铁路班组安全管理论文
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篇1：铁路班组安全管理论文
铁路班组安全管理论文
【摘 要】作为一种新型的安全管理模式，安全风险管理对铁路企业安全生产意义重大。管理对象的宏观性与微观性，决定了安全风险管理既需要技术支持，也离不开管理支撑。由技术岗位成长起来的管理干部，不仅精于业务工作，而且具备整合性思维，在安全风险管理中，既能发挥业务所长，准确进行风险研判，又能融会贯通，整合各类风险源，有助于构建点——线——面这一完整的风险管控体系。铁路企业长期以来以业务能力为导向的人才选拔机制，培养了大批技术型管理人才，因此，在安全风险管理中，要充分发挥技术型管理人才的资质优势，提高安全风险管理水平。
【关键词】技术型管理人才;安全风险管理;铁路
在年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。人力资源作为各项工作的主要载体，在安全风险管理当中也不例外。因此，加强铁路人力资源建设，是推行安全风险管理工作的根本。不同的工作，对人员所提出的要求不同，有的侧重技术，有的侧重管理，因此，企业对人的使用，应该遵循“知人善任”的原则，做到人与事有效匹配，发挥岗位工作的最大功效。安全风险管理，主要是通过风险研判、风险评价、风险控制及应急处理，减少风险可能导致的事故，降低事故造成的损失。由于铁路生产运营复杂，存在的风险种类繁多，决定了安全风险管理在推行过程中，对人员素质提出了更高要求。
一、管理对象的宏观性与微观性：需要技术支持和管理支撑
安全风险管理对象，既有宏观层面的，也有微观层面的。宏观对象包括人、物、环境和管理，是基于对生产作业流程当中存在的不安全行为、状态、因素等的全面性认知与管控。微观对象包括风险因子、危险源、隐患、事故等，是基于对生产作业流程当中各环节、各作业点面的分析与判断。微观对象的管理，在整个生产经营的布局当中，是作为“点”并朝纵深处来分布的，因此对专业技能的要求比较高，只有这样，才能在风险研判当中寻找出真正的风险因子、风险源，为从专业角度对各风险源进行客观评价及等级区分，制定出切实、有效的控制措施及应急措施做好基础工作。因此，微观对象的管理，需要集中所有专业技术人员的智慧，全员发动，不放过、不漏过每一个风险源。在安全风险管理当中，一定要加强对专业技术人才队伍的培养和建设，充分发挥人员的技术优势和经验优势，为安全风险管理做好技术支持。
宏观对象的管理，在整个生产经营的布局当中，是作为“面”和“网”来分布的，因此对管理能力的要求比较高，只有这样，才能通过整合性的思维模式，一方面，将微观管理对象形成体系，因为任何事物之间都有千丝万缕的联系，任何一个风险源的产生是若干风险因子共同作用的结果，任何风险因子之间是通过各种不当的结合方式，激发了风险源的产生，也就是说，安全风险管理对象中微观的“点”并不是孤立存在的，我们必须将各个点整合起来，对风险从产生的源头就加强控制;另一方面，这种相互联系的整合状态，实际上就构成了安全风险管理的宏观对象，因为任何风险因子、风险源的外在表现均是以人、物、环境、管理的形式出现，以它们的不安全状态出现。所以，宏观对象的管理，更多地需要管理者充分发挥其整合性思维，系统构建安全风险管理体系并严格推进。可见，安全风险管理若依靠单纯的技术人才，无法做到对宏观对象的管理。因此，必须将既懂技术、又懂管理的混合型人才纳入到安全风险管理当中，充分发挥他们的资质优势。
二、技术型管理人才的综合优势：熟悉业务并精于管理
(1)技术人才与管理人才的优劣势分析。
技术人才在工作当中，由于岗位性质的原因，长期以来关注“事”，关注整个作业流程当中自己所负责的某个环节或是某个作业点，加上技术工作本来就是一项科学严谨、是非对错分明的工作，因此，技术人才往往精于深处、细微处，倾向于收敛思维，思考问题时思维模式单一、机械化，擅长问题点分析，而非全盘性综合考虑。相反，管理人才在工作当中，长期以来更多的关注“人”，关注充分挖掘员工最大价值以及整个作业流程产出的最大化，因此，管理者具备融会贯通的能力以及整合性思维习惯。正是由于关注对象的区分，管理人才与技术人才相比较，前者灵活富有弹性，后者固执、刻板，而这也是各自岗位的客观需要。有的企业，由于生产经营单一、流程简洁，管理人员与技术人员界限分明，即管理干部并非一定从业务骨干当中选拔产生，因为管理工作主要关注于对“人”的管理，因此，对管理者来说，业务能力高低并不是衡量其管理能力的主要指标，并且从理论上来讲，“外行管理内行”的管理效能反而更高，所以，纯技术干部与纯管理干部成为现代许多企业选择的人力资源配备模式。但是，铁路工作的特殊性决定了“纯管理干部“并不能完全支撑整个管理体系，必须从技术干部当中选拔管理干部。
(2)从技术岗位选拔管理干部：铁路企业主要的人才选拔导向。
长期以来，铁路企业对管理干部的选拔基本上以技术水平、业务能力为导向，管理干部当中，技术型管理干部占绝大多数。首先，技术型管理者反应能力、应对能力比较强。在铁路企业，除了日常事务性的管理之外，管理者的关键作用主要体现在对突发事件的应急处置上。可以说，随着规章制度的日渐完善，人员素质的不断提高，硬件装备的不断更新，铁路内部的管理已逐渐规范、有序，管理越来越趋向于应急管理与危机管理。
铁路是一台大联动机，所有的人和设备都是这个大机器里的一个零件，不是简单的流水作业那么简单，各个工种、各个系统之间只密切联系，互相配合，作用才能发挥到位。因此，一旦出现意外，要求管理者不仅做好人事组织工作，还要能尽可能带领员工找到解决问题的切入点或是指明下一步工作的方向，否则，一个环节的延误，将导致整个系统运行的停滞、受阻，没有精湛、丰富的技术经验，是不可能做到这一点的.。其次，技术型管理者能更好地理解上级或相关文件的要领和意图。在铁路内部，各项业务指标或是工作任务，往往来自上级的指示或安排，这就要求管理者具备一定的业务水平，才能正确理解相关指示，做好工作计划与安排。
另外，由于技术型干部是从作业一线成长起来的，能更深刻地了解基层工作快速可持续发展最需要注意的方面，从而使管理工作更能具备实效性和可操作性。最后，技术型管理干部示范作用效果明显，对一线的领导能力更强。员工除了要有敬业的工作态度，还要具备奉献精神，才能高效完成工作。这种工作动力除了来自企业对员工的物质激励外，更主要的还是依靠精神上的刺激，管理者的率先垂范，尤其是现场具体工作中，通过业务能力的展现，能带给员工更直观、更直接的激励与刺激，进而也强化了管理者自身的领导力。
三、人力资源是安全风险管理的根本：充分挖掘技术型管理人才的资质优势
虽然技术人才在向管理人才转变过程当中，由于行为、思维习惯不同，会存在转型的困难，或出现管理的瓶颈。但是，一旦转型成功，技术型管理人才对企业的发展将产生不可替代的作用，这也是铁路企业多年实践证明了的。人力资源是企业发展的根本，对企业的任何一项工作来说都是如此。安全风险管理作为铁路的一项重点工作，意义重大。安全风险管理，作为一项新型的安全管理模式，不仅需要精湛的技术支撑，也离不开整合性的管理思维。技术型管理人才的资质优势，能够在安全风险管理本身当中充分体现出来，由于其自身角色的特殊性，在安全风险管理的实施过程中更能起到引领、示范的作用。
在铁路，绝大多数的管理干部都是技术干部出身，业务能力、业务水平都比较高，所以，在充分挖掘这一部分人资质优势的同时，还要不断加强队伍建设与培训，使更多的技术工作者不仅成为业务骨干，还能适应管理岗位的需要，快速实现向技术型管理人才的转型，不断提高铁路安全风险管理水平。
参 考 文 献
[1]王珺之.从技术骨干到优秀管理者[M].北京：科学出版社，
[2]铁道部政治部宣传部.全面推行安全风险管理确保运输安全持续稳定[N].人民铁道报.-02-01
篇2：班组安全管理论文
摘要：班组管理的核心是生动活泼，具有民主性，注重实际效果，注重人的自觉性、主动性与创造性的发挥。班组开展的各类管理活动，都与企业的方针、目标及重点工作相联系，充分体现了人人爱岗位，人爱企业的精神。由于班组开展的各项治理活动中形式多样又非常灵活，给人们一种浓厚的、真切的、布满生气和活力的感受。班组是企业管理的最基层组织，是企业的细胞，是企业从事生产经营活动的最基本单位。企业的各项管理工作，如企业的经济技术指标，要在班组的生产经营过程中完成；企业的各项规章制度、技术标准、工艺规程、设备与工具管理等都要通过班组贯彻执行；原始记录、各种数据和信息资料要靠班组来提供；岗位责任制的实施，安全、环保目标的实施要靠班组来组织；企业的文化建设要在班组中得以落实等等，企业管理的工作落脚点在班组。
关键词：班组 安全 现场 建设
一、班组安全生产管理：
1 班组安全知识学习：
每天接班时由班组安全员组织安全事故学习；每月组织一次安全知识的学习；一次事故案例的学习，班组成员进行讨论和分析，从中吸取经验，避免类似事故的发生。要以这些事故案例为警钟，认真查找思想认识上的差距和企业生产中的安全生产事故隐患，严防重、特大安全事故的发生。通过学习要达到以下目的：一要强化安全生产思想认识；二要强化安全生产领导责任制；三要强化危险化学品专项整治工作；四要强化对事故的“四不放过”制度；五要强化安全教育。
2 事故演练：
每月针对最近发生的和容易发生的事故，由车间承包干部组织一次事故演练，提高大家在事故发生时的应变能力。
3 班组安全活动：
当班组发生事故或未遂事故时，及时组织班员分析讨论，把小事当大事，未遂事故当事故处理，提高大家安全意识。为实现工作零违章，坚持抓班组、盯现场，进一步深化班组安全管理。开展无违章行为和控制活动，提高班组员工对违章行为的识别水平和控制活动。 4消防设施检查和清理：
每月由班组安全员对班组承包区安全消防设施的使用情况和定置定位进行检查，同时清理消防设施保持干净、整洁。
二、班组现场管理：
1. 控制室定置定位
各种记录写完后及时放回车间标识的地方；干活用的板手用完后放在车间指定的位置；对讲机用完后放在指定的位置进行充电，保证在使用时电量充足；做到在事故发生时以最快的速度拿到要用的工具。
2现场承包区域清扫、清洁
对现场承包区域进行日常维护、清扫，保持现场的清洁以保证有一个良好的工作环境；对承包机泵经常进行清洗，创造人和设备都适宜的环境，建立人性化的'工作场所。
3 现场巡检
以车间闭环巡检为基础，准时认真巡检，及进发现问题，杜绝跑、冒、滴、漏，杜绝污染源，做到清洁生产。
篇3：班组安全管理论文
对班组工具进行必须品和非必须品的划分，把经常用的工具放在明显容易拿到有标识的地方，把不经常用的放到别的地方。
5. 现场作业
现场作业时制定相应的工作计划和预防措施，同时指定安全负责人，避免和减少事故的发生。
三、企业班组建设与管理的重要性
班组建设，是企业综合性的基础建设，是一个大的系统工程，是社会科学和自然科学的综合体，既涉及行政部门又涉及党群组织。班组既是企业组织生产经营活动的基本单位，又是“三个文明”建设的“前沿阵地”，是企业一切工作的立足点。只有把班组工作抓好，才能强化劳动纪律，培养良好的职业道德，推进技术和管理现代化，企业才能稳步发展。只有班组充满生机，企业才会有活力和后劲，才能发掘出蕴藏在广大职工群众中的积极性、智慧和创造力。
四、如何加强班组建设与管理
当前，企业的班组建设和管理的发展很不平衡，不少企业单位对班组建设管理的重要性 缺乏应有的认识，看不到搞好班组建设给生产经营带来的效果。在当前市场经济条件下，企业面临的竞争形势非常严峻，加强班组建设和管理, 显得十分必要和紧迫。如何加强班组建设和管理呢？
1、抓认识, 摆正班组建设与管理的位置
不断深化班组在企业中重要地位、作用的认识是增强班组建设自觉性的首要条件和重要环节。认识深，决心就大，自觉性也就越高。对班组建设重要性的认识，是要在实践中逐步提高，不断深化的。
1、班组建设是一项有一定难度的系统工程，要求党、政、工、团同心协力，齐抓共管，
仅仅依靠哪一级哪几个领导，哪一个部门抓是远远不够也是难以胜任的。有一些企业职工思想政治工作较为放松，什么“只要多发奖，不用抓思想”，“大道理一筐，不如大团结一张”等不重视思想政治工作的说法时有出现。为此，针对这种现象要进行认真分析, 经常召开班组建设和班组思想政治工作座谈会，从理论和实践结合上阐明班组建设和管理及班组思想政治工作的重要性，从思想上重视班组建设与管理的地位和作用。
2、抓基础，完善班组各项管理制度
班组建设重在打基础，健全各种规章制度，搞好民主管理，发挥职工主人翁作用，使班组工作标准化、规范化、制度化。主要应做好以下几点：
（1）选配好政治、业务素质高、有一定组织能力的班组长，工会小组长，制定各自的工作职责，健全岗位责任制和岗位操作法，明确班组长负责制，形成以班组长为核心的班组集体领导管理体系。
（2）开展班组达标升级竞赛，评选优秀班组和优秀班组长；开展创合格班组、先进班组、优秀班组活动。制定“三组”考核标准以及评选办法。每年召开班组建设成果发布会，总结交流经验、表彰先进、树立典型。
（3）建立必要的规章制度。没有规矩，不成方圆，没有制度，行为也不可能规范。要制定班组的各项管理制度，如质量管理、目标管理、考勤制度等, 明确班组内的工作职责，任务、作业程序等，形成制度，颁布执行。同时要做到月有考核，季有初评，年有总结，考核成绩作为评选先进班组的依据。整套制度建立健全后，就会逐步做到工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化。
（4）开展民主评议活动，推进班组自主管理和民主管理。民主评议是民主管理的重要内容，发动班组人员围绕安全生产、经营管理、后勤服务等深入开展合理化建议活动，为班组建设献计献策，主动改进工作方法，开展民主评议活动，体现班组人员自我教育、自我控制、自我完善的责任意识。
五、抓关键, 培养提高班组长素质
班组长是企业从事生产经营活动的直接组织者，是生产经营现场的直接管理者，是企业三个文明建设的前线指挥员。班组长所处的地位和担负的责任，客观上要求他们必须具备相应的政治业务素质。实践证明, 班组工作好坏，主要取决于班组长素质的高低。为了提高班组长素质，充分发挥他们的作用，首先应归口管理集中参加劳动部门轮训班组长的培训活动，取得班组长资格的上岗证后回到班组任职，让班组长在实践中锻炼提高，增长才干。在复杂的实际工作中，帮助他们总结经验教训，提高自己的领导水平和工作能力，这样才能扬长避短, 扩大视野，充分发挥班组长在班组建设中的作用。
六、抓根本，加强班组思想政治工作
班组是企业的基础，党的路线、方针、政策都要通过班组落实到职工群众中去。职工的各种思想、观点、立场问题也会在班组中反映出来。加强班组思想政治工作，对调动职工积极性，增加责任感，促进三个文明建设具有重要意义。同时, 强调班组思想政治工作要以完成生产经营任务，提高经济效益为中心，紧密结合班组实际来开展，使班组思想政治工作有明确的方向、丰富的内容。
在实际工作中，要以坚持和宣传政治学习制度为突破口，以开展谈心活动为重点，使班组思想政治工作逐步得以加强和完善。在这个转变过程中要解决一些具体矛盾和问题：一是要端正学习态度，培养学习兴趣，逐步养成习惯，日久必见成效。二是要解决工学矛盾，落实学习时间。三是要选好内容，作好安排，班组学习的内容要联系实际，由浅入深，方法应是读议结合，民主讨论, 互相启发教育。
班组建设与管理要与企业文化建设相结合。班组既要适应整个企业文化，同时也应该有属于自己的“班组文化”，若干“班组文化”融合交叉构建和发展了企业文化体系。班组的建设与管理，特别是对职工思想政治教育职能的发挥，企业文化具有重要的再塑功能。 谈心活动是职工自我教育的好形式，是班组思想政治工作普遍常用的方法。班组是企业的缩影，信息来源广，人员思想活跃，各种思想观念交叉，碰撞不断出现，是非矛盾时有发生，从而妨碍团结，影响生产。解决这些矛盾运用一把钥匙开一把锁的方法，能取得较好的效果。这一活动的开展，可疏通思想，增进感情，可逐步形成关系和谐、工作协调、互相帮助、奋发向上的良好精神面貌。 七、抓深化，增强班组管理的科学性
班组作为企业最基层的管理单位，工作由党、政、工、团多渠道向他们布置，多层领导，多级管理容易造成混乱现象。因此，就要理顺各自关系，形成齐抓共管的科学体系，明确工作总目标，把各方面的力量都调动起来，协调起来，使大家各司其职，扩大工作面，把各项工作任务逐步分解, 主要应抓好以下几点。
1、坚持改革，不断完善班组生产经营管理目标。班组是实现生产经营管理目标的一个主体，落实生产经营管理目标必须从班组抓起，将总体目标层层分解，落实到班组和个人，形成“千斤重担众人挑、人人头上有指标，”的局面, 从而调动全体职工的积极性和创造性，促进企业各项任务目标的完成。
2、抓好班组综合考核工作。在不断完善班组综合考核工作的基础上，进一步明确和正确处理好班组的责、权、利关系；在班组实行综合考核工作，以改变在分配问题上的企业内部班组和个人之间平均主义的问题，增强职工的责任感，提高企业生产经营管理水平。
3 首先是推行全面质量管理, 通过质量管理活动，逐步使生产经营的组织、计划、控制、管理走向科学化。其次是推行目标管理，将年度的工作方针、目标、时间、负责人等用表格形式层层分开，直至人头。这样不仅可以保证总体目标的贯彻和落实，且有利于工作的检查和考核，保证工作能按计划有目的地进行。第三是推行安全系统工程。使班组安全管理由过去的事后分析、处理，发展到事前的预测控制，从而大大提高安全文明生产水平。
综上所述, 企业的班组建设与管理工作做好了, 班组就会充满生机，企业活力和后劲就会增强，企业的质量体系就会得到执行，质量方针和目标就会实现经济效益不断提高，企业管理就会提高到一个新水平，广大职工的积极性、创造力就能得到充分发挥，企业在国内和国际市场的激烈竞争中就能立于不败之地。所以, 我们要充分认识加强班组建设的重要性和必要性，增强班组建设的紧迫感，坚持三个文明一起抓，努力把班组建设成为精干、高效、团结、务实的战斗队伍。
篇4：铁路安全风险管理探讨论文
摘要：我国铁路行业正处在改革之际，铁路货运作为创造收入的主力军、铁路盈利项目的“领头羊”，铁路货运企业的责任重大，面临的风险也是错综复杂。因此，为了提高风险应对能力，提高市场占有率，加强铁路货运企业的风险管理势在必行。论述了铁路安全风险管理的内涵和重要意义，并提出了行之有效的管理路径，以期提高管理质量，规避安全风险，从而保障铁路企业的经济效益。
关键词：铁路企业；安全风险；流程管理；职业素养
新时期，社会对铁路运输安全与运输速度提出了更高的要求。与此同时，公路运输、航空运输的快速发展给铁路运输带来了巨大的压力。铁路运输要想在激烈的市场竞争中占得先机，必须要加强安全建设，强化安全风险管理。为了达到这一目的，铁路企业应制订科学、完善的安全风险管理制度，并督促安全风险管理相关工作的贯彻落实，尽可能地调动职工的主观能动性，确保安全的理念深入到每一个铁路职工的心中，以实现安全管理的标准化、系统化、全员化，为自身的发展奠定坚实的基础。
篇5：铁路安全风险管理探讨论文
铁路安全风险管理就是针对铁路企业生产和经营管理过程中存在的危险源进行识别、分析和控制，降低风险因素对铁路企业造成的不良影响，最大限度地避免安全事故的发生，保证铁路生产和运输的持续性和稳定性。众所周知，铁路运输的经济发展与风险是并存的，庞大的收益背后必然存在着巨大的风险。铁路企业要想获得更好的经济效益，必须要积极应对生产和经营中出现的各类安全风险，采取行之有效的管控措施。虽然科技的快速发展给铁路运输安全管理提供了先进的技术支撑，然而由于铁路运输的线路长，外界环境较为复杂，尚不能实现技术的'全面覆盖，仍然需要依靠人力管理。因此，铁路企业要积极采用现代化的管理理念，创新安全管理方法，充分发挥人力资源效用，促进管理水平的不断提升，保证铁路运输的长治久安。
篇6：铁路安全风险管理探讨论文
2.1重视领导干部的作风建设
领导干部是铁路安全风险管理的关键环节，对管理工作的落实效果起着决定性的作用。纵观以往安全事故的发生原因不难发现，领导的不作为往往是根源所在，部分领导缺乏竞争意识和进取精神，在其位而不谋其政，很多工作都敷衍塞责，推卸责任，不能认识到自身的重要职责，无法深入研究安全管理中存在的问题，致使安全管理制度存在严重漏洞，上行下效，基层职工的工作态度松散，安全隐患得不到根本的解决，安全事故因而屡屡发生。要想确保安全风险管理落到实处，组织领导干部的素质和技能培训，提高其综合素质是非常必要的。具体可从以下3方面入手：①加强作风建设，肃清不良风气，营造廉政、勤政之风，使领导干部自觉履行自身的职责，不怕吃苦，勇于奉献，用心发掘铁路生产和经营中存在的安全隐患，制订与之相应的安全风险控制措施。全体干部都要行动起来，严格按照管理流程行事，将风险隐患扼杀在萌芽之中。②领导干部要认真学习管理知识，运用科学的管理方法来解决工作中遇到的实际问题，提高风险和事故的分析能力，避免类似事故的重复发生。③制订绩效考核机制，将领导干部的业绩与管理工作挂钩，对干部下现场检查和指导工作的次数、发现问题、解决问题数量等进行量化，通过绩效考核平台直观地体现出来，作为考核和追责的重要参考依据。
2.2强化流程管理
所谓“流程管理”，就是将铁路生产运营当作一个完整的系统，每项工作都属于系统的一个环节，通过对各个环节的管理，使之按照标准化、规范化的形式作业，从而避免违规操作的发生，保证各个环节的顺利进行。要想实现流程管理，必须要做好以下2方面的工作：①实行岗位责任制，制订科学、简洁的作业标准，每个岗位都有专门的负责人、该负责人要对岗位职责做到心中有数，能够完全按照标准来执行。一旦该环节出现疏漏，直接追究相关责任人的责任。②加强各个环节之间的关联性，前后两个环节之间互相监督，共同合作，确保作业达到规定要求。
2.3提高职工的职业素养
提高职工职业素养是提高安全风险管理水平的有效举措。为此，需要做好以下2方面的工作：①提高业务技能，按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，以职工个体技能的提高来促进基层安全水平的提高。②组织职工学标、贯标、对标。“学标”就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准进行细化、具体化，组织职工学习并熟知标准，使各项标准成为日常工作的行为准则，时时处处有效落实，在标准范围行动；“对标”就是按标作业，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。
2.4提高思想政治工作水平
目前，铁路思想政治工作已经不能满足客观情况的变化需求，保证安全需要思想工作与时俱进，发挥比以往更加强大的作用。鉴于此，需要从以下几方面入手：①运用心理辅导的方法，排解职工心理压力，调节职工情绪波动，本着“一把钥匙开一把锁”的原则，对存在心理问题的职工进行有针对性的辅导，从职工最关心、最期盼、最迫切、最急需的问题入手，解决职工面临的困难，把职工的心理、情绪导向有利于安全生产的方面。②通过有效的教育和引导，使职工养成良好的心态，增强职工自我控制能力，使职工以平和、冷静、认真、负责的态度做好每一项工作。③尊重职工，建立良好的干群关系，营造严格管理的良好氛围。这是实施安全风险管理的必要前提。④建设良好的安全文化，通过打动人心、触动灵魂的文化熏陶与感化，唤起干部和职工的文化自觉、使命自觉，真正把安全作为全体职工的共同使命和共同追求，每个人都立足岗位，为实现安全生产目标不懈努力。
3结束语
安全生产是铁路运输的永恒主题。这一理念的落实不是一蹴而就的，需要铁路全体干部职工共同努力，以优良的作风、认真负责的态度、饱满的热情来对待岗位工作。除了制订科学的风险管理控制体系之外，还要加强职工队伍建设，提高领导干部和基层职工的素质和能力，使其能够灵活应对铁路运输中出现的各类风险，彻底消除安全隐患，以营造安全的铁路运输生产环境，促进我国铁路事业的蓬勃发展。
参考文献:
［1］关宁宁，张长青.国外高速铁路安全立法及其启示［J］.铁道经济研究，（2）.
［2］韩.浅谈项目部本质安全管理体系建设［J］.经营管理者，2012（5）.
篇7：铁路安全风险管理论文
铁路安全风险管理论文
谈起安全风险管理，很多人认为是一个新鲜事物，实则未然。人类社会发展的历史，就是一部不断地和各种风险做斗争的历史，铁路作为国民经济的大动脉，其安全问题尤为突出，风险无处不在、无时不有，其整体性、联动性、重要性毋庸置疑，可靠有效的风险管理方法，预防、减轻甚至消除影响铁路行车安全的风险的出现，是确保铁路稳定发展的基础。
一、用联系的观点认清安全风险管理
（一）从外部联系上分析。国外普遍把安全管理置身于大的经济环境中去探索，以整体管理体制为背景去研究，侧重倾向于战略性研究。德、日、美作为高铁技术发展比较成熟的代表国家，在安全管理模式自成一体，通过对德、日、美三国安全管理模式的研究，可以更好的结合中国国情认清当前铁路安全风险管理模式。
德国“专业化安全管理模式”。在安全管理方法的探索中推行“车务、车辆、机务、工务、电务”等路网系统分开管理，使安全管理更加突出重点、技术管理更加专业、管理范畴更加合理，安全生产得到根本性的改善。
日本“高技术型安全管理模式”。直接采用世界最先进的技术装备，依靠不断的技术装备升级（如“新型运输安全系统”、“编组化自动化系统”、“摆式列车”），在全国大力发展标准轨、高技术、高安全的轨道交通决策。
美国“集中化安全管理模式”。把安全管理环境特点相近的线路集中起来，便于抓住安全管理的主要矛盾，同时发挥规模优势而通过集中投入来进行保证安全的技术装备的换代升级。
中国“安全风险管理”。吸收国内外先进安全管理经验，把安全风险管理理念与现有安全管理工作相结合，融会贯通，并运用到铁路安全管理的全过程中，这既是扭转严峻安全形势的现实需要，也是提升全路安全管理水平的必然要求。
（二）从内部联系上分析。铁路安全风险管理与传统安全管理既有区别又有联系。铁道部党组书记、部长盛光祖谈推进中国铁路科学发展时强调，“安全风险管理是系统性工程，不是另搞一套，而是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、安全工作思路的优化。”铁路安全风险管理与传统的安全管理在管理目标、管理理念、管理内容上一脉相承。从管理目标上，都是坚持安全发展，着力实现铁路安全稳定；从管理理念上，都是强调安全第一，预防为主、综合治理，强调树立责任意识、问题意识、风险意识，牢固树立“三个共识，”从管理内容上，都是着力于构建安全管理的专业技术管理和保障机制。
以运输段中间站现行推行的工作流程化管理方法为例，在纷繁复杂的各种铁路规章制度、标准化作业基础上摸规律、抓重点，以“庖丁解牛”式的工作方法，通过对以往车站大量工作方法加以分析，进行铁路行车安全存在的安全风险进行识别和评价，从而制定风险应对计划把日常工作细化落实成清晰具体的22项（有货运业务增至25项）站长每日工作情况完成表，29项月工作要求完成表。流程化工作方法是对安全管理长期以来行之有效做法的坚持、管理的完善和对安全工作新情况的.创新，是传统安全管理的升华和发展。
二、用发展的眼光看待安全风险管理
20xx年“7.23”事故对于铁路系统来说一场“地震”，国内乃至国际对中国铁路行业倍加关注，中国铁路急需一种有效的安全管理体系扭动被动局面。新一届部党组将安全生产始终放在第一位，12月25日在全国铁路工作会议上进行总结讲话时把铁路安全风险管理作为了提出的四点意见之首。
我国安全管理发展历程主要分为四个阶段：一是传统安全管理模式：就事论事，救火不防火，只注重在事故发生后防止同类事故再次发生。二是对象型安全管理模式：往往只将事故的原因归结为某一方面的问题，不综合系统分析。三是过程安全管理模式：在一定程度上考虑了人、机、环境系统对安全的影响，但片面强调从外部环境对职工施加标准和要求，没有建立自我约束、自我完善的安全管理长效机制。四是系统安全管理模式：变事后管理为事前管理，注重预防型安全管理的技术步骤，使得安全管理的作用和效果不断凸显。
安全风险管理与传统的安全管理相比，在“救火”的基础上更加注重“防火”：强调问题的超前防范；强调对问题项点的管理；强调安全隐患问题的辨识、分级管理、预警控制；强调全员参与和持续改进；强调责任事前的风险评估，事中的风险防范和事后的风险危害控制。
今年“7.15”钦北线K29+300～+320抢险和“8.17”抗台取得圆满成功，就是一次安全风险管理实践的成功典范。这得益于日常工作的超前防范，提前预警，在主汛期到来前开展各种防洪应急演练，识别隐患和薄弱环节所在，牢牢掐住隐患的“咽喉”，确保在真正出现险情时有备无患，从容以对。
三、用抓主要矛盾的方法实施安全风险管理
铁路行车安全风险因子的识别是依靠铁路运输部门大量原始资料的积累，一般是已发生且后果严重的行车事故的总结。从铁路运输系统的运作来看，铁路行车事故的发生及其后果的严重程度不仅与机务、电务、工务的配合密切有关，也与自身内部的管理制度、安全意识的疏密紧紧相联。车站的风险管理是一个系列化的动态过程，随着技术的提高、设备的更新、运量的增大、人员的变化等待因素的影响，反应在实际运输过程中的不确定因素也越来越多，管理工作容易出现“眉毛胡子一把抓”。对风险因子的识别和判断须“牵住牛鼻子”，风险应对和风险监控防范要学会“弹钢琴”。
（一）要找准风险源。安全生产不是通过技术、设备和文件来实现的，而是在于参与生产环节的每一个人的安全意识，在于依靠良好的管理制度来保证，追根溯源要最终归结到管理问题。过去那种靠“人盯人，人管人”的管理办法已经影响和制约了铁路的发展。驻站防护员管理不严、施工登销记未认真审核确认盲目签认，班中违章使用手机，未认真监视信号，未及时立岗接车，防溜未按规定做好双防，调车作业对线路和车辆检查不到位，未认真落实要道还道制度等都属于威胁行车安全的风险因子。“透过现象看本质”，不难发现其中忽视人的因素，管理基础不扎实、不牢固恰恰是安全管理中最大的风险源。眼睛要从“向外”转为“向内”，转变思想观念，从现场作业找问题、从管理制度找原因、从干部作风找根子，才可能使“安全第一”的理念真正全面践行
（二）要找准作用力。
（1）安全风险的过程控制能力，是衡量一个站段管理水平管理水平高低的重要因素，强化过程管理可以有效抵御安全风险，最大限度减小风险造成的损失。站段可以采取“事先预警、事中监控、事后分析”的方式，加大对安全风险的研判力度，建立健全安全风险过程控制机制，围绕高铁、客车、正线、人身、施工、调车、装载等重点梳理安全风险项点，制定落实管控措施，进行过程追踪控制，形成闭环管理。
（2）“以人为本”的安全管理能力。安全风险管理成败的核心在人，安全管理最大的风险因子也是在人。责任意识不强、落实能力不强都会对安全生产造成难以估量的危险，安全风险管理应该坚持从“人”这个生产关系中最活跃的因素出发，在注重对硬件——设备管理的同时，更加注重软件——人的管理，最大限度尊重、关心和依靠干部职工，梳理、界定每个部门、每个岗位的安全责任和标准，形成覆盖全员的责任激励机制和安全责任体系，不断激发干部职工自觉管理自我的主动性，实现安全风险管理的“无为而治”。
（3）企业文化的安全屏障能力。要运用文化的力量，增强职工的安全风险意识。采取多种形式，教育培养干部职工树立安全价值观，并自觉地转化为安全生产的内在动力，积极营造良好的安全文化氛围。
（三）找准支撑点。好的制度必须依靠强有力的落实，否则就会形同虚设。“抓落实、盯问题、追责任、快整改”的是把安全风险管理问题落到实处的支撑落脚点。抓落实就是重点检查安全工作中不落实的问题，把各项安全制度和措施逐条兑现到每一个班组、每一个岗位、每一名职工、每一项工作。盯问题就是对任何安全风险和安全问题，都紧紧盯住不放，认真解决。追责任就是在明确责任的基础上，狠抓责任落实，严格事故定责和责任追究，杜绝不定责的现象。快整改就是对于危及运输安全，特别是客车安全的问题，立即整改，不拖不延；对于已经整改的要组织复查，防止反弹。安全风险管理的核心是将应对风险的关口前移到落实标准化作业的过程中，采取有效措施进行应对处置和持续改进，最终达到消除风险的目的。
篇8：浅议班组安全管理
浅议班组安全管理
摘要：本文结合企业班组安全管理的实际,分析了目前班组安全管理中存在的'问题,提出了自己改善班组安全管理的想法,对加强班组安全管理工作具有一定的借鉴意义.作 者：段亚勋 作者单位：中国石油化工股份有限公司西安分公司,陕西,西安,710086 期 刊：中国科技成果 Journal：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY ACHIEVEMENTS 年，卷(期)：, 11(5) 分类号：X9 关键词：班组 安全管理 对策篇9：浅谈如何加强班组安全管理
浅谈如何加强班组安全管理
摘要：电力安全是国家能源经济安全和社会公共安全的重要组成部分,事关国家经济发展和社会稳定.班组是电力企业安全生产的'基本单位,文章阐述了班组进行安全管理的方法.作 者：田珂 陈书明 Tian Ke Chen Shuming 作者单位：晋城供电分公司,山西,晋城,033000 期 刊：科学之友 Journal：FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年，卷(期)：2010, (18) 分类号：X922 关键词：电力安全管理 班组安全管理 群体动力学理论篇10：浅谈如何加强铁路安全管理
浅谈如何加强铁路安全管理
从铁路自身来讲,切实加强安全文化建设,不仅是落实科学发展观,树立铁路安全形象,提高企业效益,深化推进和谐铁路建设的迫切需要,也是加强铁路运输安伞管理、实现运输生产长治久安的治本之策.
作 者：孙建龙 作者单位：神华包神铁路有限责任公司,运输段,内蒙古,鄂尔多斯,017000 刊 名：硅谷 英文刊名：SILICON VALLEY 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U2 关键词：安全文化 安全管理篇11：浅谈班组管理论文
浅谈班组管理论文
班组作为企业中最小的生产单位是企业的基石，管理得好坏直接关系到企业的发展，反映出企业是否具有生机和活力。大家在相关论文写作时，可以参考这篇题目为“班组管理信息系统架构组成”的人力资源管理论文。希望对你有所帮助！
标题：用信息系统优化班组管理
摘要：班组信息化管理系统将主要的业务流程分类集成，形成通用模块。不但能够快速地处理各种业务，还提供丰富的流程定制工具，迅速搭建起面向具体业务的工作环境，方便快速地处理各种业务。
关键词：信息化管理；班组建设；系统模块
一、班组管理中存在的普遍问题
班组作为企业中最小的生产单位是企业的基石，管理得好坏直接关系到企业的发展，反映出企业是否具有生机和活力。但是，在传统的班组管理模式下，管理只是依靠班组长的个人经验来进行，班组长不仅要掌握大量的人员信息，还要兼顾设备管理，班组管理普遍存在以下几方面的问题：
1.管理形式单一、机械化
企业在进行班组管理的过程中，大多以金字塔式的组织结构自上而下垂直管理，信息流量多纵向传达，少横向传递，班组建设只是一味地服从，不论是生产型班组还是检修型班组，都是按照上级下发的文件、制度等统一执行，体现不了班组的自主管理和特色。久而久之，容易产生疲劳管理、应付差事的现象，激发不了员工积极性、能动性，班组建设的实际作用和意义也就无从发挥，此项工作逐渐变成班组工作的累赘。
2.班组建设工作与日常工作重复
在企业进行管理的过程中，因为岗位职责分工不同、业务分管部门不同等，往往会发生同一任务多个部门以不同方式布置，同一业务内容要求以不同形式记录。比如，某公司一个系统维护班组，它按照信息保密性的要求在机房内设有点巡检记录，每次进入机房巡检必需要有登记，每次处理的事件也要有处理时间、方式、处理人、事件关闭时间记录等，而这些记录往往在班组建设的安全台账和设备台账上也要求有记录，此类重复事件在班组日常工作中经常发生。
3.管理模式效率低下，难以形成常态
在传统的班组管理过程中，班组的资料多是手工进行录入，录入速度慢、不全面、不及时，并且在需要查询的时候操作也不方便，效率低下。因为多是纸质资料，也不容易保存，有些班组往往新的一年刚刚开始，去年的`档案资料就随手丢弃了，认为没有保存价值，且保存建档与查询过程也浪费极大的人力与精力。特别是班组星级评定中，一般都是班组管理职能部门带领相关专业人员对班组相关资料台账进行检查。由于班组相关业务资料台账不一定全部记录完整，还需要迎检人员全程陪同并解释，不仅消耗大量的人力、时间成本，而且检查组也不一定能及时、准确地掌握基层班组管理工作的情况，基层班组临近检查集中补资料、补记录的现象时有发生，不利于班组管理的常态化进行。
4.班组建设与企业管理信息化脱节
目前，很多企业已经建立了内部的管理信息系统，其在安全生产管理、财务管理、办公自动化等方面发挥了重大作用。其中，虽然也包含一些班组管理的内容，但从班组建设的角度上来看，体现出不系统、不规范、不统一的特征，缺乏可比性和通用性，也完全没有实现信息的上传下达，在管理层与班组之间出现了管理信息的断层与脱节，班长与班组成员信息沟通不顺畅。
在信息技术飞速发展的今天，通过现代化工具和管理手段来实现班组规范化管理已是大势所趋，信息系统的使用能够使班组管理实现规范化。班组信息化管理系统以网络作为传输平台，将主要的业务流程分类集成，形成通用模块。不但能够快速地处理各种业务，还提供丰富的流程定制工具，企业可以运用这些工具迅速搭建起面向具体业务的工作环境，方便快捷地处理各种业务。通过班组信息化建设，工作流程得到简化，有效减少了管理的中间环节，使一些专业管理工作直接指向班组，保证企业的各项规章制度和指令迅速落实到班组；同时，上层领导能够准确获知基层信息，为日常的决策提供了依据。班组的日常管理工作将通过信息系统进行统一管理，实现管理现代化和信息化，减轻了班组负担，解决了工作中的实际问题，还方便了相关部门对班组工作情况的检查、考核、指导与评价。
二、班组管理信息系统架构组成
根据班组的工作内容与其他相关信息，可以把班组管理信息系统划分成6个功能模块，分别为班组信息模块、新闻通知模块、绩效考核模块、数据管理模块、文档管理模块、系统设置模块。班组管理信息系统的功能结构如图1所示。
1.班组信息模块
班组基本信息管理模块包括班组成员信息、班组安全规程、班组技术标准、班组工作计划。班组信息管理模块如图2所示，主要用于企业各个班组内部基础数据的管理，实现对管理对象、任务工序、评价指标、单位部门、危险源、风险类型、事故类型、专业类别、岗位定义、工作计划、监测设备等基础数据信息的管理。一方面，上级领导、班组长可以准确掌握班组成员的信息，方便对特殊工种的资格审查；另一方面，也方便普通职工查阅相关作业标准和个人职责。
2.新闻通知模块
新闻通知模块作为班组信息发布公告的平台，一方面班组成员可以实时查看班组的重要通知，另一方面也可以作为班组文化建设对外宣传的窗口。
3.绩效考核模块
绩效考核模块包括出勤管理、绩效考核管理、学习与培训模块，如图3所示。出勤管理模块包括了上工出勤、会议出勤、班组其他活动出勤三个方面，从而使员工出勤考核变得更加全面。绩效考核管理模块主要包括班组考核细则、计分方法，班组长可以通过该模块对班组成员进行考核，班组成员可以通过该模块查询自己的得扣分点，月末系统自动进行核算分数，从而使考核变得更加方便快捷，有据可依。学习与培训模块中，班组长可以利用系统设置的学习材料和专业知识题库带动班组成员进行学习培训，实现自测、群测。
4.数据管理模块
数据管理模块主要记录日常工作进度，班组中的材料、备件及各种图纸材料台账的录入，入库、出库，材料短缺情况、材料计划、缺少材料登记、报废材料统计、领料统计、消耗情况等。
5.文档管理模块
文档管理模块主要用于班组对一些重要文件的管理，各个班组都有各自的文件管理库，方便各个班组成员查询和下载一些重要文件。这样完善对文件的管理，使每个员工需要什么文件都可以快速查找并下载使用。
6.系统设置模块系统设置模块
有两个十分重要的功能：
第一，角色维护。角色管理的目的是为了方便对用户进行权限管理，对各种角色的用户采用分组的方式，对每个角色的权限根据实际业务需要进行分配。在新增一个用户后，只需选择其所属的角色即可，这样实现了用户权限的批量分配。
第二，用户维护。权限管理模块采用用户和角色双重验证机制，如图4所示，在登陆时用户需要提供用户名和密码，合法的用户将进入到请求页面，请求页面会对用户的角色进行确认，只有具有相应权限的用户才能进入系统。验证模块贯穿到整个系统的运行过程中，充分保证了系统的安全和稳定运行。在用户管理子模块中实现了用户的增删改。由于系统采用的单点登陆方式，子模块提供自己注册的用户审批功能，只有管理员审批通过的用户才是合法的系统用户。用户权限管理子模块负责用户的权限分配，系统管理员可以添加自定义角色，并且给角色赋予相应的页面访问、数据查看、数据修改权限，充分保证了系统权限分配的灵活性。访问权限可以设置系统的某一特定模块允许访问的角色列表，与用户权限管理子模块并用可以更好地发挥权限验证的灵活性和安全性。
基于信息系统的班组管理依托局域网，在很大程度上实现了各类信息的共享，减少了移动介质和纸张的使用，克服了诸多管理弊端。班组信息管理系统作为标准化建设的一项重要手段，已融入到班组各项工作之中，对班组的日常工作、生产运营情况进行集中规范管理，并对相关工作内容进行检查和汇总，让班组从手工记录中解脱出来，集中精力做好安全生产工作。此外，班组信息化管理系统既是公司信息流通的载体，也是公司所有对内对外数据运行、采集加工的平台，使企业能够对随时出现的问题做出快速响应，大大提高了工作效率和决策水平。
篇12：班组管理论文
摘要：根据不同工种制订“三不伤害、一不失误”自我防护卡，从班长到员工都要认真学习，并在自我防护卡上签字，确保做到不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害、操作不失误。
关键词：班组管理;素质提升;中国一拖
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(简称三装厂)是中国一拖集团有限公司下属从事大功率轮式拖拉机生产的专业厂。其中动力换挡产品是结合市场新的需求增长点，自主研发的技术创新产品，目的是为了满足高端用户的需求，三装厂也是目前国内唯一一家能够实现动力换挡批量生产的企业。
三装厂在开展班组管理工作时，根据班组的工作性质将班组分为三类：装配型班组、加工型班组和服务型班组，同时明确车间主任(科长)是班组建设第一责任人，对班组管理负直接领导责任，应主动、具体、创造性地抓好班组建设工作。企业发展部是班组建设的归口管理部门，负责班组规章制度的修订和完善、班组规章制度执行情况的监督、班组工作的评价和考核、组织班组长培训以及班组综合管理等工作。车间主任(科长)与企业发展部相互配合，按照各自的职责开展班组管理工作，以车间主任(科长)为主，企业发展部为辅，逐步形成自上而下，齐抓共管的班组管理格局。
一、构建全方位、一体化的制度
以前，三装厂班组管理制度不够完善，有的甚至是缺失，发现问题时，采用的都是“土办法”,采用沟通、协调等方式方法，没有能让员工信服的依据及理由。基于此，三装厂结合班组管理实际，制定了《班组建设管理制度》和《班组长管理制度》，指导班组管理工作的开展;在厂部管理制度的基础上，各车间(科室)结合本单位特点，制定了本单位的管理制度;各班组在厂部和车间管理制度的基础上，进行细化和完善，结合本班组工作特点，制定了适用于班组的管理制度。各班组内部的管理制度以厂部及车间管理制度为总纲，结合班组管理实际修订完善班组管理制度，并组织召开民主生活会进行讨论，确保制度得到每一名班组员工的认可。从厂部到车间(科室)，再到班组，管理制度不断完善，层层细化，构建了全方位的、一体化的制度来保障班组管理工作的有序开展。
二、优化生产组织管理
班组管理的最终目标是保质保量的完成厂部布置的各项生产任务，而如何合理的、有效的完成各项任务，不断提升员工的劳动生产效率则是衡量班组管理水平高低的标尺。三装厂生产管理实施的是三天一计划，由生产运行部将生产计划下达到各车间、班组，各班组根据生产计划安排到各岗位，同时将工作重点和注意事项填写在班组白板上，以便员工随时掌握生产任务信息。
1.班组日常工作标准化
完成工作任务的`前提是各项工作能够按照统一的标准开展，三装厂班组日常工作的开展逐步形成了统一的标准和流程，确保了各项工作任务的顺利完成。首先在班前会上由班组长对昨天班前“三件事”,班中“四坚持”,班后“五步走”的落实情况进行通报，未按以上要求做到的落实考核，并提醒其他员工注意;然后对当天的工作重点及需要关注的地方进行重点提醒，要求班组员工发现问题先自查是否按照标准化工作方法开展工作;最后再次带领班组员工进行学习和熟悉，形成闭环，持续改进。
2.信息化技术提升班组管理水平
随着三装厂信息化管理手段的应用，现代化班组管理同样可以借助信息管理工具来提升班组管理。MES系统(制造执行系统)和SAP系统作为三装厂的两大信息化系统，为班组管理提供了有力支撑，同时改进和提升了现有的班组管理水平。
(1)MES系统将来自SAP系统的日生产计划自动下发，用以指导班组生产作业，同时，MES系统实时采集班组各主要工位的生产数据，并反馈至生产计划中，使计划人员能准确、快速地对计划执行情况进行了解、统计和分析，进而帮助班组更加合理、有效地编制生产计划。
(2)采用简单、有效、可靠和安全的条形码标签识别技术，在生产现场设置数据采集点，通过班组员工简单、快速的采集生产信息，对产品计划执行情况的整个制造过程进行跟踪。分装车间班组从前箱上线工位开始生成主机条码，对主机在班组的生产全过程进行扫描跟踪，从而形成实际生产队列，指导各班组生产作业。MES系统通过对主机扫描信息的处理与分析，使车间管理人员能时刻洞察车间班组的生产实绩，提高了车间和班组的可视化水平。
(3)为方便班组员工查阅相关信息，结合MES系统的应用和实施，在班组重要工位都配备计算机，班组员工在MES系统中通过调用集成桌面实现与PLM系统的现场工艺集成，通过调整文件夹层级，方便班组员工浏览，实现现场按生产区域、系列等以图文并茂的方式对操作员进行生产装配指导，便于班组员工随时并准确掌握装配工艺，提升工作效率和质量。
3.加强班组重点设备管理
设备是班组安全和顺利生产的保障，只有设备运行良好，班组的各项生产才能顺利进行，因此设备管理是每个班组必须也是重点要抓的管理工作之一。
(1)加强重点设备点检制度，制作可视化点检卡。班组长根据设备性能的改变，不断修改完善设备点检制度，制定出标准的设备点检管理办法，针对班组“精、大、稀”等重点设备建立图文并茂的设备点检卡，根据设备的使用情况及设备本身的特点分为“安全控制点”“保养控制点”“润滑操作点”等类别，并对检查内容如点检标准、点检方式、点检频次、点检数量、状态等做出严格的点检标准，为避免在点检过程中出现遗漏及偏差，点检卡配有所检查部位的照片，能够做到点检可视化、标准化。
(2)严格执行“一岗一证”制度，加强班组设备使用管理。针对班组员工流动现象造成的设备、人身安全隐患问题，提出特色化管理--优先配备班组经验丰富的员工上机操作。按开班数加“2”配置操作人员的解决措施，既避免操作证满天飞现象，也给班组岗位调整留有余地，方便灵活组织生产。同时严控办证流程，提高责任意识，根据生产任务需求量变化导致的操作员工流动的需求，及时严格按程序办理设备操作证，加强对上岗人员的设备培训，保障培训过后的操作人员能够熟悉所使用设备的性能特点和维修保养要求，并不定期地对班组设备操作人员进行抽试，增强设备操作人员的安全意识。通过设备的全员管理，有效降低设备故障率，充分发挥出设备效能。
三、深化班组质量管理
班组长结合班组管理实际，在每个班组设置质量员，用于监管整个班组质量管理的动态和质量管理工作是否取得实效。同时根据班组实际，制定质量检查记录卡，由质量员检查并记录质量问题发生的时间、原因、影响程度、整改措施等内容。针对发生过质量问题的工位进行重点监控，避免再次发生，质量员也在检查过程中积累了质量管理经验。
1.建立以预防为主的质量危险源管理
为提高产品的安全性、可靠性，各班组建立以预防为主的产品质量管控机制，降低由于产品质量隐患所造成的市场风险。由厂部组织各班组，按自身职能和质量职责，分产品、岗位两个方面辨识质量危险源点，分析影响因素，制定控制措施，修订完善“产品质量危险源辨识表”和“各岗位质量危害辨识表”并贯彻实施。
岗位质量危害辨识的重要性不言而喻，之前在加工车间一班组传动箱上盖Φ11孔不时有漏加工现象发生，进而影响后续装车质量。经过分析了解发现，该工序加入了新员工，对岗位质量危害辨识认识不足，从而导致产品质量问题的产生。岗位质量危害辨识就是对该岗位曾经发生或容易发生的质量问题的总结，对于新手的教育意义更大，也是快速提升操作能力的捷径，是在前人经验的基础上积累出来的，避免和预防操作者少走弯路，确保不发生问题。
2.实现重点工序、SOP标准化作业流程上墙可视化
为减少装配过程中的质量安全问题，提高生产效率，组织班组编制了标准化作业流程SOP,将每个工序如何装配以及应该注意哪些质量问题等，用文字和图片的形式表达出来，使新入职员工对照流程就能工作。班组制定岗位操作行为规范，结合每个岗位的不同操作特点制定班中操作内容的细节规范，列出各岗位容易出现的质量问题、预防措施、成本控制等，重点关注本岗位应对上岗位把关检查的内容，起到互检作用，有效避免批量质量事故的发生。
同时结合现场实际生产情况，与工艺部对现场的关键重要工序工艺、易混件、装配难点、质量危害辨识等进行排查、梳理，并根据各个工位的排布及装配特点制定相应的工艺上墙标准，然后进行评审、完善，最终确保重点工序、SOP标准化作业流程上墙可视，有效解决错漏装、装配调整不到位、装配一致性差的问题，指导班组员工进行装配作业，从而提升班组装配效率和装配质量。
3.开展全员性班组QC活动
充分发挥班组员工的潜能和智慧，调动班组员工的工作积极性，在全厂范围内开展QC小组活动。班组员工围绕现场存在的问题，以改进质量、降低消耗为目的，运用质量管理的理论和方法，由点到面，提升解决问题的能力。每个班组至少申报一个QC小组项目，按照PDCA循环，结合班组园地展板布置，将确立的QC小组课题和目标进行展示，并按照步骤分阶段进行实施。
QC活动的开展鼓励各班组加强团队管理，提高职工素质，解决长期困扰班组建设的问题，解决发生在身边的质量问题。这一群众性的班组质量管理活动充分体现了“职工理解、骨干带头、制度激励”的良好环境，同时为了更好地交流和相互启发，年底厂部选拔QC活动开展比较好的单位，进行成果发布和评比会，使各班组之间能够相互借鉴和学习，从而达到共同提升的目的。
四、加强安全和5S管理
要做到安安全全上班来，平平安安回家去，不仅是班组员工自身安全意识的不断增强，更重要的是需要严苛的安全管理制度和安全案例警示学习作为支撑。5S管理与安全管理是密不可分的，只有时刻做到“整理、整顿、清洁、清扫、素养”,才能保证现场工作生产和环境的整洁、有序，才能促进各项工作的顺利开展。
1.制定“三不伤害、一不失误”明白卡
班组安全管理最重要的就是做到“三不伤害、一不失误”,根据不同工种制订“三不伤害、一不失误”自我防护卡，从班长到员工都要认真学习，并在自我防护卡上签字，确保做到不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害、操作不失误。同时要求每个班组设置安全员，协同配合班组长做好班组安全管理工作，不断强化班组员工的安全意识，定期对不同工种员工明白卡的掌握情况进行抽查，确保明白卡能发挥警示效果。
2.定期组织学习安全事故
每一起安全事故的发生都有可借鉴性，通过对安全事故的学习，不断强化员工安全意识，并督促其举一反三，避免安全事故的发生。对于安全管理部门下发的事故通报，要求班组长必须先认真进行学习，对一些专业术语或生疏的字词进行探究，然后在班前会上由班组长带领大家一起学习，吸取教训、总结经验，避免事故的发生。
3.加强现场5S管理，改善作业的环境
在班组内部大力推进5S工作，根据厂部5S管理要求，利用班前会、生产会、以及其他形式加强5S知识的宣传教育。制定班组《现场5S管理制度》，设立现场管理员，增强员工自我管理和自我约束的能力，不断提高班组现场文明生产面貌，最终做到个人素养提升。按标准执行区域责任制，每个责任区不留死角，班中维持和班后整理，做到班组内工位器具摆放整齐，内外清洁，地面干净、整洁无杂物，确保班组5S工作高效有序运行。
五、开展班组绩效评价，督促员工提升学习能力
1.开展班组评价及星级评价
成立班组督导员管理团队，由职能部门分管班组业务的管理员定期对班组工作进行检查，并按照《班组督导员管理制度》中的评价办法每月对各班组的工作开展情况进行打分，包括现场管理、班组文化建设、安全管理、质量管理等涉及班组管理的各个方面，评价完之后汇总得分，按排名先后给予相应的奖励和考核。
完善业绩考评办法，将员工质量保证和班组评价结果纳入星级员工评价，建立激励机制，确保班组管理取得实效。通过对星级员工的评比、选拔，进一步提高班组员工自主管理能力，激发员工的工作热情与活力，鼓励员工主动学习、自我提升、快速发展。
2.建立班组培训基地，实现“1331”目标
“1331”是三装厂为应对班组员工流动及提升班组员工技能提出的技能提升目标，即为1人至少会操作3个岗位，1个岗位至少有3个人会操作。为了实现“1331”的目标，各班组在厂部的支持下，结合本班组工作特点，建立培训基地专门作为班组员工培训实操的场所，不同于往常简单的理论培训，培训基地的培训更注重实际操作，能够使新员工迅速掌握操作流程及装配工艺，同时对于自己不熟悉及不了解的工种也可以学习、掌握。
为了更好、更快地提高职工质素，实现“1331”装配技能的推广，提升产品品质，在培训基地建设过程中从培训方案的制定、培训计划、培训内容组建(理论及实操培训内容)、员工培训基地建设情况、培训效果验证、培训方案实施的不足及后续改进方面入手，形成了一整套的培训方案。在完成培训的同时，选拔班组优秀骨干组建班组内部培训导师，每个班组设立至少一名内部培训导师，根据车间制定培训大纲，结合班组各项制度，对新进厂职工及转岗职工进行理论、实操基础知识培训。班组专项培训导师从安全生产设备、质量基础知识、工艺知识、工作流程等几个方面进行选拔，选拔培训导师不仅对班组员工是一种激励和认可，同时也对新员工传授了经验和知识。
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