车辆交通事故报告范文
“adon”通过精心收集，向本站投稿了14篇车辆交通事故报告范文，下面是小编为大家整理后的车辆交通事故报告范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：交通事故车辆鉴定
交通事故车辆鉴定
交通事故车辆鉴定道路交通事故一般是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员因违反道路交通法规的行为过失造成人身伤亡及财产损失的事故。道路交通事故车物定损工作，是随着市场经济的发展，物价管理部门根据社会需要，转变职能，为社会发展服务而新开展的一项业务。现结合我旗近四年来的实践和工作经验，就交通事故车损鉴定问题中的几点体会写出来，与大家共同探讨。?随着汽车工业的发展，汽车制造中的科学技术含量越来越高，车型也越来越多，一台事故车辆损坏的零件往往也很多。因此，对车辆定损是一项复杂而细致的工作。?
车辆定损的关键是车辆现场勘验。现场勘验是认定人员通过目测或借助检测仪器等方法和手段确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时的过程。其程序应包括：现场拍照、现场填写现场勘验笔录表、现场确定维修工时费、受损零部件的检验等几个方面。?
一、拍照 拍照是存档和以备查阅的要求。照片应从各个角度反映事故车辆受损部位的损坏情况，即照片与现场勘验记录相符合。更换零部件的损坏情况、维修部位的变形程度及变形面积大小都应体现在照片上。照片分为整体照和局部照，整体照片反映事故车辆受损的外观表形象，局部照片是对某个零部件受损程度的单独显示。但是无论是整体照还是局部照，都要有该事故车辆的车牌号码。受损部位不明显的，用手或者其他工具指示受损的部位或做标记进行局部拍照，如发动机气缸盖出现裂纹、缸体破裂、车架变形和其他用整体照片反映不出受损情况的部位或部件等。?
二、填写现场勘验记录表 现场勘验记录表是我们对有关当事人出具的进行维修车辆、拆解检验的凭据，除了应该书写工整，不能随意涂改外，还要做到以下几点要求，即：全面性、准确性、质量对等性、经济性、公正性。?
1、全面性 全面性是指确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时费整个过程的全面性。应记录车型、号牌号码、发动机号、车架号、登记日期等项目。轻微事故，应当场确定更换项目、维修项目和维修工时费;较大的事故，经分析确认可能存在隐损部位的，应该对可能的损坏部件注明“其他待查”或者“××待查”字样，并告知有关当事人在自己确定的修理厂家拆解后还要进行二次定损，并及时通知认定单位进行二次定损，但维修工时费应当场确定。拆解后，把待查的项目和其他没有记录的项目鉴别好坏，确定其更换或者维修。但是无论是更换项目还是维修项目都不能有遗漏，以免给当事人的利益造成损害。
?2、准确性 准确性是指勘验记录要准确，车辆零部件名称要规范。同时书写要整洁，不要涂改，特别是对维修工时费，确定后不能随意改变;或者划掉本来确定维修的`项目更换或本来确定更换的项目给予维修，使道路交通事故车物损失价值认定工作的严肃性和权威性打折扣。既然错了就重新抄写一遍。对比较重要的号码应在记录完毕后予以核实，而且记录更换项目和维修项目尽可能用学名。对二次定损的车辆，不应在第一次勘验记录上续写，应重新填写一份勘验记录;需追加工时费的，应以明确。项目完毕，由当事人认可签名。?
3、质量对等性?
(1)、质量对等性主要是指车辆配件需要更换时，原车是什么件应更换什么件，如原车是进口件，更换时就不能换国产件，反之亦然。再一种情况是同一型号和规格的配件由于其生产厂家不同，既有正厂件，亦有辅厂件，甚至伪劣件，其质量有很大差异，价格也不相同，如松花江微型车前保险杠质量最差的大约是60元左右，质量最好的250元，其他的分别为70元、80元、100元不等。在这种情况下，就需要我们看一下该车出事前其损坏部位是什么件，更换时则应换什么件。(2)、保证使用寿命，主要性能和外形恢复接近事故前的状况。“恢复接近”即不能安全达到。如车的保险杠出现轻的沟痕或弯曲，都可以进行修复。其达不到部分，应从该车实体性损耗考虑，予以经济补偿。?
4、经济性 经济性是车辆某些部位发生事故损坏后，按照上述有关情况，应以修复为主，更换为辅，达不到重新更换标准，应于修复。但如果其修理费用等于或大于新配件价格时，则应更换，如，普通轿车前盖，新盖为200元左右，车辆发生碰撞后发生弯曲，需整形喷漆，假如整形与喷漆费用之和接近或大于200元的话，则无论从使用性能，外观美观性和经济上几个方面考虑均不如更换新盖。?
5、公正性 作为交通事故车辆定损，由于涉及事故双方或一方与保险公司或保险公司双方经济利益，因此，作为鉴定人员，必须具有高度责任心和正义感，努力做到客观公正、公平合理，这就特别需要注意处理好三个方面问题：其一是本地车和外地车，应做到一视同仁，不偏袒本地车。其二是关系车和非关系车，应做到不偏袒关系车。其三是保险车辆与非保险车辆，决不偏袒非保险车辆。在处理以上三个方面问题后，还要做到及时，特别是涉及到外地车，由于费用开支大，车主又很着急。我们的结论书出不来，交-警部门就无法确定事故等级及时进行处理。因此，我们应做到在规定时间内，在保证定损质量的前提下，要求提前及时出具结论书，如遇较为复杂的案件时，不能在规定的时间内做出结论的，提前告知当事人双方和交-警，并说明原因。求得支持。?
三、维修工时费的确定 维修工时费的确定带有一定的自由裁量因素和经验因素，而且各个地区情况不同，工时费也不尽相同。即使面对同一辆事故车不同的认定人员也会确定不同的工时费，但是这种“自由裁量”是在一定幅度和范围内的“自由裁量”并非没有限制。确定维修工时费不能显失公平，应符合一个地区的价格水平和实际情况，这样在事故车辆价值定损认定工作过程中，有力的维护认定工作的公正性和有关当事人的权益，也不能给自己的工作造成被动。?
四、零部件的检验 事故车零部件是否损坏、损坏到什么程度，就要对可能或可以判定受损的零部件进行检验。对零部件的检验是确定该零部件更换或者校正、维修的前提，特别是对一些价格昂贵的总成、零部件，必须经过检验，才能确定其更换或者校正、维修。零部件的检验主要是通过目测和借助一定的工具和仪器检验。?
以上是我们在事故车辆鉴定工作中的几点体会和做法，但在事故车辆鉴定中，在许多具体的不可预见的情况，还有待我们在不断的工作中根据具体的实际，总结出有效的方法后，进一步做好车辆定损的鉴定工作。
篇2：车辆交通事故心得体会
交通事故猛于虎，不要以为事故离我们很遥远，对于掌握一些发生交通事故后的的应对措施及方案，防患于未然还是非常必要的。因此需要解决万一发生交通事故后 “怎么说、怎么做”的问题---即怎样向交-警叙述事故经过、怎样向保险公司报险索赔、怎样应对事故处理?
1、在发生交通事故后一定要马上停车，以免你的停车距离远而交-警判你车速快。一定不要慌，先查看伤者的情况，尤其要判断是否属于“碰瓷者”，然后向122报警和保险公司报险。如果此时对方要求你送伤者进医院的话，那么你得看好情况而定，如果你自己的车上只有你一人，那么坚决不能送伤者进医院，要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。
应急预案：准备一个电话卡，上面记录你个能帮助你及时处理和救援事故的朋友，有交-警朋友更好;注意保存律师电话号码，以备咨询;另外准备汽车救援公司、保险公司等的电话号码。
2、交-警到了事故现场会进行拍照和处理，此时一定要看准交-警如何判定责任，如果是判你全责你一定要据理力争。不过交-警经常会问你：“你有保险就判你全责吧，到时候保险好赔。”记住了千万不要听信交-警和保险公司的话，一定要坚持该怎么判就怎么判，不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上，否则惹了麻烦到后面你吃不了兜着走。
应急预案：在等待出警的这段时间里，一定要想好怎么应对警-察和保险勘验人员;如果你还没有想好，一定要做出巨害怕、巨痛苦的样子，呆在路边想清楚了再说。自己不会想可以咨询律师。
3、拖车的问题。一般拖车都会到，那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车，给拖了车很麻烦的，而且花费也大。
4、伤者如果需要住院观察的话，一定要叮嘱负责的医生是交通事故，按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做，如果用了昂贵的自费药我有权告你(现在医生一般不敢，只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话，你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的，该用什么药你伤者不用问我，你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生，但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了，所以他也不敢怎么样。
5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的，当然道义上应该你先把钱垫付了，不过要有个度。比如先垫付20__或更少一些，记得要装穷。还有如果判定责任是各一半或你八他二的话，那就按责任判定来垫付钱。所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了，那么伤者用药和住院就有所顾及了，因为你是有保险赔的，而他没有。时间长了，费用越大他越亏。如果判了你全责那对方就占了主动，而你却很被动。
6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的，你根据情况适当垫付到一定数额时就不要再垫付下去了，就说没钱。让对方暂时先垫付。反正到时候保险公司会把我所负责的部分赔的，到时候再给你就是。这样可以杜绝对方继续无休止的住院下去，我处理这件事的时候遇到医院里有的伤者死赖着不出院的，到时候就很麻烦。
7、在其住院期间可以考虑商谈是否可以一次赔款了解此事，如果双方能谈妥就最好。宁愿花些钱私了了更好，但必须是要其出院后到交-警大队结案后才能把钱给他。
8、记得医院的单据要拿在手上，如果对方不肯给，你可以在出院时到交费处再打一份详细的清单，并且在出院时叮嘱医生出院通知单和伤势证明必须给你，不能给伤者。因为这两份东西是只有一份的，结案和到保险公司索赔需要这些单据。
9、交通事故处理双方协议一般有三次机会谈。如果三次都谈不成，你可以拿着所有的单据到交-警大队处申请强制结案，那么你就可以拿到两份证明，此时你也可以到保险公司索赔。
10、事故发生后，记得大家要以和为贵。好好谈，对方是伤者肯定在态度上比较蛮横一些。你记住了，只要对方一住院你就得忍。坚持好好谈，但不代表要让步。只是口头上好好说，只要他出了院。呵呵，那就好办了。
11、关于保险公司的赔款项目:
(1) 修车的费用;
(2) 伤者住院的费用和药费;(其中有一定的自费部分是无法避免的,所以尽量能不住院就不要给他住,如果实在要住也要想办法让对方快点出院,这样可以减少你自费的那一部分的损失)。
(3) 关于伤者赔偿的费用：误工费---保险公司会根据对方出具的工资单进行赔付;生活补贴---按地区的不同，交-警部门有规定，保险公司也是按规定赔付;交通补贴和营养费:---这两项要看各保险公司而定，一般营养费是按照伤者伤重情况而定的，虽然很多保险公司都没有这一条，不过如果对方和你协议不成功后上述到法院的话，法院是会判要赔营养费的。
12、另外说说法院方面对于处理这些事故的判定原则，首先法院会根据事故情况考虑劝说双方庭外和解，如果调解不成的话，法院则根据事故性质判定双方各负的责任和赔款。注意了虽然起诉到法院营养费是有，但是也是要根据你的伤势的。还有精神损失费一般是没有，精神损失费是要根据事故是否对对方造成心理损害而判定的，比如：对死了儿子，母亲因为这件事而疯了什么的!那就可能会有精神损失费，不过这还是有官司可打的项目。
13、如果要请律师打官司的话，一般费用是涉案金额的5～20%。当然诉讼费另算，不过谁输了官司的话，对方的诉讼费也要负责出。
以上就是我处理这起交通事故的一些心得，希望能对大家有所帮助。现在的新《交通法》的确对车主有些不公平，所以遇上交通事故一定要小心处理。一切按法律办事没有错，走邪门歪道只会更加复杂。不过也要视情况而定，行动上我们不能走邪门外道，但是必要时还是可以在精神上给对方一点点压力。让其不敢乱来!
尽管每个人都不希望发生交通事故，不幸的是从统计学上讲，交通事故是不可避免的.它每天都在发生.除非有自己的私人法律顾问，一般事故发生后最初一段时间，当事人需要独自面对各种情况并作出合理应对，因此应掌握必要的交通事故处理常识：
1、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
在协商处理的情况下当事人应当填写交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容的协议书或者文字记录，共同签名后立即撤离现场，协商赔偿数额和赔偿方式。
当事人均已办理机动车第三者责任强制保险的，可以根据记录交通事故情况的协议书向保险公司索赔。
当事人也可以自行协商处理损害赔偿事宜。
2、有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;(二)驾驶人无有效机动车驾驶证的;(三)驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻-醉-药品的;(四)发生《道路交通安全法》第七十条第二款规定的交通事故，当事人对事实或者成因有争议的;(五)当事人不能自行移动车辆的;(六)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。
3、切莫擅自离开现场.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任.而且，如果当事人被追究刑事责任，逃逸将作为加重情节.如果逃逸造成被害人死亡，肇事驾驶员将以间接故意杀人论处.
4、一定要尽可能挽留现场目击证人直至警-察到达现场，取得他们的联系方式并提供给警方.
5、交通警-察在现场会做以下事情.
a应当全面、及时地收集有关证据。现场调查内容包括：
(一)交通事故当事人的基本情况;(二)车辆安全技术状况及装载情况;(三)交通事故的基本事实;(四)当事人的道路交通安全违法行为及导致交通事故的过错或者意外情况;(五)与交通事故有关的道路情况;(六)其他与交通事故有关的事实。
b 勘查交通事故现场，应按照有关法规和标准的规定，拍摄现场照片，绘制现场图，采集、提取痕迹、物证，制作现场勘查笔录。一次死亡三人以上的交通事故应当进行现场摄像。
现场图应当由参加勘查的交通警-察、当事人或者见证人签名。当事人拒绝签名或者无法签名以及无见证人的，应当记录在案。
c 对可能因时间、地点、气象等原因，导致痕迹或者证据灭失的，应当及时测试、提取、保全。
d 交通警-察应当检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证、保险标志，验明身份;对当场难以查实身份的肇事人，可以依法传唤。交通警-察可以依法对肇事车辆、交通事故当事人及其随身携带的物品进行检查。以上事情中绘制现场图尤其关键.如您确认无误，应当签字.
6、公安机关交通管理部门应当按照《公安机关办理行政案件程序规定》，对肇事人、其他当事人、证人进行询问或者讯问。询问或者讯问时，应当根据需要问明交通方式、驾驶人和机动车所有人、管理人的基本情况以及机动车驾驶证号、准驾车型、领取机动车驾驶证日期、驾驶经历，驾驶前活动、休息、餐饮情况、驾驶时身体状况，所驾车辆状况、保险情况，行驶路线、驾驶时间、行驶速度，交通事故发生经过，临危采取的措施及主观心态等与交通事故有关的情况。在做笔录时一定要记得看清无误方可签字.
7、一般公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。
8、调解不是事故处理的必经程序.只有当事双方都申请警方调解，交-警部门方进行调解.
9、警方调解时对相关法律和赔偿标准的理解和适用与法院是有较大差别的，是否有利，最好请教一下专门的律师;但是一定要注意：千万不要被无良律师忽悠着你打了不该打的官司，免得劳神、费力、花钱不讨好。
篇3：交通事故车辆损失民事判决书
交通事故车辆损失民事判决书
交通事故车辆损失民事判决书广东省**市**区人民法院
民事判决书
佛三法民一初字第XXXX号
原告XXXXXX
委托代理人崔新江，河南鑫苑律师事务所。
被告XXXXXXX
被告XXXXXXXXX
被告XXXXXXX
被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX市分公司
原告XXXX诉被告XXXXXXX、中国人民财产保险股份有限公司XXXX市分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于5月4日立案受理后，由审判员XXXX适用简易程序公开开庭进行了审理。本案开庭时，原告XXXXX及其委托代理人崔新江律师到庭参加了诉讼。被告XXXXXXX、XXXXXX公司经本院合法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告诉称：204月17日，被告XXXXX驾驶赣XXXXX仓栅式运输车在佛山市三水区S269线自北向南行驶，原告XXXXX驾驶粤EXXXXX号小轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶，当两车行驶至大塘工业园开元路交叉路口时，由于被告违反交通信号指示，肇事车辆的车头撞向原告小轿车前部右侧，致使两车发生碰撞，原告受伤的交通事故。事故发生后，原告被送往三水区大塘镇卫生院接受七天住院治疗，住院期间一直由其妻子护理。出院后，原告按医嘱全休三周以及继续接受门诊治疗。2012年4月18日，交警部门认定，被告XXXX承担事故的全部责任，原告不承担事故的责任。被告XXXXX系赣XXXXX仓栅式运输车的车主，被告XXXXX系肇事司机，事故发生时，XXXXX正在履行职务行为，肇事车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和商业第三者责任险。综上，原告请求法院判令：一、四被告连带赔偿原告医疗费3940元、误工费4060元、住院伙食补助费350元、护理费350元、诉前财产保全费1420元、车损鉴定费3174元、维修费68109元、贬值评估鉴定费606元、修复后的功能性瑕疵贬值9120元、交通费1000元、拖车费290元，共计92419元；二、诉讼费由被告承担。
被告XXXXXXXXXX辩称：1、答辩人的车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和第三者限额为20万元的商业险，且购买了不计免赔特约险，原告的损失应由保险公司在保险限额内予以赔偿；2、XXXXXX系XXXXX雇佣的司机，发生事故时正在履行职务。XXXX是肇事车辆赣XXXX号车的所有人；3、答辩人垫付了医疗费3116元给原告，应当在原告的诉讼请求中予以扣除；4、原告主张的误工费没有事实和法律依据，原告系大塘镇人社局职工，属于公务员（或比照公务员制度的工作人员），通常情况下是不会扣发工资的。本案中原告提供的证据只能证明其事故发生前的工资收入情况，并不能证明其因误工而实际减少的收入损失；5、答辩人认为原告主张的事故车辆修复后的功能性瑕疵贬值损失以及贬值评估费没有事实和法律依据的，首先，车辆的贬值损失是一种间接损失，并非必然会产生的损失，在车辆没有交易的情况下，原告主张对其进行赔偿，缺乏事实依据；其次，原告主张车辆的贬值损失并无明确的法律依据，关于车辆贬值损失，我国目前尚没有相关的法律规定，根据《侵权责任法》的补偿原则，财产损害以实际发生为准，即损害多少补偿多少，一般以直接损失为限，而贬值损失属于人们在二手车交易过程中的心理评价，不属于直接损失；最后，根据佛山的司法实践，车辆仅属于待售新车、运输中的新车等特殊情形下才支持车辆贬值损失，但原告的车辆并不属于上述情形，故原告主张的贬值损失以及评估费没有事实和法律依据，希望法院不予支持；6、答辩人对原告主张的维修费68109元有异议，原告应提供维修发票予以佐证；7、答辩人对原告主张的住院伙食补助费、护理费、车损鉴定费、拖车费无异议；8、原告主张的交通费过高，答辩人认为以300元为宜；9、原告主张的诉前财产保全费应由原告承担，原告明知答辩人购买了交强险以及20万元的商业第三者险，仍申请查封标的18万元，在这种情况下，有滥用诉权的嫌疑，诉前财产保全费应由原告自行承担。诉讼费由法院依法认定。
被告人XXXX公司辩称：1、肇事车辆赣XXXX号车辆在答辩人处投保了交强险以及第三者限额为20万元的商业险，且购买了不计免赔特约险。保险期限从11月10日起至2012年11月9日止；2、自费用药不属于答辩人的赔偿范围；3、答辩人对原告主张的住院伙食补助费无异议；4、对于原告主张的护理费，由于没有相关的医嘱证明住院期间需要护理，因此，答辩人对原告主张的护理费有异议；5、原告的工作单位为大塘镇人社局，属于政府单位，职工在休假期间仍有工资收入，原告是否有误工损失无法确定，请法院驳回误工费用；6、原告主张的交通费没有票据支持，请法院酌情扣减；7、对于原告主张的车辆修复后的功能性瑕疵贬值损失以及贬值评估费，根据答辩人的商业第三者责任险条款第七条第四款中约定，属于答辩人的责任免除范围，另外，根据佛山市中级人民法院的指导意见，对于贬值损失亦不予支持，请法院驳回原告的主张；8、答辩人不承担诉讼费。
综合本院上述采信的证据及当事人的陈述，本院确认以下事实：
2012年4月17日，被告XXXXX驾驶赣XXXX号重型仓栅式货车在佛山市三水区S269线自北向南行驶，原告XXXXX驾驶粤EXXXX号小型轿车在佛山市三水区S269线自东向西行驶，当两车行驶至佛山市三水区S269线与大塘工业园开元路交叉路口时，由于被告违反交通信号指示，造成两车发生碰撞，原告受伤的交通事故。佛山市公安局三水分局交通警察大队认定，被告XXXX承担事故的全部责任，原告不承担事故的责任。事故发生后，原告被送往佛山市三水区大塘镇卫生院住院治疗，于2012年4月24日出院，住院期间需陪人壹名。
另查明：肇事车辆赣XXXXX号重型仓栅式货车的登记车主为被告XXXXX，该车在被告人保佛山公司投保了交强险和不计免赔、限额为20万元的第三者险，保险期间分别从月5日0时起至2012年11月4日24时止、2011年11月10日0时起至2012年11月9日24时止。《中国人民财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第七条第（四）项约定，第三者财产因市场价格变动造成的'贬值、修理后价值降低引起的损失，XXXX公司不负责赔偿。被告XXXXX系被告XXXX雇佣的司机，发生事故时正在履行职务。粤XXXX号小型轿车的登记车主为原告XXXXXX。
再查明：事故发生后被告XXXXX垫付给原告医疗费3116元，原告的诉讼请求中只包括其中的元。原告在本次事故中分别支出了车辆损失价格鉴定费3174元、拖车费260元、停车费30元、车辆维修费68109元。原告委托佛山市价格事务所有限公司对粤XXXX号小轿车的贬值损失进行了评估，结论为：贬值损失为9120元，原告为此支出评估费606元。 原告XXXX在佛山市三水区大塘镇人力资源和社会保障局工作，月收入为4350元。
以上事实有道路交通事故认定书、病历、医疗费发票、住院费用明细清单、疾病诊断证明书、保险单、保险条款、拖车费发票、停车费发票、鉴定费发票、维修费发票、价格鉴定书、评估结论书、工资证明等证据以及原、被告的庭审陈述予以证实。
本院认为：交警部门认定被告XXXX负事故的全部责任，原告无责任，程序合法，责任划分准确，本院予以采信并作为认定事实及当事人赔偿责任的依据。被告XXXX虽为肇事车辆的登记车主，但原告并无证据证明其存在过错，因此，被告XXXXX无须对原告的损失承担赔偿责任。被告XXXXX在从事雇佣活动中致人损害，雇主XXXX应对原告的损失承担赔偿责任，XXXX在交通事故中负全部责任，可认定为具有重大过失，应与XXXXX承担连带赔偿责任。被告人保XXXX公司在保险责任限额内承担连带赔偿责任。综合双方当事人的诉辩及举证情况，本院对原告诉请的赔偿项目及相应损失数额，作如下评析和认定：
1、医疗费：原告支出医疗费3930元，有医疗费票据、住院证明书、病历相佐证，本院予以确认。
2、住院伙食补助费：原告住院8天，其主张的护理费350元合理，本院予以支持。
3、护理费：原告住院期间需陪人一名，其主张护理费350元合理，本院予以支持。
4、误工费：误工费应以实际减少的收入为依据进行计算，原告只提供了其工作单位以及工资收入的证明，并未提供其减少收入的证明，因此，本院对原告的该项主张不予支持。
5、车辆损失鉴定费：该费用是原告为确定自身损失的合理费用，与本案具有关联性，因此，本院对原告主张的3174元予以支持。
6、车辆维修费：原告的车辆经过有资质的机构进行了评估鉴定，且出具了相应的修车发票，因此，本院对原告主张的68109元予以支持。
7、贬值损失：原告主张被告赔偿贬值损失9120元，但因为受损的粤EXXXX号小轿车通过维修已恢复了使用性能，原告再主张贬值损失没有法律依据，本院不予支持。
8、贬值评估费：由于原告主张贬值损失没有法律依据，因此，本院对贬值评估费也不予支持。
9、交通费：原告因交通事故住院、处理交通事故、维修事故车辆确实产生了一定的交通费用，本院酌情认定交通费800元。原告的主张过高，过高部分不予支持。
10、拖车费、停车费：原告主张拖车费260元、停车费30元合理，本院予以支持。
上述费用合计77003元。
由于赣XXXX重型仓栅式货车在被告人保XXXX公司处投保了交强险，因此被告人XXXXX公司应当根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，在交强险限额范围内先行赔偿原告的损失。原告所主张的项目中，护理费350元，属于死亡伤残赔偿限额下的赔偿项目，未超出110000元的限额；医疗费、住院伙食补助费、交通费，共计5080元，属于医疗费用限额下的赔偿项目，未超过10000元的限额；车辆损失鉴定费、车辆维修费、拖车费、停车费，共计71573元，属于财产费用限额下的赔偿项目，已超过2000元的限额。故人XXXX公司应在交强险的赔偿限额内赔偿给原告XXXXX7430元（350元+5080元+2000元）；超出部分即69573元（77003元－7430元）由被告XXXXXXXX连带赔偿，原告的诉讼请求中包括的被告XXXX垫付的2000元应予以扣除，即XXXXX实应连带赔偿67573元（69573元－2000元）。被告人XXXX公司在20万元的商业第三者险限额内承担连带赔偿责任。被告XXXX垫付的费用，自行与保险公司协商解决。
被告XXXXXX、人XXXX公司经合法传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席判决。依照《中华人民共和国保险法》第六十五条、《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第十六条、第十九条、第四十九条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条、第十九条、第二十一条第一、二款、第二十二条、第二十三条第一款的规定，判决如下：
一、被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX分公司于本判决生效之日起十日内在机动车交通事故责任强制保险赔偿限额范围内赔偿原告XXXX7430元；
二、被告XXXXX于本判决生效之日起十日内连带赔偿原告XXXXX67573元；
三、被告中国人民财产保险股份有限公司XXXXX分公司在200000元第三者责任险的保险限额范围内对上述第二项判决确定的赔偿款承担连带赔偿责任。
四、驳回原告XXXXX的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费减半收取即1051.61元、财产保全费1420元，共2471.61元，由被告XXXXXXXXX负担1671.61元，原告XXXXXX负担800元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省佛山市中级人民法院。
审 判 员 XXXXX
二○一二年六月十九日
本件与原本核对无异
书 记 员 XXXXX
篇4：车辆交通事故心得体会总结
刘志军说，“4·28”事故伤亡惨重，损失巨大，铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动，铁道部党组决定，从今天起，到北京奥运会结束，在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。
要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。
刘志军强调，要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥，按规定必须发布调度命令时，不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查，进一步规范和强化调度命令管理，严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌，由工务调度和施工台调度签字，各行车调度台调度员记录清楚，对进入本区段的列车逐列核对限速要求，确保调度命令发布、传输及时、准确，无漏洞、无隐患。
刘志军要求严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护，禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护，禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态，发现异常立即拦停列车，并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。
刘志军强调，要强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度，限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求，核对不一致时，宁停勿放，按规定补交命令，确保行车安全。限速运行调度命令，必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望，发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时，要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。
刘志军最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制，进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的干部，要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的，要追究责任。
篇5：交通事故报告
随着农村经济的繁荣发展，交通问题越来越严重。我们发现在我校及附近路段存在一些交通安全隐患。常言道：“马路如虎口”。交通安全不容忽视。那么，我们应如何对待这一问题呢？家庭学校方面又应如何行动起来呢？在此，我们对这方面的问题进行了深入的调查了解。
一、研究内容
近年来，随着农村经济的快速发展，机动车数量的不断增加，它在给我们带来众多的交通便捷同时，也带来了痛苦。道路交通事故已屡见不鲜。因此，我们做了一次关于交通安全问题的调查。
二、研究目的
1、上下学路上存在哪些交通隐患。
2、学校、家庭和社会如何行动起来保障中小学生上学交通安全。
三、研究过程
本次研究主要采用了问卷调查法。
首先，在学校范围内对同学进行问卷调查，在校外对部分家长村民进行访谈。
最后，我们对所得的资料进行统计、整理。
四、研究结论与分析
通过调查我们了解到，部分人群交通安全意识淡薄，存在侥幸心理。除此之外，造成学校门口安全隐患还有其他原因：
1、农村道路建设设施落后，道路宽度有限。
2、过往村民不遵守交通规则；
3、学生在放学回家路上追逐玩耍，没有注意环顾前后左右；
4、大型车辆、机动车太多，行驶速度太快；
通过以上调查可知，学校门口交通安全事故的隐患是多方面的，有的来自学生和家长，有的来自交通设施不完备，更多的来自汽车司机和非机动车辆。
五、思考和建议：
通过调查我们了解到，部分学生和家长不懂交通规则，缺乏交通安全意识的占8%，认为学生和家长不遵守交通规则的占6%，认为司机不遵守交通规则占51%。除此之外，造成中小学生上学安全隐患还有其他原因：
1、机动车占道停放，使行使道变狭窄；
2、部分学生过马路时没有注意红绿灯的变化；
3、学生在放学回家路上追逐玩耍，没有注意环顾左右；
4、一些非机动车车辆不遵守交通规则；
5、单车、机动车太多，行驶速度太快；
6、流动人口多，存在隐患。
通过以上调查可知，中学生上学交通安全事故的隐患是多方面的，有的来自学生和家长，有的来自交通设施不完备，更多的来自汽车司机和非机动车辆。
通过此次调查，我们还特意观察到交通干道旁边的学校，学校大门口车辆较多。可是学校门前路段没有斑马线，没有禁停标牌、指示牌，学校100米处的十字路口没有安装电子眼，过马路时秩序混乱，一些司机有时开车速度快，到学校门口也不减速，还有一些机动车辆经常停靠在学校道路两旁，对中学生上学存在严重的安全隐患。结合学校的实际情况，我们特此提出以下建议：
1、学校多开设交通安全课。通过课堂、专栏和讲座对学生进行交通安全教育，教育学生遵守交通安全。同时，有条件可以开展相关活动，例如小交警活动等。
2、上学、放学时要由学校保安或者老师指挥过马路。
3、家长过马路时首先要自觉遵守交通规则，要对孩子进行安全方面的教育。
4、学校路段多张贴一些有关交通安全的海报，让大家意识到不遵守交通规则的后果。
5、在学校附近的马路上多竖立一些减速牌，多挂一些能让学生看得懂的危险提示牌。
6、在学校附近100米内车辆限速，竖立醒目的标志牌。
7、交通部门对不遵守交通规则的司机处以重罚。
8、强烈呼吁有关部门尽快在我们学校校门外的醒目位置设立摄像头，以保证学生安全。
9、学校路段多张贴一些有关交通安全的海报，让大家意识到不遵守交通规则的后果。
10、与村委会协商，改善学校门口道路硬件设施，如加宽道路，设立减速带等。
六、收获与体会
学校门口交通问题，应该引起学校、师生及社会的广泛重视。这次活动让我们对学校的交通安全状况进行调查，获取相关信息，然后团结协作，对所有信息进行分析处理和探讨，并提出了较为合理、易于操作的建议，最后撰写成调查报告。整个过程注重实践与亲身体验，效果不错。
篇6：交通事故报告
xx市建设委员会:
xxxx年x月x日9时54分，xx高速公路xx路段发生塌方事故，造成了重伤10人、轻伤16人，2辆出租车严重受损，3辆货车有轻微变形，路段损坏650米的严格后果，中断车辆通行近30小时，直接经济损失达300万人民币。
事故发生后，当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场，组织抢救、抢修工作。当地武警官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援，抢救时间持续近30小时。以交通局杜jú长为指挥长成立了临时现场救援指挥部，一切有组织、有指挥地进行着，将受伤同志及时送往就近的医院抢救。
经调查分析，这次事故的主要原因，是工人违章施工，按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸;还有就是当时桥面上有三十人在施工，使得桥面负荷过重，这是此次事故的主要原因。
这次事故很惨重，使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失，在当地产生了很大负面的影响，性质是非常严重的，我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落实，反映了我们作风不扎实，对安全工作抓得不力，在安全生产中管理不严，职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。
为了使全公司职工从这起严重事故中吸取教训，我们于x月x日召开了副处以上干部会议，通报了这次事故，提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位，各级领导干部要树立安全第一的思想，并向全体职工进行安全教育，使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念，认真落实岗位责任制，严格遵守劳动纪律，一丝不苟地执行规章制度和操作规程，发现问题立即解决;同时，各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题，解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来，以这次事故为教训，采取措施，堵塞漏洞，保证施工安全。
我公司对这次事故的主要责任者，已按照法律程序提出起诉，追究刑事责任;对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第一分公司总经理xxx和党委书记xxx同志给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下一级单位，但我们也应负有重要的领导责任，为接受教训，教育全公司职工，恳请市建设委员会给我们以处分。
xxx工程总公司
xxxx年x月x日
篇7：交通事故报告
(一)事故发生单位概况
事故发生单位概况应当包括单位的全称、所处地理位置、所有制形式和隶属关系、生产经营范围和规模、持有各类证照的情况、单位负责人的基本情况以及近期的生产经营状况等。
(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况
报告事故发生的时间应当具体，并尽量精确到分钟。报告事故发生的地点要准确，除事故发生的中心地点外，还应当报告事故所波及的区域。报告事故现场总体情况、现场的人员伤亡情况、设备设施的毁损情况以及事故发生前的现场情况。
(三)事故的`简要经过
事故的简要经过是对事故全过程的简要叙述。描述要前后衔接、脉络清晰、因果相连。
(四)人员伤亡和经济损失情况
对于人员伤亡情况的报告，应当遵守事实求实的原则，不作无根据的猜测，更不能隐瞒实际伤亡人数。对直接经济损失的初步估算，主要指事故所导致的建筑物的毁损、生产设备设施和仪器仪表的损坏等。由于人员伤亡情况和经济损失情况直接影响事故等级的划分，并因此决定事故的调查处理等后续重大问题，在报告这方面情况时应当谨慎细致，力求准确。
(五)已经采取的措施
已经采取的措施主要是指事故现场有关人员、事故单位负责人、已经接到事故报告的安全生产管理部门为减少损失、防止事故扩大和便于事故调查所采取的应急救援和现场保护等具体措施。
篇8：交通事故诉讼车辆保全申请书格式
交通事故诉讼车辆保全申请书格式
发生交通事故后，车辆保全是指受害方提起诉讼要求肇事者赔偿损失时一并申请对肇事者车辆进行保全，等判决后可以有执行保障。车辆保全有利于执行法院的`赔偿判决，更好地保障受害人能够得到赔偿。那么，车辆保全申请书该如何书写呢?来帮助您。以下就是车辆保全申请书的格式。
申请人：xxx，男/女，xxxx年xx月xx日出生，汉族，地址：xx省xx市xx区/县，身份证号码：xxxx，联系电话：xxxx.
被申请人：xx发展有限公司 住所地：xxx.
被申请人：xxx，男/女，xxxx年xx月xx日出生，汉族，地址：xx省xx市xx区/县，身份证号码：xxxx，联系电话：xxxx.
申请事项
依法查封被申请人xx发展有限公司拥有的xxx号小货车，保全限额为人民币5万元;依法查封被申请人xxx拥有的xxx号轿车，保全限额为3万元人民币。
事实与理由
申请人诉被申请人道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案，贵院已经立案受理。为避免申请人的合法权益遭到侵害，防止被申请人逃避债务，保障申请人的权利在判决后得到实现，现根据《民事诉讼法》第九十二条的规定，申请人特向贵院提出申请，请立即查封被申请人上列财产。申请人根据《道路交通安全法》的相关规定，向贵院申请财产保全担保，并提供相应担保。
此致
xx省xx市xx区/县人民法院
申请人：
年 月 日
注意事项：提出车辆保全，应当提供保证金，具体数额应视情况而定;
对方可以提出反担保。
篇9：交通事故停车场车辆管理规章制度
一、责任单位和责任人
责任单位：衡南县公安交警大队及所属中队。
责任人：承办人A、承办人B、责任单位事故处理中队中队长、副大队长、主管副大队长、大队长、交警大队事故处理科科长、副支队长、支队长。
二、事故处理权利行使依据
(一)《中华人民共和国行政处罚法》;
(二)《中华人民共和国道路交通安全法》;
(三)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》;
(四)湖南省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法;
(五)《道路交通事故处理程序规定》;
(六)《道路交通事故处理工作规范》;
(七)《中华人民共和国刑法》;
(八)《中华人民共和国刑事诉讼法》。
三、受理条件和标准
(一)发生在衡南县各县(市)区区域内的道路交通事故。
(二)其它指定管辖、委托的道路交通事故。
四、事故处理程序
(一)自行协商与快处快赔
1、自行协商的适用条件：
(1)机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实及成因无争议的;
(2)非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，基本事实及成因清楚的。
2、快处快赔的适用条件：
机动车与机动车之间发生财产损失事故仅造成各方车辆损失不超过20XX元(含)且当事人对事实及成因无争议的。
有下列情形之一的除外：
(1)机动车无号牌、无交通事故强制保险或商业性第三者责任保险、无检验合格标志;
(2)驾驶人不能出示机动车驾驶证的;
(3)机动车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药或者麻醉的;
(4)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;
(5)车辆单方发生交通事故的;
(6)发生交通事故后当事人不能自行移动车辆的;
(7)发生交通事故后有一方当事人逃逸的。
3、处理程序
(1)当事人应在确保安全下采取摄像、拍照、证人证言或地面标记车辆现场位置。
(2)自行将肇事车辆移至不妨碍交通安全的地方。
(3)当事人自行协商达成协议的，填写《道路交通事故损害赔偿协议书》或《确认书》，并共同签名。《道路交通事故损害赔偿协议书》或《确认书》的内容包括事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车种类和号牌、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任等内容。
(4)当事人持《道路交通事故损害赔偿协议书》或《确认书》一同前往快处快赔中心办理保险索赔。
(5)未自行撤离现场的，报警等候交警部门处理，由交警部门确定当事人责任当场制作事故认定书。
4、处罚
1、对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察责令当事人撤离现场;造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款;驾驶人有其他道路交通违法行为的，依法一并处罚;对妨碍依法执行职务的行为将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》依法处罚，触犯刑法的，依法追究其刑事责任。
2、对故意制造或虚构交通事故骗取保险赔款的行为，保险公司不承担赔偿责任，由公安机关依法处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
3、协议生效后，当事人不履行的，任何一方当事人均可持《道路交通事故损害赔偿协议书》、《确认书》或《事故认定书》向人民法院提起民事诉讼。
(二)简易程序道路交通事故
1、适用条件
(1)仅仅造成人员轻微伤的伤人事故;
(2)符合以下七种特定情形的财产损失事故(事故中有人员受伤或当事人有交通肇事犯罪嫌疑的除外)：
①发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的;②机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;③载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的;④碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;⑤驾驶人无有效机动车驾驶证的;⑥驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药或者麻醉嫌疑的;⑦当事人不能自行移动车辆的。
2、处理程序
适用简易程序的道路交通事故，可以由一名交通警察(承办人A)处理，并应当按照下列程序实施：
(1)接警
承办人A接事故报警或接受支队指挥中心指令到达事故现场。
(2)现场处置和现场调查
①做好现场安全防护。承办人A将事故勘查车辆开启警灯并停放于事故车辆来车方向后方示警，同时指挥驾驶人、行人、乘客等人员在安全地带等候。
②证据调查。承办人A采取现场照相等方式固定事故现场证据。
③撤离现场。当事人拒不撤离现场的，承办人A予以强制撤离;对当事人不能自行移动车辆的，承办人A应当将事故车辆移至不妨碍交通的地点。
(3)当事人的责任认定
由承办人A及责任单位根据现场固定的证据和当事人、证人叙述等，认定并记录道路交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车种类和号牌、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位等，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，制作《道路交通事故认定书(简易程序)》，由当事人签名并交付当事人。
(4)处罚
承办人A或责任单位在制作《道路交通事故认定书》(简易程序)五日内，对当事人的道路交通安全违法行为依法作出处罚。
(5)调解
①当事人共同请求调解的，承办人A将调解结果记录在《道路交通事故认定书》(简易程序)上，由当事人签字确认后，交付当事人。
②当事人对道路交通事故认定有异议的或拒绝在道路交通事故认定书上签名的或者不同意调解的，承办人A在《道路交通事故认定书》(简易程序)上填写有关情况后，将《道路交通事故认定书》(简易程序)交付当事人，并告知当事人可以向人民法院提起民事诉讼;当事人拒绝接收的，在《道路交通事故认定书(简易程序)》上予以记录。
(6)结案归档
(7)审核
责任单位事故处理中队每三十日将办结的简易交通事故案卷，统一编号，装订成册，报责任单位法制审核;发现问题，报请责任单位有关领导，责令整改。
(三)一般程序道路交通事故
1、适用条件
除适用简易程序外的所有道路交通事故。
2、处理程序
适用一般程序的道路交通事故，必须由两名以上的交通警察(承办人A、承办人B)处理，并应当按照下列程序实施：
(1)接警
承办人A、B接到事故报警或接受支队指挥中心出警指令后，记录报警内容，立即赶赴事故现场。有人员伤亡或者其他紧急情况的，应当及时通知急救、医疗、消防等有关部门。
(2)现场处置
承办人A及承办人B到达事故现场后，应当立即进行以下工作：
①停放警车于事故车辆来车方向后方示警;设置警告标志和减(限)速标志(白天应当在距离现场来车方向50―150米外或路口处，遇夜间或雨、雾、雪、冰等恶劣天气，应延长距离)向事故现场方向连续放置发光或者反光锥筒。
②组织抢救受伤人员。
③指挥勘查、救护等车辆停放在便于抢救和勘查的位置，开启警灯，夜间还应当开启危险报警闪光灯和示廓灯。
④查找道路交通事故当事人和证人，控制肇事嫌疑人。
(3)现场勘查
承办人A及B应当按照有关法规和标准的规定进行以下工作：
①拍摄现场照片，绘制现场图，提取相关痕迹、物证，制作现场勘查笔录。发生一次三人以上道路交通事故的，应当进行现场摄像。
②因收集证据的需要，可以扣留事故车辆、机动车行驶证及扣押与事故有关的物品，并开具《行政强制措施凭证》或者《扣押物品清单》。
③现场勘查完毕后，应当清点并登记现场遗留物品，迅速组织清理现场，尽快恢复交通。
(4)事故调查
①承办人A及B在事故现场撤除后24小时内对交通肇事嫌疑人、其他当事人、证人进行询问，并制作询问笔录。
②交通肇事嫌疑人逃逸的，案发地责任单位可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。
③认为当事人涉嫌交通肇事犯罪的，应当及时将道路交通事故处理程序转为办理刑事案件程序。
(5)检验鉴定
①需要检验、鉴定的，承办人A、B或责任单位应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。
②尸体检验应当在事故当事人死亡之日起三日内委托。检验尸体结束后，承办人A、B或责任单位应当开具《尸体处理通知书》，通知死者家属在十日内办理丧葬事宜。
(6)告知送达
承办人A、B或责任单位应当在收到检验、鉴定报告之日起二日内，将检验、鉴定报告复印件送达当事人。
(7)制作调查报告书
责任单位应当自现场调查之日起七日内(需要进行检验、鉴定的应当在检验、鉴定结论确定之日起二日内)，向道路交通事故处理机构负责人提交《道路交通事故调查报告书》。
(8)道路交通事故认定
①责任单位应当自现场调查之日起十日内制作《道路交通事故认定书》。交通肇事逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作《道路交通事故认定书》。对需要检验、鉴定的，应在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作《道路交通事故认定书》。
②道路交通事故成因无法查清的，责任单位应当出具《道路交通事故证明》
(9)复核
当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
(10)处罚
承办人A、B或责任单位应当在作出道路交通事故认定之日起五日内，对当事人的.道路交通安全违法行为依法作出处罚。
(11)调解
①当事人对道路交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求责任单位调解的，应当在收到《道路交通事故认定书》或者衡南县公安局交警大队维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内向责任单位提交《道路交通事故损害赔偿调解申请书》。
②责任单位应当在事故中死者丧事结束、伤者治疗终结、伤残、财损检验鉴定完毕之日起十日内制作《道路交通事故损害赔偿调解书》或者《道路交通事故损害赔偿调解终结书》。
(12)结案
五、办理时限
①责任单位应当现场调查之日起十日内制作《道路交通事故认定书》。
②对需要检验、鉴定的，责任单位应在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作《道路交通事故认定书》。
③涉及交通肇事逃逸案件的，责任单位在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作《道路交通事故认定书》。
六、责任追究
(一)过错责任内容
事故处理民警在行使职权过正中，有下列过错情形之一的，必须追究责任：
1、对群众报案符合条件的案件不进行受理的。
2、违反法定程序作出事故认定的。
3、不按法定期限处理的。
4、滥用职权、玩忽职守。
5、利用职务之便，索取或者收受他人财物的。
6、其他过错行为的。
(二)责任主体认定
事故处理民警在工作过程中，故意违规、违法办理或因过失造成严重后果的，按下列条款确定责任：
1、承办人故意违规、违法的，由承办人承担责任。
2、二人以上共同行使职权造成过错的，主办人承担主要责任，协办人承担次要责任，共同主办共同承担全部责任。
3、大队集体决定的行为出现过错的，大队长为责任人。
4、事故认定经有关领导批准出现过错的，应追究批准人的领导责任。
(三)追究形式
1、有关责任人违反本规定，情节较轻的，由支队纪委责令改正，进行诫勉谈话或者给予通报批评;情节较重的，依法给予相应处分，并调离现有工作岗位，一年内不得从事与该岗位性质相同或相近的工作。
2、接受被有关当事人安排的娱乐活动或收受现金、实物、有价证券等，给予记过或记大过;情节较重的，给予降级或者撤职处分;情节严重的，给予开除处分。
3、上述责任人违反制度规定，构成犯罪的，移交司法机关处理。
权力运行风险表现：
1、交通协管员单独执法或由一名交警单独执法。
2、不及时、认真进行现场勘察和案件调查，影响交通事故客观公正的处理。
3、报告中未客观公正反映所了解的全部重要案情，对责任认定造成误导。
4、执法不严、执法不公，人情案、关系案。案件承办人员从当事人获得任何有损职业判断的利益，影响公正客观地作出事故认定，接受事故当事人安排的娱乐活动，收受现金、实物、有价证券等。
防范措施：
1、建立事故处理会议制度、客观公正认定事故责任。
2、加强监督管理，采取内部监督、外部监督、社会监督的方式加强对重要岗位的监督管理，提高执法的严肃性、公正性。
3、通过效能监察开展明察暗访进行内部监督，严格责任追究。
4、设立投诉监督电话和意见箱，接受社会监督。及时发现查处违反规定行为，严格责任追究。
篇10：交通事故停车场车辆管理规章制度
一、目的
为了规范南坪二标交通机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防车辆伤害和交通事故。
二、内容和要求
1、道路交通安全管理
(1)机动车辆驾驶员至少应有3年专职驾驶经验，且3年内无交通责任事故记录，经项目后勤部考核录用后，由项目后勤部进行备案。
(2)驾驶员在驾车时必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，服从公安交警、运管稽征部门的管理。
(3)驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。
(4)驾驶员在出车前应保持充足睡眠，严禁疲劳驾驶。
(5)任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车;严禁酒后驾车、疲劳驾驶或将车交给无证人员驾驶;严禁交通肇事后逃逸。
(6)驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮胎等进行例行安全检查，在出车途中，应确保与有关人员保持通讯联系，及时反馈行车安全情况，遇到突发事件及时报告。
(7)机动车辆使用前，必须向公安交警部门申请登记，领取牌号、行驶证并按规定办齐随车必备的证件。
(8)车辆状况、各项安全技术性能必须保持完好。并按规定进行年检，合格后使用，不得开“病车”上路。
(9)车辆装载的货物必须绑扎牢固，严禁人、货混装。
(10)运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险品时，必须办理准运证，采取安全措施，悬挂明显标记，必要时应配有指挥车。
(11)车辆在施工现场和生活区行驶时，应按限速标志要求行驶。
(12)车辆应停放在指定的停车地点、场所停放，严禁随意停放。
(13)车辆修复后需试车时，应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的正式驾驶员在规定路段试车。
(14)后勤部应每周组织机动车辆驾驶员进行一次安全学习，并定期对车辆进行安全检查。
(15)后勤部应加强对车辆出勤的审批管理，作好出车登记，严禁公车私用。派车时要科学调度车辆，合理安排工作量，严格控制恶劣天气条件下的车辆出行安排。
2、交通事故管理
(1)场内机动车辆发生安全事故后应按规定立即报告项目部的相关领导，保护好现场，积极抢救伤员，严禁违规、私自处理。
(2)场内机动车辆发生安全事故未造成人员伤亡的，由后勤部按未遂事故进行调查处理;涉及人员伤亡时，按工伤事故进行调查处理。
(3)发生交通事故，不论事故大小，都应及时向当地公安交警部门和所在部门领导报告，并及时报告安委会办公室。
(4)发生机动车辆事故后，必须按“四不放过”原则，查明原因、分清责任，提出处理意见，落实安全防范措施。
3、安全奖励
(1)专职驾驶员工作表现突出，年度内未发生大小事故，且无严重违章行为记录的，则按以下标准进行奖励：
a)安全行车达到10万公里以上(含10万公里)，给予20XX元的奖励;
b)安全行车达到5万公里以上(含5万公里)，不足10万公里的，给予1000元的奖励;
c)安全行车2万公里以上，不足5万公里的，给予专职驾驶员500元的奖励;
(2)交通车辆安全管理工作突出，在年度交通安全总结评比中被评为交通安全先进单位的三级机构，给予20XX元的奖励。
4、违章处罚
(1)驾驶员在驾车时违反《中华人民共和国道路交通安全法》，被公安交警扣分或罚款的，每扣1分，罚款100元。
(2)未按规定或限速标志要求行驶，超速行车，每次罚款200元。
(3)超载行车或场内机动车辆违章载人，每人次罚款200元。
(4)车辆未按规定停放在指定的停车地点或停车场所，每次罚款200元。
(5)部门负责人明知司机开车前有饮酒行为，仍安排其开车或驾驶员在工作时间饮酒，部门负责人或用车人未及时制止的，每次对部门负责人或用车人罚款200元。
(6)驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶，一经核实后，罚款500元，并解除劳动合同，同时对部门负责人处以罚款200元。
(7)车辆管理部门(三级机构)未按规定每周组织机动车辆驾驶员进行安全学习的，每少一次罚款100元以上。
5、交通责任事故处理
(1)驾驶员负全部责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的20%，并罚款500元。
(2)驾驶员负主要责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的15%，并罚款400元。
(3)驾驶员负同等责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的10%，并罚款300元。
(4)驾驶员负次要责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的5%，并罚款200元。
(5)交通事故处罚最多不超过3000元。当负同等以上责任的交通事故，损失赔偿超过3000元时，对直接责任人处以3000元罚款并解除劳动合同。
(6)对一年内发生两次以上交通责任事故造成累计保险公司理赔之外经济损失达1万元以上的专职驾驶员取消驾驶资格和解除劳动合同。
篇11：交通事故停车场车辆管理规章制度
第一条 为规范交通事故处理工作，加强对交通事故处理人员的正规化和专业化管理，提高交通事故处理办案质量，保护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《交通事故处理程序规定》，制定本规定。
关联法规：
第二条 对交通事故处理岗位的交通警察实行资格等级管理，分为初级、中级和高级三个等级。
第三条 具有交通事故处理初级资格的交通警察，可以处理财产损失事故和伤人事故;
具有交通事故处理中级和高级资格的交通警察，可以处理财产损失事故、伤人事故和死亡事故;
具有交通事故处理高级资格的交通警察，可以对具备初级、中级资格交通警察的办案进行指导。
第四条交通事故处理资格等级的取得和升级实行考试制度，考试大纲由公安部交通管理局统一制定。
第五条 具有2年以上道路交通管理工作经历的交通警察，可以申请参加交通事故处理初级资格考试。
第六条 取得交通事故处理初级资格3年以上、近两年内交通事故处理资格考评合格的交通警察，可以申请参加交通事故处理中级资格考试。
第七条 取得交通事故处理中级资格5年以上、近三年内交通事故处理资格考评合格的交通警察，可以申请参加交通事故处理高级资格考试。
第八条 申请参加资格等级考试的交通警察，从事交通事故处理岗位工作经历的年限可以累计计算。
第九条 省级公安机关交通管理部门组织交通事故处理资格等级培训考试，对经规定时间培训并考试合格的交通警察核发交通事故处理资格等级证书。
对申请交通事故处理资格的交通警察，应当进行不少于80学时的考前专业教育培训。
第十条 对已取得交通事故处理资格的人员，每年应当进行不少于40学时的岗位业务培训。
第十一条 已取得交通事故处理资格的交通警察，离开交通事故处理岗位1年以上，重新回到交通事故处理岗位工作的，应当进行重新培训，经考试合格后，恢复原交通事故处理资格等级。
第十二条 公安机关交通管理部门应当结合公务员年度考核，对交通警察交通事故处理资格进行年度 考评。考评合格的，资格证书在下一年度有效。
第十三条 年度考评办法由省级公安机关交通管理部门制定。交通事故处理初级资格的年度考评，由地(市)级公安机关交通管理部门组织;交通事故处理中级、高级资格的年度考评由省级公安机关交通管理部门组织。
第十四条 交通警察交通事故处理资格年度考评的内容包括：
(一)规定的交通警察岗位专业教育培训内容和学时完成情况;
(二)交通事故处理资格等级变更情况;
(三)办理交通事故案件质量;
(四)遵守法律、法规，依法履行职责情况;
(五)公务员年度考核情况。
第十五条 交通警察依法履行职责，公务员年度考核称职以上的，并无第十六条规定情形的，资格年度考评为合格，并予以备案。
第十六条 交通警察在交通事故处理岗位有下列行为之一的，年度考评为不合格：
(一)接报警后不及时赶赴现场，造成严重后果的;
(二)在调查取证中出现重大失误、疏漏，影响交通事故公正处理的;
(三)勘查事故现场未按规定做好防护工作，发生二次事故造成人员伤亡，负有责任的;
(四)适用法律错误、处理程序违法引起当事人投诉，经查确有错误的;
(五)违反规定扣留事故车辆、牌证、其他财产，或者使用所扣车辆的;
(六)无正当理由，交通事故认定超过法定时限，造成严重后果的;
(七)制作交通事故认定书等法律文书发生重大错误，造成严重后果的;
(八)违反规定处罚当事人的;
(九)未在法定时限内进行调解，造成严重后果的;
(十)不按规定送达法律文书，造成严重后果的。
第十七条 交通警察交通事故处理资格年度考评不合格的，初级资格的取消交通事故处理资格，中级、高级资格的降低一级资格，并记录备案。
第十八条 交通警察处理交通事故有下列情形之一的，取消其交通事故处理资格：
(一)接到处警指令后不出警的;
(二)拒绝为其他地区公安机关交通管理部门提供协助的;
(三)强制当事人到指定修理厂修车的;
(四)违法限制当事人人身自由的;
(五)徇私枉法，不公正处理交通事故的;
(六)公务员考核不称职的。
第十九条 地(市)级公安机关交通管理部门应当将每年度对交通事故处理初级资格交通警察的培训(包括考前专业教育培训和岗位业务培训)、考试、考评情况汇总，于次年1月底前报省级公安机关交通管理部门备案。
省级公安机关交通管理部门应当将每年度对交通事故处理中级和高级资格交通警察的培训(包括考前专业教育培训和岗位业务培训)、考试、考评情况，以及取得交通事故处理初级资格的交通警察人数汇总，于次年1月底前报公安部交通管理局备案。
第二十条 地(市)级公安机关交通管理部门应当对具有1年以上道路交通管理工作经历的路面执勤交通警察进行交通事故处理业务培训和考试，考试合格的可以处理适用简易程序的交通事故。
对路面执勤交通警察每年应当进行不少于24学时的适用简易程序处理交通事故的业务培训。
第二十一条交通事故处理资格等级证书由公安部交通管理局统一式样，省级公安机关交通管理部门负责印制。
第二十二条 公安部交通管理局对各地举行的交通警察处理交通事故资格考试进行巡查监督。
第二十三条 省级公安机关交通管理部门应当按照本规定要求，制定本省(区、市)交通事故资格管理工作细则。
第二十四条 本规定由公安部交通管理局负责解释。
第二十五条 本办法自10月1日起施行。
篇12：交通事故停车场车辆管理规章制度
1、目的
为认真贯彻落实《道路交通安全法》，加强公司车辆交通安全管理，有效地遏制交通事故的发生，确保行车安全，督促教育相关人员，结合公司车辆事故发生情况，特制订以下交通事故处理制度。
2、适用范围
本制度适用于公司所有的工程运输车辆、工具车、公务车在工作期间所发生的非道路交通事故和道路交通事故。
3、主要职责
安机部协助公司安委会对事故的调查处理，根据处罚标准开出处罚决定书，经当事人确认签字后，经安委会审核签字确认后送公司财审部。公司财审部根据处罚决定书，及时、准确办理处罚手续。
4、内容及要求
处理交通事故的依据是事故责任的大小，并由此来承担相应的经济赔偿，所有交通事故的责任认定由公安交警部门负责，公司依据公安交警部门认定的事故责任，对交通事故肇事者按以下规定处理：(本规定中的损失是指扣除保险公司赔款、其他方赔款及能在相关部门报支的费用后，由公司支付的部分，是事故造成的直接经济损失)
4.1对交通事故肇事者的经济处罚标准
4.1.1公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有全责的，则对全责事故肇事者处罚标准为：
①损失在20XX元以内的按损失的40%处罚;
②损失在5000元以内的：20XX元以内按损失的40%处罚，20XX-5000部分按损失的20%处罚;
③损失在30000元以内的：20XX元以内按损失的40%处罚，20XX-5000部分按损失的20%处罚，5001-30000部分按损失的10%处罚;
④损失在30000元以上的：0-30000元之间的处罚按损失在30000元以内标准执行，30000元以上部分按损失的5%处罚;
○5处罚最高上限为5000元。
4.1.2对交通全责事故肇事者应按以上标准处罚，分段计算，最后得出对肇事者的累计处罚款。
4.1.3被公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有主责的，则对主责事故肇事者处罚标准为全责事故处罚标准相同金额段处罚款的70%。
4.1.4被公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有同责的，则对同责事故肇事者处罚标准为全责事故处罚标准相同金额段处罚款的50%。
4.1.5被公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有次责的，则对次责事故肇事者处罚标准为全责事故处罚标准相同金额段处罚款的30%。
4.1.7如肇事者是本公司合同制员工，则对肇事者的处罚款，由公司或下属部门直接从其工资、奖金中扣除，若当月肇事者的工资、奖金不足以扣罚，可顺延至下月，若肇事者被开除，可从应支付给他的其他补偿金中扣除。
4.1.8如肇事者属短期用工或在试用期内，则对肇事者的处罚款由所属单位从其工资、奖金中扣除，如不足，可依法向其个人追偿。
4.1.9发生死亡1人或损失在3万元以上10万以下主责以上的交通事故，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，另对事故发生部门安全分管领导处罚800元，对车队队长(或安机科负责人)、安全员分别处罚500元、300元。
4.1.10发生损失在10万元以上或2人以上死亡的主责以上交通事故，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，另对事故发生部门主要领导、安全分管领导分别处罚1500元、1000元，对车队队长(或安机科负责人)、安全员分别处罚800元、500元。
4.1.11、只要发生责任事故，一律取消肇事驾驶员当月安全奖。
4.2、对交通事故有关人员的处理
4.2.1发生死亡1人或损失3万元以上10万元以下主责以上的交通事故，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，还要取消全年安全奖，并要待岗学习(待岗学习期间发基本工资)，写出书面检查，视其认识程度决定待岗时间和是否辞退。
4.2.2发生损失在10万元以上或有2人以上死亡的主责以上交通事故，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，必须辞退肇事者，解除劳动合同。
4.2.3发生损失在30万元以上或有2人以上死亡的同责以上交通事故，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，必须辞退肇事者，解除劳动合同。
4.2.4发生交通事故后的报告，各部门应与生产安全事故一样，执行生产安全事故报告规定，及时向公司汇报。
4.2.5发生交通事故后，事故发生部门或肇事者必须在事发现场向公安交警部门和有关保险公司报案，决不能逃逸和不及时报案，如逃逸和不及时报案造成事故现场被破坏，责任认定困难、无法向保险公司索赔等后果与责任的均由事故发生部门和肇事者自负，公司依据损失大小在原处罚标准上加倍处罚。
4.2.6本制度中“以内”、“以上”均含本数。
4.2.7凡私车公用的按原规定执行。
4.2.8凡发生有责交通事故未造成公司直接损失的，按照各分公司相关规定，并报安委会讨论后执行。
篇13：交通事故车辆鉴定费规定
年1月1日起，《行政强制法》开始实施。该法所称的“行政强制”，包括行政强制措施和行政强制执行。其中，行政强制措施，是指行政机关在行政管理过程中，为制止违法行为、防止证据损毁、避免危害发生、控制危险扩大等情形，依法对公民的人身自由实施暂时性限制，或者对公民、法人或者其他组织的财物实施暂时性控制的行为。行政强制措施实施期间，行政机关有权对当事人的物品进行检测、检验、检疫或者技术鉴定。
根据该法第二十五条之规定：“查封、扣押的期限不得超过三十日;情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过三十日。法律、行政法规另有规定的除外。
延长查封、扣押的决定应当及时书面告知当事人，并说明理由。
对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。”
《行政强制法》 第二十六条规定：“对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁;造成损失的，应当承担赔偿责任。对查封的场所、设施或者财物，行政机关可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，行政机关先行赔付后，有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。”车辆保管费用应当由交警部门承担。
可见，在此期间，交警部门为了查明事故起因可以委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定，但是由此发生的鉴定费、车辆保管费用应当由交警部门承担。
交警部门是知法犯法!遇到此类问题建议大家提起行政复议、行政诉讼，保护自己的权益!
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篇14：交通事故车辆财产保全申请书
申请人：×，男，汉族，32岁，住×。被申请人：×，男，汉族，36岁，住×。请求事项：
要求保全被申请人所拥有的浙×福田牌汽车。
事实和理由：
申请人诉被申请人机动车交通事故责任纠纷一案，业经贵院受理，现为防止被申请人逃避债务，隐匿财产，给申请人造成不必要的损失，并给案件执行带来困难，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第101条之规定，今特向贵院提出保全申请，望予以准许。申请人愿对本保全提供担保。
此致×市人民法院
申请人：
年月日
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