摩托车安全驾驶的知识
“阿北的爹”通过精心收集,向本站投稿了6篇摩托车安全驾驶的知识,这次小编在这里给大家整理后的摩托车安全驾驶的知识,供大家阅读参考。
篇1:摩托车安全驾驶的知识
摩托车在给我们生活带来出行方便的同时,却存在着令人忧虑的安全隐患。造成摩托车事故频发的原因主要有:
一、无证驾驶
摩托车驾驶者未取得驾驶证驾驶车辆,是引发摩托车事故的主要原因。不少人对持证驾驶、车辆入户的重要性和必要性的认识不足及其它一些原因,摩托车挂牌办证的观念淡薄,尤其是一部分人不办证先学车,认为会发动就能骑,不少摩托车驾驶员驾驶技术不过关;还有一些无证驾驶者没有经专门机构的正规培训,极易造成自己、他人受伤或死亡。
二、超速行驶
不少摩托车驾驶者喜欢飙车的感觉,殊不知超速行驶的摩托车最易因紧急刹车侧翻而酿成车祸。
三、酒后驾驶
酒后不宜驾车是人所共知的。但有些饮酒者自以为没有醉,驾驶技术好,轻车熟路,不会出事,便骑上摩托车就走,孰不知,体内酒精发作,加上其它外在因素的诱导,使许多本可避免的事故因失控采取措施不当而发生。
四、不戴安全头盔
据统计,在造成驾乘摩托车的人员死亡的交通事故中,80%以上未戴安全头盔。摩托车构造简单,没有设计对驾乘人员的保护装置,发生意外首当其冲造成的就是人体伤害。为保护人员安全,法律规定驾驶员和乘员必须戴安全头盔,这对保护驾驶员生命有非常重要的作用,但有些驾驶员却视头盔为累赘。
五、拆卸后视镜。
现实生活中,不少摩托车变成了“一只耳”或者“无耳”,这样的摩托车存在一定的视野盲区。驾驶员在行驶过程中如果不看后视镜,靠扭头看后面是非常危险的。如果前方发生意外状况,驾驶员很难及时作出反应。交警提醒摩托车上一定要装后视镜,并把后视镜调整到最佳角度,能清楚看到后面的车辆,这样才能保证行驶安全。
六、违规急转逆行。
不少摩托车主在保养车辆时,对转弯灯的注意甚少。转弯灯不亮或者不打转弯灯而直接“水蛇过江”横穿马路的摩托车频频出现,由于后面跟随的车辆没能获悉前面车辆转弯的信息,这样容易造成急刹避让,甚至酿成交通事故,无法保障驾驶员的安全。
七、边开车边打手机。
驾驶机动车打电话是常见的七大交通陋习之一,常常成为“夺命杀手”,有关研究表明,司机边开车边打电话发生车祸的概率是正常驾驶时的2.8倍,由此可见开车时使用手机存在严重的安全隐患。
驾乘摩托车要戴安全头盔
世界各国都规定骑摩托车必须戴安全头盔,有的国家连骑自行车都必须戴头盔,我国《道路交通管理条例》规定,驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用,一味认为交警检查和纠正不戴头盔是找自己的麻烦,目的就是为了罚款,却不知,如果交警不找其麻烦,交通事故就会找其麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的,而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范,用来保护人的生命安全的,为了您的生命和家人的幸福,骑摩托车还是戴上头盔再上路吧!
篇2:摩托车安全驾驶的知识
(一)驾车前:
①驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵和增加汽车驾驶员的注意;
②身体不适时不要驾驶摩托车;
③吃药后不要驾驶摩托车;
④严禁酒后驾驶和无证驾驶;
⑤仔细查看车况,不骑带病车。
(二)驾车中:
①持良好心情和心理素质,集中精力驾车;
②不开呕气车和“好汉”车;
③可能保持匀速、靠右行驶;
④少急加速和突然停车,预防突发事件;
⑤交叉路口一定要换挡减速慢行,确保安全后通过;
⑥弯路时一定要减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出);
⑦超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆;
⑧雨雪天气时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车;
⑨夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意;
⑩行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。
(三)停车后:
①检查灯光、电器有无异常;
②发动机等有无渗油或异常声音;
③闭电路,锁好车;
④闭油箱开关;
⑤稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命;
⑥远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
摩托车行驶中紧急情况的处理
轮胎爆炸。摩托车轮胎爆炸时很少发出巨响,驾驶员应能够从摩托车的运行中觉察出轮胎漏气,如果前轮“爆炸”漏气.手把会感到很“笨重”,如果后轮“爆炸”,摩托车后部会左右急速摆动。
如果在行驶中轮胎爆炸,驾驶员要保持镇定,紧握车把减速,集中全力控制车把,不得使用制动,关紧油门,让摩托车滑行,直至速度很慢时,再移至路边停车如前轮“爆炸”,应将身体重量尽量后移;如后轮“爆炸”,仍要坐在原位上。
油门阻塞。有时摩托车行驶中,驾驶员准备关上油门时,却发现它无法转动,遇此情况应该立即握紧离合器杆,踏制动减速,关上开关,*边停车修理。
左右摆动。摩托车高速行驶时,前轮有时会突然摆动,此时,唯一的方法是“减速滑行”,紧握车把,但不要企图终止摆动,不能使用制动,否则会使摆动加剧,慢慢放松油门,使车速减低。
篇3:摩托车安全驾驶工作总结
首先就是人。
1.骑车千万不要太快。一般在60--70KG就可以了。这样遇到问题,可以很快地采取制动,比较安全。
2.不要轻易超车。特别是明知前面路段有车交会时。这方面的事故还是挺多的。
3.弯道绝对不要违章。现在弯道超速并且逆向行驶的汽车越来越多,自己在去凑热闹,那有事就是自找的了。
4.别人违章自己轻易不要效仿。这是最起码的交通安全意识,对自身的安全绝对有用。
5.遇到三岔路口,记得千万要距那个路口越远越好,当然不能超过中心线了,这样可以预防路口里冲出来的人、车、动物。
6.过村庄、学校或者别的行人多的地方,尽量减慢车速,特别是前方有狗、猪等动物以及小孩、老人时,另外就是尽量不要按喇叭。
7.夜间骑车时,最好是靠中心线一米左右行驶。现在的汽车驾驶员越来越无德,交会时基本不关大灯,并且速度超快。两车交会时,我们骑车的差不多就是白眼瞎了,如果路边有行人或堆积物,那是很不安全的。如果靠近中心线行驶,我们可以看到将近二十米远的黄线,这就可以当作路标,行驶起来也就安全多了。
8.最好不要在刚睡醒的时候就骑车。因为这时人状态都会很差,特别是反应能力极底,容易出事的。
9.有雾的天看能见度的高低,最好不要超过60公里的时速为宜。
10.雨天驾驶尤其要注意水坑的位置,除非自己比较熟悉路段。这样的陷阱还是蛮多的。
11.有带人骑车时,一定要在上车前告诉后座的同行者千万不要做太大的动作,那样车头会摇的很厉害,也不利于安全驾驶。
其次就是车。车子的养护是行车安全的一个重要因素,很多人都是等到车有毛病了才去维护,这样就累得多了。其实车子的维护平时就要做。但我不自己做,我是拿到修车店里弄,这样省时省力还省钱的专业维护何乐而不为?当然省钱的方法得介绍一下:那就是你得和某个修车店较熟。摩托车的机油一般是二千公里就要换一次,等到换机油时,就可以请师傅免费帮自己维护了。这样维护他们是不收费的,而且你消费了一瓶机油,他们也是很乐意帮你检查的。我知道很多车子是五六千公里甚至更长才换机油的,这样发动机损害很大,并且也不能象我这样两三个月就可以做一次维护了。
第三就是护具。摩托车的护具主要就是头盔了。有的人也就是随便拿个安全帽凑合着用,这是不安全的。摩托车有专用的头盔,它的作用是安全帽替代不了的。很多人为了省钱就这样做了。我的头盔在我们厂里是最贵最全的。每个季节都有专用头盔可供我选择,我绝对是不会去戴安全帽的。
天冷骑车时,一定要戴手套和护膝,并且穿上雨衣。这些都是防风用的。如果没有这些,骑车久了,必然全身僵硬起来。特别是手的麻冷那是很不安全的。另外就是骑车年头久了,不注意这些防护措施,关节必然会受损。
第四就是驾驶技术。这就和驾车的车龄有关了,这里就不说了。我第一辆摩托车是1995年买的,所以我想我的心得应该还是有助于人的。
篇4:摩托车安全驾驶工作总结
摩托车是代步工具,既然是代步工具,那么就要让他尽可能的节省油耗,行驶安全,以及少维修,那么这些与驾驶技巧密切相关。
一、启动
启动其实是很讲究的,启动是不要加太大的油门,甚至不需要加油门,但是应车而定,有的车需要加那么一点点小油门才能启动。
有很多人启动后会在空档情况或是带挡捏离合的情况下轰几下油门,其实这是错误的做法,如果车启动后是正常状态,那么轰几下油门不但没有好处,还会增加油耗,加快发动机的磨损。如果车在启动后有怠速不稳定的情况,不如让车原地怠速几分钟,而不是轰油门。
二、行驶
行驶过程中不同的行驶习惯对油耗也有不同情况的影响,在行驶过程中要让油耗降低,则行驶时尽量匀速行驶,避免油门一下大一下小,这样会增加油耗。为什么在市区驾驶的油耗会高于郊区? 就是因为市区内车流量人流量大,而车速高低不同导致的油耗增加。而匀速驾驶也有一个驾驶范围,而不是匀速都能省油, 摩托车 比较省油的速度区间在50到70码之间,低于或高于对油耗都不是很理想。
三、档位
档位的高低不但对车速有影响,同时对油耗也有影响,档位越高越省油,一般的摩托车都是5个档位,5挡是速度最快的,也是最省油的,在路况好的情况下尽量用高档行驶,但是不要在高档吃力的上坡路段用高档给慢慢的扯上去,这样对车的影响是非常大的,如过遇到前方有上坡路段,在安全的情况下加速冲坡比换抵挡上坡省油。如果行驶十公里路程,全程用1档和全程用5档的油耗差别是非常大的。
四、减速
减速对油耗的影响也是不可忽略的,在正常行驶的情况下不必要的减速尽量的避免,在遇到路口或者是红绿灯时这种必须减速的情况下要在远处开始空档,滑行到需要减速的地方,而不要加油门到减速区才采取刹车,下破的时候可以采用滑行,这样也可以省油,长下坡路段甚至可以熄火下坡,但是这样不是太安全,谨慎使用。
五、安全刹车
刹车其实是很危险的,但是又是安全的,有些刹车能制止事故的发生,但有些却会带来事故摩托车因为是两轮,所以刹车非常容易造成侧翻,那么要怎么避免呢!摩托车的安全刹车首先是在紧急刹车的情况下要保持车身的平稳,千万不能倾斜,再有就是千万不能突然捏死前刹,这样翻车的概率很高。
篇5:摩托车安全驾驶工作总结
驾驶摩托车应当依法取得符合准驾车型的驾驶证,并且随身携带驾驶证,悬挂机动车号牌,遵守道路交通安全法律、法规,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证驾驶,伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。
◎《道路交通安全法》及相关法规规定,驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的,处200元以上20xx元以下罚款,并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
二
车辆出行要体检,带“病”上路很危险
出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否可靠有效;油、电路及接口有无渗漏现象;检查前后轮胎有无损伤,气压是否合适;检查喇叭、车速表、前照灯、转向灯、制动灯能否正常工作;检查随车工具及警告标志牌是否齐全,并携带火花塞、冷补胶、保险丝和灯泡等易损配件。
◎《道路交通安全法实施条例》规定,摩托车从注册登记之日起,应按照4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。上道路的摩托车未携带检验合格标志的,机关交通管理部门可依法扣留机动车,并处警告或者20元以上200元以下的罚款。
三
投保车辆交强险,出了事故有人管
机动车交通事故责任强制保险(交强险)是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性保险。法律规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人都应当投保交强险。
◎《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,由机关交管部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
四
行车路线早打算,一路平安早到达
出行前驾驶人可通过上网查询等方式,提前了解途经路线的交通和天气信息,合理规划行车路线,尽量避开道路施工及交通拥堵路段。同时出行前要保持良好的心理状态和充沛的体力,为安全出行创造良好的基础。另外,多数感冒药的副作用会导致全身乏力、疲劳、嗜睡等不良反应,在行车前应避免服用。
◎心中有路谱,行车不慌张!药物副作用,临行要提防。
五
谨慎驾乘保安全,头盔护具少伤残
摩托车机动灵活但稳定性较差,在发生事故时致残率、致死率极高,因此,摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击,在寒冷天气中还有防寒防风的功能,雨天则可以避免湿滑引起的操作失误,此外还可以选择其他护具,包括护手、护腿、护背等。驾驶人最好着颜色明艳的衣物或反光衣,切忌将外衣反穿挡风御寒,以免影响正常操作,发生事故。
◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,摩托车驾乘人员不按规定戴安全头盔,一次扣2分。
六
超员超载危害多,发生事故伤亡大
摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性,给交通安全带来隐患。法律规定摩托车要按照行驶证上的核定载人数载人,且在高速公路上行驶时摩托车不得载人,不得运载超过规定高度的物品,不得在车把上悬挂物品。
◎《道路交通安全法实施条例》规定,摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人;摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。
七
驾驶姿势规范,骑行潇洒安全
正确的驾驶姿势是平稳灵活地操纵车辆的基础,是安全驾驶车辆和防止驾驶疲劳的前提。总体来说,驾驶人正确的驾驶姿势应该是身体自然放松,两眼平视远处,人与车形成一个整体。长时间驾驶时,正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度,预防疲劳,避免操作失误。
八
酒后驾驶违法,酒后切莫开车
人在饮酒后因血液中的酒精浓度增高,会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题,极易引发恶性交通事故,造成车毁人亡的悲剧。
◎《道路交通安全法》及相关法规规定,饮酒后驾驶机动车的,处暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上20xx元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处10日以下拘留,并处1000元以上20xx元以下罚款,吊销驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由机关交通管理部门约束至酒醒,吊销驾驶证,依法追究刑事责任;5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并吊销驾驶证,终生不得重新取得驾驶证。饮酒后驾驶机动车的,一次扣12分。
九
驾驶陋习不能有,一路平安喜团圆
驾驶人开车接打手机时,无法有效地控制车辆,安全隐患特别突出。接打手机时,人的精力不集中,反应迟缓,紧急情况下驾驶人难以作出准确的判断,更谈不上安全有效的处置。驾驶人应摈弃开车接打手机、随意变更车道等交通陋习,保护自身安全。
◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,驾驶人驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的,一次扣2分。
十
大型车辆要远离,保持车距避盲区
摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆。大型车辆因高度和长度的关系,会在车辆周边产生一定的视觉盲区,一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车,极易引发交通事故。另外,大型车辆快速通行时,形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用,如摩托车靠得太近,则易引发被卷入车底的交通事故。
◎尽量避免与大型车辆并行或跟车过近。大型车辆转弯半径大,切忌驾驶摩托车在大型车辆转弯的内侧半径内行驶,避免由于内轮差发生事故。
篇6:摩托车安全驾驶常识
摩托车安全驾驶常识
1、驾车前
①仔细查看车况,不骑带病车;
②身体不适时不要驾驶摩托车;
③吃药后不要驾驶摩托车;
④严禁酒后驾驶和无证驾驶;
⑤驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵和增加汽车驾驶员的.注意。
2、驾车中
①保持良好心情和心理素质,集中精力驾车;
②不开呕气车和“好汉”车;
③尽可能保持匀速、靠右行驶;
④减少急加速和突然停车,预防突发事件;
⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过;
⑥遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出);
⑦超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆;
⑧雨天时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车;
⑨夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意;
⑩行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。
3、停车后
①要检查灯光、电器有无异常;
②发动机等有无渗油或异常声音;
③关闭电路,锁好车;
④关闭油箱开关;
⑤停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命;
⑥远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
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