浅谈电子商务下的物流配送物流论文
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篇1:浅谈电子商务下的物流配送物流论文
浅谈电子商务下的物流配送物流论文
一、引言
随着全球经济一体化进程的加快,网络技术的日趋成熟,电子商务已从理论走向平常百姓家。我国电子商务的发展于20世纪90年代初才开始,但发展较快,十几年的时间我国电子商务产业己初具规模,并迅速渗透到各个行业领域,连接起企业、社团、政府和个人,增长速度迅猛。电子商务的发展给物流配送业带来了广阔的生存空间,而物流配送也逐渐进入电子商务的家庭。根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,对商品流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置,从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义,代表了现代市场营销的发展趋势。物流配送是电子商务的重要和最后环节,是电子商务的目标和核心。许多生产企业和流通企业都构建了内部管理信息系统,创建自己的网站或利用门户网站发布企业信息,一时之间,企业上网已成为时兴之举,但就在电子商务的热潮背后,却存在着一个制约其发展的最大障碍,那就是物流配送问题。
二、电子商务物流配送存在的问题
(一)物流配送的专门网络系统不完善,缺少高水平的管理人才
我国的物流技术水平却相对落后,物流体系远不足以支撑电于商务的发展,而物流配送环境的改变和物流配送体系的建设又不是一朝一夕可完成,需要一个长期、艰苦的运作过程。物流业在我国虽然已起步多年,但高水平的管理人才的培养却相对滞后。
(二)跨地域开展业务问题
物流业的跨地域是其明显的特征之一,如何做好各个环节的衔接工作,是物流配送业的关键问题。如果在一个小范围内,这种配送还能正常运作,但如果范围过大,这种配送业务则很难进行,少量货物的配送势必增加运营成本,因而不易实现。
(三)基础设施配套性差标准化建设滞后
由于中国过去物流业实行的是条块分割,多头管理,基础设施和基本建设不配套。现代化的电子商务物流配送要把过去分散的各个环节有机地结合在一起,目前看难度较大,且物流系统一般管理水平低,很难充分发挥老企业的自身优势,而新建企业又需投入大量的资金,且在短时期内不易见效,所以物流的基础设施建设也是物流配送业发展的一个很大的制约因素。
三、制约我国电子商务物流配送的因素分析
(一)物流的信息化管理程度普遍较低
从发达国家物流业来看,在物流过程中全面应用信息技术已非常普遍,而我国物流业由于起步较晚,各种先进的物流技术设备,如GPS全球定位系统、GIS地理信息系统以及EDI电子数据交换技术、自动识别技术、自动跟踪技术等还较少应用,制约了电子商务的发展。适应具体操作的信息系统的开发也比较滞后,整个物流过程的技术支持比较落后。现代电子商务所要求的物流公司不仅仅是送货,而是最终成为电子商务公司的客户服务商,协助电子商务公司完成售后服务并提供更多的增值服务,如跟踪产品订单、提供销售统计、报表等。而这一切必须依赖于物流现代化作业的方法和手段,依赖于现代化的信息技术。
(二)配送效率低,物流装备标准化程度低
从发达国家的情况来看,现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。现在我国多数物流企业是在传统体制下的物资流通企业的基础上发展而来的,物流服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上,因此,能够做到提供综合性服务物流企业还很少。同时物流运输、仓储的现代化水平还不够,物流中心建设及集装箱运输的发展还比较缓慢,专业化操作程度较低,这直接导致了物流配送的低效率,也使现代物流的功能得不到很好的发挥。
各地区独立发展,缺少统一的发展政策和规划,不仅造成巨大的资源浪费,也形成物流设施不合理的布局状态,同时降低了物流系统运作的效率。而电子商务的发展是以突破空间限制为特征的,只要互联网能够达到的地方,就都能够实现交易。但是缺少一体化的物流系统,电子商务将很难发展。
另外,我国物流部门条块分割自成体系,使得物流环节中各种运输方式之间装备标淮不统一,物流器具标准不配套,物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效衔接,这导致了物流无效作业环节的增加、物流速度的降低和物流的成本升高从而影响了物流的效率和效益。
(三)物流配送基础不完善
适用于电子商务的物流配送基础尚不完善。当前,道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等问题亟需解决,而当前我国物流业在网络建设上还很欠缺。适用于电子商务的物流配送基础设施和配送管理手段更是落后,物流基础设施发展由于缺少统一规划,布局不合理,而造成各地发展不平衡;企业间的信息交流缺少必要的公共信息交流平台,因而无法实现及时的信息互动,同时各企业的信息技术和管理水平的差异也制约公共信息平台的形成,从而严重阻碍了电子商务的发展。
四、建立和完善电子商务下物流配送体系的对策
(一)政府与企业积极参与物流基础设施建设及产业政策制定
建立现代电子商务物流配送体系是国民经济发展的必然要求,而现代物流体系建立的前提是先进的物流基础设施。电子商务的发展需要政府和企业的积极参与和推动。现代物流非过去任何一种行业的延续,而是一门新兴产业,它是复杂庞大的系统工程,只有政府才能推进现代物流的健康发展。因而,政府应统筹规划,建立以重要经济区域、中心城市、沿海枢纽港口城市为依托的,与我国经济发展水平相适应、具备一定国际竞争能力的现代物流设施系统,基本构筑起我国物流网络系统;与此同时,政府还应继续加大物流基础设施方面的投资力度,并积极引导社会各方力量涉足物流业的投资建设。只有这样,才能更好地促进我国物流业的发展和整体水平的提高。
中国物流业发展的目标应着重考虑的是建立健全适应物流业发展的制度机制;发展和完善包括各种基础设施在内的物流系统;培育和发展一批具有市场竞争能力,经营规模合理、技术装备水平较高的优势物流企业。
(二)建立第三方物流,发展第四方物流
业界把既不属于供应商,也不属于销售商的独立的物流配送公司称为第三方物流。第三方物流随着现代分工的进一步细化,更趋于向专业化方向发展,这种发展在一定范围内有效地解决物流问题,但从全社会角度看,第三方物流由于受自身能力限制,在物流信息技术支持、物流规模、设备等方面仍不能满足整个社会系统的物流需求,仍没有足够的力量来整合社会所有的物流资源,解决当今的物流瓶颈,达到最大效率。我国第三物流公司面对的是世界级的跨国物流公司的竞争艰难在短期内形成与对手匹敌的综合竞争能力。这就需要一个具有领导力量的第四方物流提供商,提供综合的供应链解决方案,以整合社会物流资源,形成中国物流产业的'综合协同能力。第四方物流必须满足三个条件:不是物流的利益方、能实现信息共享、有能力整合所有的物流资源。而真正满足这些条件的只有一种虚拟的物流网平台,这就是全国物流公共信息平台。我国应尽快建立这种物流公共信息平台,重点培育己经具有第四方物流的雏形、整合物流资源上有一定基础的物流信息平台,促使我国的物流产业真正成为“第三利润源泉”。
(三)建立物流配送中心的信息管理系统,制定一套完整高效的物流配送方案
作为物流配送中心应该建立一套完善的并可以与商业伙伴沟通的信息管理系统。它包括五个子系统:需求管理系统、采购管理系统、仓库管理系统、财务会计系统、配送管理系统。
要制定一套适合电子商务发展的完整高效的物流配送方案须考虑的因素有:订货状况信息、库存的可供性、反应速度、送货的可靠性、送货频率、配送文档的质量、首次报修修复率、投诉程序和提供的技术支持等,须由专业人员精心策划。同时要不断降低物流成本,合理控制库存。降低物流成本,关键在于电子商务经营者必须不断扩大销售区域内消费群体的基数,以确保一定的物流规模。电子商务经营者比有店铺销售商更难预测商品的销售量,会遇到更为复杂的库存控制问题。因此应采用较为规范的库存控制技术,对实时数据、历史数据进行分析,参照模型对未来需求进行长期预测或短期预测,从而合理确定库存。
(四)广泛开展物流培训与教育
职业教育是培养物流和配送人才的最重要和最经济的方式,我们应建立完善的物流教育和培训体制,形成合理的物流人才教育培训系统,在大学和学院设置物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程,形成一定规模的研究生教育系统。要培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂电子商务理论和实务的专门人才、既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人、既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才等四类人才,上述四类人才的短缺将直接影响我国电子商务与物流配送体系的发展。
五、结论
中国物流业发展的目标应着重考虑的是建立健全适应物流业发展的制度机制;发展和完善包括各种基础设施在内的物流系统;培育和发展一批具有市场竞争能力,经营规模合理、技术装备水平较高的优势物流企业。大力发展城市大型综合物流中心,将会促使比较完整的全国性物流网络的形成,推动物流业向集团化、联合化、规模化发展。培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂电子商务理论和实务的专门人才、既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人、既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才等四类人才。
参考文献
1.张广杰,《电子商务下的物流管理》,清华大学出版社,
2.张铎、林自葵,《电子商务与现代物流》,北京大学出版社,20
3.陈王景、杨开忠,“电子商务环境下我国物流业发展对策探讨”,《经济地理》,
4.邹辉霞,“建设电子商务物流配送体系的探讨“,《江汉论坛》,
5.高厚礼,“基于电子商务的物流体系探要”,《商场现代化》,
6.陈柳钦,“构建现代化、社会化、产业化的物流配送体系”,《商业经济文萃》,年
7.陈柳钦,“大力发展我国电子商务物流”,《现代物流》,2005年
篇2:电子商务下的物流配送方式浅析论文
电子商务下的物流配送方式浅析论文
一、研究背景及意义
(一)研究背景
商务部于7月29日当天发布消息称,在的上半年,我国电子商务发展迅猛,市场规模在不断地扩大,现今网上消费群体在迅速的增长。通过研究机构的初步估算,我国电子商务上半年交易的总额约为5万多亿元,同比增长了30.%多。电子商务已经发展成为我国重要的社会经济形式和流通方式,早在2012年,商务部就批准83家企业为示范企业力争用3-5年的时间,培育出完整的网络零售平台,和具有代表性的电子商务应用示范重点企业,创建全新的商务模式,同时降低商务的成本,开拓更大的市场刺激消费的增长,以此带动就业相关方面的示范领导作用。
(二)研究现状及意义
每年的11月11日在尤其在近两年,由于电商的联合促销推动,使他成为中国的网络购物狂欢节日。在20的双11从京东商城公布的数据来看,在双11当天,京东商城和拍拍网总共售出超过35,186,616件实物商品。随着移动手机客户端的发展,4G网络商用,二维码,微信支付,支付宝的发展电子商务的发展速度也在日益加快趋于成熟。物流的发展在电子商务越来越发展壮大的时代变得势在必行。
二、京东的物流配送模式
(一)京东商城概况
京东商城进入电子商务领域的时间是在20,在该领域倾心倾力并取得了的长足发展,借着之前在3C领域的底蕴,从进入以来一直保持高速的增长,更创造了连续八年增长率均超过200%的佳话。京东已经成为我国电子商务领域的巨头,它是最受消费者喜爱同时也是最具影响力的电子商务网站之一。
(二)京东商城的物流配送模式京东商城的物流模式主要有三种:自营物流体系、第三方物流、物流联盟。
1.自营物流体系
自营物流体系是指企业自己组建一个属于自己的物流配送系统,全权掌管负责管理企业的物流配送过程。自从以来,京东商城开始在合肥、杭州等23座大城市建立了京东城市配送站,而且组建了以北京、上海、广州和成都为中心的四大物流平台,所做这些努力都是为了能为全国用户提供更加快捷满意的配送服务。与此同时京东商城还在不断地建立新的管理中心、物流中心、采购中心和呼叫中心,提高企业的响应速度,把提升顾客的忠诚度于满意度作为企业的.宗旨,让企业的竞争力更强。
2.第三方物流模式
第三方物流是没有物流劳务的供方和需方,把物流服务的交给第三方去完成的物流运作方式。京东商城在发展的过程中,很成功的借助了第三方物流,极大的节省物流成本。由于京东商城在自营配送有许多到达不了的区域,因此就需要选择与当地的物流公司合作,以此来完成货物的配送任务。
3.物流联盟模式
物流联盟模式是指两个或者两个以上的经济组织为了实现经济目标而长期合作的方式。京东商城拥有自己的物流配送体系,同时在二三线城市选择与专业的快递公司开展合作,通过这种方式既可以保证京东商城在多数主要城市的市场,同时也能让二三线城市的消费者满意,在降低了京东配送成本的同时还保证了其他快递公司的利益,实现了双赢。
三、物流配送方式分析
1.物流储备人才不足,专业水平低
现代物流时一个综合类的行业,它涉及生产、销售、运输等领域,因此物流发展中需要专业的人才,熟悉和了解信息技术,了解企业、金融等专业技术。在京东商城现在的自营物流中,缺少受过专业训练的具有专业技能的人才,缺乏专业的管理理论,管理水平低。
2.物流基础设施不完善,技术水平低
现在的物流设施老旧,由于不是专业的物流公司,对物流的资金投入使基础设施跟不上物流业务发展的需要。同时物流设施的老化导致了物流技术偏低,这就综合导致了物流效率的低下。在“双11”等购物高峰期,这样的效率弊端暴露得尤其明显。
3.物流配送效率低
我国现在的物流配送准确率为80%,跟客户的要求还差很大的一截距离。存在这个问题的原因主要是物流网络不够完善、货物的破损率高、物流设施不完善。
4.物流投诉率高
物流投诉率高一直都是我国物流发展中的大问题,这个问题一直存在主要是因为物流人员缺乏职业意识,长期存在暴力物流;由于物流人员没受过专业教育,不能专业地包装物品,使物品遭受损坏;物流人员少,使货物不能及时到达。
四、对京东物流方式的优化
(一)加强自营物流中心的建设
大量投入资金,建立自己在全国各地重要城市的仓储机构,缩短在运输上的地理距离。科学控制自己的库存量,保证在任何时候,都能满足消费者对货物的需求,能及时将商品送到消费者手里,提高配送效率。
(二)物流人才的招揽和培养
京东商城应该在培育物流管理人才方面加大投入,建立对公司物流人才的支持鼓励制度。要坚持对物流人才的专业技能的培训,只有掌握了专业的物流技能,才能促进自营物流管理的发展。培养专业的物流人才才能促进科学的物流管理体系的建成,提高物流人员的职业技能从而降低客户的投诉率。
(三)选择值得信赖的合作物流公司
在外包物流给第三方物流时,要谨慎选择值得信赖的合作伙伴,要选择有核心竞争力的企业,这样才能在双方共信的基础上既能减少企业发展成本,又能促进物流公司的双赢发展。
(四)发展物流信息技术,完善物流信息系统
随着信息技术的发展,物流领域中应用的信息技术也是日新月异,要不断推进条码技术,RFID技术,电子数据交换技术,全球信息定位系统,地理信息系统系统等物流信息技术的发展。同时也要完善物流信息系统,使物流信息系统的收集、储存、传输、加工和输出的功能更强大。就能形成京东商城在自营物流中队商品的实时控制,大大节约货品在运送中的扫描时间,提高物流的运输效率。
五、结论
电子商务正在随着移动互联网的覆盖、电脑手机的普及以及4G无限网络的覆盖越来越普及,各类电子商务网站也在不断兴起。物流的发展对京东商城在这场电子商务战争中取胜,获得一定的市场占有率起着至关重要的作用。本文通过京东商城的例子,叙述了物流的三种模式并且比较了它们的优缺点。文章里浅谈了一些物流发展中存在的问题并且提出相应的解决方法。得到了以下结论:我国的物流发展还存在很多问题,物流要满足客户的要求还得需要不断地改革发展;我国现阶段的物流主要是自营物流、第三方物流、物流联盟模式;电子商务企业要在竞争中取胜就得抓住物流发展初期的机会,发展自营物流,选择合适的可靠的合作伙伴,在实现企业双赢的情况下实现企业的利益最大化。
篇3:基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建论文
1 引言
伴同着20世纪信息化、电子化以及网络化的迅速蔓延,电子商务患上到了快速的发展。其发展对于社会的出产以及管理、人们的糊口以及就业甚至政府的职能和社会的法律轨制等带来巨大的影响,从而发生1系列的变革。
而物流是电子商务的支点以及基础,更是实现电子商务的症结所在。电子商务通过快捷、高效的信息处理手腕可以比较容易地解决信息流熜畔⒔涣鳎牎⑸塘鳎熒唐匪有权的转移犚约白式鹆鳎熤叮牭奈侍猓而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移熚锪鳎牪疟曛咀诺缱由涛窠程的收场。作为伴同着整个物流进程的配送流动,是实现电子商务功能的最后1个环节,因而物流配送系统的效力高下是电子商务胜利的症结,而物流效力的高下很大程度上取决于物流配送中心系统能否优良地运行。
2 基于电子商务下的物流配送发展示状分析
2.1 电子商务的物流瓶颈问题
在我国,当前基于电子商务下的物流配送的发展不能适应电子商务发展,由此发生了电子商务的瓶颈问题。主要表现,在网上实现商流流动以后,没有1个高效力的企业或者社会物流配送系统对于商品的转移提供低本钱、适时、适当的转移服务,而且配送本钱太高、速渡过慢是介入电子商务的买方最为不满的问题。煟保
2.2 解决电子商务的物流瓶颈问题的迫切性
在2002年末至2003年上半年,1场突如其来的“非典”疫情,给人们带来巨大的挑战,促使大家反思惯常的糊口方式以及工作方式。在之前,不管BtoB仍是BtoC,电子商务总也做不大,做不好。而电子商务做不好的1个首要缘由就是电子商务实现中存在物流瓶颈问题——也即如何实现商品的终究配送。“非典”疫情的呈现,将电子商务推上了1个新的发展征程。“非典”时代许多电子商务网站业务量大增,如主营图书的出色网,“非典”时代图书销量比平时增添了50%。苏宁连锁店“51”期间电话以及网上咨询量比春节期间增长了40%,成交率也比平时上升了30%以上。尽管如斯,对于于大部份电子商务网站来讲,都存在着商流以及物流互相脱节的问题,常常是解决了商流的问题后,商品的终究配送不能知足泛博客户的需求。
2.3 解决电子商务的物流瓶颈问题的途径
如何解决电子商务的瓶颈问题,提高电子商务的物流配送服务质量,终究实现电子商务对于整个人类社会的进步以及发展发生巨大推进作用,必然有1段持久的漫长的发展进程。基于这类认识,作者认为在当前的城市发展状态下,因为电子商务以及物流配送发展不平衡,首先要解决好在城市规模内的电子商务优良运行问题,在此基础上向更大规模推动。突破电子商务发展的城市物流配送瓶颈,首先要做好基础性的工作,例如公道建设城市物流配送中心。
篇4:基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建论文
3.1基于电子商务下的城市物流配送的特色
电子商务环境下的城市物流配送既有电子商务自身的电子化、信息化等特色,还拥有城市物流配送自身的1些特色。因而,其除了了拥有前文所说的城市物流配送特色之外,还拥有下列5个特色。[2]
3.1.1物流配送信息化。主要表现为配送信息的商品化、信息搜集的数据库化以及代码化、信息处理的电子化以及计算机化、信息传递的标准化以及实时化、信息存储的数字化等。
3.1.2物流配送自动化。如条码自动辨认系统、自动分拣系统、自动存取系统、货物自动跟踪系统等。
3.1.3物流配送网络化。主要指物流配送体系的计算机通讯网络化以及组织网络化,和所谓的企业内部网络化煟桑睿簦颍幔睿澹簦牎N锪髋渌屯络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流配送流动的主要特征之1。
3.1.4 物流配送智能化。物流配送功课运用大量的运筹以及决策法子解决1些实际问题,如库存水平的肯定、运输搬运路径的选择、自动导向车的运行轨迹以及功课节制、配送中心经营管理的决策支撑等。
3.1.5 物流配送柔性化。物流配送柔性化即配送中心依据消费需求的“多品种、多批次、短周期”等特色,灵便组织以及施行物流功课,实现配送流动的柔性化。
篇5:基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建论文
依据不同行业的需要而构建的配送中心系统,尽管配送中心的功课内容、装备型号、营业规模是完整不同的,然而这些配送中心系统的构建原则是1致的。跟着社会的发展,科学技术的不断进步,计算机以及网络技术的普及,将呈现1批自动化以及智能化的综合型配送中心。为了降低本钱,公道应用资金,使基于电子商务下的城市物流配送中心施展最大化作用,并及时收回投资,咱们必需对于新建配送中心进行科学的计划以及布置。在对于电子商务环境下的配送中心系统进行设计时,必需掌控下列基本原则。
3.3.1系统工程原则
配送中心的工作包含收验货、搬运、贮存、装卸、分拣、配货、送货、信息处理和与供应商、连锁商场等店铺的连接,如何使它们之间均衡、调和运转,对于基于电子商务下的城市物流配送功能的实现极为首要。因而,对于配送中心系统的构建应依据系统工程的原则,做好配送量的分析以及预测,知足配送流程的公道化。[4]
3.3.2价值工程原则
在剧烈的市场竞争中,配送流动的及时性以及服务优质化等方面的请求愈来愈高。在知足商务服务高质量的同时,又必需斟酌物流本钱的最小化。特别是配送中心的建造,无论是从企业个体仍是从社会资源的公道应用角度来看,这都是1项耗资巨大的工程,必需对于建设项目进行可行性钻研,并对于多个方案进行技术、经济比较,以求最大的企业效益以及社会效益。
3.3.3知足工艺、装备、管理科学化的原则
为了使配送中心系统能更好地服务于客户,加速商品流转,实现电子商务的
配送功能,提高经济效益以及现代化管理水平,配送中心应广泛采取电子计算机、网络信息技术,公道地选择、使用各种先进的物流机械化、自动化装备。
3.3.4知足配送流动柔性化的原则
在进行现代化配送中心系统的构建时,请求所构建的配送中心依据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,做到系统内的装备、工艺管理科学、公道,而且灵便、多样,知足配送流动的柔性化请求。
3.3.5可延续发展的原则
在计划、构建配送中心系统时,不管是配送中心肠址的选择、建筑物的设计、信息处理系统的设计,仍是机械装备的选择,都要斟酌到较强的应变能力,以适应配送量扩展、经营规模的拓展。
篇6:基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建论文
构建科学公道、运行优良的配送中心系统,首先要对于新建配送中心的位置、范围、情势,从供货时间、有没有缺货、过错率、畅销与滞销品信息和新产品的信息以及样品提供进行调查、钻研以及分析。因为这些请求不1样,因而树立的物流配送中心也不1样,其形成的配送中心系统所施展的作用也会不尽相同。
电子商务环境下的城市物流配送中心系统应当实现的功能,除了了传统意义上的城市物流配送中心具备的集货、贮存、分拣、发货、投递等功能外,还应当包括电子商务所需要知足的1些功能特色。[3]
首先,电子商务环境下的城市物流配送中心系统需要拥有实现电子商务运行的物流配送信息系统,该系统包含配送进程各个领域的信息系统,是1个由计算机、利用软件及其他高科技装备通过全世界通讯网络连接起来纵横交错的立体的动态互动系统。要知足电子商务对于物流配送的需求,必需实现从信息的搜集、存储、传输、处理、检索以及输出等环节的优良运行,到达配送功课系统以及节制系统的功能实现。
其次,电子商务环境下的城市物流配送中心系统除了了配备现代化的配送设施外,还应配置高素质的专业人材,包含拥有专业知识的决策人员、管理人员、技术人员等,而且还需要1整套科学、规范的现代化管理法子以及手腕。
篇7:基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建论文
4.2.1 配送中心建设项目的立项
配送中心的建设是1项投资至关大的系统工程。要做出建设1个配送中心的决策熛钅康牧⑾罟飨曰忌嫌任首要煴匦杈由明确目标、抉择系统规模、钻研经济技术可行性、编制施行规划以及钻研整个物流系统等步骤。配送中心建设项目的立项,是电子商务企业及其它连锁商业企业的经营战略决策的'首要组成部份。
4.2.2肯定配送中心整体范围
基于电子商务环境下的配送中心系统的整体设计是在物流系统设计的基础长进行的。因为配送中心拥有收货验货、库存保管、拣选分拣、流通加工、信息处理、投递用户和采购组织货源等多种功能,配送中心的整体设计首先要肯定整体范围。进行整体设计时,要依据业务量、业务性质、内容以及功课请求等方面来肯定其整体范围,同时,也应斟酌到之后业务的发展。
4.2.3配送中心的选址
在肯定了上述条件前提后,应当对于配送中心的位置即选址问题进行详细的计划,而且要相符配送中心选址的原则。必需相符城市计划以及商品贮存安全的请求,适应商品的公道流向,交通便利,并拥有优良的运输前提、区域环境以及地形、地质前提,具备给、排水、供电、道路、通信等基础设施。尤其是大型的配送中心,应具备大型集装箱车辆进出的前提,包含左近的桥梁、道路。对于于配送中心的选址,可以树立简单的数学模型,求解本钱最低的运输计划问题。
4.2.4配送中心内部布局的设计
配送中心系统的构建,除了了请求拥有与装卸、搬运、保管等与产品流动完整适应的功课性质以及功能,还必需知足管理,提高经济效益,对于功课量的变化以及商品形状变化能灵便适应等请求。配送中心的内部布局要做到系统计划、兼顾支配、科学计算、公道布置。
4.2.5配送中心内部设施的构造
基于电子商务环境下的配送中心内部设施的构造要斟酌建筑物结构、地面负荷强度、天花板高度、立柱间隔距离、建筑物的通道、卡车泊车场等因素,知足各个子系统的请求。
4.2.6配送中心信息系统的设计
依据配送中心的业务开展,可以将信息系统划分为采购入库管理系统、销售出库管理系统、财务会计系统、运营成就管理系统等4大主管理系统,每一个主管理系统之下又有许多子系统,每一个子系统又能实现许多功能。恰是因为这些功能齐全的管理软件以及各种相应的物流装备相配合,才能使1个现代化的基于电子商务下的城市物流配送中心高效有序的运行。
5 结 语
可以说,公道地构建适应电子商务发展的物流中心熍渌椭行模犗低常实现物流配送体系的社会化以及产业化,是实现电子商务快速发展的必要前提。物流配送的社会化以及产业化是指流通代理制与配送制相结合,通过公道化布局的社会物流网将扩散的物流集中起来,构成产业,实现物流的范围效益以及企业零库存出产。其症结是树立合适电子商务发展的物流中心熍渌椭行模牎R谰莨内外连锁企业的经验,树立物流中心的途径主要是自建、改建、联建以及代建等方式。
篇8:基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建论文
首先,需要论述电子商务流动的业务流程。电子商务的实质是企业应用电子方式在客户、供应商以及合作火伴之间实现在线交易、互相协作以及价值交流。除了了支撑在网上交易中购销的流动外,更强调交易流程的总体效力与效益的晋升。这里从供应链管理角度提出由包括本企业以及相邻的上下游企业所构成的完全的电子商务业务流程,[5]如图1所示。
从图1可以看出,基于电子商务下的城市物流配送中心系统要实现电子商务的功能,不但要在企业内部知足物流配送的需求,而且还应当斟酌企业上下游的物流需求。[6]
依据电子商务业务流程对于城市物流配送中心的请求,作者提出了基于电子商务下的城市物流配送中心系统的构建框架,如图2所示。
基于电子商务下的城市物流配送中心系统包含硬件以及软件系统,其中硬件系统包括备货子系统、贮存子系统、分拣及配货子系统、配装子系统、送货子系统等,软件系统包括配送中心配送功课信息子系统以及管理信息子系统。
篇9:物流配送电子商务论文
物流配送电子商务论文
1电子商务与物流配送实现协同发展的良好途径
1.1提高认识,强化软硬件的基础设施建设
要想实现电子商务与物流配送的协同发展,就要不断地提高思想认识,对各种软硬件基础设施进行必要的建设。首先,电子商务可谓是商业领域内一次新的革命,而现代物流则是物流领域内的一次重要改革,相关政府要根据具体的发展情况,在与企业进行通力合作的前提下,共同建设电子信息化的环境,政府要在信息网络、航空、铁路和公路等方面给予大量的资金支持和政策保障,逐步构建与形成一个尽可能覆盖全社会的信息网络与交通网络,为电子商务和物流配送的合理化发展提供更加良好的社会环境。其次,企业要结合现实的发展情况以及未来的发展走向,借助于信息网络的力量进行商贸活动,为客户提供更加便捷、高效的服务,同时要构建符合网络时代发展要求的新型企业营销模式,在更大的程度上提高企业的经济效益和社会效益,促进电子商务与现代物流配送的协同发展进程;再次,要进一步建立健全相应的法律保障体系,根据我国的国情,制定专用于规范与完善电子商务与物流配送协同发展的法律和规定,包括完善市场准入原则、消费者合法权益保护、保险与税收、信息安全保护与网络管理、物流标准化建设等内容,运用法律的手段和方式严惩那些恶意窃取他人的机密信息、违反商业道德等不良行为,为市场秩序的完善提供更扎实的保障。
1.2建立以信息化为依托的网络信息平台
构建信息化为核心和依托的网络信息平台,有利于为电子商务与物流配送的协同发展提供更多的活力源泉。具体来说,搭建相应的信息平台,就是借助于互联网的作用,对企业的相关业务流程进行重新设计,电子商务是物流、商流、信息流与资金流的高度互动、融合与对称,信息流与商务活动的发展信息相关,督促和引导着商务活动的良性发展,而现代物流是商流继续的保证,是商务活动中实际性物资流通的过程,也需要信息流的.整合与支持。在各个环节层层联系的现代物流的进程中,虚拟性的路径与场景将相应的操作程序进行简化,在更大的空间范围内减少了工作的误差和失误,促使每个环节之间所存在的停顿时间都进一步的降低,提高了工作的效率和质量。与此同时,现代物流朝着更加柔性化、网络化、自动化和信息化的方向发展,需要科学合理的传输系统和信息处理模式,才能更加准确、快速地获得配售的货物跟踪信息以及销售的反馈信息,促使物流企业能够根据最新的实时动态去调整工作模式和细节,为企业服务水平的提高奠定扎实的基础,同时也提高了电子商务的质量与效率,在尽可能地降低成本的情况下赢得更多客户的青睐与支持。
1.3制订一套顺应电子商务和物流配送协同发展的可行性方案
要结合不同的消费者的收入、地理分布以及需求偏好等各种条件的差异,对销售的区域进行合理的定位,对于情况不同的销售区域进行差别性的物流服务的政策,以便减少流通中不必要的成本浪费;要对销售的品种进行认真、合理的筛选,限制品种的必要范围,选择最适合自身发展模式的销售商品,再派遣专业的人员对配送的细节进行精心的设计与完善,要考虑到送货频率、库存的可供性、订货的状况信息、反应细节等因素。与此同时,要结合电子商务的服务提供商的差异,在取长补短的前提下实现供应链的集成,在共同合作的情况下向消费者提供相应的电子商务服务;要进一步通过合理的技术和手段,对库存进行合理的控制,对相应的历史数据、实时数据等进行必要的分析,从而确定合理范围内的库存,在进一步降低成本的基础上进一步完善配送的手段与结算的方式。需要注意的是,一套可行性方案的制订需要专业人员的参与,这就必然要求物流人才综合素质的提升,相关企业要加快培育电子商务、物流领域的专业人才的培养,通过专题会议、主题性的拓展训练活动、推荐优秀人员外出深造、邀请社会专家前来指导等多种多样的手段,在此进程中要注重加强对相关人员的考核工作,从而培育既懂电子商务知识又通晓现代物流理论与技术的高素质人才,在多层次、多方面的培育与教育活动中为电子商务与物流配送的发展提供更多优秀的人才。
2结论
在新经济时代到来的今天,电子商务这一新型商务模式在短短的时间内已经获得了不少卓越的成就,电子商务与现代物流配送的完美结合、协同发展,是大势所趋。我们要不断地总结实践经验和借鉴精华,探索更多的利于电子商务与物流配送协同发展的良好途径和方式,促使我国的电子商务物流更加稳定、快速、健康发展,获得更多的经济效益和社会效益。
篇10:电子商务下的物流配送
一、电子商务物流配送的含义
电子商务下的物流配送,是信息化、现代化、社会化的物流和配送,是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按用户要求,按时按量的送交没有范围限制的各类用户以满足其对商品的需求。电子商务环境下的物流配送主要具有以下的特点:改善物流的运行效率,简化物流环节,降低物流成本,满足个性化需求,推动物流配送走向信息化、自动化、智能化。
二、物流配送在电子商务发展中的重要作用
由数据表明,我国产品从生产到销往用户手中,95%的时间消耗到储存、装卸和运输等方面,物流的费用平均高达总成本的50%,而我国的物流费用约占GDP18.6%,一系列的数据表明我国在物流方面是落后的,落后的物流遇到电子商务,不可避免的将会成为电子商务的“瓶颈”问题。
电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送,这个公式体现了完善的商务活动由信息流、商流、资金流和物流四个流动过程构成,通过互联网可以轻松的实现信息流、商流和资金流,完成信息传送或者商品所有权的转移,但是电子商务的最重要一环是实现实物的转移,这还必须依赖于物流。物流与其它商务活动的脱节,将会制约电子商务的有效运作,阻碍企业向客户提供最满意的服务,使顾客丧失对企业的信任,最终选择较为传统与保守的商务模式。因此,物流配送的成功与否,直接关系到电子商务的成败,是电子商务的一个重要衡量指标。
三、当今电子商务物流配送中存在的问题
1.政府和企业对电子商务物流认识不足、重视程度不够
我国的电子商务还处在初级发展阶段,其功能主要局限于信息的交流,电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。特别是部分政府部门和企业认为物流就是运输,对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。因此,人们在对电子商务重视的同时,却对电子商务下的物流配送系统的重视程度不高,限制电子商务快速、高效、便捷的发挥。
2.适用于电子商务的物流配送基础设施不配套、管理手段落后、物流技术不完善
经过多年的发展,我国在交通运输、仓储设施、信息通讯和货物包装等物流基础设施方面有了一定的发展,但总体上来说,物流基础设施还比较落后,各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性,因而物流基础设施的配套性和兼容性差,缺乏系统功能。配送中心的管理、物流管理模式和经营方式的优化等等问题也都亟需解决,加之服务网络和信息系统也不健全,严重影响物流配送服务的准确性与时效性,从而阻碍了电子商务的发展。
3.物流和配送方面的人才严重缺乏
物流从业人员是否具有一定的物流知识水平和实践经验,会直接影响到企业的生存与发展。由于我国的在物流方面的起步较晚,所以在物流和配送方面的教育还相当落后,高校中开设物流课程和专业的仅有十几所,与物流相关的职业教育也十分匮乏,尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系,物流人才缺乏已经成为阻碍物流业发展的一项重要因素。
4.与物流配送相关的'制度、政策法规及物流管理体制尚未完善
任何经济活动的发展必须依靠相应的法律制度和管理体制来制约和引导,在我国,电子商务物流配送方面的法律制度方面还几乎空白,在这种法律制度和政策法规缺少统一的发展规划之下,不仅造成巨大的资源浪费,也形成物流设施不合理的布局状态,同时降低了物流系统运作的效率。
四、解决电子商务下物流配送问题的对策
1.发挥政府对物流发展的促进作用
政府应该在政策和资金上对电子商务物流配送体系的建设进行支持和帮助,针对当前我国物流产业管理分散的现状,从政府的角度来说,首先从管理部门入手,建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织协调机构,由其承担组织协调职能,组织各部门为统一归口管理物流业创造条件。其次政府要确立物流业发展的总目标,以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度,统一进行物流发展规划,借鉴国际物流发展经验、结合我国实际经济水平,建立科学分布的物流基础设施,改变当前物流业不合理的布局状态,并以此为基础,建立起我国物流实体网络,为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后要为电子商务的发展创造良好的社会环境,政府要加强在运输方式和信息网络方面的投资建设,从而保障交通流和信息流的顺畅,形成全社会的电子化物流配送系统。
2.实现物流配送体系的社会化和产业化
物流配送体系的社会化和产业化,关键是建立适合电子商务发展的物流中心,建立物流中心的途径主要有自建、改建、联建和代建四种,目前企业普遍采用联建和代建两种,不过联建企业可以利用原有的储存运输设备,减少投资和降低物流成本,提高配送效益,代建物流中心又称为第三方物流,是指企业委托供应商或配送中心代其完成物流服务的运行方式,从而企业可集中精力于核心业务上,求得节约和高效。
3.广泛开展物流培训与教育,培养高素质的物流经营管理技术人才
在培养物流高素质人才方面,首先在政府教育部门要引起重视,着重建立包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育互相结合、多层次互补的人才培训体系。其次加快高校的物流教育工程,政府教育部门应该鼓励高校结合自身的特点探索物流专业的课程设置,以各种形式推动物流人才的培养,最后还要大力发展职业教育,如开办物流职业教育或培训班等。
此外,为了适应国际化发展,还要完善我国的法律法规制度和政策,并加紧建立和推广物流标准化体系,这两点也成为我国物流发展的当务之急。
参考文献:
[1]崔介何:物流学概论[M].北京大学出版社,
[2]董 铁:物流电子商务[M].清华大学出版社,2006
[3]杨 静 符少玲:我国电子商务环境下的物流配送模式.经济论坛,,9
篇11:物流配送与电子商务论文
物流配送与电子商务论文
1我国电子商务中物流配送存在的问题
1.1物流配送效率低,物流装备标准化程度低物流
企业的服务内容不仅仅包括仓储、运输这些表层的东西,还包括其他的很多物流业务综合性服务,但是由于我国的很多物流配送企业都是在传统的货运企业上发展起来的,真正能够达到标准的物流业务综合性服务的企业屈指可数。我们发现这样一种现象,有的企业大量车辆、仓库都在闲置,而有的企业急需大量的车辆、仓库,这说明社会上的车辆、仓库资源短缺只是一种结构上的短缺,在总量上并不短缺。所以,要想有效降低电子商务物流配送成本,需要把众多分散的'电子商务物流企业联合起来形成服务网络,实现信息、资源共享。
1.2缺乏有效的物流配送网络,配送渠道不完善现
阶段关于商品的配送渠道电子商务企业采取的主要方式是:①自己建立配送网络,独立完成配送业务。此类要求对企业业务量有一定要求,只有企业业务量达到一定要求,企业才会盈利。②电子商务企业把相关业务交给专业的第三方物流公司去做。由于要想建成一个很有规模的社会化配送网络的难度很大,很多企业都不具备这样的条件,因此社会上多数企业采用第二种模式。但是由于电子商务企业与这些独立的配送公司在信息管理和经营理念上存在着一定的差距,造成很多让商家与客户都不满意的现象出现,比如配送不及时、给客户送错货、忘记送货等问题。
2我国电子商务中物流配送发展的对策
2.1注重电子商务物流基础设施的规划和建设,完善物流信息网络,重视物流技术的开发与利用
加强物流基础设施建设,应重视并加强电子商务物流基础设施的规划和建设,使企业的硬件设施建设和软件管理结合起来,促进企业的长远发展。另外,在公路、港口、铁路、航空等运输基础设施网络的建立过程中,由于其具有明显的公益性特征,在建设过程中不仅需要企业投资,也需要政府、社会资金的支持。所以,充分发挥市场机制的作用是物流基础设施建设的关键环节,不仅需要鼓励更多的投资者和投资企业加入物流基地的建设,也需要政府部门加大对公益性物流基础设施建设的支持力度。其次,完善物流信息网络,重视物流信息技术的开发与利用。物理信息化是电子商务的根本要求,具体表现在以下方面:物流信息的商品化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化等。所以,必须注重对各种物流信息技术的开发和应用,比如条形码技术、EDI、电子订货系统、有效客户反馈和企业资源计划等。
2.2联系自身的实际情况,电子商务企业应采用最适宜的物流配送方案
控制经营成本,提高服务质量,促进企业长远发展。
①建立一个良好的供应链合作伙伴关系。供应链上、下游企业从原料的供应到产品的销售,在多个生产、运输环节实现信息沟通,使产品到达最终顾客。
②物流配送业务交给专业的第三方物流公司去完成。由于第三方物流公司有着较为完善的物流配送系统网络和先进的信息管理设备,能够形成比较具有规模的配送网络。所以,为了企业的长远发展考虑应把物流配送业务交给专业的第三方物流公司去完成。
③电子商务企业共同投资,建立社会系统化的电子商务物流配送网络。由于客观因素的限制,再加上自身的物流量的不稳定(尤其是一些季节性产品企业)等因素的影响,很多公司都难以建立自己独立的物流配送网络;另外,由于重复建设,不仅造成资金的无谓浪费,还会造成一些难以弥补的社会问题,比如交通拥堵、车辆空置率的提高、空载返程等现象。
3结论
现阶段我国市场对物流配送的需求非常大,在这种情况下,物流配送企业更要迎难而上,抓住发展机遇,不仅要做好上述工作,也要积极地组织和参与供应链管理过程的物流活动,或者向独立的第三方物流发展。同时政府也应该加大支持力度,制定相关的规章制度,保证各相关部门之间协调合作,实行统一部署管理,加大市场宏观调控在物流配送中的作用。只有这样物流配送的效率才会提高,物流配送的成本才会降低,进而促进电子商务企业的长远发展。
篇12:电子商务下的物流论文
电子商务下的物流论文
我国作为一个发展中国家,物流业起步较晚,水平低,在引进电子商务时,并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。电子商务多数的商务活动与物流配送密不可分,电子商务的发展需要物流配送的协同。
电子商务与物流毕业论文范文一:电子商务环境下的物流配送
摘要:电子商务下的物流配送既有利于减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,有利于整个社会的宏观调控,促进市场经济的健康运行及电子商务向纵深发展。
关键词:电子商务 物流 配送
一、我国物流配送发展概况
电子商务物流的核心问题是实体物品的配送。
我国作为一个发展中国家,物流业起步较晚,水平低,在引进电子商务时,并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。
但自从电子商务在中国落户,人们就没有停止对物流配送问题的讨论。
目前,我国主要有三类电子商务物流配送模式,一类是全程物流配送系统,即以国内互联网为基础,把全国各地区已有的物流系统通过协议联系起来,形成全方位的全程直投配送网。
第二类是区域性单一业务系统改造模式。
以原有局部区域性单一业务的配送站点为基础,并加以集成,把单一业务改为同类业务服务,通过计算机联网,实现整个系统的网络化、自动化管理。
第三类是专业化配送系统改造模式。
如邮政通讯、铁运、空运、水运、汽运等部门利用已有的完善的全国性运输网络资源进行专业化配送。
从全国范围来看,我国长期以来受计划经济的影响,物流社会化程度低,物流管理体制混乱,已有的三类电子商务物流配送模式还不成熟,效率不高,而且处于亏损状态。
因此,针对我国经济发展需要、企业改革及电子商务物流配送发展现状,借鉴发达国家走过的道路和经验,我国从1992年起开始了物流配送中心的试点工作。
1996年原国内贸易部发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》,指出了发展建设物流配送中心的重要意义,提出发展建设的指导思想和原则,
同时提出了“转换机制、集约经营、完善功能、发展物流、增强实力”的改革与发展方针,确定以向现代化物流配送中心转变,建设社会化的物流配送中心,发展现代化网络为主要方向。
二、我国物流配送模式及存在的问题
目前我国电子商务网站数量大增,交易商品涉及日用品及其他非易耗品等,就其电子商务物流配送模式而言,可分为三种类型,分别是经营BtoB(商家对商家)业务的模式、
BtoC(商家对消费者)的模式以及虚拟物流公司模式,在实践中这三种模式虽然得到共同的认同与应用,但在电子商务与物流配送的接轨和优化运行上还存在许多问题,具体体现在:
中国目前的社会信息网络化水平低,网络基础设施相对薄弱,特别是作为电子商务平台的传递和结算基础设施滞后,计算机普及率低,网民比率只有8%左右,并主要集中在各大中城市,网民中真正采用网上购物的比率不到0.5%,电子购物的信用没有得到广泛认同。
对电子商务物流的重要性认识不够。
供货企业网络化整体水平低,上网企业比率不足,物流企业信息化建设滞后,物流配送的专业化、社会化、电子化、现代化程度低。
存在严重的商业信誉差的问题,迟送、送错或不送现象时有发生。
电子商务物流基础尚不完善,物流理论还不够系统,物流技术还很落后,我国物流理论工作者和实践者对现代物流的新理论、新技术,如集成化供应链管理、第三方物流、自动化立体仓库、全自动分拣系统、全球定位系统(GPS)等才刚刚接触。
缺乏既懂电子商务理论和技术又有电子商务实践经验人才,尤其缺乏既懂电子商务又懂物流配送的有创新精神的复合型人才。
三、物流配送健康发展的对策
1.提高信息化程度。
物流配送信息化表现为:物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
因此,条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、射频技术、管理信息系统、企业资源计划等先进的管理策略,应在我国的物流配送企业大力推广运用。
信息化是一切现代技术和管理手段的基础,只有实现物流配送信息化,才能承担起电子商务时代赋予物流配送业的历史任务。
2.完善物流管理系统功能,提高售后服务质量。
针对网上购物出现的送货时间过长以及迟迟没有货源的现象,作为电子商务公司为了能更好的服务于顾客,应加强顾客和供货商之间信息的交流与反馈。
这样可以给用户节约订单处理费用,又可以节约用户的时间,逐渐提高人们对网上购物的信任感,使得电子商务良性稳步发展。
3.降低配送服务价格。
我国发展电子商务实现大规模的网上购物一直困难重重,物流配送费用偏高,特别是零售型的网上交易,为每个客户实现送货上门是高成本的,必须努力降低成本,解决电子商务公司与物流配送企业之间在配送服务价格方面的矛盾。
4.完善法律政策。
针对电子商务物流配送出现的种种问题,政府有关部门应该积极研究电子商务的特点,迅速制定有针对性地法律、法规和政策,以规范电子商务活动,增加企业和广大消费者对电子商务的信任感。
5.积极发展第三方物流企业。
“第三方物流”是指物流由商务的供方、需方之外的第三方完成,从某种意义上说它是物流专业化的一种形式,“第三方物流”一般在物流管理经验、人才、技术、理念等方面都具有一定的优势,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理,同时第三方物流资金雄厚,可以充分利用现代物流技术,具有建立在现代信息网络技术基础上的物流管理软件,保证客户在任何时间、任何地点查看货物及提供配套的服务,参与电子商务交易的双方可以把物流委托给专业物流企业,专心于电子市场的开拓和商务效率的提高电子商务BtoB交易模式。
建立全国物流公共信息平台,发展第四方物流。
第四方物流是一个供应链集成商,它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案。
显然,第四方物流必须满足三个条件:不是物流的利益方、能实现信息共享、有能力整合所有的物流资源。
而真正满足这些条件的只有一种虚拟的物流网平台,这就是全国物流公共信息平台。
它能提供综合的供应链解决方案,以整合社会物流资源,提高我国物流产业的综合协同能力。
参考文献:
[1]严建新.电子商务中的物流配送[J].重庆广播电视大学学报,2001,4:29-31.
[2]李建军.电子商务与现代物流发展研究报告[J].哈尔滨商业大学学报,2003, 8:5-7.
电子商务与物流毕业论文范文二:我国B2C电子商务的物流配送“瓶颈”问题及对策
[摘要] 本文就现阶段B2C电子商务物流配送模式做了解析,分析了现阶段我国B2C电子商务的主要物流配送模式,指出了B2C电子商务的物流配送应积极发展第三方物流、加快发展物流行业联盟及信息交流、适当发展自建物流、充分利用邮政物流的配送方式。
[关键词] B2C 电子商务物流配送对策
一、B2C电子商务概述
电子商务(Electronic Commerce)是指人们利用电子化手段进行以商品交换为、中心的各种商务活动。
在Internet开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的商业运营模式。
B2C电子商务是企业通过Internet向个人消费者直接销售产品和提供服务的经营方式。
数据显示:2005年,我国B2C电子商务市场规模已经达到41.3亿元,比2004年增长32.6%,呈现旺盛的发展势头。
同时预计将以33.6%的年均复合增长率保持增长,在2008年达到98.5亿。
B2C商务模式给人们生活带来极大的便利,足不出户,就可以通过各种各样的网上商店买到所需的商品。
但是,从现实的情况来看,把商品从网站配送至顾客手中一直是B2C电子商务发展的主要障碍。
二、B2C电子商务当前的主要物流配送模式分析
B2C模式下物流配送的最大特点就是用户分散且距离远近不同,面对庞大和分散的消费者,电子商务运营商要想抓住每一个客户,除了要提供物美价廉的商品外,更要能让消费者在尽可能短的时间内享受到商品或服务带给他们的乐趣和福利。
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