中国奶粉营销之六大关键词
“粉汌樱雪”通过精心收集，向本站投稿了7篇中国奶粉营销之六大关键词，下面是小编帮大家整理后的中国奶粉营销之六大关键词，希望对大家带来帮助，欢迎大家分享。
篇1：中国奶粉营销之六大关键词
前几年还不怎么显山露水的奶粉市场正吸引越来越多的注意，经过惨烈的价格战“洗尽铅华”的国内各液体奶诸侯以及挟品质认知和成本优势的国外奶业厂家都纷纷发力奶粉市场，但奶粉与液态奶在市场消费结构上差异很大，奶粉市场的消费者和购买者之间的分离程度更大，这也正是为什么液态奶市场很难看到国外品牌的影子而奶粉市场高端几乎全部为国外品牌垄断的一个重要因素，消费结构的差异直接导致市场策略的不同，尤其在中国这个家庭结构和消费结构及购买模式都比较特殊的市场上，如何做好奶粉营销呢？
市场占有率
对于奶粉来说，市场占有率的意义非同一般，因为奶粉消费主题的婴幼儿对第一次食用的奶粉存在相当的依赖即所谓头口奶效应，这使得婴幼儿在使用奶粉的过程中一般很少更换奶粉品牌，以防止出现不适，这也正是很多奶粉品牌争夺医院渠道的一个重要原因，因为一旦孩子习惯了使用一种品牌的奶粉，中途更换品牌的可能性很小，以至于很多小孩在整个成长期间只使用一个品牌的奶粉，一句话，奶粉消费的品牌转换成本相对较高，
在这种情况下，高度的市场占有率常常可以让你获得很多竞争优势：
市场占有率代表了一定的消费基础，因为市场占有率高则消费者接触的机会多，而一旦购买则很可能长期重复购买，我们知道，开发一个新顾客的成本远高于维护一个老顾客的成本，这使得市场占有率的含金量特别高。
市场占有率代表了一定的渠道认可和推荐，很多奶粉的购买者很不专业，他们的购买选择受零售终端的影响很大，尤其在许多二三线城市和农村市场更是如此。
市场占有率代表了一定的市场壁垒，市场占有率的高低直接影响着终端卖场的陈列及推荐和消费者的关注及重复购买，这使得新进入者需要付出很大的代价。
品牌综合价值
奶粉的消费在很大程度上是对未来健康的一种投资，这使得消费者的关注焦点不在产品本身，而在产品所能提供的品牌综合价值。
顾客调查也表明，中年父母是奶粉的重度购买群体，但他们本身并不专业，且容易相信专家，本能的认为奶粉价格贵一点，品质就好一点，奶粉是一种希望，是一种投资，花的钱越多，心越安。这使得他们的关注点很少集中在产品层面，很少关注其价格，他们更看中的是品牌的综合价值，
有调查显示，在消费者购买奶粉时考虑的主要因素中，不管在哪个城市，品牌已经排在第一或第二的位置，配方、口感、质量、包装、价格、宣传、促销和导购推介等因素都排在其后。
外资品牌只所以能在高端奶粉市场上笑傲江湖，就是因为其一贯坚持的品牌营销策略，为消费者提供了较高的品牌综合价值，相比之下，国产奶粉品牌的市场推广大多集中在产品层面，比如又添加了什么特别的功能元素，希望通过这种方法圈出自己的一片市场，但殊不知，太多的功能元素反而使得消费者大惑不解，购买时总要掂量半天，生怕买错了，这种把消费者当专家认为消费者一定理性的做法反倒在一定程度上帮了外资品牌的忙，因为消费者在无法选择时往往转而选择和内容相对确定的东西，外资品牌奶粉的价值确定无疑。
正是因为这个原因，伊利的托菲尔三次入市三次失败，三鹿的贝贝两次进入两次夭折，完达山的育儿系列和圣元的优博系列奶粉等始终没有起色，因为奶粉品牌的综合价值本身就是很大的市场壁垒，同样，国内奶粉企业进军高端奶粉要取个洋名也是为了规避这个壁垒。
高端
奶粉流行进入高端，几乎所有的奶粉厂家都推出了其高端产品，但他们却过于简单的认为，高端奶粉无非就是在奶粉里添加一些DHA、AA或活性双歧杆菌等功能要素，然后告诉消费者这种奶粉可以让小宝宝如何如何聪明伶俐，可以让老人如何如何精神矍铄。许多国内奶粉厂家都是看到什么奶粉好卖赚钱就盲目的跟进，我们看到很多厂家在用原来做低端奶粉市场的思路做高端奶粉市场，最终还大惑不解，为什么投入了那么多资源，市场却是叫好不叫座。
全世界几乎所有的行业都在进行激烈的价格竞争，价格节节走低，但奶粉却是个例外，价格是越卖越贵，高端奶粉做的好的厂家在整个奶粉市场上都能左右逢源，而高端奶粉做的差的厂家在整个奶粉市场上是举步为艰，根本原因就在于奶粉消费的特殊性，消费者对奶粉的期望很高，因为它不是关乎宝宝未来就是关乎老人身体健康，但他们本身很不专业，对奶粉的知识也非常有限，所以有很多消费者是本能的认为便宜的奶粉非好货，高价的奶粉才有质量保障，价格走高的奶粉说明其品质好底气足。
虽然消费者往往根据价格来判断奶粉的质量，厂家也只有从高价奶粉上取得高额利润才可以投入更多的资源在渠道、促销、陈列、广告等上，但你如果认为高端奶粉推广的牛鼻子就是价格则是大错特错。因为市场的基本规律是产品越是高端，市场推广中拉的力量也应该越强大，但事实是很多厂家却是以推的策略在做高端奶粉，他们首先考虑的不是给消费者提供多少品牌的综合价值，而是考虑如何给渠道留有更大的利润空间，等等。
南辕北辙，如何能够到达目的地呢？
篇2：中国奶粉
中国奶粉怎么又出问题了？
据报道，圣元牌奶粉出问题了！女婴在吃了这种奶粉后乳房明显增大，检查后居然是雌激素过高！不是吧！这就说明这奶粉含雌激素过高了。这么一个制奶粉的不会连这些常识都不知道吧？更令消费者和我们痛恨的是他们居然隐瞒奶的来源地！
最后出问题了。这些卖奶粉的“人”便不断的制造借口；不过还好肯赔偿！那又怎么样？可能对于这些生产家钱才是最正确的。要不中国制造怎么就惹不起外国人的兴趣呢？这件事实在XX年发生的，还有一件在XX年的。
三鹿奶粉。即使倒了，那又怎么样，还有多少人在光明正大的批评呢，万千孩童也因这四个大字而受灾，赔偿。那又怎么样？
你们能给这些孩子赔偿的就这些吗？
中国奶粉。三鹿事件后监察部门展开了调查，那又怎么样？不觉得事情很晚吗？不觉得很搞笑吗？好！这样做当你是对的，给你们监察部门一个机会办事。那又怎么样？2年后还不是来个新的奶粉事件，你们检查部门怎么就没事先截止这奶粉呢？
我忍不住心中的本分，对于那些中国制造不是质量、技术问题。而是人格问题。
中国奶粉和中国制造请表上真正的qs质量安全保证！
西区一中初二：林嘉杰
篇3：中国关键词
中国关键词
当你游览完，神奇秀丽的泰山美景，站在山之巅，海之涯，你面对这雄奇的美景，哇“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，这就是壮美之景的代言词，所以什么字眼能让你想起我们的新中国呢？我们是一带一路的缔造者，所以极富中华特色的美食邀你入门，“踏”上一带一路，走进中国代言！
当我提起21世纪走在世界前沿的国家，最“燃”的国家，大家不由自主的想起来的就是“中国”，当我提起21世纪最神奇的大路时，你又会想起来什么？对的就是，中国特色的“一带一路”，这不仅是我们中国最响亮的“时代歌剧”，也是中国最硬的时代标签。
当我们去访问来华留学生：你觉得中国的代言词是什么，以前是这样回答的“中华美食吧，带你扫遍人间美味，是长城，龙的传人……”现在的回答“一定是一带一路啊”，为什么？中国是一个讲求合作双赢的大国，是一个积极负责的大国，一带一路更多的是建立更多国家的合作，体现了我们中华民族的21世纪特色“合作+创新”，汇集了世界各国的人文色彩，更多地让世界民族收益。说到这里下一个关键词“高铁”则展现了我们的有一个特色，他将华丽登场！
第二个中国代言词“高铁”，让我们回想起他的评价“中华民族，顽强克服技术难题，他们不负艰辛，将世界变得愈加辉煌，在自己突破极限以后，又将技术发展到顶峰，他们将高铁技术带向世界”对的这就是中国的代言词“高铁”，这也是来华留学生口中最为重量级的中国标签，也许就是这个标签，来华学生深受感动，“中国高铁技术发达，这其背后是中华民族，吃苦耐劳的`敬业情怀做基垫，结合21世纪的创新智慧，这么宏大的民族精神，是我们来华学习的精髓啊！”。
中国技术的发达来自于中华民族自身实力的强硬，实力的强硬，来自于中华精神的滋养，我们将希望寄托于强大的精神支柱，努力突破自我，我们希望让世界看见一直自信顽强，行进于时代前沿的中华民族，中国，我们不负艰辛，攻破了一个个技术上的难关，当我们看见兄弟国家，同样遭受这样的困难，我们知晓要撑起时代重任帮助兄弟国，修建高铁，共同发展……这就是我们的高铁精神！这样的标签怎能不让人铭记呢？
最后让我们以传承我们中华民族的标签“长城”来升华整个中国情愫，我们是盘踞在中国的“龙”，我们的时代烙印，在闪耀，我们是“龙”的后代我们面对困难，气冲云霄，我们面对现实，有勇有谋，用属于自己的光芒，闪烁照亮前方，做21世界的世界长城，我们已经中华民族战斗力满开！
篇4：：十大营销关键词
① 内容公关
Content PR
，一个新的内容公关（Content PR）概念正在兴起，内容公关是指适用于公关领域的内容营销规则的扩展和延伸，
内容营销的一个标志是创作的内容能够表达品牌声音，并且能够在消费个体寻求信息或购买的过程中产生潜移默化的影响。
在以内容为主导的视频网站行业，20内容营销可谓突飞猛进，网络视频也成为多数企业内容营销的重要载体。视频网站前三甲在年的表现都显示，当与品牌营销协同作用时，内容营销所塑造的观念能够产生持续的存在感和影响力，还能产生可以衡量的商业效果。
② 视觉传播
Multimedia
近几年，营销人员一直在谈论多媒体，相对于纯文字版本，内容中如果包含丰富的视觉元素（图片、信息图、视频等）能够产生较好的发布效果。在这一点上，对于如今的传播者来说，视觉化的多媒体传播不仅是一种趋势，更是一种必要。
2013年，美通社在北美、亚太和中国内地进行了三个关于企业使用多媒体视觉元素的调查。调查数据显示，高达76%的受访者表示他们在企业传播计划中将使用更多的多媒体视觉内容讲故事。微博、微信等社交平台的出现，目标群体接收和分享图片、资源和视频的途径正在迅速增加。内容作为沟通的基石，视觉元素已被证实很重要，除了能够吸引受众关注，起到比纯文字更好的发布效果外，视觉元素还能促进社交分享，放大内容传播效果以及增加受众数量。
③ 移动营销
Mobile Marketing
移动营销不再是新闻，2013年，无处不在的智能设备正在加速驱动移动营销发展。企业越来越重视移动媒体在内容营销中的作用，美通社最新发布的《中国企业内容传播趋势与ROI效果评估》报告显示，65%的企业在未来12个月将增加微信的使用频率，近六成企业表示将增加对移动媒体的利用，内容移动化成为企业内容营销的重要趋势，
目前，有报告显示，全球互联网17.4%的网络流量来自于移动终端，其中亚洲增长最为显著，有26.6%的网络流量来自移动访问。如果企业内容传播不考虑移动设备，你的内容则很可能没有机会被阅读。
移动营销与传统载体的营销相比，除了形式创新、客户多元，更重要的一点是在大数据时代，移动营销为中国营销带来了可衡量的营销效果评估。得益于移动营销大数据，营销人员终于可以精准锁定消费者的消费能力、时空属性、行为轨迹、兴趣偏好，这种精准定向的能力解除了广告主不知广告费用向何处的困惑，为广告主精准营销带来新的可能。有人把移动营销蕴藏的商机称为“欲望的爆点”，移动营销还能点燃什么，20值得期待。
④ 微信
2013年，基于微信的自媒体热度呈现爆发式的高涨，众多媒体和企业试水微信公众账号。据腾讯最新对外公开的数字，微信的月活跃用户数达到2.72亿，比上一年同比增长124%，微信公众账号数量已超过200万。据美通社最新的调查显示，2013年，49.3%的企业表示微信是最常使用的内容营销工具之一，65%的企业在未来12个月将增加微信的使用频率， 56%的企业表示将增加对微信的费用预算投入。作为社交平台的微信，在2013年成为最受关注的营销关键词之一，其火热度在未来仍将升高。
和庞大的用户基数同样重要的是，微信不只是一款聊天工具，腾讯将其定位为“一种生活方式”。通过公众平台和开放接口接入大量的机构、名人和服务，再嫁接扫一扫、微信支付等，让“生活方式”成为可能。微信将成为一个通过智能手机接入的、庞大的打通线下线上的社交平台。因此，微信在移动互联网时代有持久的价值。
⑤ 自媒体
We-Media
毫无疑问，自媒体是2013年最火热的关键词之一。自媒体概念源自于美国新闻学会媒体中心于7月提出的“We Media”（公民媒体）概念，末随着微博的出现愈发受到国内品牌传播者关注，2013年随着微信公众平台及虎嗅、钛媒体等自媒体平台崛起，一大批自媒体作者逐渐取代微博大V成为话题传播的引领者。新媒体时代，人人皆媒体。
2013年大红大紫的自媒体罗振宇（罗辑思维）表示，对企业来说，过去稳定的营销渠道正逐渐丧失，未来没有什么不是媒体，也没有什么不是广告，一切产业皆媒体，一切内容皆广告。譬如潘石屹，他就是SOHO中国的媒体，通过作秀、开博客、发微博、办展览、拍电影，吸引眼球带来能量，又将这些能量倒灌回SOHO中国产业。在自媒体时代，个人可以变成一个产业链，具备媒体属性。
篇5：，中国汽车营销关键词
，绝大部分汽车厂家都没有完成既定的产销目标，中国汽车市场也没有如愿以偿地登上1000万辆的巅峰，许多业内人士觉得很失落，但我认为，对来日方长的中国汽车市场来说，短暂的调整未尝不是一件好事。由于前些年车市一直处于高速增长之中，使得中国汽车营销界充满了浮夸、喧嚣的气氛，大家热衷于炒作、打价格战，真正以消费者需求为出发点的营销工作反而做得很少，很显然，这样的营销之路是走不长的。
20的车市调整给了中国汽车行业冷静思考的机会。事实上，大部分厂家都在积极调整自己的营销战略和市场策略，不仅收到了很好的效果，而且为未来的发展铺设了新的道路。我大致总结了一下，认为中国汽车营销在2008年有以下几个方面的收获。
企业品牌意识觉醒。自以来的车市竞争，基本上以新车型、价格为重点，汽车厂家所有的营销推广基本上围绕着车型子品牌进行，但随着车型同质化越来越明显，许多汽车厂家认识到，唯有通过企业母品牌形象的打造，才能带动车型子品牌的形象提升。于是，我们看到东风日产推出企业品牌口号“技术日产，人・车・生活”，广州本田推出企业品牌口号“感世界而动”，吉利则在全球征集品牌标识金鹰，奇瑞则借100万辆汽车下线的机会狠狠地做了一回企业形象宣传。
自主品牌走品质路线。几年前，自主品牌给人的印象是品质差、价格低、爱炒作，但2008年几个自主品牌企业的“大嘴”老总突然都不出声了，而推出的新车型无论从外形设计还是内在品质上都有了很大的提升，比如长城炫丽、江淮同悦、吉利熊猫、海马欢动等，和几年前的设计、制造水准简直不可同日而语。不仅如此，自主品牌在营销推广时还开展“品质证言运动”，海马欢动举办24小时极限挑战赛，长城精灵进行全国特技驾驶巡演，奇瑞A3的10万公里不间断行驶，通过事实打消消费者对于品质的疑虑。其实几年前，自主品牌早已明白一个道理：打价格战只有死路一条，品质才是救命稻草。2008年，自主品牌们终于开始行动，可喜可贺。
经销商集团化趋势加速。车市调整，同时也是经销商洗牌的机会。2008年有两个现象值得关注：其一，许多有实力的经销商通过建新店、收购其他品牌的4S店来扩张地盘。比如，新疆广汇在全国收购了上百家4S店，已经让厂家担忧了，
冀东机电、广东物资汽贸、广州南菱汽车集团、深圳中汽南方、大连中升、上海永达、成都建国汽贸、成都三和集团、安徽亚夏集团等大型经销商集团，无论在内部管理水平还是在企业品牌形象推广方面，都形成了自己的特色，在区域市场上拥有强大的影响力。其二，那些旗下有几个4S店但管理松散的经销商出于节约成本的考虑，也开始尝试集团化管理，以广州为例，2008年就有几个经销商走上了集团化管理之路。
营销区域化趋势明显，二、三级市场启动。2008年，车市增速降到了个位数，但两级分化明显，京、沪、穗、深及沿海一线城市出现负增长，许多内地省会城市、经济发达的地级城市，汽车销量却大幅增长，这表明二、三级市场开始启动。伴随着市场变化，许多汽车厂家针对区域市场加大了推广力度，具体表现为销售大区的权限扩大，以区域为单位组织市场活动和广告投放、媒体公关，20这种趋势将更加明显。
汽车厂家的社会责任营销意识高涨。2008年中国经历了大悲大喜，雪灾、地震、奥运会、神七发射……这也给汽车厂家提供了履行社会责任的最佳舞台。我们看到，四川地震发生之后，各大汽车厂家迅速行动，捐车、捐钱、捐物，同时取消了新车发布会和其他市场活动，将节省下来的资金捐给灾区，上海通用组织“橙丝带行动”，东风日产专门设立了“阳光关爱基金”。在其他社会责任营销领域，汽车厂家也多有建树，比如广州本田坚持每年植树造林、宝马启动中国文化之旅等等。
营销创新手法层出不穷。车市竞争激烈，各大汽车厂家在吸引消费者眼球、提高成交率方面无不挖空心思，新招叠出，其中不乏经典案例。比如，荣威750在湖南张家界天门山举办试驾挑战赛，新飞度出演贺岁电影《爱情左右》，新天籁举办万人试驾挑战赛，长城精灵举办特技表演秀，这些营销策划有一个很重要的特点，就是不仅仅立足于传播或新闻炒作，而是真正与消费者进行互动，让消费者参与并亲身体验，所以营销效果非常明显。
当然，2008年中国汽车营销精彩纷呈，我只总结了以上几点，有挂一漏万之嫌。我们也应该看到，在以上几个方面，中国汽车厂家只能说是刚刚破题，还不能说做得非常成功。年宏观经济形势严峻，车市上有很多不确定的因素，这也给汽车营销人士带来了更大的挑战，但是压力之下，聪明才智才会有用武之地。
我们期待2009年的中国汽车营销更加精彩。
篇6：中国关键词作文
《双城记》中：“这是个最好的时代，这是个最坏的时代”。世界从割裂走向全球化，“追利主义”从西方蔓延至世界，“以市道交”风潮日益盛行。深受其吹拂的中国正追逐“快”的步伐，而心灵的疲惫又处寻求？
而今中国高铁的建设，极大方便人们外出的步伐，人口流动日益频繁，亦加快人们追逐“快”的需求，繁忙的城市，繁忙的车辆，繁忙的人群，亦繁忙的步伐与背影，“快”的生活成为一种趋势。“移动支付”的推广使用，在带来方便，快捷的同时，使人与人交流的距离只限于一个“二维码”的使用，而“快”生活的流行并不是毫无道理，当今社会“快”能使人们更好地抓住机会，追逐“远方”，然而心灵的疲惫在这繁忙的背后看似被掩盖，实则越发腐烂，而“快”仅像是一块创口贴起到遮盖作用，而社会问题的根源：心灵的出口又何处寻求？
人们所向往的不再是《雪国》中那边远之地蕴含的物哀之美；不再是《月亮与六便士》中对于复杂人性的探索与叩问；亦不再是《瓦尔登湖》中简单生活，而是“天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往”亦是“以市道交”之风气。
放眼望去，中国似乎正沉浸于“快”的节奏之中，然而中国各城市中的一隅“慢”的节奏正悄然奏响。当夜幕降临，繁忙的广场，来往的人群，正身心俱疲时，广场舞在城市广场悄然上演，为忙碌一天的人打上一支“强心剂”。使中国在保持高速发展的同时，仍保留着心灵的归宿。共享单车一夜之间遍布城市各个角落。诚然，“慢”在其“快”为主旋律的社会理应提倡，但将“慢”的作用放大化，实则不行。人是社会群体动物，脱离社会亦脱离“快”的节奏是无法生存下去。
诚然，“慢”在以“快”为主旋律的社会理应提倡，但将“慢”的作用放大化，实则不行。人是社会群体动物，脱离社会亦脱离“快”的节奏是无法生存下去。
因此，不必焦虑于中国“快”节奏，而唯“慢”节奏为圭皋，也不必嗤笑于“慢”节奏带给心灵的安慰而以“快”节奏使自身陷于泥沼之中，在现实环境下对话内心，以“出世心，入世行”守望人生前路。
中国在“快”节奏中找到“慢”的契合点。
这是快慢浪潮之中的当代中国，见微知著。中国仍在砥砺前行。
篇7：中国关键词作文
一个指南针，开启蔚蓝的航线，展开全新的地图；一张白纸，推动着亚、欧各国的文化进程……古之四大发明影响深远，而今国外友人又评选出了新四大发明：4G网络，高铁，网上支付，共享单车。
高铁，无疑是如今中国身上耀眼的标签，“高铁换大米”走出高铁外交之路。昔日清朝，960万平方米的疆域无一米铁路，而詹天佑在国外列强的冷嘲热讽下用汗水与智慧凝结了举世瞩目的京张铁路。而今中国，“四纵四横”建立高铁主骨架，运营里程2。2万公里，超越了其他世界各国的总和。这样的变化是无数工程师一代接一代夜以继日的改进、创新下所铸就的，迈过无数的艰辛与汗水，中国高铁才得以林立于世界之巅。高铁前行的速度，是中国飞跃的步伐，铁路的进步是中国不服输的信念，是中国对外来的展望，英国独立报更是表示；“高铁成为中国崛起的最新象征”。
高铁是中国从无到有的突破，从弱到强的累积，而共享单车则是在中国发源，并迅速的发展，吸引了国外友人的注意。自其出现到席卷中国大多数城市，不过半年光景。共享单车创造了一个全新的出行方式：扫码解锁，随处安放，在GPS的帮助下能轻松发现周围的共享单车，不可谓不方便矣。与高铁同为方便快捷的代名词，共享单车，更是一种低碳环保的出行方式，在温室效应不断加剧的环境下，保护碧水蓝天，刻不容缓，而共享单车无疑给出了短途出行最好的选择。
古之四大发明，集先人的思想，创新意识所构成，今之四大发明，见证了中国的发展进程，见证了中国的不断强大。从古时翻山越岭数月得见一面，到绿皮火车一路摇摇晃晃驶向目的地，再到如今高铁列车里，看看书，听听音乐，数小时即可到达。四通八达的高铁网络，上千万的共享单车，不仅仅是量的积累，更是质的飞跃。虽然我们仍旧有着许许多多的不足之处，但我们在不停的.改进，不断的完善，未曾停下前进的步伐。
见微知著，从高铁，到共享单车，从交通方式观中国之变革，从出行速度知中国之国力。拿破仑曾说过；“中国是一只沉睡的雄狮，它一旦醒来，整个世界都会为之颤抖。”而今，这只雄狮苏醒了，向天发出了震耳欲聋的怒吼。
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10.进口奶粉的广告词
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