的会议。盟局领导和分管领导、相关科室、盟运管处、各旗县市交通局、各运管所、各汽车站、各客运企业、危货运输企业负责人参加了会议。
会议对当前“道路运输安全生产”和”道路运输平安年活做”做了进一步强调和部署：
一是把对营运驾驶员的安全管理落到实处，加强培训教育，建立完善退出机制，严厉查处客货运输驾驶员违法违规行为。
二是把提升营运车辆安全性能的重点措施落到实处，贯彻落实新修订的《道路运输车辆技术管理规定》，继续深入开展“安全带–生命带”活动。
三是把对道路客运安全监管的各项制度落到实处，规范长途客运接驳运输，加强包车客运和客运站安全管理，加快道路客运结构调整。
四是把对道路危险货物运输的安全监管落到实处，继续推进危险货物运输电子运单试点工作，完善市场准入和异地备案制度。
五是把提升行业安全监管水平的各项要求落到实处，加强动态监控系统应用，推进道路运输安全监管标准化，完善企业退出机制，从源头上保障道路运输安全。
根据交通运输部会议上的工作要求和部署，兴安盟交通运输局立即部署会议精神和部署道路运输平安年活动。
篇3：交通运输部工作会议简报
3月23日下午，交通运输部海事局赴泸州市地方海事局调研工作会在泸州市地方海事局七楼会议室召开。交通运输部海事局部海事局局长许如清，泸州市市委常委、农工委主任张文军等相关领导参加了会议。会议由四川省地方海事局局长刘孝明主持。
会上，泸州市委常委、农工委主任张文军代表泸州市委市政府向调研组一行致欢迎辞。泸州市地方海事局刘冰局长简要汇报地方海事工作情况，刘冰局长在汇报中说：去年交通运输部启动长江干线泸州段水上交通安全监管体制改革以来，泸州市地方海事局高度重视，在改革期间，做好了全市海事系统干部职工的.思想稳定工作，确保了整个体制改革期间队伍稳定、水上安全形势平稳，各项工作不断不乱。
体制改革后，根据《深化长江干线四川段水上安全监督管理体制改革协议》，将长江干线水上安全监督管理事权交由交通运输部设置机构实施，其余航务、港口、船检、支流库区水上安全交通安全监督管理职能未发生变化。
近年来，泸州市地方海事局通过与部海事局办公室党支部建成“联学共建”单位，开展海事“三化”建设、“文明执法示范窗口”创建、政风行风建设，抓安全、促发展，取得明显效果，涌现出了金锚奖曾学华、全国海事“庆文式”标兵周溢辉等先进模范人物;全系统基层单位创建市级文明单位率100%，其中，合江县地方海事处被部海事局授予“全国海事系统文明执法示范窗口”，江阳区地方海事处被四川省交通厅航务海事局授予“四川省航务海事系统文明执法示范窗口”;市航务局连续获得全省、全市安全目标绩效考核一等奖。20xx年，市地方海事局作为全省航务海事系统唯一一个荣获全国海事系统先进集体荣誉称号;20xx年6月，获人社部、交通运输部授予的“全国交通运输系统先进集体”称号。
交通运输部海事局局长许如清听取了汇报后，对泸州市地方海事局工作给予表扬和肯定，许如清说：“交通安全监管体制改革，对泸州在经济发展中举足轻重，希望在以后工作中，要做到统一管理、统一阵地，更好地为地方发展作努力。
篇4：春运交通安保工作会议简报
1月13日，五寨县召开了春运交通安保工作会，交警大队全体民警，县客运办、运管所负责人参加了会议。
会议宣读了20全县春运交通安全管理工作方案，传达学习了上级有关春运道路交通安全工作指示精神，分析梳理了当前交通安全工作面临的形势和问题。对年春运交通安全管理工作进行安排部署，会议要求：一是要进一步提高思想认识，认清当前交通安全管理工作新形势，各部门要齐心协力、齐抓共管，切实抓好春运交通安全管理工作。二是要进一步加强路面管控，加大重点违法打击力度，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，对7座以上长途客车、客运包车、面包车、危化品运输车辆落实“六必查”要求，严查超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为及车辆安全隐患，保障春运期间道路安全。三是要进一步加强恶劣天气交通管控，确保辖区交通安全。要全面加强冰、雪、雨、雾等恶劣天气条件下路面管控，加大对重点车辆、重点驾驶人管理，加强重点路段巡逻，进一步提高路面见警率和管事率，严查重点违法，确保路面不失控、不漏管，对重点路段严防死守，防止交通事故发生。四是要进一步深化交安宣传，提升群众交安意识。要广泛开展交通安全“五进”宣传活动，充分利用传统媒体和新型媒体，创新宣传方法、丰富宣传内容，高密度、高频次宣传交通安全法律法规和交通安全常识，不断增强群众交通安全意识。五是要对辖区危险路段、事故多发路段开展安全隐患排查，及时抄告相关部门整改，通过增设提示牌、增加警示灯等措施，不断改善道路通行条件，切实消除安全隐患，共同创建平安畅通、和谐有序的春运道路交通环境，为实现2017年全县道路交通安全管理工作新局面夯实基础，迎接党的十九大胜利召开。
篇5：春运交通安保工作会议简报
为深入贯彻落实全省公安交管工作会、全国春运工作会议精神，1月16日，全市公安交通管理工作会暨春运道路交通安保工作动员部署会召开。副市长涂建生出席会议。
据悉，一年一度的春运工作将在2月4日拉开帷幕。预计今年春运期间全国道路旅客发送量将达24.2亿人次，同比增长2.5%。会议对我市春运交通安保工作进行部署，指出要切实强化形势研判，充分考虑道路交通流量、恶劣天气等因素，准确把握重点路段、重点时间段，针对性地做好事故预防、疏堵保畅、应急管理工作;要切实强化路面管控，最大限度地将警力摆布在秩序乱点、行车堵点和事故多发点;要切实强化便民服务，继续用好以往经验做法，创新便民服务举措，满足务工人员回乡办理驾管业务的需求，加强对过往车辆和群众的服务、引导，努力营造和谐交通氛围。
篇6：春运交通安保工作会议简报
3月15日，20xx年春运结束。春运期间，保靖县公安局结合实际，认真谋划，科学部署，圆满完成20xx年度春运交通安全保卫工作，实现了春运预期工作目标。
1月10日，县公安局召开春运交通安全工作会议。就今年的春运两证发放及春运安全工作，给客运企业和班线负责人作了具体讲解。县公安局要求客运企业和班线负责人切实把好春运安全管理源头管理关，做到不超员、不超载，并从当日开始，实行全天无休办证。通过严格审验，全县191台客运车辆春运“两证“全部发放到位，无一台“病车”参与春运，为和谐平安春运打下坚实基础。
1月30日，县公安局交通管理大队会议室里人声鼎沸，来自全县10条客运班线的负责人认真听取了春运安全有关事项，并纷纷表示，全力配合交警大队工作，共同做好20xx年的春运交通安全管理工作。
2月4日，保靖县20xx年度春运启动仪式在湘运173车队隆重举行。县春运办、公安局、交通运输局、安监局、城市管理行政执法局、吉茶高速保靖大队、客运班线负责人、驾驶员代表以及“文明交通志愿者”等参加。启动仪式结束后，县春运办、公安局、交通运输局、安监局等部门领导深入湘运173车队、县汽车北站、交警春运临时执勤岗检查春运安检情况。
春运期间，根据“情满旅途、交警同行”宣传方案要求，交通管理大队民警下乡镇、下农村、进学校、进企业开展春运交通安全宣传，还利用LED显示屏、短讯群发平台、网上微博等，及时发布道路交通信息，刊播交通安全公益广告等，共发放各类宣传资料10000余份，发送短信息1000余条，全方位、多角度的宣传，营造了浓厚的`关注春运交通安全氛围。
春运开始后，为加强对主干公路的管控，该局启动了春运偏岩临时执勤岗点。为确保值勤警力，交通管理大队民警全部上路，放弃春节假日，全力开展道路交通秩序大整治，规范路面行车秩序。
春运期间，县公安局共出动警力900余人次，警车100余台次，有效处理道路交通事故10余起，查处超速行驶3起，客车超员1起，酒后驾驶4起，无证驾驶48起，三轮车、低速载货汽车违法载人等违法行为3起，暂扣机动车驾驶证27本，卸客转运10余人，排查消除客运车辆安全隐患2辆，教育运输企业驾驶人10人次。
篇7：海事局水上交通工作会议简报
3月17日，仙桃市地方海事局召开水上交通安全监管工作布置会，局领导及各所、段、科室负责负责人参加会议。会上传达学习全省水上交通安全监督管理工作会议精神，就当前水上交通监督管理工作要点进行了梳理，并对全年的安全重点工作进行了部署。
朱军局长在会上讲到，中央将要召开党的十九大，我们要从讲政治、识大局的高度，充分认识做好今年安全工作的重要性，认真研究分析辖区水上交通安全形势，有针对性地采取措施，严防水上安全事故发生，确保全市水上交通安全形势持续稳定。一是压实安全责任，落实乡镇渡口渡船主体责任，层层签订安全管理责任状，细化辖区渡口渡船海事安全监管责任，进一步完善各项安全管理制度。二是注重现场监管，完善水上交通安全隐患排查治理台帐，对重大安全隐患进行跟踪管理，隐患整改要实现“全覆盖、零容忍”。三是强化重点监管，持续推进非法采砂、非法码头、船舶防污染等专项整治行动，重点抓好“三无船舶”、客渡船、危货船舶、砂石运输船舶的管理，严厉打击水上交通违法违规行为。四是加强宣传教育，定期开展渡口渡工、乡镇专管员的安全教育，认真做好“安全生产月”、“水上安全知识进校园”等宣传活动，不断增强全社会水上安全意识和救助技巧。
此次会议对当前及下阶段的全局安全工作进行了具体安排，各单位和科室对照安全责任目标完善了工作计划，进一步促进了全年水上交通安全监管工作有序开展。
篇8：海事局水上交通工作会议简报
3月10日上午，武汉市港航海事局组织召开了20全市水上交通安全工作会，传达上级有关安全工作精神，总结全市水上交通安全工作，分析当前全市水上交通安全工作面临的新形势、新任务，部署年水上交通安全重点工作，动员全局上下进一步统一思想，凝心聚力，共建“平安水域”新常态。王传凯局长及其他领导班子成员出席了会议，各区港航海事处，局属各单位，机关相关部门主要负责人参加了会议。
会议传达了2017年全省交通运输安全应急工作会、全省水上交通安全工作会以及全市交通运输安全生产工作会议暨武汉交通运输安委会2017年第一次会议等有关安全工作精神。
副局长石坚总结回顾了20我市水上交通安全工作在安全管理框架、安全监管能力、安全宣传氛围以及应急处置能力等方面取得的显著成效，深入分析了当前我市水上交通安全面临的严峻形势,并从六方面对2017年水上交通安全工作进行了安排部署：一是落实安全责任体系化，筑牢安全屏障;二是建立安全监管网格化，打造安全网络;三是推进检查整改痕迹化，留下安全“影子”;四是促进综合执法规范化，树立执法形象;五是加强宣传培训经常化，提升安全意识;六是预警应急信息化，筑牢安全防线。
局长王传凯充分肯定了全市港航海事系统年在水上交通安全工作中付出的'艰辛努力和取得的显著成绩，同时要求大家进一步认清当前安全监管形势，加强安全监管问题研判，以海事“三化”建设为统领，以创建“平安水域”为重点，以打造本质安全为核心，主动作为、敢于担当，保障水上交通安全持续稳定。为做好2017年水上交通安全工作，王局长提出了五点要求：一是统一思想，高度重视;二是认真研判，周密部署;三是突出重点，综合施策;四是压实责任，追究责任;五是加强宣传，树立典型。针对当前重点工作，王局长强调要进一步加强“两会”维稳，严防非法码头反弹，持续扎实开展安全大检查。
会上，局长王传凯与代表单位主要负责人签订了《2017年水上交通安全工作目标责任书》。
篇9：交通简报
针对清明节期间旅客返乡，客流量明显增多的情况，县交通实业有限公司提前部署，积极做好旅客运输工作，确保节日期间安全稳定。
一是科学安排，提前做好运力调配。认真组织假日期间的加班工作，提前做好运力安排，在节前及时掌握预售票的情况，组织班车加班。4月2日―4月6日期间，共计加班26班次，主要是杭州、义乌、衢州方向的旅客。
二是严格安全管理，确保运输安全。组织驾驶员进行安全学习,进一步提高驾驶员安全行车意识。以G20峰会为契机，从4月1日起，客运南站针对杭州方向的旅客，实行实名制购票、检票。同时，督促各客运站安检人员重点抓好安全检查和“三品”查堵的工作，严格做到“三不进站、六不出站”。
三是严格值班制度，保证信息畅通。实行24小时值班制度，实时动态监控车辆，值班人员手机保持24小时开通，确保信息畅通。对可能出现的突发状况及时予以处置，确保旅客们乘的顺心、坐的安心。
篇10：交通简报
县公路管理段在公路文化建设中，注重结合地域历史、居住文化、景观特色，设计不同风格的公路文化造型，使国、省道呈现出多种风格并存的格局，促进了文化相融，提升了公路品质。
一是历史式。充分利用公路沿线现有文化资源和设施，在317省道浙赣交界的白沙关路段建成高约6.7米，宽约16米，净高5.5米，净宽13米的方形仿古城门，城墙用青砖装饰，展示了“浙赣要塞――白沙关”的悠久历史文化。
二是地域式。充分利用开化生态资源和中国根雕艺术之乡品牌，在205国道浙皖交界处设立钱江源头根雕园生态开化的大型公路文化宣传牌，在205国道常山交界处建立徽派建筑风格的迎客休息亭，使公路融入文化、融入自然。
三是墙体式。结合新时期公路行业核心价值理念，对205国道、317省道沿线公路墙体进行大规模、高标准的完善、改造，用水泥砌制漆画了33条永久性墙体公路宣传标语，集美化、文化、景化为一体。
四是公园式。因地制宜、利用废弃地依势造景。在205国线独山三角草坪、205国道与317省道华白线交界处三角草坪等处共绿化2.2万平方米。使公路绿化、美化相结合，形成了一个有点有线，点线结合的公路景观带。
篇11：交通简报
为更好保护公路安全，保障道路通畅，县公路管理段采用“灵活流动”治超手段并取得明显成效。今年以来，检测车辆81263辆，查获违章车辆341辆，卸载181辆，卸载货物1272.98吨，确保超限运输率在4%以下。
一是时间安排灵活。针对许多司机掌握治超站作息时间从而选择在执法人员少的时候冲卡的现象，华埠和下庄治超站灵活安排治超时间，根据具体的车流量，合理安排工作人员作息时间，提高治超的效率。同时，也让司机无迹可寻。
二是人员配备灵活。针对治超站治超执法人员人数不足的现状，采取联合治超的方式，通常是两个班合成一个班，甚至四个班合成一个班。通过优化整合，合理配置，集中重点时间段，有效改善治超人数少且散的状况，防止车辆强行冲卡。
三是治超形式灵活。根据车流量的具体情况，采取固定治超和流动治超相结合，重点时段重点治理。根据317省道夜晚车流量大且超限车辆多的实际情况，下庄站在夜间22时至凌晨2时这个重点时段，重点治理，采用灵活流动的方式，在治超站附近路段重点排查，有效阻止了一些司机蒙混过关。
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