公路工程养护的成本控制论文
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篇1：公路工程养护的成本控制论文
公路工程养护的成本控制论文
一、公路养护工程成本控制的现状
目前公路养护技术与公路建设成本相比不是很成熟，而且养护费用相对来说也比较高，这与长期以来公路实行建管养合一的管理体制有很大的关系。公路建设与养护直接由上级拨款，公路养护单位无自主经营权，也不承担经济责任，使公路养护成本控制处于消极状态。养护成本控制的关键是养护市场化改革，就是将养护管理推向市场，参与市场竞争。公路养护企业要树立养护成本控制的观念，强化成本控制和管理意识，在不养护质量保证的下，降低成本。目前我国公路养护工程存在问题主要有一下几个方面：
1.1养护体制脱离市场经济的大环境
我国公路养护属于社会公益性事业，实行计划经济统一计划和管理。在市场经济的大环境下，实行计划经济是公路养护缺乏市场竞争力，阻碍养护技术创新。
1.2养护缺乏计划性和统一性
由于公路工程是分散行，是养护工作很难集中，统计工作量较大，在编制养护工程概预算是应对管辖区的公路进行全面的监测分析并结合建设年数，有计划有目标的进行公路养护。而不是现在阶段的等公路出现明显的破坏以后再采取一点的措施。
1.3公路养护重要性认识不足
我国的公路建设“重建轻养”的思想长期存在。对公路养护重要性的认识不足，养护资金投入相对较低。养护单位养护人员专业素质较低，队伍老龄化，不注重新思想、新技术的引进。
二、成本控制的方法
在项目管理中成本控制就是在保证工程质量的前提下，适当的降低成本。成本控制并不是一味地降低成本，以最小的付出得到最大的回报。现阶段的成本分析按照其分析的对象分为综合分析、单位成本分析。
2.1成本综合分析
成本综合分析是首先通过分析预算成本和实际成本偏差，检验降低成本的任务是否完成，同时分析实际成本与计划成本偏差，核查降低成本的`计划与实际成本的偏离情况，从而分析项目的技术方案是否有效合理。最后实际成本与上年同期的成本比较，分析存在的问题，针对性的采取一定的措施。
2.2单位成本分析
单位成本分析按对象不同可以分为材料费分析、人工费分析、施工机械使用费分析、经营管理费分析。材料费分析是从采购、运输、保管、使用等，比较材料的价差和材料的量差，分析成本计划执行的效果。人工费分析比较人工定额与实际用工时、定额站公布的人工单价与实际单价的差别，分析工效高低和工时的利用率，从而核实人工费用对成本的影响。施工机械使用费用分析就是从比较施工方案、施工机械组合的不同对项目成本的影响，分析项目的机械化程度和机械的利用率的高低，进一步确定机械费用对成本的影响。经营管理分析就是对非生产开支的方面成本的控制，通过对比较实际管理人员的工资与合同中的管理费，分析项目管理费用的节、超情况。
三、公路养护工程成本控制的方法
3.1定额成本分析法
对于公路养护比较有效的成本控制方法是定额成本分析法，定额成本分析法是采用养护工程消耗定额中的消耗量和市场预计价格计算的预算成本，是养护成本计划书编制的依据。这方法结合养护定额是成本控制具有科学性、可行性，且便于掌握。定额法主要是结合公路养护工程消耗定额编制公路养护工程预算，并以公路养护工程预算为基础编制养护工程成本计划书。公路养护单位也可以根据自己的管理水平编制企业消耗定额，运用企业定额编制公路养护计划成本，计划成本跟接近实际成本，有利于成本的控制。针对目前公路养护工程的现状，一些公路养护单位逐渐解放思想、转变观念。为了调动广大领导干部、职工的积极性试推行公路养护的把市场化，在企业内部招标。通过竞标选择最具有实力的公路分局，公路分局负责监督检查养护队伍的施工质量，公路养护课通过投标确定。公路养护任务和养护费用实行责任制，养护科中标人独立经营，拥有中标养护项目的生产管理权，可以在权限范围内分配劳动报酬。这种半市场化的养护管理是节约成本成为全体职工的责任，调动了职工的积极性，对于有效控制成本起到非常重要的作用。
3.2精益成本法
精益成本管理是将精益采购、物流、设计、施工和服务技术融合在一起，并以客户价值的增值为指导，把精益管理的理念注入成本管里中，从而形成全新的成本管理理念。精益成本管理的关键是供应链成本，供应链成本是从项目采购、设计、施工和服务各阶段的成本和。精益成本控制的目的就是在不影响项目质量的前提下，最大限度的减少供应链成本。供应链成本就公路养护工程来说有采购成本、施工成本等。将采购与精益成本管理结合，是从源头控制成本。材料费用一般是占养护工程费用的40%-60%左右，并且材料费用严重影响着养护工程的资金流动。因此降低材料费用是控制养护工程费用的关键。目前一些公路养护单位材料采购无计划，对材料价格控制没有严格个程序和措施。不科学地材料采购的管理不仅影响养护项目资金的流动，也是项目成本控制变得被动。运用精益成本的管理的思想将采购环节与存储环节相衔接，将养护工程材料成本控制在最小的成本占用率和最低的成本投资内。实现精益施工成本管理必须依赖精益生产，精益施工成本不仅施工技术机械化、施工管理现代化，而且要求职工积极主动的控制成本。长期以来养护工程施工分工明确，项目经理负责进度的控制，材料采购部门负责材料采购计划，施工技术员负责养护的质量。虽然分工看起来明确，但是相互间缺乏交流，导致一方往往制约另一方的计划的的进行。采用精益成本的思想可以是各部分之间相互衔接起来，增加集体管理项目的概念，发挥团队精神。
四、结束语
公路养护的目的是为了满足公路通行的需要，也是为公路行驶提供安全舒适的环境。养护工作的有一点疏忽将会给形成安全造成重大的威胁，甚至给驾乘人员的生命财产构成严重的威胁。公路养护涉及范围广，施工程度复杂、材料品种多等导致公路养护的综合成本较高。公路养护不同与一般的工业产品，不能完全依照工业产品生产管理的模式。公路养护成本管理必须结合公路工程的特点，选择适合公路养护工程特点的成本控制方法，对成本控制具有重大的意义。另外，公路养护成本管理要逐渐市场化，管理体制改革是公路成本控制的发展方向。为了有效地控制成本，不断完善成本监督机制是非常重要的工作。实行成本管理责任制，将成本控制责任落实到人，结合奖罚制度提高职工控制的积极性。
篇2：公路工程养护成本控制的措施论文
摘要：提高公路承载能力、确保公路畅通，在使用期内合理使用有限的资金，将养护资金在最佳的时机以最适当的方式使用到最需要养护的设施上，以保证最佳的整体服务水平。公路建设质量，养护工程质量也是影响公路路况质量的重要原因，加强养护工程质量管理，制定养护计划也是节约养护成本的一个重要途径，具有重要的现实意义。
关键词：公路养护；控制成本；方法措施
1控制公路工程养护成本的意义
1.1促进公路养护事业的发展
随着经济体制的改革，市场经济的逐步形成，公路养护体制也在不断革新，建立完善成本控制体系[1]，促进公路养护体制的改革，加强公路养护工程的成本控制，积极发挥公路工程的养护人员的职能，促进公路事业的发展，带动公路关联行业的发展。
1.2节约公路养护成本
由于国家对公路建设投入的使用资金长期处于计划经济体制[2]，难以把控建设期间各部门可控成本。如完善公路工程养护制度，对于可控成本，控制主动权更大，降低可控成本，利润相对增加。
2公路工程养护中的主要问题
2.1对养护资金投入不足
对于现阶段我国公路建筑的发展情况，普遍都存在着重视建筑，忽略养护的现象。有些地方的公路建设制度很完善，但是养护工作并不出众，多数地方对待公路养护的概念就是前修后坏[3]。人们对公路养护不够主动积极，长期以来公路养护模式无法形成，在养护方面投入的养护资金也不够。相对于公路建设来说，我国对养护资金投入严重不足，全国省干线主要公路在每年的修护资金中投入比例不到10%，部分偏远地区的国道干线或主要公路干线每年平均养护费用不到1万元[4]，公路养护资金的不足直接导致了公路养护机械装备不齐全，严重制约了公路养护事业的发展。
2.2缺乏专业养护管理制度
目前我国的养护工程还没有制定完全独立的成本管理体系，公路建设行业对公路后期养护的认识还处在初级阶段，没有形成公路养护意识，没有形成独立的养护工程成本控制理念[6]。养护工程的工作模式延续了传统陈旧方式，修理保养工程采取包干制，缺乏养护的规范指导，对现金养护概念理解不够统一，执行组织和养护机构不够完善，养护过程和方法不标准，缺乏专业养护技术人员，不符合现阶段公路养护的要求，养护机械设备的应用水平比较低，无法适应现代化公路管理信息系统。
篇3：公路工程养护成本控制的措施论文
3.1确定公路养护工程两阶段的设计费用需求
在公路建设前期，就应该结合此次公路建设路制定后期公路养护计划，养护工程质量好，出现公路损坏的几率就会大大降低，公路的耐久性就会更好，后期养护难度就会相应减小[7]。对于公路养护总收益和总成本的计算也应该纳入养护计划之中，如表1。两阶段性设计总收益=（第一阶段设计成本+控制公路养护工程造价）－（第二阶段设计成本+控制公路养护工程造价）由表1、表2所显示的数据来看，两阶段设计总收益（TB）的方程式：TB=17.916X-2.7247，R2=0.9999。两阶段设计总成本（TC）的方程式：TC=15.742X+6.058，R2=0.9991。由两组数据所得当总收益=总成本时，即TB=TC，解得X=4.0396×107（元）。当X＞4.0396×107时，收益大于成本；当X＜4.0396×107时，收益小于成本。
3.2坚持控制成本原则，制定养护计划
公路养护管理系统主要分为项目和网级两个方面，不同的方面有不同的管理措施。对于网级路面管理系统来说，应该选择最实惠有效的方案和有限的.使用资金来满足系统要求。对于项目路面，在公路建设年度内，用网级系统对养护程序详细分析，按网级分析的程序来安排本年度内的养护步骤。为了节约养护成本，提高公路路况质量，加强对养护工程质量的监督检查和监理工作，及时解决施工工程中出现的质量问题，减少返工情况，最大化的节约养护工程费用。在加强管理制度的同时，还要加强工程进度和费用以及安全和环保等方面的管理工作，真正实现养护成本最小化。同时，还要做好资料的数据和记录，便于后期养护工程数据作参考和依据。
3.3加强材料费用的管理
由于科学技术的不断更新加之发展速度日新月异，在公路养护工程也应该适应科技变革的发展趋势，创建施工新技术，开发新材料。材料费是养护工程中的重头，大约是1/2。因此，在材料费用的管理上，更要着重注意。养护原料价格比较高，使用原料上超过原来的预期，原料质量达不到国家应有的标准，原料保管存在着极大的漏洞，正是这原因造成养护材料成本极大增加。我们应做好原料预算，控制好原料的使用量。实行限制用料制度，每个工程队上报预计用料，如有超标需上报原因，如有不合理处，及时采取措施纠正，同时还要加强监管力度。
3.4加强人工费用的管理
在养护工程中，对人工费用也不可小觑。人员配备不均匀，保养效率低，使用资格不达标准的临时工，都会引发人工浪费的问题。提高员工的工作素质和工作效率，淘汰拖慢整个工程进度的人员，严格遵循离休制度，最大化发挥人员的职能，完成工程目标。
3.5控制机械设备的使用费用
在整个养护工程中，施工工具配置预算不合理不科学，导致了有些设备紧需要大量使用，工具维修费组成了施工工具使用不当的问题，从而引发了使用费用的浪费。严格审计施工工具成本，预期好合理顺序，统一调动施工的工具，随到随用，争取最高地发挥出施工工具的应有功效。保养好施工工具，使施工工具在施工中始终保持最高效率的运行状态，最大限度地发挥施工工具效益。
4结语
我国的养护施工过程在表面上，各个部门不断加强材料提供部门与施工单位的联系。但是实际上，这种联系是极不稳定的，极不科学的。这种关系始终侵占着成本内控制度[8]，导致公路建筑工程财政部门无法了解进入工程管理过程中。在整个工程施工中无法清晰地了解成本目标，耽搁了整个工程的流畅运行。在实际公路养护过程中，还应根据公路养护工程的类别、难易程度做出适当地调整与规划。按照规定对公路进行养护，以保证公路处于良好的技术状态。
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篇4：公路养护成本控制论文
1.1人工控制
现阶段，公路养护主要包含日常养护与非日常养护。其中日常养护主要是指清扫、整治和绿化养护等内容。为控制该项工作中的人工成本，我们应严格参照施工定额，系统分配不同养护路段养护人员任务，避免出现某养护路段的养护工人一天闲置的现象。合理分配任务还能提高养护效率，还可以制定适当的奖惩措施，积极鼓励养护工人高效工作，尽量为非日常养护提供更多的时间和人力，专职养护工人和临时养护工相比，可熟练操作，且掌握一定的基础知识，工作效率较高，充分利用专职养护工人自然会节省人工成本。
1.2原材料控制
在采购原材料的过程中，应采用招投标的方式，这是我国公路体制变革的必然走向，还能提升管理水平，强化市场意识，构建有效的监理机制，改善养护质量，促进公路养护体制的变革。在招投标的`过程中，应深入市场全面调研原材料价格、运输经费，编制适当的招投标低价，避免不良投标行为的出现，对于一些无需招投标的原材料，应综合对比供货商，从中选出性价比最高的原材料。
1.3机械设备控制
各个工区应尽可能地配备手扶拖拉机、油罐车等小型机械工具，进而减少机械设备租赁费用，并为各项工作的开展带来一定的便利。在选用小修保养过程中使用的机械设备时，应率先考虑机械性能和维修保养，一些机械虽然具有较强的机械性能，但是如果出现故障，将无法及时维修，且相应的配件价格昂贵，例如进口割草机价格和性能均较高，不适合价格此类机械工具作为小修保养中的指定工具。
1.4施工方案控制
(1)施工方案应具有一定的针对性和前瞻性。例如在修补路面坑塘病害时，通常小修保养中坚持不隔夜的原则，这就要求工人在修补现有坑塘时应科学预测即将会出现坑塘病害的路段，并适当处理。因此，如果每发现一处坑塘病害便指派特定人员进行修补，配以机械，这将会带来严重的浪费，制约成本控制的进行。
(2)注重废弃材料的收集和循环利用。在具体的施工过程中不可避免地会出现废弃材料，例如路面的铣刨材料，不仅能够充当围肩，还可以充当防滑材料、泥灰结石材料。对于夏天使用的防泛油材料和冬天使用的防化材料，收集后仍可使用。
(3)综合对比施工方案。在选择施工方案的过程中，应针对多个施工方案进行综合对比分析，从中选出最理想的施工方案。
(4)注重节约。及时回收施工过程中的剩余原材料，便于日后使用。例如，在沥青灌入式路面施工过程中，通常利用油罐车进行沥青喷洒，在补始过程中，常常会出现冷油，为节约油料，我们可借助油桶对其进行收集，一旦在日后出现坑塘病害，可以利用冷油进行治理，不仅方便且节省成本。
2结语
小修养护保养在公路养护中占据着重要的位置，它是公路养护工作的主要构成部分之一，它在总的公路养护经费中的比重达到30%左右，且需要投入较多的人力与物力。因此，公路单位应着重做好小修保养中的成本控制工作，这既直接关乎着公路养护工程的整体效益，还在调动公路养护职工积极性和贯彻落实经济责任制中发挥着积极作用。
篇5：公路工程建设项目成本控制策略论文
摘要：一个国家要想实现健康可持续发展少不了交通事业的推动和支持，而交通事业的发展程度又取决于公路工程质量。在公路施工过程中，公路工程建设项目成本控制是一项重要任务，影响着整个工程的经济效益。因此必须要对成本消耗进行严格控制，尽量减少资源浪费，这样才能促进工程实现良好发展，保证有效的投资获取最大的效益。文章对此作了深入研究。
关键词：公路工程；项目建设；成本控制
引言
公路工程建设涉及到很多方面的内容，应用到的技术极为复杂，施工周期较长，在施工过程中难免会受到各方面的影响，消耗大量的人力、物力、财力是十分常见的现象。对此为了在保证工程质量的同时更好的节省资源，提高工程建设的经济效益，建设单位必须要加强工程项目的成本控制，采取合理的控制手段，这样才能保证工程整体效益。
篇6：公路工程建设项目成本控制策略论文
1.1全面控制
成本控制需要实现全面控制，各个部门的工作都要涉及到，极具综合性，对此工作人员必须要共同参与到其中，对项目成本控制予以高度重视。
1.2目标管理
目标管理属于一种特殊的管理方式，其中包括分解计划、制定方针、确定目标、采取措施等多个环节，并需要将其全面贯彻落实到实际中去，有关部门必须要严格执行。
1.3节约原则
要想提高项目经济效益，“节约”是最关键的内容，节约涉及到各个方面的节约，其中有人力、物力、财力，属于成本控制的基本原则，必须要严格遵循。具体实施方法如下：（1）根据实际情况制定严格的财务管理制度，保证所有资金的使用均按照次规定执行，每一项资金的收入与支出都要经过严格的监督和管理。（2）根据实际需要不断优化施工方案，保证方案具有一定的预见性，提前做好预防和控制，避免出现成本失控的现象，尽可能的减少成本浪费，争取用有限的资源换取无限的价值。1.4收支比较如果投资数额较大，应该认真查看预算收入记录，同时对各个环节各个部门的成本核算账目都要进行严格检查，分析其中存在的差别与问题，找出问题产生的原因，并采取针对性的措施予以纠正，保证成本投入得到有效控制。
2道路工程项目成本控制的主要手段
2.1变动成本法
本质上来说，企业的成本按照成本形态来说可以分为变动成本和固定成本两种，固定成本同字面意思是一样的，固定资源占主体，其中包括固定资产、薪金保险等；变动成本是不固定的，例如生产材料成本、人工成本、生产制造费用等。且这些制造费用是用来进行生产的，另外，又将其作为期间费用计入在当期损益当中。成本变动法主要是根据改变成本的投入方式和数额来控制成本。
2.2标准成本法
在一般情况下工程项目的标准成本总会与实际生产成本存在差距，这是不可避免的。二者之间的差额不可忽视，是用来控制实际生产成本的主要依据，标准成本分析主要包括：分析计算差异、制定标准、纠正分析结果与实施措施等。
2.3作业成本法
作业成本法是通过引入一些动态因素来对整体成本进行控制和管理，其中包括市场调查以及设计决策。运用作业成本法可以使得每个施工环节都能得到准确的成本分配，能够有效的提高成本分配的科学性。
篇7：公路工程建设项目成本控制策略论文
公路工程建设项目成本控制是一项极为复杂的系统性功工程，需要涉及到很多方面。对于建设企业而言，必须要予以高度重视，加强管理力度，根据实际情况采取针对性的解决措施，处理好施工过程中的方方面面，避免造成严重的成本浪费，这样才能在提高经济效益的同时保证企业的市场竞争力。
3.1编制项目成本计划
首先要做的就是根据实际需要编制成本管理计划。在整个编制过程中，要提前了解项目施工内容，其中包括成本控制标准指标、成本管理制度、施工方案设计、施工成本预算、合同书规定、以及材料设备准备情况等。全面收集相关资料，同时综合人力、财务、采购、分析等各个部门的人员共同预测编制内容，准确确定出需要消耗的各种费用，同时也要计算利润数额。
3.2全面贯彻落实成本管理工作
从投标到工程竣工，每一环节都会涉及到资金的使用，因此相关管理人员必须要大力提倡全面贯彻落实成本管理工作，使其深入到每一环节中，充分发挥成本管理的积极作用。具体如下：（1）投标阶段。首先全面了解企业、项目、业主的资料，根据实际情况实施投标。将建设单位的施工水平以及整体管理水平作为投标依据，一旦发现企业资质存在问题一定要慎重决定。同时合理控制投标价格，保证企业有效竞争，避免虚假竞标。（2）准备阶段。然后是施工准备阶段。首先需要编制项目责任目标成本，根据中标的`实际情况和合同协议进行编制，保证将成本消耗降到最低。此外还要提前进行当地的市场调查，包括资源供应等都要事先安排妥当。（3）施工阶段。首先说材料，材料成本是整个施工成本中占据部分最多的一项，同时也是施工成本控制的主要内容，不容忽视。对于材料费用来说首先要做的是保证材料质量，材料的价格不仅要合理，质量也要过关，物美价廉才是硬道理。在采购材料的时候需要指派专门的采购人员进行，购买时看好厂家、日期以及使用性能，禁止使用假冒伪劣产品。采购完毕后选择合理的运输方式和存储方式，在避免施工材料发生变质的同时也能有效控制采购成本。然后说设备，第一是设备的采购，同材料的采购一样，必须根据实际需要选择合适的型号，运输时候注意避免设备受到破坏；第二是设备的调配，使用之前要对其进行合理调配，保证符合施工要求，必要时候需要进行试运行，一旦出现问题立即处理，避免影响后期的施工；第三是设备的维护，设备的维护是一个重要环节，无论设备有没有损坏都要定期维护，这样才能防止出现突发性的问题影响施工进度。（4）竣工验收阶段。施工完毕后随即进入了竣工验收阶段。这个阶段相较于其他阶段来说收入总体来说较少，但是验收和后期维修却会消耗大量的费用。尤其是验收工作，验收工作具有很强的及时性，必须要保证又快又准的完成，如果一味拖延验收，迟迟不能交工就会加大成本耗费。同时也会对工程款的结算造成严重的不良影响。
4结束语
总而言之，公路工程建设项目的成本控制极具系统性，涉及到的内容也比较多，因此施工单位在工作的时候必须要加大管理面积，将其贯彻落实到每个环节，采取合理措施，最大限度的监督和管理。与此同时也要注意施工质量的控制，不能为了减少投资成本而降低总体质量，而是要在不影响质量的情况下减少资源耗费，在提高经济效益的同时促进交通事业的健康发展。
参考文献
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篇8：成本控制下的公路工程论文
成本控制下的公路工程论文
一、公路工程监理成本控制的实例分析
下面以某监理公司在西南地区的一个项目进行实例分析：
1.该公司的基本情况
该公司于二零零一年成立，从事的是大型桥梁、高等级公路的施工监理，各项土工检测和试验，工程应用相关的计算机软件开发等项目。该公司设有监理部、综合部、技术部、检验试验部以及财务部等部门，技术实力雄厚，尤其道桥专业技术尤为突出，配有交通工程、机械、经济、试验、计算机、文秘以及财会等各类专业的配套人员。该公司的优势就在于监理人员基本都是长期从事公路的勘察、设计以及施工的骨干人员，具有较高的技术业务素质，在对工程进行监理时，可以更好地领会设计的意图，在处理工程技术的难点时能够结合工程的实际情况，并保证工程的质量，具有良好的职业道德。
2.西南地区某公路项目现状
该项目于二零一三年八月动工，计划二零一四年八月完成桥涵、路基工程，在二零一五年九月能完成路面工程，并于同年底完成交通工程。该公路全长263.59公里，全部采用四车道的一级公路的标准进行建设，设计的行车速度为每小时120公里。该项目的施工招标分为了路基、路面、路线交叉、桥涵、防护、绿化以及排水等工程的施工，施工招标被分成了十二个合同段，施工监理内容包括以上提到的工程以及交通安全设施工程。
3.该项目监理成本的构成以及主要内容
该公路项目的监理费主要是由以下四项构成：
（1）人员开支；
（2）试验设备、测量设备等的购置使用费；
（3）驻地监理人员的交通、办公、生活设施的建设费用；
（4）经营费、管理费、计划利润、税金等。可以看出，监理费用中监理人员的工资、人员的生活设施以及交通设施的费用在总的预算中占有较大的比例，尤其是监理人员的工资占了总预算的百分之六十，也就是说最主要的开支其实就是人员的工资。所以如何加强项目管理、调配人力资源是降低项目管理成本的重中之重。
4.对监理成本的控制
（1）控制人员工资。这是控制监理成本的关键。在该项目的招标文件中，要求配备监理人员是28个，但根据工程的进度和工程量对人员进行有效的调配，比如在进行路基施工时，路面的检测和试验设施、路面的工程师都可以不用进场，这样就避免了闲置造成的浪费，这样在每个阶段只用20到24人就能满足监理工作的需要。在人员的配备上，除了监理工程师，实验员、监理员以及办公文员等都可以用刚毕业的大学生，他们可能经验不足，但学习的能力强，而且肯吃苦、干劲足，在有经验的监理的指导和带动下，他们也能很好地完成自己的任务，且由于他们的工资不高，可以大大地降低工资成本。按照这样的方式配备人员，人员的工资成本可以降低将近一百万，这样监理的总成本就大大地降低了，并且保证了监理的服务质量。
（2）控制监理的生活设施费用。这一项费用主要集中在了项目建设的初期，用于搭建、租赁或购置临时的用房，是一项较为固定且数目不小的开支，在监理的成本预算中也占了较大的比例，所以也要进行精心地计划。对于监理驻地的办公室、监理人员的宿舍以及项目的实验室等可以根据项目的具体情况，根据工程不同的建设阶段要投入的监理人员数目、投入的仪器设备以及要进行的试验项目等，并结合当地的.市场价来决定是租用民房还是临时搭建用房。如果业主在这方面提出了要求，那么就在业主要求的基础上对以上的内容进行细致地分析和研究，确定出最经济的、能够保证人员的生产生活需要的使用面积，从而节省开支、降低监理成本。
（3）控制监理的交通设施等费用。交通设施费用可以说是除了工资成本费用之外最大的一项开支。由于是公路工程，监理人员要对工程质量进行检查，或者要在现场取样进行试验，都必须用到交通工具。该公司对项目监理服务路段全长是45公里，配备了5辆越野车，如果以平均每天5辆车行驶300公里每公里一元进行计算，车辆的交通燃油费就是300元一天，那么在施工期整个的交通燃油费就将近30万元，这也将是一笔数目不小的开支。所以为了合理地控制成本，在实际的工作中，要提前做好计划，包括每天的计划、每月的计划，甚至是每年的计划都要有。并按照计划进行成本控制，合理并科学地对使用车辆进行安排，如果司机在使用车辆时能够比计划还要少，那么就要对司机进行奖励，反之超过计划太多则进行处罚，这样发挥出司机的作用，不但调动了员工的积极性，还能降低监理成本。
（4）控制实验设备的费用。监理实验室所需的设备在进行配备时也可以像人员配备时那样，按照不同的施工阶段进行分批的配备，这样可以将资金的周转期延长，以缓解资金使用的压力，因为对于一个项目来说有灵活的资金可以进行周转是非常重要的。尤其是公路的建设项目，由于整体的资金紧张，有时甲方并不能及时拨款，利用这样的方式就能够在一定程度上缓解资金的紧张问题，将钱花在刀刃上。
（5）对于其他费用的控制。在成本预算中，生活费、办公费等也占有一定的比例，虽然每一项的比例都不大，但是积少成多也是一笔不小的数目，而且也是控制成本最能看到效果的地方。比如生活费，其中最大的开支就是人员的伙食费，要在保证大家吃饱的基础上根据每人每天十五元的伙食标准来制定每周的菜谱，采购人员要根据季节来购买时令菜，丰富菜色，让大家不但能吃饱，还能吃好，并做到成本的控制。
二、结语
综上所述，监理成本的控制不但关系着工程的建设质量，而且关系着监理企业的健康发展，我们要不断研究出控制监理成本的有效对策，强化监理企业的实力，推动交通事业的快速发展。
篇9：浅谈公路工程的成本合理化控制论文
浅谈公路工程的成本合理化控制论文
摘要：随着我国经济的不断发展，高速公路行业竞争局面日渐激烈，当今的高速高速公路企业在不断提升社会效益的同时，还应尽可能实现利润最大化，这就要求企业做好相应的成本控制工作，影响高速公路工程项目成本的因素很多，其中任何一项因素发生波动，都有可能导致高速公路工程的成本受到影响，使运行成本超出预算，因此，若想降低风险的发生概率，应重视高速公路工程成本的合理化、系统化的控制，将项目成本限定在一定范围内，实现对资金的高效利用，也是企业发展重要目标。
关键词：高速公路工程；成本管理；具体措施
在高速公路建设中，应将技术理念与成本控制理念相互融合，合理配置材料、人工、设备等资源，以求发挥出更大的效能最终实现对工程成本的科学性管理。为增强高速公路工程成本管理效果，必须对施工现场材料使用情况、资源分配情况等进行合理化的分配，结合项目成本控制情况来适度增减现场资源的使用量，进而实现对高速公路工程成本的合理化管理。
1高速公路成本控制的标准
对高速公路成本控制标准应加以制定，是保证成本控制的主要依据及标准。在具体的生产条件下，量化劳动以及物化劳动实际消耗数量的基本界限，在高速公路施工现场，可以根据成本控制得标准来监督实际的费用，保证所有的费用都处在标准范围之内，若超过该标准，则需要采取一定的措施对其加以控制，这从一种成本控制把控的手段。还要对高速公路的成本存在的差异进行分析，将标准成本和实际成本进行比较，明确高速公路建设项目中是否存在成本浪费的现象，若有，应对存在的问题加以分析，并将原因加以总结，从根本上实现问题的解决的控制。同时诱发成本控制标准的各种不合理因素条例进行总结和完善，保证高速高速公路今后的成本控制工作更加科学、合理和有效。
2高速公路成本控制的原则
高速公路工程在建设过程中一般都具有以下特点：①高速公路建设的资金投资数额较大；②高速公路建设涉及到很多专业，建设周期长、建设规模大；③高速公路施工大都是采取露天作业建设，很容易受到外部的影响，所以，存在较多的不确定因素，风险较大；④高速公路建设作为一项系统复杂的工程，需要不同专业的工作人员，设计以及施工人员都要参与其中，同时还要保证行政部门能够在其中发挥着应尽的责任。通过对上述特点的分析，高速公路在进行成本控制过程时，需要遵循以下几个原则。
2.1成本控制过程中全员参与
高速公路成本作为一项综合性的数字指标，从根本上反应各个部门的工作以及各个环节的工作，只有保证所有的工作人员都能够参与其中，才能够实现成本控制的最优化。明确高速公路建设项目之后，从准备到工程结束，工作人员必须要对工程涉及的各项经济业务都进行严格准确的控制，并协调各个工作部门都参与其中，才能够实现成本控制的最大化。
2.2强化管理提升质量
提升经济效益是开展高速公路成本控制的主要工作目标，从根本上减少成本支出和增加预算收入是主要的工作途径，通过开展定期成本核算、实施分析、强化管理，才能够提升高速高速公路成本控制以及管理控制水平。
3强化建设过程中的核算与考核制度
高速公路工程项目规模大，工期长，会耗费大量的资本与精力，若想提高高速公路工程的成本管理水平，必须打造更为完善的成本管理机制，严格约束相关人员的行为，对成本管理的责任进行合理分配，是提高成本管理效果的重要保障。为保证高速公路工程的成本控制效果，施工方应及时准备责任感强、能力杰出的成本管理人才，深入到高速公路工程项目施工现场，增强成本管理意识，对现场施工人员的行为、材料使用情况、机械设备使用与维护情况等进行监督与管理，采取此种方式可有效提高高速公路工程成本管理水平。成本管理工作的开展，应及时对高速公路工程项目成本费用的相关数据进行收集与整理，并制定科学、有效的`核算机制与考核制度，借助成本管理制度来对成本管理人员的行为进行评估与考核，并搭配一定的激励机制与奖惩机制，继而实现对项目成本的科学化管理，采取此类方式可大大调动员工参与到项目成本管理工作的主动性，能实现成本管理的实效性。
4高速公路施工企业成本控制过程中存在的问题
高速公路工程施工建设过程中，有时会发生超出预算的情况，追加投资方能完工，因而必须加强对高速公路施工过程中的工程成本的控制，为确保控制的有效性，就必须认真分析当前成本控制存在的问题，方能采取有效的应对措施。
4.1加强对财政性资金的使用控制
对高速公路建设过程成本影响的主要因素是造价管理中的直接费用，主要包括原材料、人力以及设备。在高速公路在实际建设过程中，要想做好进购控制工作，就需要做好高速公路建设成本的实际工作控制。通过投入最低的成本来获得最大化的使用效率，不断提升采购工作人员的综合素质，对采购制度进行建立和完善，不断培养采购工作人员的职业道德，避免出现舞弊或者浪费现象。还要与产品或者材料合格的厂商签订一定的合同，对采购流程加以制定，提升采购工作人员的工作效率。最后，还要对采购市场进行全面的分析，对于成本过高的材料进行分类，对改善方案加以实施，通过系统的计算来降低运营成本。
4.2施工企业缺乏成本控制意识
（1）对于高速公路工程招投标成本费用的因素考虑不周全，尤其是对成本预算的作用认识不足，过分地注重施工任务能否全面的完成，在施工中难以全面考虑施工现场的实际条件和自身的实力，以至于不能最大限度利用资源。（2）在施工组织与设计阶段的准备严重不足、验收不到位，各种措施得不到有效的完善，大量的施工原材料被浪费。（3）成本控制意识不足，在生产中不计成本，缺乏对三超现象的成因分析，所采取的管理措施不当，这些都是施工企业缺乏成本控制意识的重要体现。针对以上几点应采取的措施如下：（1）成本预测是施工企业需要着重关注的一点。充足的成本预测，可以对施工企业进行良好的成本控制。通过成本预测，可及时掌握相关的支出情况，加强对成本的掌控和管理，在某种程度上降低成本，从而为施工企业带来更大的经济效益。（2）加强对管理费用使用控制，需要在管理过程中，很多施工企业虽然注重了高速公路工程费用的成本控制，却又忽视了对管理费用的控制，导致各种管理费用居高不下、严重超支，从而降低了整个高速公路工程成本的控制水平，因此对整个工程项目进行高效的管理成了项目管理中至关重要的问题。（3）建立健全的高速公路成本控制体系。高速公路工程成本控制是一项系统而又复杂的工作，因而必须建立具有责、权、利有机结合的成本控制体系，但是实际施工过程中，很多施工企业难以将三者进行有机的结合，导致高速公路工程建设过程中出现这样或那样的质量问题，尤其是由于责权不分，导致工程成本难以得到有效的控制，从而增加工程成本、降低投资效益。
5结语
通过上述分析，对高速公路工程成本控制存在的问题有了一定的认识，随着现代经济社会的不断发展，高速公路建设工作企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须对工程成本管理中存在的问题采取有效的应对措施，加强对成本的管控，实现整个企业的可持续发展，为工程质量的提高奠定坚实的基础。
参考文献
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[3]冯园园.高速公路成本预测对成本控制目标作用分析.交通世界，.
篇10：公路工程机械设备施工成本控制论文
公路工程机械设备施工成本控制论文
1机械设备使用费的成本控制分析
1.1合理配备和正确使用机械设备，提高机械效率
在公路工程的施工过程中，应根据工程的具体情况进行机械设备的选择。工程的施工内容发生变化，其所需要的机械设备类型和数量也将随之改变，因此所确定的机械设备应满足施工生产的要求，如果施工机械设备使用不当将可能对工程的施工造成影响，同时机械效率也无法得到充分发挥，从而造成成本的浪费。在进行机械设备的选择时，不仅应满足经济原则，也应满足适用原则。机械设备选择完成之后，应做好工序、工种间机械施工的组织工作，从而最大限度发挥机械设备的使用性能。为了充分发挥机械设备的使用性能，不仅应提高机械设备的性能，同时还提高操作人员的操作技能，两方面同时兼顾。在机械设备的使用过程中，应制定严格的经济责任制，将责任落实到人。将施工成果与操作人员的工资分配挂钩在一起，奖惩分明，这样可以有效提高机械设备操作人员的工作积极性，从而提高机械设备的使用效率。
1.2加强机械的平衡调度，提高机械利用率
在公路工程施工过程中，合理调拨能够把机械及设备使用费有效降低。要控制好调拨机械设备的数量，调拨数量过多会使机械设备使用率降低，但是如果调拨数量比较少，又会导致不能满足施工需求，从而延误施工进度。同时，对于机械设备的操作人员，应严格要求其操作技能，禁止操作人员在机械设备的操作过程中出现不规范和不熟练的'问题，从而确保施工的顺利进行。所以，工程机械设备调拨的同时，也要满足施工生产需求，科学合理的进行机械设备的组织调拨，从而降低机械设备使用费，达到降低施工成本的目的。由于工程中所购置的大型机械一般都比较昂贵，定额台班使用费也比较高，所以为有效降低使用费，应严格做好大型机械的调度，提高机械设备使用率。
1.3做好机械设备的维修保养，提高机械的完好率
应加强机械设备平时的维修保养，确保机械设备处于正常使用状态，随时处于待命状态。施工中所使用的机械设备除了花钱购置的设备，大部分机械设备为项目外部租赁的机械设备，因此在进行机械设备租赁时，在所签订的合同中应对完好率有详细约定。必须有专门的工作人员专项负责工程项目设备的维修和保养，使机械设备一直处于良好的工作状态，这样可以有效提高机械设备的完好率。
2结语
研究分析表明，在施工中对原材料成本进行控制的可行性较差，而机械设备使用费是影响工程成本的主要因素，对其进行成本控制的可行性较高。通过结合工程实践经验，笔者总结出机械设备施工成本控制的措施，旨在达到真正节约工程机械设备费用的目的。
篇11：高速公路养护工程施工成本控制的论文
摘要：高速公路养护施工中的成本控制是管理工作的重心，养护单位要制定科学合理的养护成本控制方案，以达到在高速公路施工过程中，即保证工程质量，又节省施工成本的目的。针对高速公路养护施工成本控制进行研究和分析意义重大。
关键词：高速公路；养护成本；成本控制
我国高速公路的建设发展飞快，但是公路在长期的风吹日晒、车辆荷载的情况下常常受到破坏，因此为了延长高速公路的使用寿命，要定期对其进行养护。在养护施工过程中，成本的高低对工程施工的开展产生一定的影响。因此要制定科学合理的养护成本控制方案。
1成本控制的内容及方法
1.1成本控制的内容
项目成本主要包括从项目决策期间到项目结束所产生的一切费用的总和。其主要包括项目决策期间的项目建议书、可行性研究，施工之前的计划阶段、施工进行阶段和动工之前的准备阶段[1]。而养护工程的成本主要包括项目养护决策阶段所需要的成本、养护施工之前的设计成本、养护施工阶段的实施成本、工程结束后的验收成本。所谓的成本控制就是跟踪并分析出成本的计划目标，对于实施过程中产生的成本偏差及时发现，并能够制定出相应的有效措施，最后对成本的实际效果进行认真的检查。成本控制的主要内容是对工程的成本预测、成本决策、进行成本计划、对成本进行控制、最后的成本核算和对成本的分析。项目工程中的成本控制是其成本管理中的一项非常重要的工作，他对于企业经营水平的提高具有一定的影响，是企业提高自身市场竞争力的一项重要手段。
1.2成本控制的方法
在项目管理过程中成本控制主要是在保证项目质量的前提下合理降低项目成本，所谓成本控制不是一味的降低成本，而是研究出怎样投入最少的成本，获得最大的收益[2]。当今的成本分析对象可以分为综合分析和单位成本分析。
1.2.1综合分析
成本的综合分析，指的是对实际成本和预算成本进行分析得出之间存在的偏差，对成本降低的部分进行检查，看其是否完成。与此同时对计划成本和实际成本进行分析，得出二者的偏差，对其偏差的实际情况进行分析，从而判断出所制定的计划是否合理。最后对实际产生的成本与最近一阶段的成本进行比较，对存在的问题进行分析和解决，具有目的'性和针对性的制定出更加合理的解决措施。
1.2.2单位成本分析
单位成本分析，主要指按照不同的对象分析出材料费、人工费、机械费、管理费等的分析。材料费主要指材料的采购费、运输费、保管费、使用费等，对材料费的分析是对材料的量差以及价差进行比较，对成本计划的效果进行分析。人工费的分析主要对人工的实际用工时间和计划用工时间进行比较和分析、定额站对外公布的人工单价和实际单价之间存在的差别进行比较、功效的水平和实际采用的人工费对成本的影响情况的分析。机械费用的分析，指的是对施工方案、施工机械组合进行研究和分析，得出不同的机械组合对不同项目成本的影响、对机械利用率以及机械化程度进行分析，并根据实际情况确定机械使用费用对成本的影响。管理费用分析是指对除了生产以外所产生的费用进行分析和控制，对合同中规定的管理费用和实际管理费用进行比较，对节省或者超出的情况进行分析和管理。
篇12：高速公路养护工程施工成本控制的论文
当前我国高速公路养护技术以及高速公路的用户施工成本控制都不是很成熟，并且在高速公路的养护施工中费用非常高，这一现象出现的主要原因是我国高速公路长期实行建管养三合一的管理政策[3]。公路工程的建设与养护费用主要是由上级向下拨款，公路的养护单位没有其自主经营权，自然不必承担经济责任。因此对于高速公路的养护成本控制工作非常消极。针对我国高速公路养护工程中存在的问题，做出如下分析。
2.1养护制度与市场经济相脱节
当前我国的高速公路养护工程属于社会公益性质的工作，实行国家经济的统一管理范畴。在市场经济的大环境下，对高速公路养护工程实行计划经济，养护企业缺乏市场竞争力，使得养护企业的发展失去了应有的动力，从而阻碍了养护技术的创新以及养护工程施工成本控制水平的提高。
2.2养护工程没有计划性
因为我国高速公路的养护工程较为分散，因此使得高速公路的养护工作不能集中进行，对高速公路养护过程中所需统计的数据工作量较大。正确的养护工程应该对管辖区中的高速公路进行编制，对所需养护的高速公路进行全面的详细分析，结合实际的建设年数，制定相应的计划和目标后再实行养护，而不是当前阶段的发现公路出现问题时再对公路进行养护。在养护过程中没有具体的计划和目标，完全根据高速公路出现状况的严重程度制定。2.3对高速公路养护工程不够重视我国高速公路工程建设过程中，更加注重高速公路的建设，对高速公路养护的重要性认识不足，对养护工程的资金投入过低。另外养护单位的工作人员专业技术水平不高，养护队伍老龄化严重，对养护技术和养护管理没有创新意识，导致养护工作水平较低。
篇13：高速公路养护工程施工成本控制的论文
3.1养护制度的改革
养护成本控制工作的关键是对高速公路的养护工程市场进行改革。其主要方式就是将高速公路的养护工程推向市场，使其与其他行业一样参加市场竞争。作为公路养护企业，要对养护成本树立良好的控制观念，加强对成本的控制和管理力度，在保证高速公路施工质量的基础上，尽量的节约养护成本，为养护企业带来更大的经济效益。因此相关单位和养护企业要对高速公路养护施工中成本控制工作存在的问题积极分析和解决。
3.2精益成本法
精益成本法主要指对施工材料进行采购的过程中，精益采购、精益物流、精益设计、精益施工以及精益服务等方面全部融合在一起，并且将客户的价值增值为工作导向，将精艺管理的观念注入到成本管理当中，促成新的管理理念的形成。在精益管理内关键在于形成一个成本供应链，其主要构成是材料的采购、运输、设计、施工以及服务等各个方面的成本总和。精益成本控制主要目的就是在不影响工程质量的基础上降低这一供应链接的成本。高速公路的供应链成本主要包括材料以及设备的采购成本和施工成本等方面。将采购和精益成本相互结合主要方法是从源头对成本进行控制，一般情况下，材料的成本占整个施工过程的40%～60%，材料的费用对养护工程的资金流动产生重要的影响。因此对材料费用进行合理的控制是控制养护成本的关键。我国一些高速公路养护工程施工过程中，对材料的采购没有事先的计划，对材料的价格控制也没有具体的措施和严格的控制程序，从而导致材料采购不够科学，使得养护项目的资金流动受到影响，并且使高速公路养护项目的成本控制变得十分被动。运用精益成本控制方法对高速公路的养护成本进行控制，使得养护项目不仅保证了工程质量，而且实现了投入最少的资金，获得最大效益的目的。
3.3定额成本法
公路养护工程施工过程中还有一种较为有效的成本控制方法，是定额成本分析法。其主要内容是采用根据养护工程中对消耗了定额中的消耗量与市场预计价格进行计算，算出成本，作为制定养护成本计划书的依据[4]。这样的方法使得养护成本的控制手段具有一定的科学性，在实施的过程中便于掌握，而且对于养护工程的施工具有可行性。定额成本法主要是依靠养护工程施工中消耗的定额进行公路养护工程施工的预算，并根据这一预算为基础，对养护成本计划书进行编制。同时高速公路养护单位也可以根据自身的实际情况，对高速公路养护工程的施工，编制企业定额计划书，计划成本应尽量接近实际成本，这样的做法有利于企业对成本的控制。
4结语
随着经济的发展，高速公路的工程项目越来越多，高速公路的养护工程也随之增多，在对高速公路进行养护施工过程中，不但要注重其施工技术，对于高速公路养护的成本控制也非常重要，制定科学合理的成本控制方案，有利于养护施工的顺利进行，还能为养护企业带来更大的经济效益。
参考文献：
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篇14：公路工程施工现场计划管理与成本控制论文
在我国公路工程项目快速发展的大背景下，做好工程施工现场设备材料的计划管理与成本控制，在保证整个工程项目顺利运行中发挥着重要意义。但从当前部分公路工程项目的实施现状来看，受多方面因素影响，很多公路工程在设备材料管理中存在问题，表现为管理方法不科学、管制制度不完善等，最终对设备材料管理水平产生影响。因此，要重视对公路工程设备材料管理问题的研究，为切实保证工程顺利进行奠定基础。
1、公路工程施工现场设备材料的计划管理内容
1.1计划管理内容简述
从广义上将，计划管理就是要在管理工作中，对各项管理策略的总称，体现在从宏观层面的管理与微观层面管理两方面。对公路工程项目而言，现场设备材料计算管理，就是需要在查明整个工程项目中各种施工步骤对设备材料的需求，并编制相对应的原材料供给办法，保证设备材料供给稳定性。
1.2公路工程项目现场设备材料管理内容研究
结合当前公路工程项目管理的实际情况，本文认为在现场设备材料计划管理中，主要的管理内容包括：
（1）对材料需求量的计划，主要指在计划期内为了完成工程任务而必须使用的物资量，是整个设备材料管理工作的基础。
（2）设备材料供应计划。按照用量计划表，有依据的开展设备材料供应方案。
（3）设备材料采购计划。根据整个工程项目的`进度与设备材料的使用情况，设备材料采购人员面向市场进行原材料采购，确保能有效满足工程项目对原材料的需求。
对公路工程项目而言，在整个现场设备材料计划管理中，需要严格按照上述三点开展计划管理工作，才能保证设备材料管理水平能满足工程项目需求，最终提高设备材料管理质量。
2、公路工程项目设备材料成本控制
由于设备材料成本在整个工程项目成本中占据着重要位置，因此，为了进一步降低工程造价，就必须要进行设备材料成本控制。
2.1明确设备材料管理的基本流程
在设备材料管理中，应该重视与供应商合作的方法，采用ABC分类法，对供应商的合作渠道进行控制，这些都会为道路工程项目的原材料管理提供必要的保证。图1基于ABC分类法的公路项目设备材料供应商优化结构示意图对公路工程项目而言，在整个设备材料管理中，必须严格按照图1的供应商划分情况对设备材料供应商进行控制，才能保证成本管理策略得到有效落实。在材料计划管理中，四川路桥公司严格按照计划期内工程任务必须的物资量进行控制，并按照工程项目的原材料供应计划，有计划的开展年度、季度、月度的原材料供给，其计算公式为：储备量库存量需要量物资供应量
2.2明确岗位责任
在公路工程项目施工前，需要对工程项目施工图纸进行全面的分析，并积极发挥项目经理在管理工作中的作用，确保能及时排除图纸中的不合理因素，降低设备材料浪费概率。之后，针对全体施工人员开展技术交底工作，详细讲述本次施工中关键项目的重难点技术，保证施工人员在相关路段施工中能够保持警惕，保证施工质量，避免出现返工问题。
2.3施工过程中的材料管理
（1）在整个工程项目施工过程中，应该严格按照《货物检验程序》的相关标准对原材料进行检验，检验合格后，将相关原材料做好表示，并有规律的摆放在施工现场；货物入库时间要保证机动灵活，充分利用施工现场有限的原材料储存空间，避免对正常施工产生影响。
（2）同时，要建立完整的限额领料制度，根据管理人员提出计划分工段、分区域情况编制台账，所有原材料出库情况均在台账上登记，无计划不允许发放原材料，并杜绝混用、挪用原材料等不良现象。
（3）坚持在工程项目中实施中间分析与核算制度，根据工程项目具体的工程分段情况，有计划的开展原材料核算工作，并评估本施工段原材料使用情况，避免超出。
（4）组织开展原材料回收工作，材料管理人员要深入到施工现场，对于施工现场内部具有回收价值的原材料进行回收，集中起来后进行二次利用。这样不仅能提高原材料使用效率，也能帮助施工人员树立节省原材料的意识。
本文主要研究了公路工程项目现场原材料的计划管理与成本控制的相关内容，从本次研究结果来看，公路工程项目在现场设备材料计划管理与成本表控制中，必须要高度重视对计划管理与成本控制策略的探索，能结合多个工程项目的成功经验，对成本控制与计划管理方法进行研究，为保证本次工程项目顺利开展奠定基础。
参考文献
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