《郑和下西洋》读后感
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篇1：《郑和下西洋》读后感
最近，我读了一本书，名叫《郑和下西洋》。主人公郑和本姓马，小名三保。他后来进宫时，燕王赐名“郑和”。郑和下西洋是世界航海和探险史上的一段佳话。
从14起，他先后率领208只宽十八丈，长四十四丈，载人上千，载货近千吨的船队，这是世界上无论任何一个国家的船队可以与之相提并论的。郑和带着27000位经验丰富的水手历时28年，七次率船队通过大西洋，为开辟西方航线的计划立下了汗马功劳。许多国外商人都喜欢搭乘中国的远洋船队，却不愿乘坐他们国家的船只。
在航海的过程中，郑和风雨无阻，什么也动摇不了他的决心。
有一天郑和的船队停泊在今天印尼巨港时，突然遭到海盗的袭击。面对这个突如其来的灾难，郑和表现出了他的大智大贤。他先命令部下查明是哪一股海盗，原来海盗头目是广东人，名叫陈祖义，经常在这一带劫持商船。郑和一心想为民除害，便下令奋为杀贼。经过一番激战，陈祖义打不过郑和，便派人假装议和，等郑和一上船，就杀了他。郑和早知道海盗会出此计谋，就将计就计，派人上船散布谣言：郑和的人都睡着了，快动手吧。愚蠢的海盗不知是计，被大船上的火箭杀死五千余人，陈祖义也被斩首了。从此，各国商船在海上畅行无阻，大家都记住了这个名字------“郑和”。
还有一次是在14郑和第三次下西洋归航时路过锡兰。当地国王看见郑和的船上有许多财富，便起了恶念，把郑和一行人骗进城内休息，又派五万人上郑和的船里抢财宝。郑和醒来后才知道船队被抢的消息，他马上意识到：不能硬拼，必须杀进王宫，活捉国王，才能解船队之危。一声令下，将士们犹如一枚枚弓箭，冲进了王宫，逮捕了国王，锡兰士兵不战而逃，当地人都记住了这个名字------“郑和”。
1433年，郑和在远航归途中病故于印度的古里（今印度科泽科德），他是世界航海事业的先驱，为国家作出了巨大的贡献。
“郑和下西洋”的故事就这样流传下来。我们可以骄傲的说“我们和郑和一样，都是中国人！都是炎黄子孙！都是龙的传人！虽然事隔690多年，但这种精神，永不磨灭！生生不息！”
篇2： 郑和下西洋读后感
今天，我读了一本书。书名叫《郑和下西洋》这个故事主要讲了：郑和这个人他出生在云南的一个回族家庭，自小他常跟祖父和父亲出去航海。因为郑和长期以来积累了一定的航海经验，所以得到了明成祖的信任和委派。公元1405年，郑和带领舰队从苏州刘家河出发，舰队规模庞大，大约有2.7万人。郑和第一次出海到了占城、锡兰等国家，他首呈先上国书，然后送礼物给当地的国王,表明明朝政府的友好和善意。许多国家的国王见郑和如此友好，也都对他以礼相待，有的还派使者随船带上礼物回访。长此以往，便为我国和各国之间的`交往奠定了基础。
我读了这个故事知道了，做人要诚实，对别人友好才能得到别人的信任。我觉得郑和很真诚、还很聪明。我一定要向他学习。
篇3： 《郑和下西洋》读后感
郑和是中国历史上伟大的航海家，世界文明交流的先行者，一个世人皆知的名字，他的英名早已传遍了世界的千山万水。
他以博大的气概和伟大的英勇精神，带领明朝庞大的船队，载着中国人民的友谊，历经千辛万苦七次出使西洋，共用了整整28年时间，经30多个国家和地区，最远曾经到达过非洲的红海一带，是世界古代航海史上人数最多、行动范围最广的远洋航行活动。他沿途一路把我们中华民族的优秀传统美德、先进的农业科学技术和文明礼貌带到了落后的东南亚地区和非洲地区，它的影响深远，使明朝与海外各国广泛建交，发展了多种形式的海外贸易，是中国外交史上历史性的突破，那里至今还保留着我们中华民族的印记，这也是世界上唯一一次没有侵略的远航，这可比哥伦布的远航强多了。
郑和这位海之骄子，奋斗在海上，成功在海上，最终也殉职在海上。他是我们伟大祖国的骄傲，是我们中华民族的骄傲，是后人学习的榜样。每当我们面对着浩瀚的大海，每当我们发出深切的呼唤时，总能想起郑和那载着文明的金碧辉煌的大船，浩浩荡荡地行驶在大海上的壮观景象，他的一切丰功伟绩流传千古、他的百折不饶、不畏艰难险阻的伟大精神，永远激励着世人。“海强则国强，海静则国宁。”郑和让一个和平、强大、雍容大度的礼仪之邦―中国从海洋中崛起。也正是郑和开拓进取精神指引下，有越来越多的人投入到了航海事业中，他是多么伟大啊！我们作为新时代的少先队员，是祖国的花朵，祖国的未来，应该向郑和学习，以他为榜样，学习他不怕困难、勇往直前的大无畏精神，勤奋努力，刻苦学习，掌握更多的、先进的科学文化知识，做时代的先锋人。
我还梦想着将来能做一名友好使者，把友谊、和平、文明传播到世界的每一个角落。
篇4： 《郑和下西洋》读后感
《伟大的航海家郑和》
读了《伟大的航海家郑和》之后，我被这位世界航海的奠基人、世界文明交流的先行者的丰功伟绩所震撼。同时也深深体会到了郑和的聪明与勇敢，机智与镇静。在危险面前他永远是最勇敢，最镇静。在困难面前他它永远是最聪明，最机智。而在海上他又永远是威风凛凛，这是多么令人敬佩啊！我几乎一口气读完了这本记载郑和所有航海经历的书，我不禁对他肃然起敬。如果不是他，我想我国与东南亚国家，印度洋沿岸国家，非洲国家的友谊也不会如此的深。在海上，郑和也有着一系列的功绩。当时，郑和前往旧港时遇到了海盗的袭击，但英明的郑和不仅没让自己的船员受伤，还消灭了海盗五千多人，烧毁贼船十多艘，连海盗的窝也被官兵捣毁，使“丝瓷之路”的安全打下了坚实的基础。之后，三下西洋时郑和又将锡兰山凶暴贪婪的国王亚烈苦奈儿智擒，使锡兰山问题和平解决，使海上“丝瓷之路”完全畅通。不过，谈起幼年时代的郑和，我也不得不为他叹息。记的，那是洪武十四年，明太祖朱元璋发动了统一云南的战争，在这残酷的战争中，郑和一家遭受了灭顶之灾。三十九岁的父亲在战乱中死去，而小郑和则被明朝军队俘获，惨遭阉刑，小郑和那年才十一岁啊！生龙活虎的小郑和一下失去了生活的方向。但是他并没有气馁，反之把握住了自己人生的道路，成为了燕王身边智勇双全的一个内侍。多么伟大的人啊！因为他我们成了海洋强国！真的，正如书中所说：“海强则国强，海静则国宁，让一个和平、强大、宽容大度的礼仪之帮、崛起的中国从海洋中走来。”也正是在郑和不屈不挠的开拓进取精神指引下，有越来越多的人投入到了航海事业中，他的事迹将不断激励着我们，增添我们战胜一切困难的勇气和决心。
篇5： 《郑和下西洋》读后感
郑和下西洋这个星期，我读了《郑和下西洋》这本书。他讲述了在14XX年7月11日的中午，35岁的郑和率领了庞大的船队远航，访问了30多个国家和地区，还加深了中国和东南亚、东非之间的友好关系的故事。他一共远航了有7次之多，而这段旅行和探险，被人们称之为“三保太监下西洋”。 郑和原名马和，出生在中国云南省昆阳县。他的爸爸从郑和懂事起，就给他讲述自己横渡西洋、访问西洋各国、去麦加朝觐的故事。每当郑和听完故事，都会在心里激动地说：“我长大后也要去西洋，去麦加朝觐！”虽然他嘴里不告诉任何人，但自己却在悄悄地做着准备：学习游泳、造船、航海知识…… 在郑和35岁的时候，终于有了这个机会。他立马调遣了沙船、马船、粮船、水船、坐船，还带了许多中国的名贵物品，如瓷器、丝绸、漆器、青铜器、玉器等。当中午来临时，27800余人和航船两百余艘，在郑和的率领下，从江苏太仓刘家港出发，开始了世界史无前例的七下西洋的壮举。这途中，给郑和沿海各国带去了友谊、特产和先进技术，还帮助明成祖朱棣扩大了贸易市场，恢复和发展了同许多国家的关系，稳定了沿海一带的局势，中国的国际威望进一步的得到了提高。读了这本书，在我的脑海中，仿佛出现了宝船队在辽阔的大海上行驶的情景；在我的耳中，仿佛响起了巨浪无休止的轰鸣……我也想坐船去西洋，一览沿海国家的风景、特产，了解当地习俗。我要向郑和学习，从小就有远大的理想和抱负，为了实现自己的理想和抱负，更是要努力学习，最终成就梦想！
篇6： 郑和下西洋读后感
今天，我读了《郑和下西洋》这篇文章，主要讲的是：明朝第二个皇帝，明成祖朱棣派郑和七下西洋的故事。郑和下西洋加强了国家间的交往和相互了解，这是很重要的贡献。
通过这篇文章，我懂得了：国家和个人的关系，就像大河与小河，只要大河有水，小河才不会干涸。只有国家强大，个人才能施展才华;只有国家富足，个人才会有尊严。
正是由于明朝的富足强大，才有了郑和七下西洋的壮举。所以国富民强是每个国家的基本目标。我们只有从小努力学习，长大才能用自己的智慧和才干把国家建设的美丽和富强。
篇7：郑和下西洋
郑和下西洋 6XX年前的太仓港，码头上鞭炮齐鸣，鼓乐喧天；江面上黑压压的船队正起锚升帆。史诗般的远航拉开序幕，让历史记住了这个名字——“郑和”。
看过了一些郑和下西洋的书和电视，让我感到非常的惊讶，当时郑和的宝船竟然有一百多米长，真不知道是怎样造出来的？郑和的船队是由上百只船组成的强大的“特混舰队”，更让我难以置信的是它拥有强大的火炮。我一直以为火炮是清朝后期由西方传入中国的，没有想到在六百多年前的中国就拥有世界上最先进的海上武装。
郑和七下西洋，远到非洲的肯尼亚，足迹遍布三大洋，比达伽马、麦哲伦要早上百年。那是多么壮观的情景啊！尤其是仅靠木船和自然风力航行，克服重重困难更需要勇气和探险精神，就算是现在也是难以想象的，多么的了不起啊！
郑和名“三宝”，他的船队所到之处至今有很多的三宝庙宇，人们将他当神一样供奉。因为郑和七下西洋，他把华夏文明远播海外，带去的是和平、是贸易。而欧洲所谓的探险家带去的是什么呢？是殖民统治和掠夺。
郑和七下西洋在人类历史上是个伟大壮举，凝聚了中华民族开放进取、和平友好和敢为天下先的精神。我渴望有朝一日，我们的航母舰队能游弋在五大洋中，让五星红旗飘扬在世界各地，让和平之光永照大地。
南京市白下区慧园街小学 四（3）班张昀绯 -7-26
篇8：郑和下西洋作文
为了使中国能扩大外贸市场，和各国人民友好往来，皇帝朱棣便派遣郑和率领船队再次出征远航。
在宣德5年（1730年）12月，皇帝又再一次邀请郑和带队出海。可当时的郑和已是个61岁的老人了，应当在家里享清福的才对。但郑和想到要顾全大局，不能因为个人的私事而对国家大事推辞不干。于是他欣然接受了使命。
在起航那天一大早，人们都从四面八方赶来送行，码头上人山人海，无数个老百姓手中高举着彩旗、鲜花，口中也呐喊着祝福的话语，每个人都来给61岁的郑和加油与鼓励。郑和看着老百姓们都来为他打气，自己的心中不由生起了一把熊熊大火。郑和一声令下，振臂一呼，62艘大船升起了船帆，依次开出港口，在江面上一字排开，长达几公里，煞是威武壮观。船队沿着长江顺流而下，不久就到了长江出海口。浑黄的长江水和碧蓝的海水两条水线在这里汇合，场景十分磅礴。
这次下西洋，郑和打算到东南亚的非洲。但非洲的环境非常险恶，还经常有海盗与U.F.O出没，异常危险。许多船队都在这里丧失了生命！而且十二月这段时间，正是西南季风强盛的时期，很多水手都劝郑和暂时躲避一下，等到季风季节过了再航行。郑和听了水手们的话后，便仔细分析了当时地区的气候，也详细检查了船队的情况，他认为只要大家沉着，小心谨慎地驾驶，密切注意罗盘和指南针的变化，是可以战胜一切困难通过老天的考验的。于是郑和鼓励船员们，要勇敢，要坚强，就像海燕同汹涌的暴风雨搏击，最后飞到了自己理想的天堂一样。船员们听了郑和的话，心中有充满了希望，非常有信心要把阻拦他们前进的困难打倒。船队好像又重新有了一个新的生命离，正浩浩荡荡地向危险进攻。船队刚驶到阿拉伯还就遇上了暴风雨，随即浪头就以排山倒海之势向船队袭来。但在郑和的带领下，船员们各个精神振奋、斗志昂扬。经过了25个昼夜的.英勇搏斗，终于跨过了汹涌的阿拉伯海。可他们并没有意识到，这才是危险的开始。
当郑和率领着船队准备到达沙特阿拉伯时，不巧看到了一个庞大的椭圆行飞行物（U.F.O）从海底里钻出来。这个不明飞行物让船员们惊慌失措，感到很不安。在海面上盘旋着的飞行物，发现了船队后，便以惊人的速度向冲来。但郑和看着这个来路不明的家伙，脸上并没有一丝害怕的表情，反而更加的镇定自若。于是郑和下了命令：“每个船员只要负责好自己的任务，不能多管闲事。只要我们不理会它，它也不会向我们发出攻击的。”果然，这个飞行物的做法跟郑和所料到的一模一样。当它准备要撞上船只时，又突然伶俐地闪开了。可它发现船队对它不动于衷，不久后便消失在了大海的尽头。这才让船员们松了一口气。
终于，船队经过了无数个艰巨的困难之后，顺利到达了目的地――沙特阿拉伯的麦加城。麦加是一个富饶的城市，那里风景秀丽，居民们也非常的友好。而且麦加国王对中国也很感兴趣，听说中国的船队来了，便准备了一个隆重的宴会来欢迎中国使臣的到来。麦加迎接贵宾的宫殿富丽堂皇，很华丽。看得出来是精心设计过的。郑和双手捧着国书，恭恭敬敬地走进宫殿，向国王请安。他还为国王献上了中国的宝物和名产产品，除了金银珠宝、丝绸绢缎，还有精美别致的瓷器，各式各样的首饰和大量的布匹茶叶等等，物品琳琅满目，让大臣们与国王赞不绝口。麦加国王也回赠了郑和一批贵重的宝物，有珍禽异兽、珍珠珊瑚，也都让中国人打开眼界。
1433年7月，郑和的船队在麦加人民的欢声笑语中返航了。船队满载着的不仅是珍贵稀少的货物，也载着各国人民深厚的情意。
可惜的是，郑和在返航途中，因病逝世了。但郑和下西洋的伟大业绩，在古代中外交流史上写下了光辉的一页。直到今天，人们还对他所做出的贡献念念不忘。
篇9：郑和下西洋作文
郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物，郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要的事件，体现了我们伟大的中华民族开放、进取、和平、友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神。
郑和下西洋的时代，是14至1433年，总共有七次。
郑和下西洋的船队十分庞大，船与船之间需要联系，当时还没有电讯方式，那它们怎么联系？船队有交通艇、音响信号、旗帜等装备。船队采用“昼行认旗帜，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏虞”的方法。有时遇到能见度差的天气，铜锣、喇叭、螺号也作为联络工具。这说明中国古代人在指挥上的指挥上的智慧是了不起的。
郑和下西洋的辉煌，反映了中华民族在世界文明史上独领风骚的.科技成就。
中国很早就能通过观测日月星辰测定方位和船只航行的方向、位置。郑和的船队已经把航海天文定位与导航罗盘结合起来应用，提高了测定船位、方向的精确度，叫做“牵星术”。这项技术表明了那个时候中国天文导航的世界先进水平。
郑和下西洋的地文航海技术，是以海洋科学知识和航海图为依据，运用了计程仪、测深仪等航海仪器，按照航海图、针路簿记来保证船只的航行路线。
郑和下西洋折射出的中国先进航海科技光辉，表现了中国古代人的伟大智慧，从而创造郑和下西洋的伟大航程。
郑和七次下西洋具有历史性的突破，抵达了大西洋，穿越了印度洋、太平洋、大西洋三个大洋。在当时靠木船，仅凭借自然的风力航行，克服各种困难是很了不起的，不仅要掌握各种技术和知识，而且需要勇气和探险精神。
郑和七次下西洋还有许多贡献。郑和的功绩是辉煌的，属于中国，也属于世界。他从30多岁开始，前后28年献身海洋，最后一次下西洋，他已经60高龄了。但这次他没能回来，病逝在印度的古里，时年62岁。
郑和代表了一种中国人不畏艰难，征服自然的价值趋向，一种打开国门走向世界进行文化交流的决心。
郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的，值得后人继承和弘扬，推进人类的文明。
篇10：郑和下西洋作文
郑和第一次下西洋，顺风南下，到达爪哇岛上的麻喏八歇国。当时，这个国家的东王、西王正在打内战。东王战败，其属地被西王的軍队占领。郑和船队的人员上岸到集市上做生意，被占领军误认为是来援助东王的，被西王麻喏八歇王误杀了一些将士。郑和部下的军官纷纷请战，说将士的`血不能白流，急于向麻喏八歇国进行宣战。 西王得知后十分惧怕，派使者谢罪，还要赔偿六万两黄金以赎罪。郑和第一次下西洋就出师不利，而且又无辜损失了这么多将士，按常情必然会引发一场大规模战斗。然而，郑和得知这是一场误杀，又鉴于西王甘愿请罪受罚，于是禀明皇朝，化干戈为玉帛，和平处理这一事件。西王知道这件事后，十分感动，两国从此和睦相处。
知识链接
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，是唯一的东方人。
篇11：郑和下西洋作文
故事发生在147月11日，这天风和日丽，晴空万里。就在这样一个好天气，人们都聚在苏州府刘家港凑热闹。这是怎么一回事？原来呀，35岁的三宝太监郑和受明朝皇帝派遣，即将率领船队第一次出使西洋。
这船队非同寻常，坐在上面的人种类繁多，有水手，翻译，医生等等，共两万多。船队由宝船、战船、粮船、水船共二百多艘。最引人注目的是六十二艘宝船，每艘长148米，宽60米，有现代十多层楼房那么高，上面插着九根桅杆，十二面风帆，帆上画着龙。船上可以坐1000多人，需要二三百人驾驶，船上配备着许多当时航海用的最先进的仪器。
时近中午，高大威武的郑和走上指挥船，高举令旗，大声喊道：“启航！”人们心情无比舒畅，一起欢呼，船队像一条巨蟒，声势浩荡地出发了。
船队破浪西行，每到一个国家，郑和都会代表明皇上去见该国的`最高领导人，并送去重礼，希望这些国家能和明政府友好往来。人们见明朝的船队来了，都挤到海边来观看，不停地赞叹，与大明商人做生意的人有很多。
当然，这次远航时时刻刻都充满了危险。在大海上，船队遇上好几次大风浪，一浪连着一浪拍打着船只，但郑和有勇有谋，临危不乱，一次次战胜风险。船队在返航时还遭到海盗打劫，郑和根据情报部门的报告，做好了防御准备。晚上，海盗来了，郑和马上用长蛇之阵，舒展开来，又用九宫八卦阵围住敌人，火烧敌船。海盗无处可逃，只好束手就擒。
郑和一生中共带船前前后后出使过七次西洋，规模之大，时间之长，范围之广，表现了我国古代人民目标高远，意志顽强，视野开阔。郑和下西洋打开了中国千年闭关自守的大门，促进了我国和世界各国的共同进步。
篇12：郑和下西洋作文
说起南京，大家一定会想起三保太监郑和。因为他第一次航海就是从南京出发的。
本姓马，小字三保，明云南人。成祖时为太监，赐姓郑，航海至南洋、印度、波斯、非洲东岸等处，开中外交通最远的航路，宣扬威德，助马来西亚建国，海外诸国争来朝贡。时人称为三保太监下西洋，是明代初年的盛事。
在公元一四○五至一四三三年这段短暂的时间，总兵太监郑和所指挥的宝船船队，七次英雄式的远航，遍及了中国海与印度洋，从台湾到波斯湾，并远及中国人心目中的黄金国--非洲。虽然中国从阿拉伯商人那里得知欧洲的存在，但并不想去那里。欧洲这个「远西」之地，所能提供的只有羊毛和酒，对他们来说，缺乏吸引力。
在这三十年之中，外的货品、药物与地理知识，以空前的速度输入中国;相对地，中国也在整个印度洋上伸展了政治空间和影响力。当时世界的一半已经在中国的掌握之中，加上一支无敌的海军，如果中国想要的话，另外一半并不难成为中国的.势力范围。在欧洲大冒险、大扩张时代来临之前的一百年，中国有机会成为世界的殖民强权。船队所到之处，本着友谊第一的精神，绝对尊重当地居民的风俗习惯。
在物资交换等经济活动方面，也完全遵照自愿与平等原则，绝不像当时欧洲人那种以强凌弱的凶暴手段，甚至犯下杀人放火的罪行，因而赢得了西洋各国对大明中国的无比信任与尊敬。船队所到之处，本着友谊第一的精神，绝对尊重当地居民的风俗习惯。几次下西洋，郑和的船队不仅开拓了外交和贸易的成就，提高了国家的威信，同时也了解到域外的地理、物产、人情，明成祖充分肯定了郑和的伟绩。
郑和的船队七次下西洋，说明我国航海技术空前繁荣，指南针的应用，导航的准确性已经到达很高的程度，造船工业的技艺也达到当时世界上最先进的水平。就当时的科学水平说，处于世界领先地位。特别是外交成就、文化交流、物产交换等影响更为深远。
篇13：郑和下西洋作文
郑和这个名字对我来说并不陌生，很小的时候，妈妈就经常 带我去郑和公园游玩，那个时候妈妈就告诉我：郑和是古代的 一名大英雄，那个时候他就乘着大木船到过世界的好多地方， 我好羡慕他。
今年是纪念郑和下西洋600周年，我对郑和有了更进一步的 了解：郑和是云南回族人，本姓马，小时候被阉入宫，后来随 明成祖朱棣起兵立功，赐姓郑，叫郑和。虽然他小时候历尽磨 难，但他从不屈服，成为了名副其实的大英雄，举世闻名，为 中国的历史谱写了光辉的一页。
明朝永乐三年（公元14）六月，郑和第一次率领2.7万 多人，分乘62艘大海船，浩浩荡荡地从江苏太仓出发，途经近十个国家，后来又六下西洋，到过许多国家，最远到达红海沿 岸和非洲的东海岸。是世界航海史上的空前壮举，我敬佩他的 智慧和胆量，这时我不由得想起了有名的“泰坦尼克号”， “泰坦尼克号”建造于二十世纪初，她是当时最大最有声望的 载人游船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，重大约46000吨， 比郑和的船可大多了，船上有899名船员，可以运载3300名乘 客。“泰坦尼克号”当时被认为是一个技术成就的'完美作品。
16个水密（不进水的）舱防止她沉没。一个船员在航行中说 过：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”当时人们称她 为“永不沉没的船”确实她的造船技术要比5前郑和下西洋 的船队先进的多，可惜还是没有躲过海上的冰山，最终葬身于 海底，由此可见，当时郑和下西洋的壮举充满了艰难险阻，要 经常地应对恶劣的气候，要应对海洋的看不见的水下情况……
我由衷地敬仰郑和不畏艰难，勇往直前的精神，我要把他的精 神用在我今后的学习上，为祖国的建设出一份力！
我心目中的冒险家——郑和
篇14：郑和下西洋作文
郑和率领一支规模宏大的船队一共七次下西洋，前后到过三十多个国家。郑和六十多岁时还继续出航。最后牺牲于航海事业。郑和的成就十分大，他的远航达到了世界航海事业的顶峰，不仅开阔了我们中国人的眼界，还促进了我国与亚非许多国家的友好来往。使我们的物产名扬海外。
读了这篇文章，我对其中那鲜明的.人物，郑和，产生了很深的印象。郑和是一个十分豪爽的人，从“双手抱拳”可以看出来。郑和还是一个勇敢、镇定、聪明机智的人，对于航海这个十分危险的任务，人们都不敢参加。而郑和却不一样敢挺身而出，由此看出他很勇敢。为什么说他镇定、聪明机智呢？那是因为郑和遇到了危险还临危不惧、镇定自若，指挥船队在波峰浪谷中奋勇向前。而且遇到了海盗，还想出了好办法，将海盗打败了。郑和还有着顽强的探索精神，他都将自己的一生奉献了出来
这就是伟大的郑和。
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